2024年并沒有完全取消車輛年檢。雖然近年來有關取消車輛年檢的聲音不絕于耳，但***并未正式宣布取消年檢。年檢的初衷是為了確保車輛處于良好的運行狀態(tài)，避免因車輛問題導致的事故。取消車輛年檢有可能給一些不負責任的車主提供機會，放任車輛處于不安全的狀態(tài)下上路行駛，從而給車主和其他道路使用者帶來潛在的安全風險。因此，***部門應該加強其他安全監(jiān)管措施，如加大對車輛維修業(yè)的管理，確保車輛得到規(guī)范的維護等，以保障道路交通安全。
個人車輛年檢所需資料：
2、機動車所有人***原件及復印件；
3、機動車交通事故責任強制保險憑證原件及復印件，即交強險副本；
4、車輛安全技術檢驗合格證明（此材料由檢測站提供，車主無需準備，但需確保車輛能通過安全技術檢驗）
綜上所述，對于新車在6年內(nèi)可以享受免檢政策，但仍需每兩年到交管部門領取車輛的免檢標志，免去到檢車線檢車的步驟。因此，車主仍需關注車輛的年檢情況，并按時進行必要的檢查和維護，以確保車輛的安全運行。
法律依據(jù)：
《道路交通安全法實施條例》
第十六條
機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：
1、營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
2、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
3、小型、微型非營運載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
4、摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；
5、拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。營運機動車在規(guī)定檢驗期限內(nèi)經(jīng)安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。
車輛年檢新規(guī)定2022是什么？
法律分析：最新審車規(guī)定：1、小型、微型非營運載客汽車（7座以下）享有6年免審政策；2、6-10年的車輛每兩年上線檢測一次；3、10-15年的車輛，每年上線檢測一次；4、15年以上的車輛，每半年上線檢驗一次；5、營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢1次；超過5年的每6個月檢1次；6、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢1次；超過10年的每6個月檢1次。7、摩托車4年以內(nèi)每2年檢1次，超過4年的半年檢1次。
法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第十三條 對登記后上道路行駛的機動車，應當依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的，公安機關交通管理部門應當發(fā)給檢驗合格標志。對機動車的安全技術檢驗實行社會化。具體辦法由國務院規(guī)定。機動車安全技術檢驗實行社會化的地方，任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。公安機關交通管理部門、機動車安全技術檢驗機構不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養(yǎng)。機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗收取費用，應當嚴格執(zhí)行國務院價格主管部門核定的收費標準。
國家年檢新標準
1、免檢范圍：機動車的免檢范圍由原來的6年以內(nèi)小于等于6座，擴大至7-9座的非營運小微型載客汽車。也就是說，11月20日后，未滿6年的7-9非營運小微型載客汽車將可以享受免檢政策。
2、年檢周期：免檢車前6年可以免除上線檢測，只是每兩年辦理一下手續(xù)，6-10年為每年一檢。新證中顯示，私家車前6年的年檢周期不變，6-10年的機動車由原來的一年一檢改為兩年一檢。
年檢基本流程
2、找到年檢錄入窗口，審查材料，錄入；
3、找到違規(guī)查詢窗口，如有違規(guī)，在此一并繳清罰款；
4、找檢測員進行車輛的外檢，要求打開車前蓋，查驗車架號，檢測員給出檢測合格簽字頁，之后，到檢測繳費窗口（一般是100元），給***；
5、找到檢測登錄窗口，所有材料留在該窗口處；
6、排隊等待檢測，檢測完后給一張檢測報告單；
7、上交年檢材料給工作人員；
8、年檢合格，頒發(fā)年檢標志。
年檢周期有所優(yōu)化，年檢流程也有所改動。汽車年檢新規(guī)取消一年兩審，調(diào)整“3加6減
1、優(yōu)化年檢周期
車齡小于或等于10年的，只需要第6、10兩年進行上線檢測，期間每兩年申領一次檢驗合格標志。取消車齡15年的一年兩檢，統(tǒng)一為車齡10年以上一年一審。
注意，以下三種情況是不能享受免檢政策的：
1、面包車；
2、非法改裝被依法處罰的車；
3、造成人員傷亡的交通事故的車。
另外，自出廠之日起超過4年未辦理登記注冊手續(xù)的車，不享受6年內(nèi)免檢政策。
2、年檢標簽電子化
現(xiàn)如今，年檢標簽電子化已經(jīng)在全國范圍內(nèi)推行，如今已經(jīng)不用在車上張貼任何標志了。
檢驗標志電子憑證與紙質(zhì)憑證具有同等效力，已領取檢驗標志電子憑證的車輛，不需要再粘貼紙質(zhì)標志，交管部門不以機動車未放置（粘貼）檢驗標志為由進行處罰。檢驗標志電子憑證可以下載并保存于手機中，方便手機離線時出示使用。
如果需要領取紙質(zhì)憑證的，可選擇郵寄送達或到車管所自取。上線檢驗車輛，機動車檢驗合格后，檢驗機構在發(fā)放檢驗標志紙質(zhì)憑證的同時，提示機動車所有人可網(wǎng)上查看、下載檢驗標志電子憑證。
3、驗車收費漲價了
由于國六排放標準的實施，對于我們私家車車主來說，當然要面對更多的年檢項目，例如污染控制裝置的完好性檢查、部分車輛的OBD檢查等項目，柴油車輛也要面臨增加的NOx排放檢驗，這些在過去都是沒有的。
不過這個年檢的建議價格往往是沒有多少檢測站能夠嚴格執(zhí)行的，所以不同地區(qū)的年檢費用還是會“參差不齊”，從此處可以反映出不少檢測站的管理問題。
4、受***病毒肺炎疫情影響，年檢可延期
如果在疫情防控期間，機動車按規(guī)定應當接受安全技術檢驗的，將根據(jù)疫情防控情況統(tǒng)一延期。（運輸車輛允許其年審周期自動向后延續(xù)至疫情結束之后45天）
在此期間，群眾確有駕車出行等生產(chǎn)生活需求，或者有疫情防控人員、物資運輸?shù)葢北Ｕ闲枨蟮?，對于機動車未能按照規(guī)定時間進行安全技術檢驗上道路行駛的違法行為，各地公安交警部門將不予處罰。對因逾期未檢驗可能導致機動車達到報廢標準的，公安交警部門將統(tǒng)一延長期限，保障群眾合法權益。疫情防控結束后，車主盡快辦理。車輛年檢（個人）所需資料
車輛在年檢審車前自然是要準備相關資料，包括行駛證原件、交強險副本、***復印件、車輛，如果是單位的車，還要準備代理人的資料。
5、汽車年檢改革
據(jù)《關于深化機動車檢驗制度改革優(yōu)化車檢服務工作的意見》顯示，汽車年檢的新規(guī)對年檢周期和流程都有所優(yōu)化。年檢周期方面，對于9座及9座以下的非營運車輛，車齡6年以內(nèi)的兩年一檢不變。6年-10年的車輛從一年一檢，調(diào)整為第6年和第10年各檢測一次。10年以上的車輛，統(tǒng)一調(diào)整為一年一檢，即便是超過15年的車，也無需再一年兩檢。
年檢流程方面，也有了便民性的優(yōu)化。曾經(jīng)的車輛年檢，你必須要一大早去排隊，如果稍晚一點，那等檢測完車輛估計天都黑了。新規(guī)實施后，車主們可以在手機APP交管12123上，預約年檢時間地點。預約之后，你只需要按照約定的時間去，隨到隨檢。而且新規(guī)還推出了“交鑰匙”便捷辦理服務，只需要把車鑰匙交給工作人員，相關業(yè)務可以一并辦結。
6、 “3加6減”調(diào)整
“3加”指的是新增了三項檢查項目，分別是車輛底盤檢查、輪胎檢查以及車輛軸距檢查。輪胎的重要性大家都清楚，行駛過程中爆胎甚至可能造成生命危險。車輛軸距檢查，則是因為一些經(jīng)歷過事故或者改裝的車輛，軸距的重心可能會出現(xiàn)偏移，進而影響車輛的穩(wěn)定性，從而引發(fā)惡劣的交通事故。
另外開過車的人都知道，底盤剮蹭是常有的事，路面高度差過大、路上有異物等都會造成這種結果。很多人在車輛底盤剮蹭后，只要車能正常開，一般不怎么在意。因為車主就是趴地上也看不見，除非是等到修車時，才會讓人順便看一下。而車輛底盤內(nèi)部，會裝置很多核心零部件，比如說剎車控制系統(tǒng)。如果剎車油泄漏而不自知，那可能要出大事。
“6減”顧名思義是指被取消的檢查項目，包括汽車尾氣、車輛噪音、汽車懸架、最高時速、手剎和車燈等6個項目。以往的車燈檢查，主要是因為很多車輛都是鹵素大燈，亮度不夠，使用時間一長就更不給力了。而最高時速、車輛懸架、噪音這些東西，說實話檢查的意義不大，沒有什么實用性。對于流于形式的檢查項目，遭到取締也是理所應當?shù)摹?/p>
7、這些改裝被允許
早期的車輛改裝，是完全不允許的。如果車主想玩點創(chuàng)意，或者給車輛添加一些新元素，那么在上線審車之前，還需要先改回來，否則年檢肯定是過不去的。而如今，一些不影響駕駛安全的車輛改裝，已經(jīng)被允許。
首先是汽車中網(wǎng)，給車輛換一種樣式的中網(wǎng)，直接讓人有一種換網(wǎng)如換臉感覺，甚至像開了輛新車。其次是輪轂，這也是很多車主會選擇改裝的項目。而且輪轂的改裝頻率很高，你甚至可以過一段時間換一種，每次跑起來都有不一樣的體驗。車燈改裝也在允許范圍之內(nèi)，比如說傳統(tǒng)的鹵素燈改成LED燈，或者改成炫酷的“奧迪燈”。但是如惡魔眼、天使眼這類夸張的車燈，不在允許范圍之內(nèi)。
法律依據(jù)：
《機動車登記規(guī)定》第四十九條，對臨時入境的機動車需要上道路行駛的，機動車所有人應當按規(guī)定向入境地或者始發(fā)地車輛管理所申領臨時入境機動車號牌和行駛證。
《機動車登記規(guī)定》第五十條，公安機關交通管理部門應當使用統(tǒng)一的號牌管理信息系統(tǒng)制作、發(fā)放、收回、銷毀機動車號牌和臨時行駛車號牌。
標簽： #年檢
