1、奧迪汽車
奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標準、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。
2、寶馬汽車
寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國慕尼黑。寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級轎車為主導，并生產(chǎn)享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團，名列世界汽車公司前列。
3、本田汽車
本田株式會社（本田技研工業(yè)株式會社）是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團。它的產(chǎn)品除汽車、摩托車外，還有發(fā)電機、農(nóng)機等動力機械產(chǎn)品。
4、福特汽車
福特（Ford）是世界著名的汽車品牌，為美國福特汽車公司旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名“福特”來源于創(chuàng)始人亨利·福特的姓氏。福特汽車公司是世界上最大的汽車生產(chǎn)商之一，旗下?lián)碛懈Ｌ兀‵ord）和林肯（Lincoln）汽車品牌。除了制造汽車，公司還設(shè)有金融服務部門即福特信貸，主要經(jīng)營購車金融、車輛租賃和汽車保險方面的業(yè)務。
5、標致汽車
標致是法國標致雪鐵龍集團子公司標致汽車公司旗下汽車品牌，標致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產(chǎn)企業(yè)。標致汽車集卓越、魅力和情感于一身，行駛在世界的每個角落。然而制造汽車并不是標致的全部歷史。標致曾涉足制造業(yè)的諸多領(lǐng)域。
介紹一下汽車的種類
1、按照汽車用途分
（1）乘用車（私家車）：分為普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車和專用乘用車，共計11種。
（2）商用車：分為客車、半掛牽引車和貨車，共計3種。
2、按照排量來分
微型轎車（排量為1L以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.6L）、中級轎車（排量為1.6~2.5L）、中高級轎車（排量為2.5~4.0L）、高級轎車（排量為4L以上）。
汽車的基本性能
汽車的基本性能包括動力性、經(jīng)濟性、平順性、操縱穩(wěn)定性、排放、噪聲、制動等，其中車輛的發(fā)動機是起主導作用的。發(fā)動機的類型、功率等技術(shù)參數(shù)決定了車輛的主要技術(shù)性能，同時它也是車輛中技術(shù)含量最高、結(jié)構(gòu)最復雜、成本最高的總成。
在一定使用條件下，汽車以最高效率工作的能力，稱為汽車使用性能。它是決定汽車利用效率和方便性的結(jié)構(gòu)特性表征。
容量：額定裝載質(zhì)量，單位裝載質(zhì)量，貨箱單位有效容積，貨箱單位面積，座位數(shù)和可站立人數(shù)，使用方便性：操縱方便性，出車迅速性，乘客上下車和貨物裝卸方便性，可靠性和耐久性，維修性，防公害性。
有關(guān)汽車資料
車型的分類方法很多種（以下幾種常見分類）
1、按車廂分類：單廂車，兩廂車，兩廂半車，三廂車。
2、按車門分類：兩門、四門。
3、按車輛類別分類：緊湊型、SUV、MPV、HATCHBACK、COUPE、ROADSTER等。
4、按車身形式分類：承載式、非承載式。
5、按車頂棚分類：軟頂敞篷、硬頂敞篷、半開蓬。
SUV具有兩大特點：一是運動性，也就是要能跑，不僅加速快、極速高，而且通過性 Jeep 切諾基要高，適應能力強；二是功能多，也就是說不僅能載人，具有較強的舒適性，而且載貨能力強，并具有較強的牽引能力。 越野車的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性并不突出；把越野車的這些不足加強后，就可稱之為SUV。隨著汽車的發(fā)展，純種的越野車越來越少，有向SUV進化的趨勢。因此，很難斷定某輛車是SUV，還是越野車。
汽車的簡介
奧迪AUDI:
奧迪轎車的標志為四個圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環(huán)都是其中一個公司的象征。
奔跑BENZ:
1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標志，象征著陸上、水上和空中的機械化.1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣?！懊焚惖滤埂笔切腋５囊馑迹鉃榇髂防丈a(chǎn)的汽車將為車主們帶來幸福。
民眾VOLKSW***EN:
大眾汽車公司的德文Volks W***enwerk，意為民眾使用的汽車，標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志象是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表現(xiàn)民眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。
豐田TOYOTA:
豐田公司的三個橢圓的標志是從1990年初開端應用的。標志中的大橢圓代表地球，中間由兩個橢圓垂直組合成一個T字，代表豐田公司。它象征豐田公司立足于未來，對未來的信念和雄心，還象征著豐田公司立足于顧客，對顧客的保證，象征著用戶的心和汽車廠家的心是連在一起的，具有相互信任感，同時喻示著豐田的高明技巧和改革潛力。
福特FORD:
福特汽車的標志是***用福特英文Ford字樣，藍底白字。由于創(chuàng)建人亨利?福特愛好小動物，所以標志設(shè)計者把福特的英文畫成一只小白兔樣子的圖案。
寶馬BMW:
寶馬標志中間的藍白相間圖案，代表藍天，白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源長久的歷史，象征該公司過往在航空動員機技術(shù)方面的領(lǐng)先位置，又象征公司一貫主旨和目的：在遼闊的時空中，以先進的高深技巧、最新的觀念，滿足顧客的最大欲望，反應了公司蓬勃向上的氣概和日新月異的新面孔。
勞斯萊斯ROLLS-ROYCE:
勞爾斯?羅勞易斯汽車的標志圖案***用兩個“R”重疊在一起，是兩們他始人亨利?萊斯和查理?史蒂華特?勞斯名字的第一個字母。象征著你中有我，我中有你，體現(xiàn)了兩人融洽及協(xié)調(diào)的關(guān)系。勞爾斯?勞易斯的標志除了雙R之外，還有有名的飛人標志。這個標志的創(chuàng)意取自巴黎盧浮宮藝術(shù)品走廊的一尊有兩千年歷史的成功女神雕像，她穩(wěn)重高尚的身姿是藝術(shù)家們發(fā)生豪情的源泉,4月4日中午12 00,天龍八部正式啟動終極內(nèi)測.。當汽車藝術(shù)品巨匠查爾斯?塞克斯應邀為羅爾斯?羅易斯汽車公司設(shè)計標志時，深深印在他腦海中的女神像立即使他發(fā)生創(chuàng)作靈感。于是一個兩臂后伸，身帶披紗的女神像飄然而至。
法拉利FERRARI:
法拉利車的標志是一匹躍起的馬,在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表示非常杰出的飛行員；他的飛機上就有這樣一匹會給他帶來好運氣的躍馬。在法拉利最初的賽車競賽獲勝后。該飛翔員的父母親---一對伯爵夫婦建議：法拉利也應在車上印上這匹帶來好運氣的躍馬。后來這位飛行員戰(zhàn)逝世了，馬就變成了黑色彩；而標志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。
美麗PEUGEOT:
標致汽車公司的前身，是19世紀初美麗家族皮埃爾兄弟創(chuàng)辦的一家生產(chǎn)拉鋸、彈簧等鐵制工具的小作坊。這些鐵制品的商標是一個威武的雄獅，它是公司所在地弗南修?昆蒂省的標志，有不可馴服的喻意。體現(xiàn)了美麗拉鋸的三大長處：鋸齒象雄獅的牙齒久經(jīng)耐磨、鋸身象獅子的脊梁骨富有彈性、拉鋸的性能象獅子一樣所向無阻。當1890年，第一輛標致汽車問世時，為表明它的高品德，公司決議仍沿用“雄獅”商標。
阿斯頓?馬丁ASTONMARTIN:
阿斯頓?馬丁汽車標志為一只展翅翱翔的大鵬，分辨注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。
本特利(賓利)(Bentley):
爾特?歐文?本特利1919年生產(chǎn)第一輛四汽缸賽車時車上就帶有一個徽章，上面是一對隼鷹翅膀蜂擁著本特利的開頭字母“Ｂ”?，F(xiàn)在四汽缸汽車已不再生產(chǎn)，而“Ｂ”字徽章還是本特利(賓利)的象征。本特利轎車標志是以公司名的第一個字母“B”為主體，生出一對翅膀，似凌空飛翔的雄鷹，此標志一直沿用至今。
林肯LINCOLN:
林肯（LINCOLN）汽車是福特汽車公司擁有的第二個品牌。鑲嵌在車頭正中長形繚繞的十字星，象征著尊嚴和穩(wěn)重。林肯汽車公司是亨利．利蘭先生于1907年創(chuàng)建的，1922年被福特汽車公司收購。初期以生產(chǎn)飛機動員機為業(yè)。林肯汽車是第一個以總統(tǒng)的名字命名的品牌，專為總統(tǒng)和國度元首生產(chǎn)的高級轎車。由于林肯車出色的性能、文雅的造型和無與倫比的舒適，自1939年美國的富蘭克林．羅斯?？偨y(tǒng)以來，一直被白宮選為總統(tǒng)專車。
美洲虎J***UAR:
美洲虎汽車的名字來源，則可追溯到一九三七年。該年六月SS汽車公司正式接受了Sunbeam(Wolverhampton)汽車公司。當時，里昂斯爵士十分盼望能把汽車名為Sunbeam，由于Sunbeam曾于多次的世界賽車中取得冠軍，可謂“成功”的標志。惋惜，公司內(nèi)部呈現(xiàn)了一些問題。最后，被迫廢棄使用Sunbeam作為公司的名字。里昂斯爵士最后揀選了一個在各種語言中都發(fā)音清脆的名字?J***uar，它是依據(jù)第一次世界大戰(zhàn)的一種飛翔機器而命名。美洲虎又稱捷豹，香港人還稱“積架”，緣由英文J***UAR的音譯，它的汽車標識被設(shè)計成一只縱身跳躍的美洲虎，造型活潑、形象簡潔、動感強烈，蘊含著力氣、節(jié)奏與英勇。
雪佛蘭CHEVROLET：
雪佛蘭商標表示了圖案化了的蝴蝶結(jié)，Chevrolet是瑞士的賽車手、工程師路易斯?雪佛蘭的名字。
雷克薩斯LEXUS:
雷克薩斯的標志取車名的英文第一個字母，即LEXUS的第一個字母“L”。
蘭博基尼LAMBORGHINI:
公司的標志是一頭渾身充斥了力量，正籌備向?qū)κ謩訂T激烈的攻擊。據(jù)說蘭伯基尼本人就是這種不甘示弱的牛性格，也體現(xiàn)了蘭伯基尼公司產(chǎn)品的特色，由于公司生產(chǎn)的汽車都是大功率、高速的活動型轎車。車頭和車尾上的商標省往了公司名，只剩下一頭犟牛。
凱迪拉克CADILLAC:
選用“凱迪拉克”之名是為了向法國的***貴族、探險家、美國底特律城的開創(chuàng)人安東尼?門斯?凱迪拉克表示敬意，商標圖形重要由冠和盾組成。冠象征著凱迪拉克家族的紋章，冠上7顆珍珠喻示***的貴族血統(tǒng)。盾象征著凱迪拉克部隊的勇敢善戰(zhàn)。盾分為4個等分。第一和第四等分是門斯家族的全底紋章，中間橫穿過的深褐色棒把三只雷同的黑鳥離開，兩只在上，一只在下。這三只鳥意味三味一體的神圣，還意味著勇敢和熱忱的***教武士智慧、富有、聰敏的腦筋和它完善的品格,我成為城市達人了！。第二和第三等分是由于內(nèi)部通婚，當另一塊國土加到門斯家族的財產(chǎn)上時，這些4等分才干在門斯盾形紋章里被***取。4等分內(nèi)***取的顏色表明了遼闊的土地，增色了門斯家族的名看，紅色標記著舉動的大膽和勇敢；銀色表現(xiàn)團結(jié)、博愛、美德和富有。橫穿的棒表現(xiàn)了在十字軍戰(zhàn)斗的騎士們的英勇。凱迪拉克商標是底特律城開創(chuàng)人的祖先的勇敢和聲譽。
阿爾法-羅蜜歐ALFAROMEO:
阿爾法.羅米歐的標記于30年代初就開端應用，這是米蘭市的市徽，也是中世紀米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的家徽，標志中的十字部分起源于十字軍從米蘭向外遠征的故事；右邊部分是米蘭至公的徽章；關(guān)于蛇正在吞食撒拉迅人的圖案有種種傳說，其中之一的說法是象征著維斯康泰的祖先曾經(jīng)擊退了使國民遭遇苦難的“龍”?？傊?，這枚古老的徽章伴隨阿爾法.羅米歐活動車已名揚四海，成為當今的著名商標之一。
沃爾沃
“沃爾沃”（VOLVO），也譯為“富豪”。車標由圖標和文字商標兩部分組成。沃爾沃圖形車標是由雙圓環(huán)組成車輪的外形，并有指向右上方的箭頭。中間的拉丁語文字“VOLVO”，是滾滾向前的意思，寓意著沃爾沃汽車的車輪滾滾向前和公司旺盛發(fā)達、前程無量。
馬自達
馬自達汽車公司的原名為東洋產(chǎn)業(yè)公司，生產(chǎn)的汽車用公司開創(chuàng)人“松田”來命名，又因“松田”的拼音為MAZDA（馬自達），所以人們便習慣稱為馬自達。
馬自達起初應用的車標，是在橢圓之中有雙手捧著一個太陽，寓意馬自達公司將擁有明天，馬自達汽車跑遍全球。
馬自達公司與福特公司合作之后，***取了新的車標，橢圓中展翅翱翔的海鷗，同時又組成“M”字樣?！癕”是“MAZDA”第一個大寫字母，預示該公司將展翅高飛，以無限的創(chuàng)意和真摯的服務，邁向新世紀。
旁蒂克
旁蒂克（PONTIAC）車標，由字母和圖形兩部分組成。字母“PONTIAC”，取自美國密執(zhí)安州的一個地名：圖形車標是帶十字標志的箭頭。而十字形標志，則表示旁蒂克是通用汽車公司的主要成員，也象征旁蒂克汽車安全可*；箭頭則代表旁蒂克的技術(shù)超前和攻關(guān)精力，預示著旁蒂克汽車跑遍全球。
蓮花
蓮花車標，是在橢圓形底板上鑲嵌著抽象了的蓮花造型，上面除了有“蓮花”（LOTUS）字樣外，還以創(chuàng)始人查普曼姓名全稱（A．C．B．CHAPMAN）的四個英文字母“A．C．B．C”疊加在一起而成。
蓮花公司是英國人查普曼1951年創(chuàng)建的，重要生產(chǎn)跑車，由于范圍小，在劇烈的競爭中幾經(jīng)易手，現(xiàn)落戶到意大利的菲亞特汽車公司。
雷諾
1898年，路易斯．雷諾三兄弟在法國比仰古創(chuàng)立雷諾汽車公司。它是世界上最長久的汽車公司之一。重要產(chǎn)品有雷諾牌轎車、公務用車和活動車等。
雷諾車標是四個菱形拼成的圖案，象征雷諾三兄弟與汽車產(chǎn)業(yè)融為一體，表示“雷諾”能在無窮的（四維）空間中競爭、生存、發(fā)展。
通用別克
別克（BUICK）商標中形似“三利劍”的圖案為共圖形商標，被安裝在汽車散熱器格柵上。那三把顏色不同的利劍（從左到右分辨為紅、白、藍三種顏色），依次排列在不同的高度地位上，給人一種積極進取、不斷攀緣的感到，它表示別克***用頂級技術(shù)，別克人是勇于登峰的勇士。
別克（BUICK）轎車的英文車標起源于該公司的創(chuàng)始人大衛(wèi)．別克的姓氏。而全部商標是一只展翅的雄鷹即將落在別克的英文字母上。它象征著別克是雄鷹最幻想的棲息之地，正應了中國的那句諺語：“家有梧桐樹，才干招來金鳳凰?！?
保時捷
保時捷的英文車標***用德國保時捷公司創(chuàng)始人費迪南德．保時捷的姓氏。圖形車標***用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽?！癙ORSCHE”字樣在商標的最上方，表明該商標為保時捷設(shè)計公司所擁有；商標中的“STUTTCART”字樣在馬的上方，闡明公司總部在斯圖加特市；商標中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個處所盛產(chǎn)一種寶貴種馬；商標的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是***的好處所；商標右上方和左下方的**條紋代表成熟了的麥子色彩，喻指五谷豐收，商標中的玄色代表肥沃土地，商標中的紅色象征人們的智慧和對大自然的鐘愛，由此組成一幅高深意深、秀氣漂亮的田園景致畫，展示了保時捷公司光輝的過往，并預示了保時捷公司美妙的未來，保時捷跑車的出類拔萃！
***
凡是經(jīng)?？措娨曮w育頻道節(jié)目標觀眾，都會在大型國際球類競賽中看到“圓圈閃電”的徽記，那就是德國***汽車的標識?！皥A圈閃電”，即意味著***汽車的力氣和速度是無與倫比的；***公司永遠充斥著活力與活氣。
德國***公司是美國通用汽車公司的子公司，是通用公司在歐洲的一個窗口。它由亞當．***所創(chuàng)建，至今已有百多年歷史。由于***公司對足球世界杯、歐錦賽、戴維斯杯、同盟杯網(wǎng)球賽等世界重大球類競賽的援助，使得***公司在體育范疇有很高的名譽，無疑也給其帶來豐富的回報。目前，***的產(chǎn)品已遍及世界20多個國度的100多個市場。***轎車已持續(xù)5年堅持了西歐轎車頭號品牌的地位，盤踞了西歐轎車市場12%的份額。
菲亞特
意大利菲亞特公司創(chuàng)立于1899年7月，至今已有百余年歷史。現(xiàn)在菲亞特是意大利最為主要的汽車制作中心及最大的私有企業(yè)團體。該團體樹立初期只生產(chǎn)轎車，然后產(chǎn)品很快多樣化，范疇涉及商用車輛、船舶、飛機、火車、農(nóng)用拖沓機及建筑機械等。如今菲亞特已成為世界上最大的產(chǎn)業(yè)團體之一。該集團有218個生產(chǎn)廠和138個研討開發(fā)中心，在世界上59個國度擁有850多個公司，擁有237000名雇員，其利稅已超過510億美元。
菲亞特（FIAT）意大利都靈汽車制作廠（Fabbrica Itliana Auto-mobi Ledi Torino）的譯文縮寫“fiat”在英語中的詞意為“***”、“允許”、“同意”。該公司的標識一直沿用“FIAT”，只是外形和顏色有不同的改良。如1921年為紅字白底圓形標識；1931年使用了字體縱向拉工的商標；1959年因公司推出了新款車而把車標做大，邊角做圓；1965年把桂枝纏繞的紅底白字圓形標識作為正式標志；1968年景立股份公司呈現(xiàn)了四個方塊中各有一個字母的新標識；1991年出廠的菲亞特600型則改用前臉是5條斜拉直杠，后部仍為四方塊的標識。
羅孚
Rover Mascot(吉祥物)源自世界上最有名的流落族?維京人的雙關(guān)語,手把手教你做朝鮮辣***,誅仙電視劇。而“Rover”這個詞，英語中包括流落者、航海者的意思。
從1902年起，這個標志便放在了一輛輛汽車前正中的地位上。
20世紀20年代，戴頭盔的維京人形象和三角形徽章吸引了一代愛好Rover車的年青人。
后來，Rover標記中站立的維京人逐漸讓位于他的頭像，不過他仍然帶著頭盔。正確而符合邏輯地說，是讓位于維京人大海船的船頭雕像。
維京人海船的船首和帆于1929年首次呈現(xiàn)在散熱器的標志牌上，它作為吉祥象征貫穿于Rover 車的百年歷史。
1947鄭周永創(chuàng)立現(xiàn)代汽車公司，經(jīng)50多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進進世界有名汽車至公司行列。其商標是在橢圓中***用斜體字“H“，“H“是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI“的第一個大寫字母。 “現(xiàn)代“首先體現(xiàn)了“2000年在世界上起飛的現(xiàn)代汽車公司“這一概念；其次還象征現(xiàn)代汽車公司在協(xié)調(diào)與穩(wěn)固中發(fā)展。商標中的橢圓即代表汽車的方向盤，又可以看作是地球，與其間的H聯(lián)合在一起恰好代表了現(xiàn)代汽車遍布全世界的意思。
斯柯達
“斯柯達“商標的含義是：宏大的圓環(huán)象征著斯柯達為全世界無可挑剔的產(chǎn)品；鳥翼象征著技巧提高的產(chǎn)操行銷全世界；向右飛翔著的箭頭，則象征著先進的工藝；外環(huán)中朱黑的色彩象征著斯柯達公司百余年的傳統(tǒng)；中心展著的綠色，則表達了斯柯達人對***再生和環(huán)境維護的器重。 現(xiàn)在生產(chǎn)的斯柯達 ． 弗雷西亞牌汽車的商標最下邊部分的桂枝樹葉，表示成功。 另外，關(guān)于“斯柯達“商標還有一個傳說：據(jù)說，該廠的經(jīng)理從美洲帶回一名印第安仆人，這個人很勤快，臉譜也很美，所以就選用了他的臉譜作為商標，即現(xiàn)在的斯柯達箭形商標。
克萊斯勒（Chrysler）公司是創(chuàng)始人沃爾特．克萊斯勒的姓氏命名的汽車公司。圖形商標像一枚五角星勛章，它體現(xiàn)了克萊斯勒家族和公司員工們的遠大幻想和抱負，以及永遠無盡頭的尋求和在競爭中獲勝的斗爭精力。五角星的五個部分，分辨表示五大洲都在使用克萊斯勒汽車公司的汽車，克萊斯勒汽車公司的汽車遍及全球 。
雪鐵龍
1900年，安德烈?雪鐵龍發(fā)現(xiàn)了人字形齒輪。1912年，安德列?雪鐵龍開端用人字形齒輪作為雪鐵龍公司產(chǎn)品的商標。后來，雪鐵龍曾組織過橫穿非洲大陸和橫越亞洲大陸的兩次旅行，使雪鐵龍汽車名聲大振。 法國人生性豁達，愛趕時興，愛好新鮮和美麗，"雪鐵龍"轎車就表示了法蘭西這種性情，每時每刻都在散發(fā)著法國的浪漫氣味。
汽車的種類有哪些？
我國國家最新標準《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》(GB/T 3730．1—2001)中對汽車有如下定義：由動力驅(qū)動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。
乘用車
乘用車在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品，包括駕駛員座位在內(nèi)，乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。主要有：普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。
商用車
商用車在設(shè)計和技術(shù)特性上用于運送人員和貨物，并且可以牽引掛車，但乘用車不包括在內(nèi)。主要有：客車、半掛牽引車、貨車。
擴展資料：
第一輛內(nèi)燃機汽車的誕生
世界上第一輛汽車是由德國人卡爾·本茨（1844～1929）于1885年10月研制成功的，一舉奠定了汽車設(shè)計基調(diào)，即使現(xiàn)在的汽車也跳不出這個框框。他于1886年1月29日向德國專利局申請汽車發(fā)明的專利，同年的11月2日專利局正式批準發(fā)布。因此，1886年1月29日被公認為是世界汽車的誕生日，本茨的專利證書也成為了世界上第一張汽車專利證書。
其實，在本茨之前還有一些人在研制汽車發(fā)動機和汽車，法國報刊早在1863年就報道過雷諾發(fā)明的汽車，車速不到 8km /h ，但是它還是從巴黎到喬維里波達來回跑了18km 。1884年，法國人戴波梯維爾運用內(nèi)燃機作為動力源，制造了一輛裝有單缸內(nèi)燃機的三輪汽車和一輛裝有兩缸內(nèi)燃機的四輪汽車。
早在第一輛汽車發(fā)明之前，與它相關(guān)的許多發(fā)明就已經(jīng)出現(xiàn)了，如鉛酸蓄電池、內(nèi)燃機點火裝置、硬橡膠實心輪胎、彈簧懸架等，所以汽車是許多發(fā)明或技術(shù)的綜合運用。
哥特里布·戴姆勒的四輪汽車
1881年，戴姆勒同威廉·邁巴赫合作開辦了當時第一家所謂汽車工廠。 1883年8月15日 ，戴姆勒和邁巴赫發(fā)明了汽油內(nèi)燃機。1885年末，戴姆勒將馬車改裝，增加了轉(zhuǎn)向、傳動裝置，安裝了功率為1.1kw的內(nèi)燃機，裝上四個輪子，車速達到了14.4km /h 。
1885年，德國人哥特里布·戴姆勒（1843～1900）發(fā)明了第一輛四輪汽車本茨和戴姆勒是人們公認的以內(nèi)燃機為動力的現(xiàn)代汽車的發(fā)明者，他們的發(fā)明創(chuàng)造，成為汽車發(fā)展史上最重要的里程碑，他們兩人因此被世人尊稱為“汽車之父”。
參考資料：
百度百科-汽車
百度百科-汽車發(fā)展史
根據(jù)車身結(jié)構(gòu)，汽車可分為箱型汽車、甲殼蟲型汽車、船型汽車、魚型汽車、楔形汽車五類。
1、箱型汽車
美國福特汽車公司在1915年生產(chǎn)出一種不同于馬車型的汽車，其外形特點很像一只大箱子，并裝有門和窗，人們稱這類車為“箱型汽車”。因這類車的造型酷似于歐洲貴婦人們用于結(jié)伴出游和其他一些場合的人抬“轎子”式輕便座椅，所以它在商品目錄中被命名為“轎車”。
2、甲殼蟲型汽車
1934年，流體力學研究中心的雷依教授，***用模型汽車在風洞中試驗的方法測量了各種車身的空氣阻力，這是具有歷史意義的試驗。
1934年，美國的克萊斯勒公司首先***用了流線型的車身外形設(shè)計。1937年，德國設(shè)計天才費爾南德·保時捷開始設(shè)計類似甲殼蟲外形的汽車。甲殼蟲不但能在地上爬行，也能在空中飛行，其形體阻力很小。保時捷博士最大限度地發(fā)揮了甲殼蟲外形的長處
3、船型汽車
1945年，福特汽車公司重點進行新車型的開發(fā)，經(jīng)過幾年的努力，終于在1949年推出了具有歷史意義的新型V8型福特汽車。
這種汽車改變了以往汽車造型的模式，使前翼子板和發(fā)動機罩，后翼子板和行李艙罩溶于一體，大燈和散熱器罩也形成整體，車身兩側(cè)形成一個平滑的面，車室位于車的中部，整個造型很像一只小船，所以人們把這類車稱為“船型汽車”。
4、魚型汽車
為了克服船型汽車的尾部過分向后伸出，在汽車高速行駛時會產(chǎn)生較強的空氣渦流作用這一缺陷，人們又開發(fā)出像魚的脊背的魚型汽車。
1952年，美國通用汽車公司的別克牌轎車開創(chuàng)了魚型汽車的時代。魚型汽車的背部和地面所成的角度比較小，尾部較長，圍繞車身的氣流也就較為平順些，所以渦流阻力也相對較小。
5、楔形汽車
這種車型就是將車身整體向前下方傾斜，車身后部像刀切一樣平直，這種造型能有效地克服升力。第一次按楔形設(shè)計的汽車是1963年的司蒂倍克·阿本提，這輛汽車在汽車外形設(shè)計專家中得到了極高的評價。
1968年，通用公司的奧茲莫比爾·托羅納多改進和發(fā)展了楔形汽車，1968年又為凱迪拉克高級轎車埃爾多所***用。楔形造型主要在賽車上得到廣泛應用。
因為賽車首先考慮流體力學(空氣動力學)等問題對汽車的影響，車身可以完全按楔形制造，而把乘坐的舒適性作為次要問題考慮。如20世紀80年代的意大利法拉利跑車，就是典型的楔形造型。
百度百科-汽車
標簽： #汽車
