200公里
比亞迪作為國內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè)，銷量表現(xiàn)一直穩(wěn)定上漲，旗下產(chǎn)品陣容覆蓋全面。其中比亞迪秦自上市以來就收到良好的市場反響，隨著市場的加速發(fā)展，企業(yè)也對于該款車進行全面升級，搭載發(fā)動機和電動機插電式混動版已于近期上市，而比亞迪秦并不止于混動版車型，電動版秦企業(yè)也在緊鑼密鼓的研發(fā)當(dāng)中。記者從國家工信部獲悉：比亞迪秦將推出純電動版，續(xù)航里程200公里。近日，記者還獲得了一組比比亞迪秦電動版的無偽諜照，新車在外觀方面基本與現(xiàn)款車型保持一致。
新款比亞迪秦定位為緊湊級電動轎車，車身架構(gòu)***用承載式車身，提供三種不同樣式的輪轂，輪胎規(guī)格為205/50R17。整車尺寸相對同級車型顯得中規(guī)中矩，車身長寬分別為4740/1770mm，高度小幅調(diào)整增加10mm為1490mm，軸距為2670mm。與比亞迪秦雙冠版相比，秦電動版售價會更低，預(yù)計售價為25萬元起。
比亞迪秦電動版在外觀方面與現(xiàn)款車型基本保持一致，設(shè)計偏向于年輕化，前臉***用了京劇臉譜的風(fēng)格，刀鋒狀前大燈造型加入了LED日間行車燈，進氣格柵***用鍍鉻裝飾條，流線型車身及上揚式腰線設(shè)計突顯運動感。輪轂造型提供三款樣式，其中一款***用了的七輻式設(shè)計，輪圈直徑為17英寸。
據(jù)了解，比亞迪秦雙冠版綜合最大輸出功率為217kW，峰值扭矩達到479N.m。此次比亞迪秦電動版搭載一臺自主研發(fā)的電動機，最大輸出功率為160kW。兩者相比，比亞迪秦電動版動力表現(xiàn)不俗，能為整車提供150km/h的最高時速以及200km的續(xù)航公里。
在比亞迪秦電動版所處細分市場內(nèi)，長安逸動 (詳情 報價)電動版為該細分市場的新秀。未來比亞迪秦電動版達到量產(chǎn)后，將直接競爭長安逸動電動版。作為比亞迪新能源旗下的一份子，秦電動版也將肩負起助力品牌向上的責(zé)任。屆時，比亞迪新能源產(chǎn)品陣容將得到進一步增強，產(chǎn)品競爭力也會大大提升。
比亞迪秦純電怎么樣，續(xù)航里程是多少？
比亞迪秦的純電動模式可以續(xù)航70公里左右。
比亞迪秦一款插電混合動力車型，***用“雙擎雙?！焙诵膭恿Φ谋葋喌锨卦诩冸娔Ｊ较?，官方宣稱續(xù)航里程達到70公里，百公里油耗為1.6升。在大幅降低排放，保護環(huán)境的同時，車輛性能也并未因此而埋沒。0-100公里/小時僅為5.9秒的加速成績證明了比亞迪秦的性能表現(xiàn)。
從電池電量的滿電100%到剩余電量5%，這三臺比亞迪秦分別跑出了96.6公里、92.3公里、91.7公里的成績，遠遠超出官方標(biāo)稱的70公里續(xù)航里程。參與挑戰(zhàn)的還有另一豪華混動品牌車型，最終測得的成績與官方宣稱數(shù)據(jù)相近。
擴展資料：
比亞迪秦汽車的介紹如下：
比亞迪秦能夠得出如此之高的純電實測續(xù)航成績，與良好的駕駛習(xí)慣是分不開的。在此次純電實測中，車輛都基本保持了勻速駕駛狀態(tài)，避免急加速和急減速，再加上松油門停機以及小油門停機和制動能量回收功能，可以說此次比亞迪秦的純電測試將節(jié)能發(fā)揮到了極致。
比亞迪秦純電續(xù)航實測當(dāng)天，由于下雨天氣和道路濕滑，許多大長坡也需要消耗車輛更多的電能，因此如果在天氣以及道路良好的情況下，比亞迪秦純電續(xù)航里程破百也是極有可能的。
百度百科-比亞迪秦
鳳凰網(wǎng)-以技術(shù)換銷量，插電式混動汽車我只服比亞迪
比亞迪秦EV，一款純電版車輛，車輛整體非常親民化
比亞迪旗下秦系列的新能源車型的選擇還是非常多的，從大的車型層面來看，主要有四款車型可供選擇：比亞迪秦EV，比亞迪秦?DM，以及比亞迪秦PRO?EV和比亞迪秦PRO?DM，純電動和插電混動車型都是有所布局的，至于樓主所說的比亞迪秦純電動版本，目前主要有三種配置可供選擇，NEDC綜合工況下的續(xù)航里程有400公里和421公里兩種類型，終端售價在13萬和-17萬之間。
2019年的5月16日，比亞迪秦Pro?EV超能版正式上市。新車共推出6款車型，其在外觀和內(nèi)飾方與現(xiàn)款秦Pro?EV500車型保持一致，主要變化是對動力、續(xù)航里程和配置等方面升級優(yōu)化，核心點如下所示：
1、新增五項智能***駕駛功能
2、續(xù)航里程提升至520km，動力提升20馬力
比亞迪秦Pro?EV超能版補貼后售價區(qū)間為14.99萬-19.99萬。
小結(jié)
從外觀、內(nèi)飾、科技配置以及續(xù)航能力，加上比亞迪在新能源領(lǐng)域的品牌影響力，比亞迪秦Pro?EV600綜合性價比確實是不錯的，大家如果對空間沒有特別大的要求，同時購車預(yù)算的問題，則可以考慮購買比亞迪秦純電版本，如果對于續(xù)航里程以及空間都有一定需求的話，小編則推薦大家購買比亞迪秦Pro?EV超能版，整體性價比還是非常不錯的。
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本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
比亞迪秦跑多遠
對于比亞迪汽車，現(xiàn)在很多人都是非常熟悉的。比亞迪汽車的技術(shù)也可以算在品牌當(dāng)中名列前茅。特別是在新能源方面。展現(xiàn)出比較大的實力。并且對于比亞迪汽車來講，所出產(chǎn)的電動客車。電動貨車。電動清掃車?？梢哉f都是非常受歡迎。同時也是出口海外。就也是說明了。比亞迪汽車在新能源方面是比較的成熟。今天我們所來說的這款車型。就是來自于比亞迪秦EV高續(xù)航版本。這款車輛來自于全新的E平臺。下面讓我們來了解一下。
高續(xù)航版本車型的綜合補貼在4萬元左右。具體的要根據(jù)當(dāng)?shù)氐恼邅砜?。并且高續(xù)航版本的續(xù)航里程在421km。也能算得上是比較不錯的。正常上下班滿足日常使用。這臺車***用了全新E平臺打造。同時也使用了三電的技術(shù)。我們來了解一下三電技術(shù)。也就是說把車輛所使用的電機，電控系統(tǒng)。以及變速箱***在一起。在這種情況下，在體積上是有所下降。并且在重量上也有所下降。整體的功率密度有所提升。可謂是非常不錯的一點。車輛使用的為三元鋰電池。電池功率。53.1kwh。
在快充的情況下，1.5個小時能夠?qū)㈦姵爻錆M。電量從30%從到80%需要30分鐘左右。也可以說是比較好，在使用過程當(dāng)中，也有了很大的便捷性。永磁同步電機所帶來的最大功率100kw。最大扭矩180牛米。所使用的為單速變速箱。檔桿兒的樣式也是非常精致?？雌饋硪埠苄∏?。這臺車輛的起步是比較迅速。這也是電動車輛的優(yōu)勢。同時車輛匹配的三種駕駛模式。分別為運動模式，經(jīng)濟模式，雪地模式。
車輛擁有的兩檔位的動能回收。其中為標(biāo)準(zhǔn)模式和較大模式。車輛的底盤***也算是比較不錯。對于路面上的震動處理得還算可以。有的比較不錯的舒適性。車輛的懸掛前面為麥弗遜。后面為扭力梁。車輛電池也是被設(shè)計在了底部。給車輛帶來了一定的重心?？梢哉f是非常的不錯。在駕駛操控性上也是有的一定的幫助。
車輛外觀也是***用了全新家族設(shè)計風(fēng)格。整體看起來非常的簡潔。也是具有一定的時尚感。對于家用來講非常不錯。車輛***用的led頭燈。并且為全系標(biāo)配。車輛尾部并沒有***用貫穿式尾燈。卻使用了裝飾來貫穿。整體看起來也是比較的穩(wěn)重。非常的符合家庭使用。
車輛內(nèi)飾也是家族風(fēng)格?？梢哉f算得上是比較的常見。整體也是很簡約。中控層次感比較明顯。屏幕***用的是10.1英寸的懸浮可旋轉(zhuǎn)式屏幕。同時也搭載有智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。操作是比較的流暢。也是比較的清晰。乘坐空間方面也做得比較不錯。對于正常使用來講是完全沒有任何問題。車輛的后排有一定凸起。大概對于使用來講并不算是有影響。后排中間也缺少頭枕。對于后排乘客乘坐可能會感覺不適應(yīng)。
車輛后備箱空間展現(xiàn)的也比較不錯。后排座椅支持比例放倒。對于拓展空間有很大的幫助。作為一款10萬元左右的純電動車輛，可以說這款車是很大的性價比。并且在配置上也是比較豐富。同時也使用了三電技術(shù)。讓車輛擁有著更好的實用性?？傮w也是非常好的表現(xiàn)。也是非常值得購買的車輛。作為日常代步使用是完全沒有任何問題的。
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比亞迪秦純電怎么樣？
根據(jù)比亞迪官方公布的數(shù)據(jù)顯示，比亞迪秦純電續(xù)航里程為70公里，但眾所周知的是，電動汽車電池會因溫度的降低而影響其使用壽命，冬天續(xù)航里程會明顯低于其他季節(jié)，不過好在比亞迪秦電動汽車是一款插電式混合動力汽車，沒電的情況下還可以用油。
秦搭載比亞迪的DMⅡ代混動系統(tǒng)，相比DMⅠ代混動技術(shù)，比亞迪的DMⅡ代混動系統(tǒng)主要通過換裝更加高效強勁的TID總成、高轉(zhuǎn)速電機、集成式電機控制器、更安全的鐵電池等實現(xiàn)了更強的動力性能和更優(yōu)的經(jīng)濟性能。
比亞迪秦的軸距達到了2670mm，車身尺寸則為4740*1770*1480mm，在緊湊型車?yán)?/a>面處于領(lǐng)先水平。
動力方面，秦搭載了一臺1.5TI渦輪增壓發(fā)動機，最大功率154馬力(113千瓦)/5200rpm，最大扭矩240?！っ?1750-3500rpm。同時還配備了一臺最大功率110千瓦，扭矩250?！っ椎碾妱訖C，二者綜合功率為217千瓦和479?！っ祝c之配合的是6速干式雙離合變速箱。
秦的電力儲備為一塊13千瓦時的鐵電池，該電池由比亞迪自主研發(fā)，可以使用家庭220V電源進行充電，充滿電池的時間大約在5小時。依靠純電可行駛70公里，在行駛中電源管理系統(tǒng)還會進行制動力回收，官方數(shù)據(jù)顯示每百公里可回收2.5-3度電，所回收的電能大約可以行駛15公里左右。電芯由比亞迪提供終身免費維修，報廢后同樣由公司進行回收。
比亞迪秦是純電嗎
比亞迪汽車在新能源汽車領(lǐng)域一直以來表現(xiàn)搶眼，旗下的多款車型無論是市場銷量表現(xiàn)還是口碑反響都很不錯。至于比亞迪秦純電這款車，表現(xiàn)也很不錯，其續(xù)航里程可以較好地滿足駕駛者的需求。?
換代后的比亞迪秦純電使用上了比亞迪家族標(biāo)志性的DragonFace設(shè)計語言，整體造型與秦ProEV有著七分相像。比亞迪秦純電的前大燈組***用的是開眼角設(shè)計，5枚LED單體燈一字排開看起來頗有氣勢。車尾修長的橫向鍍鉻飾條則是將上下兩個大面分割的同時，也將兩側(cè)的LED尾燈連成一體，一改前款比亞迪秦貫穿式尾燈設(shè)計。?
再者，在車身尺寸方面，比亞迪秦純電也是比較優(yōu)勢的。車內(nèi)的DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)是比亞迪秦純電內(nèi)飾的精華之處，這塊10.1英寸的懸浮Pad大屏不僅可以支持旋轉(zhuǎn)，同時得益于安裝了安卓系統(tǒng)，可以支持下載的App有很多，實用性和可玩性都是挺高的。在續(xù)航里程方面，比亞迪秦純電的NEDC工況續(xù)航里程達421km，屬于比較給力的。?
總而言之，比亞迪秦純電是一款非常出彩的純電動汽車，值得消費者朋友考慮。
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21款比亞迪秦純電動豪華500是什么電池?
不是純電。
比亞迪秦沒有專門的純電版本。秦在市場上有混動版和燃油版兩種選擇，但沒有純電版。這并不意味著比亞迪沒有純電動車型，相反，比亞迪推出了不少備受好評的純電動車型，如唐、元、宋等系列。這些車型都***用了比亞迪自主研發(fā)的電動驅(qū)動技術(shù)，具有出色的續(xù)航里程和動力性能。
比亞迪是一家全球化的綜合性企業(yè)集團，總部位于中國廣東省深圳市。自1995年成立以來，比亞迪的業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)擴展到了電子、汽車、新能源和軌道交通等多個領(lǐng)域。
比亞迪秦***用什么類型的電池比亞迪秦的電池類型是比亞迪的磷酸鐵鋰電池。總電壓500v，能量13度，磷酸鐵鋰電池單體電壓3.2v V，電池系統(tǒng)連接在一起，單體電池容量為26安培小時。作為替代車型，比亞迪秦這次增加了燃油版。新車***用比亞迪BNA架構(gòu)下的全引擎全動力平臺打造。它***用了比亞迪最新的設(shè)計語言，外觀上延續(xù)了DragonFace家族的臉書，整體設(shè)計風(fēng)格接近秦Pro。星光LED大燈、流水后轉(zhuǎn)向燈、光子之星的16寸鋁合金車輪都帶來了更好的視覺效果。比亞迪全新秦的內(nèi)飾設(shè)計與秦Pro相似，也是這一代比亞迪車型的設(shè)計理念。內(nèi)飾簡約，看起來很高級。10.1英寸的液晶屏依然是內(nèi)飾的核心配置。它具有很高的集成度。搭載比亞迪最新的DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，用戶可在系統(tǒng)上自由安裝300萬+APP應(yīng)用。此外，它還具有與其他型號相同的旋轉(zhuǎn)功能。這款高品質(zhì)的液晶
標(biāo)簽： #比亞
