1. 奧迪新款A(yù)8海外實(shí)拍，白色更運(yùn)動(dòng)，搭3.0T＋48V輕混系統(tǒng)！
2. 奧迪A8 的歷史
3. 奧迪A8中期改款，都有哪些改變？
4. 2022奧迪a8改款和普通版區(qū)別

奧迪a8新款將于8月18日上市。

新款?yuàn)W迪A8L***將于8月18日上市銷(xiāo)售，這個(gè)日期似乎也是奧迪選擇的“良辰吉日”。新車(chē)主要對(duì)外觀(guān)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)、內(nèi)飾配置進(jìn)行了調(diào)整，中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)提供長(zhǎng)軸距車(chē)型A8L、A8L插電混動(dòng)版、S8L供買(mǎi)家選擇。

新款?yuàn)W迪A8的內(nèi)飾

新款?yuàn)W迪A8L家族延續(xù)了老款車(chē)型整體布局，內(nèi)飾氛圍燈套件增強(qiáng)版營(yíng)造舒適車(chē)內(nèi)環(huán)境，后排配備矩陣式LED閱讀燈。新款車(chē)型延續(xù)了10.1英寸和8.6英寸兩塊MMI觸控顯示屏，并支持自然語(yǔ)音操作，奧迪虛擬座艙（液晶儀表盤(pán)）實(shí)現(xiàn)全面數(shù)字化，可選裝抬頭顯示功能。

奧迪

奧迪是德國(guó)歷史最悠久的汽車(chē)制造商之一。一直以來(lái)奧迪所表現(xiàn)出來(lái)的高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車(chē)型款式讓其成為世界最成功的汽車(chē)品牌之一?？偛吭诘聡?guó)英戈?duì)柺┧?奧迪集團(tuán)包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車(chē)公司和Coworth技術(shù)公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。

此外，奧迪還在中國(guó)、馬來(lái)西亞和南非等地設(shè)有生產(chǎn)廠(chǎng)。

奧迪新款A(yù)8海外實(shí)拍，白色更運(yùn)動(dòng)，搭3.0T＋48V輕混系統(tǒng)！

奧迪品牌旗艦型豪華轎車(chē)——2021款?yuàn)W迪A8正式上市，共推出4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為84.28~119.28萬(wàn)元。

新款車(chē)型延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，在配置上有所調(diào)整升級(jí)。全系均搭載了3.0T?V6+48V微混系統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。新款?yuàn)W迪A8長(zhǎng)寬高：5302*1945*1483mm，軸距3128mm，定位于豪華大型轎車(chē)。

雖作為旗艦車(chē)型，奧迪A8仍然***用家族式設(shè)計(jì)，更大尺寸盾形橫條鍍鉻飾條的進(jìn)氣格柵+狹長(zhǎng)大燈組，營(yíng)造了寬大厚重的視覺(jué)效果，在數(shù)學(xué)、幾何和工程學(xué)結(jié)合到一起時(shí)，觀(guān)感上已無(wú)可挑剔。側(cè)面線(xiàn)條舒緩大氣，使得整車(chē)更加修長(zhǎng)沉穩(wěn)。

車(chē)頂***用了全黑設(shè)計(jì)，尾部造型飽滿(mǎn)圓潤(rùn)，***用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，更具有辨識(shí)度和時(shí)尚感。2021款尾燈組由LED升級(jí)為OLED，不但顯示效果更好，還支持自動(dòng)亮度調(diào)節(jié)。此外，尾部***用略微上翹的擾流設(shè)計(jì)，下部擴(kuò)散器+排氣鍍鉻飾條也增加了一些動(dòng)感，新A8設(shè)計(jì)思路也更加吸引年輕消費(fèi)者。

內(nèi)飾以黑色為主，用料高級(jí)，做工優(yōu)秀，檔次感油然而生。四輻式方向盤(pán)造型別致，握持感也與普通車(chē)型不同。全系標(biāo)配“MIB3+Asterix平臺(tái)”和“虛擬駕駛艙+”，搭載了12.3英寸全液晶儀表，上部中控大屏為10.1英寸，負(fù)責(zé)顯示控制多媒體、導(dǎo)航和車(chē)載信息等功能，下部液晶屏尺寸為8.6英寸，負(fù)責(zé)空調(diào)等設(shè)備信息顯示和控制，車(chē)內(nèi)科技感十足。50TFSI?豪華型的真皮裝備包升級(jí)為高級(jí)擴(kuò)展真皮裝備包，該車(chē)型及以上配備了奧迪AI自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)。50TFSI舒適型/50TFSI豪華型/55TFSI豪華型座椅由普通舒適座椅升級(jí)為豪華感更強(qiáng)的棱紋座椅。55?TFSI尊貴型音響由B&O升級(jí)為B&O高級(jí)音響，配合儀表板上的兩個(gè)聲學(xué)棱鏡，視聽(tīng)效果極為優(yōu)秀。

奧迪A8全系標(biāo)配3.0T?V6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，50TFSI車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出210kW/4500~6400rpm，450N.m/1340~4430rpm，55TFSI車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出250kW/5000~6400rpm，500N.m/1370~4500rpm，匹配8速手自一體變速箱，縱置全時(shí)四驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式。對(duì)于汽車(chē)愛(ài)好者而言，奧迪A8的機(jī)艙布局可以當(dāng)電腦壁紙來(lái)使用。

***用前后多連桿懸架，可作為前后雙叉臂懸架改進(jìn)和升級(jí)版本來(lái)看待。全時(shí)四驅(qū)系***用機(jī)械扭矩限滑中央差速器，還配備了前后通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)。底盤(pán)非常平整，配備了空氣動(dòng)力學(xué)套件或底部護(hù)板，排氣管線(xiàn)走向很講究，***用了極為精巧的設(shè)計(jì)。

小結(jié)

這個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域，BBA車(chē)型分別為奔馳S級(jí)、寶馬7系和奧迪A8，實(shí)力都很強(qiáng)，它們之間的競(jìng)爭(zhēng)還是很激烈的。不過(guò)，奧迪A8可憑借更高的科技優(yōu)勢(shì)獲得一部分消費(fèi)者青睞，畢竟這是德國(guó)總統(tǒng)座駕。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。

奧迪A8 的歷史

作為奧迪家族最為高端的車(chē)型，A8一直是奧迪品牌全部科技實(shí)力的體現(xiàn)者，在豪華D級(jí)車(chē)陣營(yíng)之中，奧迪A8擁有著不可忽視的地位和擁躉。日前，新款?yuàn)W迪A8迎來(lái)了全新的換代，新車(chē)在外觀(guān)和內(nèi)飾科技感上均有著很大的提升，更符合時(shí)下年輕消費(fèi)者的審美需求。但相比國(guó)內(nèi)車(chē)型，國(guó)外版則更具運(yùn)動(dòng)氣息，尤其是白色車(chē)型看起來(lái)更加的激進(jìn)。話(huà)不多說(shuō)，今天就給大家介紹一下這臺(tái)白色奧迪A8。

外觀(guān)方面，這臺(tái)新款?yuàn)W迪A8前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔，視覺(jué)效果很寬，配合熟悉的家族式超大尺寸進(jìn)氣格柵，以及炫酷無(wú)比的全新矩陣式LED大燈組，即便靜靜的停放在角落，也顯得氣場(chǎng)十足。不過(guò)，最為特別的是這臺(tái)車(chē)還入了部分運(yùn)動(dòng)套件，并對(duì)前中網(wǎng)進(jìn)行了熏黑處理，從而使整車(chē)更具運(yùn)動(dòng)效果。

車(chē)身側(cè)面，新款?yuàn)W迪A8在車(chē)身造型更為低矮，貫穿車(chē)尾的腰線(xiàn)也顯得更為鋒利，并營(yíng)造出了年輕、運(yùn)動(dòng)化的視覺(jué)效果。而雙色的大尺寸運(yùn)動(dòng)輪轂和黑色裝飾條也為其增色不少。

車(chē)尾方面，新車(chē)依舊非常運(yùn)動(dòng)，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)是最大亮點(diǎn)，點(diǎn)亮后效果非常出眾。而它與普通版車(chē)型最大的區(qū)別就是把貫穿式的鍍鉻飾條換成了亮黑色，運(yùn)動(dòng)范十足。

動(dòng)力方面，這臺(tái)新款?yuàn)W迪A8搭載了3.0T?V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并輔以48V輕混系統(tǒng)，最大輸出功率250kW（340Ps），峰值扭矩500Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱，并配備quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)及自適應(yīng)空氣懸掛。

總的來(lái)說(shuō)，相比國(guó)內(nèi)現(xiàn)款車(chē)型，這臺(tái)海外版新款?yuàn)W迪A8外觀(guān)更為年輕，再加上本就不俗的舒適后排空間以及強(qiáng)大科技化配置，使其造型時(shí)尚動(dòng)感的同時(shí)，也保留了該有的莊重威嚴(yán)。對(duì)此，你有什么看法呢？

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。

奧迪A8中期改款，都有哪些改變？

一提到奧迪A8歷史，大家都會(huì)認(rèn)為1994年生產(chǎn)的A8為第一代，其實(shí)錯(cuò)了，早在1988年奧迪就推出了一款名為V8的轎車(chē)，這款則是奧迪第一代D級(jí)車(chē)。奧迪A8在這短短23年***換代4次，改款3次。下面大家就跟隨我來(lái)看看奧迪A8的每一代車(chē)型。?

第一代D1（1988），搭載3.6L與4.2L?V8發(fā)動(dòng)機(jī)

在第一代A8推出前，奧迪推出了一款A(yù)udi?V8來(lái)測(cè)試消費(fèi)者對(duì)奧迪豪華車(chē)的接受程度，這臺(tái)奧迪V8搭載了3.6L和4.2L兩款V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最高車(chē)速可以達(dá)到235km/h和249km/h。這款車(chē)型銷(xiāo)量雖然不高，但是評(píng)價(jià)卻還不錯(cuò)。這也堅(jiān)定了奧迪推出大型豪華轎車(chē)的決心。?

第二代D2（1994），增長(zhǎng)127mm運(yùn)用quattro系統(tǒng)

奧迪V8的問(wèn)世標(biāo)志著奧迪開(kāi)始重返闊別了近50年的豪華車(chē)市場(chǎng)。1994年3月，作為奧迪V8型轎車(chē)的改進(jìn)車(chē)型，全鋁車(chē)身的奧迪A8首次公開(kāi)亮相，開(kāi)創(chuàng)了奧迪旗艦車(chē)型的新紀(jì)元。奧迪A8也是首款裝備全鋁車(chē)身的豪華轎車(chē)，先進(jìn)的鋁合金車(chē)身，在不犧牲結(jié)構(gòu)剛性的前提下有效的降低了體重。奧迪A8一開(kāi)始就提供標(biāo)準(zhǔn)軸距以及“A8L”加長(zhǎng)軸距版車(chē)型，A8L增加5?英寸(127?mm)的后排腿部空間，進(jìn)口到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的車(chē)型均為“L版”。19***年，?quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)成為了奧迪A8的標(biāo)準(zhǔn)配置。?

第一代S8（1998），為挑戰(zhàn)奔馳的AMG而生

第一代S8?

1998年，奧迪推出高性能的奧迪S8quattro挑戰(zhàn)奔馳的AMG。搭載的V8引擎經(jīng)過(guò)***達(dá)到了355?馬力，懸架加強(qiáng)裝備大尺寸輪轂、高性能輪胎以及剎車(chē)系統(tǒng)，裝備全新的5速tiptronic?自動(dòng)變速器為標(biāo)配。在歐洲可以選裝6速手動(dòng)變速箱。帶托森差速器的quattro四驅(qū)系統(tǒng)為標(biāo)配。?

第二代小改款（2000），搭載了經(jīng)典6.0L?W12發(fā)動(dòng)機(jī)

2000年奧迪A8進(jìn)行了首次小改款，前格柵以及車(chē)燈進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)取消了3.7L車(chē)型僅保留了4.2升quattro版。?2001年，奧迪A8增加了側(cè)窗簾氣囊?。同年，推出了新的W12引擎?，緊湊的6.0升W12引擎由兩個(gè)VR6發(fā)動(dòng)機(jī)組合而成。2002年，?A8L在配置清單上又多了HID氙氣大燈、加熱方向盤(pán)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)、效果更震撼的音響系統(tǒng)同時(shí)還新增了幾種外觀(guān)顏色。

第三代D3（2002），***用梯形單框格柵設(shè)計(jì)

2002年年底，基于D3平臺(tái)的新奧迪A8正式推出，這一代車(chē)型也被大量的進(jìn)口到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。第二代車(chē)型的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于Nuvolari?quattro的概念車(chē)，***用了梯形單框格柵的設(shè)計(jì)。在動(dòng)力系統(tǒng)上***用了2.8L?V6、3.2L?V6直噴、4.2L?V8以及6.0L?W12幾款引擎。?

第三代小改款（2005），家族代表特征“大嘴”

2005年，第二代A8的小改款車(chē)型一經(jīng)亮相就令全世界為之驚訝。這就是“大嘴版”?奧迪A8！這款車(chē)型也成為了史上最受歡迎的A8。市場(chǎng)表現(xiàn)的巨大成功，讓頗具爭(zhēng)議的設(shè)計(jì)在今天看來(lái)是那么的富有前瞻性。同年，加長(zhǎng)的“大嘴版”正式進(jìn)口到國(guó)內(nèi)，2007年底再次小改款的奧迪A8L在國(guó)內(nèi)開(kāi)始銷(xiāo)售。?

第二代S8（2005），搭載超跑發(fā)動(dòng)機(jī)

生產(chǎn)的第一代奧迪S8于2002年9月停產(chǎn)。2005年底第二代S8亮相，2006年6月正式批量生產(chǎn)。第二代S8搭載源自蘭博基尼Gallardo的5.2?L?V10引擎最高功率為331千瓦(444馬力)。?

第三代第二次小改款（2007），時(shí)尚、科技、豪華的完美結(jié)合

設(shè)計(jì)上的獨(dú)樹(shù)一幟僅僅是新奧迪A8的亮點(diǎn)之一。新奧迪A8裝備了影像一體的駐車(chē)系統(tǒng)、自適應(yīng)大燈、可調(diào)節(jié)的儀表盤(pán)等全新裝備。出類(lèi)拔萃的MMI多媒體交互系統(tǒng)使操控變得更加清晰、便捷；V8和W12發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更加強(qiáng)勁。2007年再次小改款的奧迪A8L在靜音方面做出了一系列重大改進(jìn)，更為隔音的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、前風(fēng)擋玻璃和優(yōu)化風(fēng)噪的輪眉，使其成為全球駕乘最安靜的頂級(jí)豪華轎車(chē)之一。寬敞靜謐的空間，搭配新增的個(gè)性化豪華座椅和來(lái)自丹麥的Bang?&Olufsen頂級(jí)音響系統(tǒng)。?

第四代D4（2010），霸氣的設(shè)計(jì)理念，奢侈的豪華配置

全新A8L的車(chē)頭與老款車(chē)型相比更具霸氣，一體式進(jìn)氣格柵輪廓經(jīng)過(guò)鍍鉻處理并且在每一處細(xì)節(jié)都設(shè)計(jì)獨(dú)到，整個(gè)格柵猶如雕刻出的工藝品，極具立體感，格柵的邊緣與周?chē)饘偻鈿ね昝澜Y(jié)合，大量鍍鉻處理凸顯了感官上的區(qū)別與A8L獨(dú)有的高貴。剛勁有力的側(cè)面弧線(xiàn)，以及延伸到頭部的V形棱線(xiàn)最終融匯于前大燈總成與進(jìn)氣格柵之間。一體化進(jìn)氣格柵被8條鍍鉻框水平分開(kāi)，新設(shè)計(jì)的前大燈中心略向外移，加上車(chē)頭兩側(cè)的2組獨(dú)立橫向格柵，以及特意安置在較低的位置的整流板，營(yíng)造出全新奧迪A8L的恢弘氣勢(shì)。奧迪A8歷史還是很年輕，但是成績(jī)卻非常突出，接下來(lái)他將如何改款，如何變化以及發(fā)布新車(chē)呢？這都是一個(gè)未知數(shù)。

2022奧迪a8改款和普通版區(qū)別

奧迪A8中期改款，都有哪些改變？

說(shuō)起汽車(chē)豪華品牌，就始終繞不開(kāi)“BBA”這三位大佬，如果說(shuō)寶馬擅長(zhǎng)操控，奔馳主打內(nèi)飾，那么奧迪各方面表現(xiàn)相對(duì)均衡一些，品牌力三者最弱，但性?xún)r(jià)比也是最高的！比如現(xiàn)款?yuàn)W迪A8，指導(dǎo)價(jià)：84.28-119.88萬(wàn)，現(xiàn)金優(yōu)惠15-20萬(wàn)左右，妥妥優(yōu)惠了一輛A3!

一組中期改款?yuàn)W迪A8的海外路試諜照爆出，預(yù)計(jì)今年年底將會(huì)正式亮相，接下來(lái)讓我們先睹為快！

外觀(guān)方面，中網(wǎng)變化較大

改款?yuàn)W迪A8的外觀(guān)變化主要集中在前臉部分，首先，經(jīng)典的鍍鉻橫條狀進(jìn)氣格柵變成了這種熏黑網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，不得不說(shuō)塑料感提升，質(zhì)感明顯下降；其次，車(chē)頭大燈造型改變，與新款?yuàn)W迪A3如出一轍，也預(yù)示著往后奧迪新車(chē)，將會(huì)***用這種家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，作為奧迪旗艦行政座駕，這款A(yù)8的大燈使用了奧迪最新的Matrix

LED技術(shù)，矩陣式LED燈組帶有激光照明功能；最后，保險(xiǎn)杠兩側(cè)加入大面積進(jìn)風(fēng)口，運(yùn)動(dòng)感提升。

尾部基本維持現(xiàn)狀，改動(dòng)不大

車(chē)尾層次感明顯，同樣***用貫穿式oled尾燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮效果不錯(cuò)，非常具有辨識(shí)度。另外，隱藏式排氣在新款A(yù)8中依然保留了下來(lái)。整個(gè)車(chē)尾變化不大，與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致。

動(dòng)力方面，W12發(fā)動(dòng)機(jī)或?qū)⒊蔀榻^唱

動(dòng)力方面依然***用現(xiàn)款A(yù)8的動(dòng)力總成，而為了符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)引進(jìn)依舊只有3.0T

V6版本，最大馬力286和340匹，傳動(dòng)系統(tǒng)為8AT變速箱。而在海外，奧迪A8具有動(dòng)力更強(qiáng)的W12發(fā)動(dòng)機(jī)可選，但值得一提的是，這代A8或?qū)⒊蔀樽詈笠淮钶d6.0T雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，W12將會(huì)成為最終的絕唱！

小結(jié)

對(duì)比寶馬7系和奔馳S級(jí)，我個(gè)人感覺(jué)新款?yuàn)W迪A8的氣場(chǎng)還是稍微弱了一點(diǎn)，特別是進(jìn)氣格柵的網(wǎng)狀造型，真不如現(xiàn)款大氣穩(wěn)重。雖然當(dāng)下汽車(chē)外觀(guān)變得越來(lái)越年輕運(yùn)動(dòng)化，但作為行政級(jí)座駕，奧迪A8真的不需要加入那些運(yùn)動(dòng)元素。

2022奧迪a8改款和普通版區(qū)別如下：

2022款?yuàn)W迪A8改款在海外率先亮相，配備更寬的格柵和新的車(chē)頭大燈。奧迪的旗艦車(chē)型將首次配備S Line套件。奧迪將從12月起在歐洲發(fā)售新款A(yù)8，基本車(chē)型在德國(guó)的定價(jià)為 99,500 歐元，折合人民幣738857元。

從前臉上看，奧迪標(biāo)志性的的八角進(jìn)氣格柵比現(xiàn)款更寬，裝飾面板上***用更多的鍍鉻格柵，保險(xiǎn)杠的側(cè)進(jìn)氣口***用更直立的布局，其頂部是重新設(shè)計(jì)的前大燈，其中包含不少于130萬(wàn)個(gè)用于數(shù)字化矩陣功能的發(fā)光微鏡。扁平的大燈加上黑色中網(wǎng)使整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)更具攻擊性。

自A8于1994年問(wèn)世以來(lái)，奧迪將首次為其luxobarge車(chē)型提供選裝的S Line外觀(guān)套件，***用了一些源自以性能為導(dǎo)向的 S8 車(chē)型的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)元素。從尾部來(lái)看，數(shù)字OLED尾燈是標(biāo)準(zhǔn)配置，從后面來(lái)看，外觀(guān)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更加現(xiàn)代。

除此之外，外觀(guān)新增了四種新顏色，包括District 綠色, Firmament 藍(lán)色, 曼哈頓灰色, and Ultra 藍(lán)色，以及五種啞光色調(diào)(代托納灰色，F(xiàn)loret Silver，District綠色，Terra灰色和冰川白色)。在改款之前，A8的內(nèi)飾已經(jīng)是一流的，奧迪對(duì)豪華的座艙進(jìn)行了細(xì)微的改動(dòng)。最新的奧迪虛擬駕駛艙配備了一個(gè)可選的平視顯示器，而中控臺(tái)則配備了一對(duì) 10.1 英寸和 8.6 英寸的觸摸屏。

注意事項(xiàng)：

可調(diào)空氣懸掛的每一個(gè)空氣彈簧都單獨(dú)作用于一個(gè)車(chē)輪，彈簧滑柱中可變化的空氣量能改變彈簧的剛度或車(chē)的底盤(pán)高度。當(dāng)車(chē)輛行駛時(shí)，這一系統(tǒng)隨時(shí)通過(guò)車(chē)身和驅(qū)動(dòng)橋上的感應(yīng)器決定當(dāng)時(shí)的行駛狀態(tài)，比如當(dāng)車(chē)輛行駛在崎嶇路面劇烈擺動(dòng)時(shí)，減震可立即調(diào)整。

您可在第一個(gè)轉(zhuǎn)彎處就明顯地感到它的優(yōu)勢(shì)——車(chē)身的橫傾與縱傾被減小到最小程度。這一新的懸掛系統(tǒng)的彈簧振動(dòng)和行程永遠(yuǎn)保持在最佳狀態(tài)，即使在顛簸的路面，行駛也非常平穩(wěn)。