特斯拉首任車主二手車主實際上是沒有區(qū)別的。如果硬要說區(qū)別的話，那么就是二手車主接手的不是全新的，公里數(shù)也有所不同，但這些都不是什么太大的問題。如果首任車主把特斯拉轉(zhuǎn)讓給他人，那么二手車主仍然可以繼承特斯拉的所有權(quán)。新的駕駛?cè)?/a>還可以繼續(xù)擁有前任車主所留下的質(zhì)保時限與公里數(shù)。同時，如果下一任車主被特斯拉官方認證以后，還會得到官方贈送的一些二手車權(quán)益。也就是說，通過特斯拉官方購買的認證二手車可繼續(xù)享受原始《新車有限質(zhì)量保證》4年或80000公里中剩余的質(zhì)保服務。該服務期滿后，《二手車有限質(zhì)量保證》將額外提供1年或者是20000公里的質(zhì)保服務。如果原始《新車有限質(zhì)量保證》已經(jīng)到期，那《二手車有限質(zhì)量保證》會在二手車主接收車輛交付之日起另外提供1年或者是20000公里的質(zhì)保服務。無論二手還是三手車主，所擁有的權(quán)利都是相同的，所以大家可以放心的進行購買。
二手特斯拉是不享受終身質(zhì)保服務的，從交付日起，特斯拉表示只對二手車主提供一年或2萬公里的質(zhì)保。
因為特斯拉早在用車服務中表明過，終身質(zhì)保服務只針對首任車主，所以一旦車輛進行了過戶交易的時候，二手車主也就不再有終身質(zhì)保服務。
其實市面上，不止特斯拉是這樣，其它熱賣品牌也一樣如此，例如小鵬汽車、比亞迪汽車、蔚來汽車等，所以只能說這一條例在汽車市場上都是一致的。
注意事項：
1、注意過戶次數(shù)
在車輛的機動車登記證書的第二頁，可以看到具體的歷任車主以及過戶次數(shù)，二手車之所以叫二手車是因為買回來過戶后，自己是第二任車主，過戶次數(shù)越多車輛的保值率也就會越低。
2、注意質(zhì)保
特斯拉全系車型的整車質(zhì)保都是4年8萬公里，但是根據(jù)電池類型的不同，電池組的質(zhì)保周期存在著區(qū)別，還要確認原車主是否有購買過特斯拉的延保服務。
3、注意車況
可以使用第三方查詢軟件，根據(jù)車架號查詢車輛的出險記錄，然后看輪胎、座椅、內(nèi)飾等部件的磨損情況，還要確認車輛是否為事故車或者是泡水車，如果沒有驗車能力，建議直接找第三方鑒定機構(gòu)幫忙驗車。
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