方向盤自由間隙（又叫自由轉角或行程）是指轉向輪不發(fā)生偏轉的情況下，方向盤所能轉過的角度。它是整個轉向系統(tǒng)和轉向輪之間綜合間隙的疊加?！》较虮P的自由間隙對緩和路面沖擊，使轉向柔和以及減輕駕駛員的疲勞是有利的，但過大時會影響轉向的靈敏度和產(chǎn)生車輪擺振，影響行車安全。轉向輪的自由轉角一般為20度～30度為宜。因此汽車年審時，方向盤自由間隙成為重要的檢查項目之一。 方向盤自由間隙是由于轉向系統(tǒng)和轉向輪之間裝配、調整不當或機件磨損所致。具體有轉向器傳動副嚙合間隙過大；轉向傳動機構連接處松曠；轉向節(jié)主銷與襯套配合間隙過大；轉向輪輪轂軸承松曠等，其中前兩者的影響最大?！》较虮P自由間隙的檢查應***取分段式檢查的方法，逐一進行分析，具體步驟如下： 1、由一人抓緊轉向垂臂，另一個轉動方向盤，若自由轉角大，則表明方向器松曠，應予調整。否則繼續(xù)檢查?！?、由一人轉動方向盤，另一人觀察轉向傳動機構各球頭銷是否松曠，如松曠時應進行調整或拆除，更換磨損件，否則繼續(xù)檢查。 3、用千斤頂或汽車提升機使前輪離開地面。在垂直方向搖動轉向輪，如有松曠則為主銷與襯套間隙過大，應予修復；在橫向搖動轉向輪，如有松曠則為輪轂軸承間隙過大，應予調整。
黑豹雙排柴油380號車主板在車位置
發(fā)動機冒藍煙是機油燃燒的表現(xiàn)，首先判斷一下原因，然后再考慮如何解決。
1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴，機油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉。現(xiàn)象是早上第一馬達著車，有一股藍煙，車熱后很快消失。
2、由于缸筒磨損或活塞環(huán)張力不夠以及活塞環(huán)對口造成的，現(xiàn)象時無論是冷車還是熱車在3000轉以上時均有藍煙現(xiàn)象冒出，藍煙的多少取決于其磨損程度。
3、建議檢查并進行修理，也不一定是大修，如果缸套磨損不嚴重，只換活塞環(huán)和氣門油封即可
老款黑豹微卡3杠單排柴油車多重
黑豹雙排柴油380號車主板在駕駛艙和引擎艙中間。電腦版是診斷車上電路的問題的。分成前裝和后裝兩種方式，前裝指汽車在出廠時標配安裝的電腦，一般顯示器嵌入在操縱控制面板中，后裝指用戶買到車后再購買電腦自行改裝。
車主板作用
車主板其實就是車上的ECU電子控制單元，又稱行車電腦，車載電腦等。從用途上講則是汽車專用微機控制器。它和普通的電腦一樣，由微處理器，存儲器，輸入\/輸出接口，模數(shù)轉換器以及整形驅動等大規(guī)模集成電路組成。用一句簡單的話來形容就是ECU就是汽車的大腦。
ECU通過各種傳感器收集發(fā)動機的各部分工作狀態(tài)信息，由負責傳輸?shù)木€路發(fā)送至ECU。在ECU接收了這些信號之后，就會對各種信號進行分析，便會得知發(fā)動機各部件功能處于什么樣的狀態(tài)，運作情況如何的信息，然后根據(jù)事先寫好的程序自動運算。
老款黑豹微卡3杠單排柴油車八百斤左右。
黑豹汽車 1027系列 68馬力 柴油 平板?單排?微卡(BJ1036D10FV) 車系:?黑豹?座位排數(shù):?單排?額定質量: 1685 kg 整車長度: 5030 mm 發(fā)動機型號: 華源萊動4L18CF
標簽： #轉向
