在新能源汽車領(lǐng)域當(dāng)中，動(dòng)力電池約占新能源電車的30%~40%，由此可以看出動(dòng)力電池的重要性。那么動(dòng)力電池壽命一般是多少呢？其實(shí)這并不是用時(shí)間來(lái)衡量的，而是由它的循環(huán)次數(shù)決定的。
可能有許多小伙伴們有這樣的疑問(wèn)，既然是循環(huán)，那么肯定有不同的起點(diǎn)和終點(diǎn)，如果是深度充放電，即0~100循環(huán)，此時(shí)得到一個(gè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，大約可以循環(huán)2000多次左右，而三元,鋰電池，大約能夠循環(huán)1400次左右。
但其實(shí)并不止循環(huán)因素，電車的循環(huán)跟它的工作溫度，也是有著很大的關(guān)系。特斯拉的研究家，曾經(jīng)做過(guò)這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn)，將兩塊電池分別處于不同的溫度當(dāng)中，而當(dāng)電池溫度處于35度時(shí)，它的循環(huán)次數(shù)，明顯高于55度的循環(huán)次數(shù)。
由此，我們也可以看出在循環(huán)充電時(shí)，不同的放電深度以及循環(huán)充電時(shí)的溫度，都會(huì)對(duì)電池的壽命有著非常大的影響。當(dāng)電池的循環(huán)充電是從0~50%時(shí)，電池壽命大約能夠達(dá)到3000次以上，而當(dāng)深度循環(huán)下來(lái)，只有不900次。
其實(shí)汽車的動(dòng)力電池跟手機(jī)的電池是一樣的，當(dāng)汽車的動(dòng)力電池達(dá)到80%以下時(shí)，就需要強(qiáng)制收回，避免出現(xiàn)電池漏電，發(fā)生易燃易爆的現(xiàn)象。而動(dòng)力電池進(jìn)行深度放電之后，續(xù)航里程也會(huì)更長(zhǎng)一些，壽命縮減得會(huì)更快一些。因此每一位車主的用車習(xí)慣，對(duì)于汽車電池的使用壽命都有著很大的影響
這要求新能源車主在使用汽車時(shí)，要做到以下幾點(diǎn)，避免縮短汽車電池的壽命。
第1點(diǎn)，首先我們不要進(jìn)行快充，要經(jīng)常做到快充結(jié)合的方式，來(lái)給新能源汽車電池充電。
第2點(diǎn)，新能源電車在使用時(shí)，不要出現(xiàn)大電流的放電方式，避免經(jīng)常加速停車和加速剎車。
第3點(diǎn)，當(dāng)新能源汽車長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)，也要做到定期的給他充電，避免出現(xiàn)電池虧電的現(xiàn)象。
第4點(diǎn)，避免新能源汽車在極度寒冷的地方充電，很容易造成爆炸的現(xiàn)象
第5點(diǎn)，新能源電池要經(jīng)常做到電池保養(yǎng)，電池維修，但同時(shí)也必須到正規(guī)的4s店進(jìn)行保養(yǎng)。
通過(guò)以上幾點(diǎn)，我們看出只要我們?cè)谌粘Ｉ町?dāng)中，避免那個(gè)動(dòng)力電池深度放電，平時(shí)多注意動(dòng)力電池的保養(yǎng)，做到隨用隨充，就能夠最大限度的提高電池的使用壽命
新能源汽車的電池能用多少年？
新能源汽車電池壽命是10-20年。
磷酸鐵鋰電池充放電循環(huán)壽命普遍可達(dá)2000次以上；而三元鋰電池充放電循環(huán)壽命一般能達(dá)到500-2000次，其充放電循環(huán)壽命主要還是受材料、技術(shù)的影響較大，隨著三元鋰電池技術(shù)的越來(lái)越成熟，部分三元鋰電池也可達(dá)到2000次以上的充放電循環(huán)壽命。
在濕擱置使用壽命方面，目前磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的濕擱置使用壽命基本都能達(dá)到10年以上。如換裝之前的榮威E50***用的磷酸鐵鋰電池可達(dá)10年的使用壽命、北汽新能源EU260***用的三元鋰電池甚至可達(dá)20年使用壽命。
擴(kuò)展資料：
平時(shí)純電動(dòng)車，盡量少用快充。當(dāng)然，選擇電池的好壞并不能光靠電池壽命一個(gè)因素來(lái)決定，能量密度、低溫性、安全性等等都是需要考量的因素。
長(zhǎng)時(shí)間大電流充放電，會(huì)降低電池的使用壽命，同時(shí)電池儲(chǔ)存期間也會(huì)有容量衰退。這就需要平時(shí)在使用純電動(dòng)車過(guò)程中，盡量少用快充，若純電動(dòng)汽車長(zhǎng)時(shí)間停放，盡量保持滿電狀態(tài)，避免電池長(zhǎng)時(shí)間暴曬。
人民網(wǎng)-新能源純電動(dòng)汽車電池最長(zhǎng)能用多久
新能源電動(dòng)汽車電池能用多久?
新能源汽車的電池能用多少年
汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了多次波折。一方面油價(jià)上漲，另一方面新能源原材料上漲，補(bǔ)貼下降。 2022年底，新能源汽車補(bǔ)貼政策將再次停止。對(duì)于現(xiàn)階段想要買車的汽車愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，我們面臨著一個(gè)非常艱難的選擇。說(shuō)到新能源汽車，可以節(jié)省很多油錢。每天在小城市開(kāi)車，沒(méi)有用車費(fèi)用的壓力，確實(shí)很“甜蜜”。然而，長(zhǎng)途旅行時(shí)卻存在一定范圍的焦慮。而且，無(wú)法判斷車載電池的耐用程度，日常使用一定要小心，所以我感到無(wú)比糾結(jié)！
隨著新能源汽車的呼聲越來(lái)越高、關(guān)注度越來(lái)越高，車迷們最關(guān)心的就是汽車電池的使用壽命。我還發(fā)現(xiàn)很多車迷對(duì)于車企給出的質(zhì)保服務(wù)存在誤區(qū)。如果你想了解解讀，那就趕緊跟著我往下看吧！
一般來(lái)說(shuō)，新能源汽車電池的設(shè)計(jì)壽命最好在六到十年之間。幾年之間，這取決于電池的質(zhì)量。隨著使用壽命的增加，電池開(kāi)始老化，電池容量自然下降，一般衰減到80%以下，使用感覺(jué)會(huì)變差。如果衰減到50%以下，仍然可以使用，但已經(jīng)不能滿足日常需要了。
一般車企都會(huì)公布車輛的電池循環(huán)次數(shù)。按照充放電次數(shù)換算，使用壽命基本在六年左右。新能源汽車無(wú)非是燃油汽車。其實(shí)這個(gè)時(shí)期也是在預(yù)料之中的。
很多汽車愛(ài)好者都傳言，更換一塊汽車電池的費(fèi)用在10萬(wàn)元以上，而且并不是所有電池都那么貴，主要取決于電池模組的價(jià)格。更換普通電池一般在2萬(wàn)到3萬(wàn)之間，價(jià)格根據(jù)具體廠家的定價(jià)而定。因此，越來(lái)越多的汽車用戶表示，新能源汽車省油，但不省錢，最根本的問(wèn)題是電池。
有車友認(rèn)為，很多新能源廠家可以終身更換電池，而這種“終身更換電池”并不意味著沒(méi)有錢。廠家可以提供電池更換服務(wù)，但前提是電池需要車主自己購(gòu)買！各車企的動(dòng)力電池質(zhì)保及承諾不盡相同，部分新能源車企甚至加大了動(dòng)力電池容量衰減的質(zhì)保承諾?？傊唧w政策存在一定差異。而如何滿足質(zhì)量保證的要求，各個(gè)車企的判斷依據(jù)和定義都不同。是否提供質(zhì)量保證，詞語(yǔ)之間的區(qū)別會(huì)有很大的不同。
尤其該注意的是，很多的車友在網(wǎng)上發(fā)布二手新能源車源，或是線上轉(zhuǎn)單等等，價(jià)格都非常便宜，但很多車企的質(zhì)保政策只針對(duì)第一手車主的，這也就意味著經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)手等得來(lái)的汽車，無(wú)法繼續(xù)銷售該質(zhì)保服務(wù)，將來(lái)所遇到的問(wèn)題都是需要自己掏錢的，車友們?cè)诹私饩唧w車型時(shí)，一定要對(duì)相關(guān)政策解讀分析到位！
新能源汽車電瓶壽命是多久
新能源電動(dòng)汽車的電池一般都是鋰電池壽命在6到10年：
1、會(huì)保養(yǎng)，正確使用電池能用到汽車報(bào)廢；
2、這個(gè)壽命跟你使用操作方法有直接關(guān)系；
3、如果長(zhǎng)時(shí)間大電流放電，或者經(jīng)常虧電就會(huì)減少壽命，一般都是保持在20%以上；
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
新能源汽車電池保多久
新能源電動(dòng)汽車的電池一般都是鋰電池壽命在6到10年，如果電池會(huì)保養(yǎng)，正確使用，基本上能用到汽車報(bào)廢。因?yàn)?，電池的使用壽命跟你使用操作方法有直接關(guān)系，如果長(zhǎng)時(shí)間大電流放電，或者經(jīng)常虧電就會(huì)減少使用壽命。
純電動(dòng)汽車的電池壽命多少年
太平洋汽車網(wǎng)一般是6年。新能源汽車的電池在6年以后，發(fā)生故障的頻率會(huì)提高，而且還會(huì)出現(xiàn)續(xù)航里程下降、存電量少、充電慢等問(wèn)題，所以新能源汽車的電池在使用6年之后需要及時(shí)更換，避免在開(kāi)車的時(shí)候因?yàn)槠嚨男铍姵囟l(fā)生一些不必要的麻煩。
1.磷酸鐵鋰電池。
磷酸鐵鋰電池是比亞迪唐DM、秦100等早期新能源乘用車所使用的動(dòng)力電池，它的安全性能高，但能量密度低、份量重、體積大。
磷酸鐵鋰電池的充電循環(huán)次數(shù)是2000次。以比亞迪唐DM純電續(xù)駛里程80公里計(jì)算，電池可以使用16萬(wàn)公里。當(dāng)然，秦100則能使用20萬(wàn)公里，而像續(xù)駛里程為300公里的比亞迪秦EV300，則可行駛30萬(wàn)公里。
2.三元鋰電池。
三元鋰電池的循環(huán)次數(shù)相對(duì)較低，只有800次，但它勝在能量密度大，能讓新能源汽車的續(xù)駛里程更長(zhǎng)。
拿搭載三元鋰電池的比亞迪元EV300來(lái)說(shuō)，滿放滿充一次，可行駛300公里，那么三元鋰電池可讓車輛行駛24萬(wàn)公里；至于續(xù)駛里程達(dá)到400公里的新能源汽車，更是可以使用32萬(wàn)公里！
一般來(lái)說(shuō)，家用車每年行駛的里程普遍在2萬(wàn)公里以內(nèi)，少有每年行駛2萬(wàn)公里以上。
即便按照每年2萬(wàn)公里計(jì)算，插電式混合動(dòng)力汽車的電池起碼可以使用七八年，不過(guò)，這是發(fā)動(dòng)機(jī)從來(lái)不啟動(dòng)的數(shù)據(jù)，事實(shí)上，插電式混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)不可能一直不用。
而純電動(dòng)汽車，一年行駛2萬(wàn)公里的話，起碼可以使用十幾年，而目前車主換車的周期普遍在10年以內(nèi)。
怪不得國(guó)家會(huì)給電動(dòng)汽車動(dòng)力電池定下8年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保周期，并不是國(guó)家不讓車企賺錢，而是在這周期內(nèi)，電池根本不應(yīng)該損壞，更不會(huì)如謠言所說(shuō)的三五年就得換電池。
3.出保后換電池貴嗎對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池有所了解的人都知道，電池包里裝的不是一個(gè)大電池，而是由許多個(gè)電池單體串聯(lián)而成的。電池?fù)p壞，往往是其中的某個(gè)或幾個(gè)電池單體出問(wèn)題，需要更換的也是那幾個(gè)壞了的電池單體。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問(wèn)答叫獸）
純電動(dòng)汽車的電池壽命多少年
現(xiàn)在購(gòu)買新能源汽車是一個(gè)大的趨勢(shì)，不過(guò)有很多人也有顧慮，比如純電動(dòng)汽車電池壽命問(wèn)題。那么純電動(dòng)汽車的電池壽命多少年呢？
目前，市場(chǎng)上所售出的純電動(dòng)汽車，所搭載電池的常見(jiàn)種類有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種；而電池種類不同，其壽命也是不同的，詳情如下：
如果純電動(dòng)汽車用的是三元鋰電池的話，這個(gè)充放次數(shù)可以達(dá)到上千次，***設(shè)純電動(dòng)汽車的續(xù)航是400公里，每天駕駛50公里，那么6天需要充電1次，陰暗充放電的次數(shù)不到60次，那么充放次數(shù)上千次，純電動(dòng)汽車電池壽命一般可以達(dá)到10年左右。
如果純電動(dòng)汽車電池是磷酸鐵鋰電池，這個(gè)充放電次數(shù)可以達(dá)到1500~2000次，如果是3天一充電的話，這種電池可以使用20多年；其實(shí)車主完全不需要過(guò)度擔(dān)憂，因?yàn)楝F(xiàn)在車子的電池都有質(zhì)保，期限大概在8年左右。
不過(guò)純電動(dòng)汽車電池壽命還受到駕駛習(xí)慣的影響，還有一些人喜歡快充，這個(gè)會(huì)對(duì)電池造成傷害，這樣就會(huì)影響到電池的使用壽命。
以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于純電動(dòng)汽車的電池壽命多少年的全部內(nèi)容了。
標(biāo)簽： #電池
