1. 無(wú)人駕駛汽車(chē)價(jià)格

電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格因品牌、型號(hào)、配置、電池容量等因素而異，一般來(lái)說(shuō)，目前市面上的電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格從10萬(wàn)元到50萬(wàn)元不等。以下是一些常見(jiàn)的電動(dòng)汽車(chē)型號(hào)及其價(jià)格范圍供您參考：

1. 特斯拉Model 3：約30萬(wàn)元-40萬(wàn)元。

2. 蔚來(lái)ES6：約35萬(wàn)元-60萬(wàn)元。

3. 奇瑞瑞虎7EV：約15萬(wàn)元-20萬(wàn)元。

4. 比亞迪唐EV：約20萬(wàn)元-30萬(wàn)元。

5. 五菱宏光PLUS EV：約10萬(wàn)元-15萬(wàn)元。

當(dāng)然，隨著電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展和市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格也在逐漸下降。但是需要注意的是，電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格相對(duì)于傳統(tǒng)燃油車(chē)輛來(lái)說(shuō)還是有一定的溢價(jià)，但是隨著使用成本的降低和環(huán)保效益的提高，電動(dòng)汽車(chē)也越來(lái)越受到人們的關(guān)注和認(rèn)可。

無(wú)人駕駛汽車(chē)價(jià)格

20—35萬(wàn)，值得關(guān)注的新能源車(chē)

隨著油價(jià)居高不下，更多人將座駕瞄準(zhǔn)到新能源車(chē)型。身邊朋友都購(gòu)置了新能源車(chē)型。仔細(xì)觀察了一下，有一個(gè)有趣的現(xiàn)象，大家選購(gòu)的要么是特斯拉這樣的進(jìn)口品牌，要么是國(guó)產(chǎn)純電豪華品牌，整個(gè)消費(fèi)趨勢(shì)開(kāi)始走高。但同樣，作為造車(chē)新勢(shì)力的某些高端品牌卻比較少。甚至一些車(chē)型不足千臺(tái)，勁頭不足。下面這10款新能源汽車(chē)，也很值得關(guān)注。

Model Y 26.19-36.19萬(wàn)元

特斯拉Model Y始終都是話題性車(chē)型。盡管負(fù)面新聞層出不窮，但銷(xiāo)量不減。除了品牌加持，還是有相對(duì)成熟領(lǐng)先的技術(shù)支撐，加上屢屢降價(jià)，絕對(duì)稱(chēng)得上炙手可熱的車(chē)型。

Model Y有著典型的電動(dòng)車(chē)外觀，整體呈流線型線條，前臉***用封閉式設(shè)計(jì)，溜背造型，感覺(jué)像一只大老鼠。此外，無(wú)框車(chē)門(mén)、隱藏式把手、20寸輪轂都提升了運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，有些人喜歡它的簡(jiǎn)約，有些人吐槽它的簡(jiǎn)陋?？偠灾褪且粔K大屏承擔(dān)所有，就看喜不喜歡了。工藝這塊，確實(shí)比以前提升不少，用料也講究了，***用軟性材質(zhì)比較多了。

乘坐舒適性上，座椅包裹感較好，軟硬適中，駕駛席帶有腰部調(diào)節(jié)功能。但很遺憾，這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)在座椅的配置上已經(jīng)挺豐富的了，座椅通風(fēng)、加熱、***都有，而這款車(chē)就顯得有點(diǎn)蒼白。

再說(shuō)續(xù)航，Model Y在同級(jí)車(chē)中的續(xù)航算比較出眾的，有不少M(fèi)odel Y的車(chē)主，他們對(duì)續(xù)航都滿意，不過(guò)冬季續(xù)航打折扣是正?，F(xiàn)象，大概八折左右。Model Y2022款在售5款車(chē)型中，續(xù)航最長(zhǎng)是660公里的長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版，續(xù)航最少的是545公里的后輪驅(qū)動(dòng)版。

比亞迪漢 20.98萬(wàn)元-33.18萬(wàn)元

漢作為中大型轎車(chē)，有著游龍躍動(dòng)的流線型線條，前臉由一條啞光銀色亮條貫穿，上面鑲嵌上“漢”字，既有電車(chē)的科技感，又有國(guó)風(fēng)的質(zhì)感。

據(jù)說(shuō)漢的設(shè)計(jì)師是原奔馳設(shè)計(jì)師操刀，與外觀的國(guó)風(fēng)設(shè)計(jì)異曲同工。棕色的條紋斜格座椅紋路，超大屏幕和大面積的鋼琴烤漆面板，提升了整體檔次。但這個(gè)鋼琴面板不耐磨，還是要好好保護(hù)。

作為一臺(tái)中大型轎車(chē)，駕駛感受也要提一嘴。漢有智能糾偏和智能提醒功能，基本滿足了日常駕駛需求。在駕駛模式方面，漢有ECO、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種模式，日常通勤可以使用標(biāo)準(zhǔn)模式，就夠用。

續(xù)航里程大、油耗低、電耗小是很多比亞迪漢車(chē)主的共識(shí)，這也是比亞迪車(chē)型大賣(mài)的重要原因，畢竟人家就是做電池起家的。目前2023款EV冠軍版前驅(qū)尊貴型的最大續(xù)航已經(jīng)達(dá)到715公里。

唐新能源 20.98萬(wàn)元-34.28萬(wàn)元

這一款比亞迪車(chē)型唐新能源。唐的整個(gè)車(chē)身飽滿圓潤(rùn)，前臉***用鍍鉻條裝飾的大面積進(jìn)氣格柵，像張開(kāi)大口的巨獸，很霸氣。

唐的內(nèi)飾多以軟包為主，幾乎很少用到硬質(zhì)塑料，所以整體感覺(jué)比較上檔次。車(chē)機(jī)在操作和流暢度上也很順暢和方便，但畫(huà)面清晰度不算高，還有待提升。

唐的三款純電車(chē)型續(xù)航都達(dá)到了60公里以上，最高可達(dá)730公里，上款車(chē)介紹過(guò)比亞迪的電池續(xù)航水平而唐的車(chē)主反饋還是比較滿意的。

極氪001 30.00萬(wàn)元-40.30萬(wàn)元

目前國(guó)產(chǎn)品牌中，有獵裝造型的電車(chē)屈指可數(shù)，想必這也是極氪001銷(xiāo)售不錯(cuò)的原因。獵裝造型辨識(shí)度較高，加上擁有領(lǐng)克相似的前臉造型，低趴的造型，半封閉式的進(jìn)氣格柵，所以這款車(chē)也比較受年輕人的歡迎。

內(nèi)飾方面15.4英寸的中控屏幕操作流暢，功能齊全。用料方面001也比較用心，***用了很多翻毛皮設(shè)計(jì)，整體質(zhì)感提升不少。

001的最高續(xù)航可以達(dá)到1032公里，但價(jià)格也已經(jīng)達(dá)到了40萬(wàn)元。該車(chē)型的最低續(xù)航是656公里，續(xù)航能力同樣比較出眾。

深藍(lán)SL03? 17.19萬(wàn)元-69.99萬(wàn)元

深藍(lán)SL03的外觀可以用犀利二字形容，掀背造型、懸浮尾翼、貫穿尾燈、19寸星型輪轂，賽車(chē)氣場(chǎng)凸顯。SL03擁有4820mm車(chē)長(zhǎng)，2900mm的軸距，寬度達(dá)到1890mm。

內(nèi)飾方面***用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，用料尚可但并沒(méi)有顯得多高檔，在這提醒大家，內(nèi)飾顏色的選擇要謹(jǐn)慎，其中黑色內(nèi)飾效果一般。

此車(chē)價(jià)格從18萬(wàn)到70萬(wàn)不等，差距較大，主要是它有一款氫電版車(chē)型，拋開(kāi)這個(gè)孤品不說(shuō)，純電車(chē)型有515公里和705公里兩種，據(jù)車(chē)主介紹，標(biāo)注續(xù)航與實(shí)際使用無(wú)異，效率不錯(cuò)。

飛凡F7 22.99萬(wàn)元-30.19萬(wàn)元

飛凡F7近來(lái)也是備受關(guān)注的一款車(chē)型，它的外形與蔚來(lái)ET車(chē)型有些許相似之處，屬于科技感比較強(qiáng)的耐看車(chē)型，挺漂亮的。飛凡F7擁有車(chē)身5000mm*1953mm*1494mm，軸距3000mm的大尺寸。溜背造型，車(chē)身線條修長(zhǎng)。再配上海星般的輪轂，動(dòng)感十足。

來(lái)到內(nèi)部，飛凡F7擁有4塊屏幕，其中儀表臺(tái)有3塊連屏，中央扶手箱后部有一塊，是給后排乘客使用的，這塊8英寸的屏幕主打功能，與前排的屏是區(qū)分開(kāi)的，互不干涉。

按照廠商的介紹，飛凡F7擁有巴赫人體工程學(xué)座椅，打眼一看以為是邁巴赫。中汽研“舒適之星”認(rèn)證、腰椎友好、主駕腰部熱石***、主駕電動(dòng)腿托是它的賣(mài)點(diǎn)。

續(xù)航方面，飛凡F7配備的是CATL寧德時(shí)代電芯，最快換點(diǎn)時(shí)間2分半。目前該車(chē)型推出了限時(shí)終身免費(fèi)換電的優(yōu)惠活動(dòng)不過(guò)是租賃電池用戶，針對(duì)首任非運(yùn)營(yíng)車(chē)主，每年最高1500度電。此外，飛凡F7還有一個(gè)車(chē)電分離租賃業(yè)務(wù)。

問(wèn)界M7 28.98萬(wàn)元-37.98萬(wàn)元

前有賽力斯，后有問(wèn)界。不管是M7也好，M5也罷，都依然沒(méi)有擺脫賽力斯。作為一臺(tái)中大型SUV，又是增程式發(fā)動(dòng)機(jī)，很多人就會(huì)聯(lián)想到它的同級(jí)競(jìng)品理想ONE和L8。不過(guò)就外觀來(lái)看，M7的前臉并沒(méi)有太多電動(dòng)車(chē)的科技元素，除了那一條現(xiàn)在幾乎車(chē)車(chē)都帶的貫穿式LED燈帶。M7的前唇由面積較大的梯形進(jìn)氣格柵，配以橫向鍍鉻條裝飾，整體給人很流暢的感覺(jué)。但總體設(shè)計(jì)偏向中庸，算是中規(guī)中矩。從整體車(chē)身來(lái)看，M7的線條比較飽滿或者說(shuō)是比較硬朗。

內(nèi)飾方面，M7的用料比較講究，全車(chē)軟性材質(zhì)較多。納帕真皮配上棕色內(nèi)飾，豪華格調(diào)顯現(xiàn)出來(lái)了。中控一塊10.25英寸的大屏幕占據(jù)主要位置，也顯得整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約。M7***用了2+2+2的座椅布局，比較適合二胎家庭出行，且售價(jià)方面也有一定的優(yōu)勢(shì)。

再來(lái)看續(xù)航，四驅(qū)版本的CLTC純電續(xù)航在200公里，兩驅(qū)版本在230公里。此外還配備了1.5T的增程式發(fā)動(dòng)機(jī)。M7的這個(gè)續(xù)航，也非常適合城市通勤，基本不用加油。

阿維塔11 31.99萬(wàn)元-60.00萬(wàn)元

阿維塔11的外觀設(shè)計(jì)線條圓潤(rùn)，與市面上千篇一律的電車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格不同，它的辨識(shí)度更高一些。一前一后一輪轂，可以說(shuō)阿維塔11的設(shè)計(jì)師走心了。前臉***用封閉式設(shè)計(jì)，大燈用極細(xì)的線條勾勒，將大燈連為一體，又?jǐn)U充了前臉的視覺(jué)寬度。再說(shuō)說(shuō)尾部，這個(gè)尾部給我很大驚喜，也是阿維塔11最與眾不同的地方。小尾翼、異形尾門(mén)、小后窗加上貫穿式尾燈，每一處都是顏值在線。運(yùn)動(dòng)輪轂的設(shè)計(jì)感覺(jué)與領(lǐng)克有些類(lèi)似，也是顏值主義。

內(nèi)飾方面，阿維塔11也是做工和用料雙在線，包裹感和縫線設(shè)計(jì)都很用心，后排乘坐空間也很優(yōu)秀。值得一提的是該車(chē)型配置了兩種座椅布局，有4座和5座可選。

續(xù)航方面，阿維塔11選擇也較多，分別有555公里、600公里和705公里。

智己LS7? 30.98萬(wàn)元-40.98萬(wàn)元

智己LS7的定位是中大型SUV，它的長(zhǎng)寬高為5049*2002*1731mm，軸距3060mm，也是個(gè)大家伙。很多人剛看到這臺(tái)車(chē)，會(huì)有一些眼熟，主要是它的車(chē)頭設(shè)計(jì)特別是車(chē)燈與特斯拉Model Y有異曲同工之處。在尾部設(shè)計(jì)上，車(chē)輛也借鑒了一些阿斯頓馬丁DBX的風(fēng)格，戰(zhàn)斗氣息明顯。此外，大L型日行燈、隱藏門(mén)把手、封閉式輪轂也都是加分項(xiàng)。

內(nèi)飾封面，除了連屏、環(huán)抱式包裹以及比較講究的翻毛皮用料，最值得一提的就是半圓形的方向盤(pán)，設(shè)計(jì)很有個(gè)性，就是不知道實(shí)用性強(qiáng)不強(qiáng)。

續(xù)航方面，智己LS7從550公里到660公里不等，據(jù)車(chē)主反映，常溫天氣續(xù)航基本穩(wěn)定，跑長(zhǎng)途也沒(méi)有壓力。

騰勢(shì)D9 33.58萬(wàn)元-46.58萬(wàn)元

騰勢(shì)D9是這10臺(tái)車(chē)中唯一的一臺(tái)MPV車(chē)型。D9的入選，也跟2023年火爆有關(guān)。

從2023年2月份的數(shù)據(jù)來(lái)看，D9成交了7325臺(tái)，僅次于別克GL8，排在第二位。大賣(mài)的原因不外乎是外形、做工和續(xù)航等等。

騰勢(shì)D9的前臉***用了鍍鉻幾何圖形組成，中網(wǎng)和LED大燈連為一體，霸氣、高檔盡顯，還有著較高的辨識(shí)度。雖然車(chē)身龐大，但精巧的設(shè)計(jì)讓它并不笨重。特別是尾部D柱的線條，也有畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆。

來(lái)到內(nèi)部，座椅寬大舒服功能齊全，整個(gè)內(nèi)飾***用了較多的木飾板裝飾，還是真木，比較用心了。值得一提的是，全車(chē)共有7塊屏幕，性和科技感可以說(shuō)做到極致了。

D9純電續(xù)航版本共有三款車(chē)型，續(xù)航里程都在600公里以上，對(duì)于一家出行來(lái)說(shuō)，可以滿足長(zhǎng)途需要。

無(wú)人駕駛汽車(chē)的價(jià)格因品牌、型號(hào)、配置等因素而異。目前特斯拉Model3的售價(jià)為279900元，增強(qiáng)自動(dòng)***駕駛功能，需要增加32000元，完全自動(dòng)駕駛功能，需要增加64000元。

蔚來(lái)ET7是一款中大型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為448000元。

小鵬P5是一款智能轎跑，入門(mén)版價(jià)格為23.29萬(wàn)起。

集度汽車(chē)價(jià)格在20萬(wàn)元以上。

目前無(wú)人駕駛汽車(chē)仍處于較為昂貴的階段，對(duì)于一般消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可能難以承受。