1. 領(lǐng)克06 Remix到店實(shí)拍 換裝1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)
2. 領(lǐng)克06 Remix正式上市 售11.86萬(wàn)元起
3. 吉利認(rèn)慫，三缸變四缸！小型車PK，領(lǐng)克06Remix行么
4. 推薦耀Halo 領(lǐng)克06 Remix購(gòu)車手冊(cè)
5. 更換全新1.5T四缸，領(lǐng)克06有望成為品牌銷量擔(dān)當(dāng)？
6. 領(lǐng)克06幾月份上四缸

易車原創(chuàng) 領(lǐng)克06作為領(lǐng)克家族的入門級(jí)SUV，領(lǐng)克06曾一度登頂過(guò)家族銷冠，不過(guò)從2022年上半年的整體銷量表現(xiàn)來(lái)看，領(lǐng)克06交出的數(shù)據(jù)和2021年同期相比下滑明顯，分析原因，除了因?yàn)?0萬(wàn)元級(jí)涌入越來(lái)越多跨級(jí)別的競(jìng)品以外，領(lǐng)克06自身的產(chǎn)品力也面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)。這不，作為曾經(jīng)可以在銷量上挑戰(zhàn)本田繽智和本田XR-V的車型，領(lǐng)克06在今天正式推出了領(lǐng)克06 Remix，新車最大的亮點(diǎn)就是換裝全新的1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，彌補(bǔ)了此前一直飽受詬病的短板。

領(lǐng)克06 Remix于9月8日正式上市，其中燃油版售價(jià)區(qū)間為11.86-13.98萬(wàn)元，PHEV版售價(jià)區(qū)間為16.68-17.18萬(wàn)元。領(lǐng)克06 Remix除了換裝全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以外，整體配置水準(zhǔn)也有提升。下文，我們就來(lái)對(duì)新車一探究竟。

領(lǐng)克06 Remix擁有燃油版和PHEV版本，而此次實(shí)拍車型為燃油版車型。

設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面，領(lǐng)克06 Remix依舊***用“都市對(duì)立美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，分體式大燈和三段式的進(jìn)氣格柵是熟悉的配方，而深綠色的配色又給了領(lǐng)克06不一樣的味道。

領(lǐng)克06 Remix同樣也是雙拼色的配方，車頂和外后視鏡進(jìn)行了熏黑，不過(guò)我個(gè)人認(rèn)為領(lǐng)克06 Remix的反差沒(méi)有領(lǐng)克06 Shero粉色特別版那么大。

領(lǐng)克06 Remix和耀Halo以及Shero粉色特別版一樣***用19英寸輪圈，輪胎品牌來(lái)自馬牌UC6 SUV系列，這是一款主打操控同時(shí)在舒適、靜音等方面也有不錯(cuò)表現(xiàn)的輪胎。

尾部，我個(gè)人比較喜歡領(lǐng)克06 Remix的尾燈，這種一格一格點(diǎn)亮的方式有一種能量滿格的感覺(jué)，辨識(shí)度很強(qiáng)，而雙邊共雙出的圓形排氣孔又給整個(gè)尾部增添了運(yùn)動(dòng)感。

總體來(lái)講，領(lǐng)克06在設(shè)計(jì)層面是一款想要討好年輕用戶的車型，而領(lǐng)克06 Remix以及領(lǐng)克06 Shero粉色特別版的推出，也是領(lǐng)克06為了滿足年輕用戶追求個(gè)性化的結(jié)果。往往好的配色也會(huì)***用戶的購(gòu)買沖動(dòng)。

很遺憾，領(lǐng)克06 Remix并沒(méi)有出現(xiàn)專屬的內(nèi)飾配色，不過(guò)配置上還是作為旗艦型號(hào)直接拉滿，中控屏升級(jí)到12.3英寸，同時(shí)還擁有云絨觸感仿麂皮面料以及**縫線，個(gè)性化很足。

值得一提的是，領(lǐng)克06 Remix還升級(jí)了智能***駕駛系統(tǒng)，其配備的Lynk-Co Pilot智能駕駛***系統(tǒng)在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上新增了TBA循跡倒車，總計(jì)擁有多達(dá)21項(xiàng)智能駕駛***系統(tǒng)。

總的來(lái)講，領(lǐng)克06 Remix在內(nèi)飾這一塊最大的升級(jí)在科技配置部分，不僅中控屏尺寸得到升級(jí)，車機(jī)系統(tǒng)也得到強(qiáng)化升級(jí)，同時(shí)新增的循跡倒車也是一項(xiàng)非常實(shí)用的配置。

接著我們?cè)賮?lái)看領(lǐng)克06 Remix的空間表現(xiàn)，體驗(yàn)者身高178cm，前排可以獲得接近一拳左右的頭部空間，表現(xiàn)尚可；此外，新車還配有前排座椅加熱，該有的舒適性功能也沒(méi)有缺席。

領(lǐng)克06 Remix的后排空間也超出預(yù)期，后排車頂進(jìn)行了挖空處理，頭部能剩出接近一拳的空間，而腿部空間則有兩拳有余，雖然是一臺(tái)小型SUV，但領(lǐng)克06 Remix的后排乘坐空間十分不錯(cuò)。

新車車內(nèi)的常規(guī)儲(chǔ)物空間也十分豐富，放眼鏡、放水杯以及充手機(jī)的地方都有配備，同時(shí)領(lǐng)克06 Remix前排中央通道還做了挖空處理，騰出了額外的儲(chǔ)物空間。

值得一提的是，領(lǐng)克06 Remix全車共有7 個(gè)充電口，包含 Type C、Type A、12V電源、無(wú)線充電等供電形式，即使坐滿人用戶也不必爭(zhēng)搶充電接口。

領(lǐng)克06 Remix后備廂常規(guī)容積為280L，放倒二排座椅后可以擴(kuò)展至1025L，同時(shí)新車還配有電動(dòng)尾門和感應(yīng)式尾門，實(shí)用性和便利性都還算不錯(cuò)。

換裝全新的1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是領(lǐng)克06 Remix身上最大的看點(diǎn)，前不久剛剛亮相的全新一代領(lǐng)克03同樣也換了這套新的1.5T四缸引擎。其實(shí)按理來(lái)講，領(lǐng)克06的用戶群體對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有那么大的“應(yīng)激反應(yīng)”，曾經(jīng)取得過(guò)很好的銷量就是證明，不過(guò)這次推出全新的1.5T四缸機(jī)，在我看來(lái)也還是廠家面對(duì)銷量下滑的一個(gè)無(wú)奈之舉。

而參數(shù)上值得關(guān)注的點(diǎn)，除了發(fā)動(dòng)機(jī)馬力有所提升以外，這套全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)給出的百公里綜合油耗僅為6.4L（WLTC綜合油耗），相比現(xiàn)款3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的7.16L有顯著提升。

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領(lǐng)克06 Remix到店實(shí)拍 換裝1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

2020年，領(lǐng)克06的橫空出世，引起了很多年輕消費(fèi)者的關(guān)注，因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)，只需要不到15萬(wàn)的價(jià)格，就能享受到WTCR世界房車錦標(biāo)賽一般的駕控體驗(yàn)。當(dāng)然，這個(gè)頭銜放在領(lǐng)克06這款車上可能有些夸張，因?yàn)楫?dāng)時(shí)這款車用的是一臺(tái)三缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)，因此盡管外觀再好看，內(nèi)飾再高級(jí)，也引來(lái)了不少人的質(zhì)疑。

而今天我們要試駕的這臺(tái)全新領(lǐng)克06 Remix，不但更換了全新1.5T四缸引擎，并且在外觀、內(nèi)飾部分做了不少升級(jí)?？傊?，它看起來(lái)更加年輕，同時(shí)也更符合一個(gè)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)小鋼炮的定義。

外觀小改，但依舊耐看

首先從外觀部分看，全新領(lǐng)克06 Remix最主要的變化還是主要集中在前臉的細(xì)節(jié)方面。比如中網(wǎng)內(nèi)部的線條變得更加立體，同時(shí)與兩旁的大燈融合度也更高，配合上面經(jīng)典的“貓爪式”大燈，看起來(lái)更有辨識(shí)度。而下方的格柵也加入了很多打豎的立體化元素，層次感也比現(xiàn)款車型增強(qiáng)了不少。

在車身尺寸方面，全新領(lǐng)克06 Remix基本保持了現(xiàn)款車型的大小，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4340*1820*1625毫米，軸距為2640毫米相比，和本田繽智差不多大，屬于那種很典型的緊湊型SUV布局，而下面兩個(gè)19英寸的車輪也沒(méi)有缺席。

只不過(guò)這次我們?cè)囻{的全新領(lǐng)克06 Remix并沒(méi)有配備雙色輪轂，所以看起來(lái)會(huì)有點(diǎn)單調(diào)。當(dāng)然，不同版本的車型也提供了不同的顏色搭配，像中配的曜Halo就會(huì)有撞色設(shè)計(jì)。

來(lái)到車尾，令我比較好奇的并不是它的造型，因?yàn)閺脑O(shè)計(jì)上看，全新領(lǐng)克06 Remix的尾部幾乎沒(méi)什么變化，包括立體化的尾燈和兩個(gè)雙出排氣管，看起來(lái)倒是很敦實(shí)。但是相比現(xiàn)款車型，它還增加了一個(gè)很實(shí)用的東西，那就是尾箱延遲關(guān)閉功能。

說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)，這個(gè)功能的底層邏輯就是讓搬運(yùn)變得更加簡(jiǎn)單。比如現(xiàn)在自動(dòng)尾箱打開(kāi)了，但我需要搬一個(gè)很重的東西，所以自然騰不出手來(lái)摁那個(gè)開(kāi)關(guān)，而全新領(lǐng)克06 Remix提供了一種很新奇的解決方案，可以延遲尾箱關(guān)閉的時(shí)間。

我只需要連續(xù)摁兩下這個(gè)關(guān)閉按鍵，然后尾箱并不會(huì)馬上關(guān)閉，而是在我離開(kāi)這個(gè)區(qū)域之后，才會(huì)慢慢合上。當(dāng)然，相比市面上比較常見(jiàn)的腳踢感應(yīng)尾箱，我倒覺(jué)得這種邏輯會(huì)更加方便。

最后在整個(gè)尾箱空間上，由于長(zhǎng)度和軸距都沒(méi)有變化，所以全新領(lǐng)克06 Remix在常規(guī)狀態(tài)下的容積依然是280升，平常放個(gè)登機(jī)箱、露營(yíng)用品什么的還是夠用的，而將后排座椅放平之后，整個(gè)后備箱容積就被擴(kuò)展到了1025升，并且整個(gè)空間還是相對(duì)平整的。

智能化提升值得肯定

進(jìn)入車內(nèi)，由于是中期改款車型，所以全新領(lǐng)克06 Remix的中控臺(tái)基本沒(méi)什么變化，但其實(shí)它也沒(méi)必要做什么變化，因?yàn)楸旧磉@款車的座艙本來(lái)就很科幻、很前衛(wèi)。

都市對(duì)立美學(xué)的設(shè)計(jì)布滿整個(gè)中控臺(tái)，看起來(lái)很有戰(zhàn)斗風(fēng)格。并且就連它的這個(gè)空調(diào)出風(fēng)口、換擋桿這些細(xì)節(jié)也都***用了這種直線切割的線條點(diǎn)綴，加上它的布局很緊湊，所以坐在這它整個(gè)給你的包裹感是很強(qiáng)的，用我的話來(lái)說(shuō)，就是讓人很有安全感。

當(dāng)然，在這個(gè)大屏當(dāng)?shù)赖?a href="/tags-s-d.html" target="_blank" class="fdc42e61a9964477 relatedlink">時(shí)代下，全新領(lǐng)克06 Remix并沒(méi)有盲目跟隨潮流，在下面的這個(gè)區(qū)域還是保留了部分物理按鍵，包括空調(diào)溫度、車輛狀態(tài)控制等等。并且它和你的距離挨得很近，所以用起來(lái)還是非常趁手的。

值得注意的是，相比現(xiàn)款車型，全新領(lǐng)克06 Remix的中控屏幕由原來(lái)的10.25英寸升級(jí)為12.3英寸，并且更新了車機(jī)系統(tǒng)，在流暢度和靈敏度上都有一定提升。

而在界面布局上，也做了很多優(yōu)化，比如主界面最左邊是空調(diào)、應(yīng)用、和車控區(qū)域；而中間這個(gè)部分是QQ音樂(lè)等一些界面，左右滑動(dòng)可以選擇媒體源；最左邊的呢是導(dǎo)航界面，輕點(diǎn)即可解鎖。同時(shí)，導(dǎo)航界面還支持三指飛屏功能，確定路線之后，向左滑動(dòng)就能把路線圖投影到液晶儀表上，用起來(lái)非常方便。

另外，這個(gè)液晶儀表也可以根據(jù)駕駛模式不同顯示多種界面，其中這個(gè)舒適模式應(yīng)該是我個(gè)人最喜歡的一款，銅色的背景非常精致，同時(shí)整個(gè)畫面感像不像那種古老的歐式鐘表？

在舒適性上，全新領(lǐng)克06 Remix依舊***用了這種一體式包裹運(yùn)動(dòng)座椅，坐進(jìn)去之后它的包裹性非常強(qiáng)，兩邊支撐的部分可以把你牢牢夾住。另外，全新領(lǐng)克06 Remix全車座椅都***用了這種皮革加麂皮的組合，上面還有領(lǐng)克logo，看上去挺精致的。

來(lái)到后排，雖然全新領(lǐng)克06 Remix的軸距只有兩米六，但在保持前排座椅不動(dòng)的前提下，以我的身高為例，一個(gè)一米七的成年人坐進(jìn)來(lái)也不會(huì)感到擁擠，腿部空間兩圈有余，而頭部空間也達(dá)到了一圈左右。

并且這款車還為后排乘客很貼心的配備了一個(gè)獨(dú)立出風(fēng)口，下方還有兩個(gè)USB充電接口，而地板也是一個(gè)純平的狀態(tài)，整體舒適性應(yīng)該算是中等偏上的水平。

三缸換四缸，扭矩提升明顯

最后在動(dòng)力部分，全新領(lǐng)克06 Remix與現(xiàn)款最明顯的區(qū)別就是，它從過(guò)去的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，換成了現(xiàn)在1.5T四缸引擎，雖然排量基本是相同的，但馬力參數(shù)卻從原來(lái)的177匹提升至181匹，最大功率133千瓦，峰值扭矩290牛米。

另外，盡管馬力參數(shù)相比舊款車型提升了那么一點(diǎn)，不過(guò)開(kāi)起來(lái)的區(qū)別還是蠻大的。首先低速狀態(tài)下的扭矩銜接更加順暢，輕點(diǎn)油門它就能給你十分積極的響應(yīng)回饋，同時(shí)它又不會(huì)像哪些鋼炮車型一樣顯得特別“竄”，在平常開(kāi)的時(shí)候，給人的感覺(jué)更像是一輛小排量自吸車，因?yàn)樗鼘?shí)在太溫順了。

而當(dāng)你需要那種***澎湃的駕駛體驗(yàn)時(shí)，又能帶來(lái)非常激進(jìn)的推背感，所以它可以在“買菜車”和“鋼炮”兩種狀態(tài)下隨意轉(zhuǎn)換，這就是全新領(lǐng)克06 Remix的好玩之處。

當(dāng)然了，因?yàn)槲覀€(gè)人可能過(guò)去開(kāi)慣了那種日系的CVT車型，所以自認(rèn)為對(duì)頓挫還是有點(diǎn)敏感的。但這臺(tái)全新領(lǐng)克06 Remix搭載的七速濕式雙離合變速箱卻比我想象中的好不少，比如它的動(dòng)力銜接十分積極，整個(gè)過(guò)程基本到了那種非常絲滑的地步，無(wú)論是起步階段，還是在急剎車時(shí)，你基本感覺(jué)不到那種換擋瞬間變速箱傳出來(lái)的沖擊，平順性值得肯定。

最后說(shuō)一下底盤表現(xiàn)，這臺(tái)領(lǐng)克06 Remix用的是前麥弗遜、后多連桿式的獨(dú)立懸掛，所以在用料和設(shè)計(jì)上，算是非常厚道的。而在實(shí)際體驗(yàn)中，全新領(lǐng)克06 Remix開(kāi)起來(lái)會(huì)感到有點(diǎn)硬，好處是在匝道或者過(guò)彎時(shí)完全不用擔(dān)心側(cè)傾，同時(shí)遇到一些坑洼路面時(shí)，又非常有韌性，這一點(diǎn)跟它的動(dòng)力輸出一樣，非常具有兩面性。

汽車網(wǎng)評(píng)：這是一種生活態(tài)度的表達(dá)方式

相信每一個(gè)選擇領(lǐng)克的人，都有自己獨(dú)特的一面。有些是為了展現(xiàn)個(gè)性，在體驗(yàn)新事物的同時(shí)，滿足自己內(nèi)心對(duì)潮流的渴望；而另一種則是像我一樣，喜歡這種精致、小資的生活節(jié)奏。但無(wú)論是哪一種表達(dá)方式，相信全新領(lǐng)克06 Remix都能滿足你對(duì)國(guó)產(chǎn)“小鋼炮”的想象。7.5秒破百的加速成績(jī)，以及不到15萬(wàn)的價(jià)格，對(duì)于很多習(xí)慣于兩點(diǎn)一線的都市白領(lǐng)來(lái)說(shuō)，我相信它的出現(xiàn)，不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的交通工具，更是一種生活態(tài)度的展現(xiàn)。

本文來(lái)自易車號(hào)作者汽車網(wǎng)評(píng)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)

領(lǐng)克06 Remix正式上市 售11.86萬(wàn)元起

易車訊 日前，我們從經(jīng)銷商處拍攝到了領(lǐng)克06 Remix，該車除了擁有更具時(shí)尚感的外觀內(nèi)飾新配色方案外，最大的亮點(diǎn)是換裝了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可以從心里層面滿足更多消費(fèi)者的需求。

外觀設(shè)計(jì)方面，領(lǐng)克06 Remix***用了非常獨(dú)特的墨綠色，同時(shí)車身前格柵、前杠以及車窗等處的裝飾條也***用了純黑配色，整體呈現(xiàn)出了極強(qiáng)的時(shí)尚感，同時(shí)輪圈也***用了雙色設(shè)計(jì)，輪胎規(guī)格為225/45 R19。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，領(lǐng)克06 Remix同樣***用了獨(dú)特的內(nèi)飾配色方案，車內(nèi)主體為黑色，但是座椅滾邊和車內(nèi)縫線***用了醒目的檸檬綠色，同時(shí)還能看到車內(nèi)中控臺(tái)正中央擁有尺寸更大的懸浮式觸控屏。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，領(lǐng)克06 Remix換裝了與吉利繽越COOL型號(hào)同為“BHE15-EFZ”的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率128千瓦，匹配7擋雙離合變速箱。現(xiàn)款車型的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為“JLH-3G15TD”，功率130千瓦。

根據(jù)易車App“銷量榜”的數(shù)據(jù)顯示，領(lǐng)克06在自主小型SUV中排名第9位。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

吉利認(rèn)慫，三缸變四缸！小型車PK，領(lǐng)克06Remix行么

易車訊 9月8日，領(lǐng)克06 Remix正式上市，燃油版售價(jià)區(qū)間為11.86-13.98萬(wàn)元。PHEV版售價(jià)區(qū)間為16.68-17.18萬(wàn)元。作為領(lǐng)克06的改款車型，新車***用了全新的命名形式。其中燃油版最大的變化在于換裝全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)在整車細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級(jí)。

造型更具科技感

新車延續(xù)了現(xiàn)款車型極具辨識(shí)度的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，引擎蓋兩側(cè)搭載有領(lǐng)克車型標(biāo)志性的能量晶體式LED日間行車燈，大燈則與狹長(zhǎng)的貫穿式格柵融為一體，看上去很有層次感。下方直瀑式進(jìn)氣口，讓其前臉更具運(yùn)動(dòng)感，兩側(cè)U形的亮黑色飾板裝飾則增加了整體攻擊性。

新車的長(zhǎng)寬高分別為4340/1820/1625毫米，軸距為2640毫米，定位小型SUV。新車的車側(cè)也繼續(xù)保持緊湊的造型，黑色的撞色車頂搭配全新的墨綠色車身配色，有效的提升了視覺(jué)上的時(shí)尚感。

新車搭載了五輻式花瓣式輪圈，D柱位置帶有條紋的亮黑色飾板也營(yíng)造出了懸浮式車頂?shù)男Ч?/p>

車尾部分，兩側(cè)的尾燈***用“Y”字形設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)熏黑處理，并用一條細(xì)小的銀色飾條將兩側(cè)尾燈連接為一體，有效地拉伸了整個(gè)車尾的視覺(jué)寬度。下包圍搭配雙邊雙出布局圓形排氣管，不僅更具運(yùn)動(dòng)感也讓視覺(jué)重心進(jìn)一步壓低。

內(nèi)飾升級(jí)，車機(jī)流暢度提升

內(nèi)飾方面，新車的車內(nèi)設(shè)計(jì)也基本與現(xiàn)款車型保持一致，方向盤、座椅等多處增加了綠色元素的點(diǎn)綴，再加上其大量扎實(shí)的軟性材質(zhì)包裹，精致感依舊十分突出。

新車主要對(duì)車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，不僅換裝了全新樣式的中控屏，系統(tǒng)也進(jìn)行了相應(yīng)的升級(jí)。新車外觀與內(nèi)飾的配色呼應(yīng)，讓整體上看上去更加和諧。

換裝全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

動(dòng)力方面，燃油版搭載BHE15高效1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率132kW，峰值扭矩290Nm。傳動(dòng)部分，匹配7擋雙離合變速箱，WLTC工況百公里綜合油耗6.4L。PHEV版搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程84km。

競(jìng)品分析

隨著汽車市場(chǎng)的日漸成熟，小型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)同樣非常激烈，單就價(jià)格和尺寸來(lái)講，本田的XR-V，大眾的探影以及別克的昂科拉都是其非常強(qiáng)勁的對(duì)手。本田XR-V的1.5T和大眾探影的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在動(dòng)力參數(shù)上和領(lǐng)克06 Remix差距不算大，但定價(jià)卻相對(duì)較高。

而此時(shí)，領(lǐng)克06 Remix的價(jià)格優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)了，同樣價(jià)位的合資品牌車型無(wú)論在動(dòng)力上還是舒適性配置上都不及領(lǐng)克06Remix。

除此之外，XR-V、探影和昂科拉三款車型，都***用了非獨(dú)立后懸架，而領(lǐng)克06全系都***用了多連桿獨(dú)立懸架。所以綜合來(lái)看，領(lǐng)克06 Remix的硬件素質(zhì)有著很明顯的優(yōu)勢(shì)。

但即便如此，領(lǐng)克06在剛剛過(guò)去7月份銷量?jī)H為1787臺(tái)，相較于競(jìng)品本田XR-V的11601臺(tái)還是有不小的差距。而此次換裝了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)克06 Remix，在駕駛平順性將會(huì)有不小的提升，加之其更為個(gè)性的外觀，也期待它能夠突出重圍，斬獲更好的銷量表現(xiàn)。

根據(jù)易車App“新能源車型熱度榜”數(shù)據(jù)顯示，領(lǐng)克06日均關(guān)注度3.29萬(wàn)，位列榜單第11名。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

推薦耀Halo 領(lǐng)克06 Remix購(gòu)車手冊(cè)

知嘹汽車/阿倫

如果要問(wèn)2018年以前，哪個(gè)汽車品牌最懂年輕人，相信大部分車友會(huì)說(shuō)本田，在JDM影響下可靠、可玩性高成為了本田的代名詞，然而隨著2018年領(lǐng)克01/03的橫空出世，市場(chǎng)上最懂年輕人的汽車品牌就多了一個(gè)領(lǐng)克。

從目前領(lǐng)克汽車市場(chǎng)布局來(lái)看，從01到09已基本完成了對(duì)主流車系的推出，如果要在其中找出一款最適合當(dāng)年輕人第一款SUV的車型，那么絕非領(lǐng)克06 Remix莫屬。

領(lǐng)克06 Remix的11.86~13.98萬(wàn)元的售價(jià)，剛好照顧到了大部分年輕人第一臺(tái)車的購(gòu)車預(yù)算，

運(yùn)動(dòng)美學(xué)契合年輕人的審美

對(duì)于領(lǐng)克06 Remix外觀設(shè)計(jì)，改款后新車對(duì)比老款車型并沒(méi)有太大改變，如果不仔細(xì)看，很難發(fā)現(xiàn)06 Remix前臉格柵做出了調(diào)整，上格柵從橫向飾條改成了類似“鰭片”的飾條排列，下格柵則從原來(lái)的蜂窩狀改成了縱向排列，至于車身側(cè)面以及尾部，則和老款車型保持了一致。

值得一提的是，領(lǐng)克06 Remix除了前臉的小幅度變化外，高配版車型還新增了墨綠和黑粉兩種專屬配色，除21年推出的Shero粉色涂裝外，此次新車針對(duì)男性消費(fèi)者推出的Hero墨綠涂裝在質(zhì)感方面得到了明顯的提升，其中領(lǐng)克為了凸顯Hero墨綠版的特別感，在C柱位置加入了錯(cuò)落排布的線條設(shè)計(jì)。

領(lǐng)克06 Remix定位小型的SUV，在尺寸方面長(zhǎng)寬高分別為4340/1829/1625mm，軸距為2640mm。對(duì)比小型SUV中較為熱門的本田XR-V、豐田CH-R，領(lǐng)克06 Remix賬面數(shù)據(jù)有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，尤其是對(duì)比剛剛換代的本田XR-V，軸距足足多出了30mm，這讓領(lǐng)克06 Remix擁有更加舒適的二排空間。

智能化成為關(guān)鍵賣點(diǎn)

進(jìn)入車內(nèi)，領(lǐng)克06 Remix內(nèi)飾設(shè)計(jì)相較老款車型同樣沒(méi)有太大幅度的調(diào)整，全系中控儀表盤從10.25英寸升級(jí)到了12.3英寸，Hero墨綠涂裝版車型則在座椅縫線、頭枕以及門板處加入了領(lǐng)克更顯運(yùn)動(dòng)的雙縫線設(shè)計(jì)以及麂皮材料。

智能化作為領(lǐng)克06 Remix升級(jí)的重點(diǎn)，改款后車機(jī)芯片***用了吉利自研的E02芯片，同時(shí)將車機(jī)運(yùn)行內(nèi)存和存儲(chǔ)空間升級(jí)至6G+64G，開(kāi)機(jī)速度和喚醒速度對(duì)比老款提升了40%。具體到功能方面，領(lǐng)克06 Remix內(nèi)置了火山車娛和一些列字節(jié)系A(chǔ)PP，并且還加入了車機(jī)系統(tǒng)虛擬形象——?？怂?。

必須承認(rèn)，領(lǐng)克06 Remix在智能化方面提升確實(shí)更加契合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的購(gòu)車需求，然而熟悉領(lǐng)克品牌的消費(fèi)者應(yīng)該清楚，領(lǐng)克03的車機(jī)虛擬形象并非?？怂梗@不禁讓人想要發(fā)問(wèn)，一個(gè)品牌卻有多個(gè)不同車系虛擬形象，到底那個(gè)才是正統(tǒng)。

Remix即為回歸四缸

不知道還有多少人記得，領(lǐng)克曾經(jīng)信誓旦旦的強(qiáng)調(diào)自家三缸機(jī)擁有優(yōu)秀調(diào)校水平，確實(shí)在早些時(shí)間的06、01中都有所出現(xiàn)三缸機(jī)的身影，然而隨著三缸機(jī)在市場(chǎng)上的風(fēng)波不斷，如今領(lǐng)克品牌純油車終于全面取消了三缸機(jī)的使用。

目前06 Remix全系搭載了一臺(tái)BHE15-EFZ雷神系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為133kW，峰值扭矩達(dá)到290N·m，從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，這臺(tái)全新的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比三缸機(jī)同樣擁有不小的提升，現(xiàn)階段這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)分別搭載于繽越COOL、領(lǐng)克03等車型上。

當(dāng)然對(duì)于領(lǐng)克06 Remix來(lái)說(shuō)動(dòng)力總成的更換，不單局限于參數(shù)上的提升，在動(dòng)態(tài)體驗(yàn)方面有所變化。06 Remix初段油門保持了領(lǐng)克品牌典型的輕快風(fēng)格，在中段加速過(guò)程中也能擁有不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備，然而如果要問(wèn)這款車到底有足夠運(yùn)動(dòng)，我們只能說(shuō)是一款輕快的車。

受限于排量和車型定位，領(lǐng)克06 Remix后段或者說(shuō)開(kāi)上一段時(shí)間后，整體會(huì)回落到平順家用的狀態(tài)。

說(shuō)到最后：

在接觸領(lǐng)克06 Remix的過(guò)程中，必須承認(rèn)該車在個(gè)性化、智能化以及操控體驗(yàn)方面，對(duì)比同級(jí)本田XR-V和豐田CH-R確實(shí)要有更加優(yōu)秀的表現(xiàn)。面對(duì)當(dāng)下越來(lái)越懂車的年輕人，這種兼顧顏值和速度的產(chǎn)品，還是更動(dòng)人一些。

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更換全新1.5T四缸，領(lǐng)克06有望成為品牌銷量擔(dān)當(dāng)？

易車原創(chuàng) 領(lǐng)克06是領(lǐng)克品牌售價(jià)最低的車型，而其自上市以來(lái)，始終都能獲得消費(fèi)者的持續(xù)關(guān)注。由于車輛獨(dú)特的個(gè)性和親民的價(jià)格，它也成為了許多年輕消費(fèi)者鐘意的對(duì)象，月均3000臺(tái)左右的銷量成績(jī)?cè)谶@個(gè)主要針對(duì)年輕人的細(xì)分市場(chǎng)里也不算差。

就在最近，領(lǐng)克推出了領(lǐng)克06的改款車型——領(lǐng)克06 Remix，售價(jià)與改款前一致，為11.86-13.98萬(wàn)元。不過(guò)值得一提的是，領(lǐng)克06 Remix的發(fā)動(dòng)機(jī)由老款的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)替換成了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，此外，新車在車型配置數(shù)量上也有所增加，那么全新領(lǐng)克06 Remix的哪款配置比較適合購(gòu)買呢？

車型介紹

領(lǐng)克06 Remix屬于年度改款車型，因此它在外觀上的變化并不大。車輛依然***用了都市對(duì)立美學(xué)的設(shè)計(jì)理念，車頭有著十分明顯的家族化造型風(fēng)格。讓人印象深刻的北極之光LED日行燈也沒(méi)缺席，車輛的大燈也是全系***用了LED光源，車頭下方格柵則進(jìn)行了刀鋒式的設(shè)計(jì)。

此次推出的領(lǐng)克06 Remix新增了全新的墨綠色車漆，而Hero車型也將會(huì)獨(dú)占這款車身顏色。

車輛定位于小型SUV，其長(zhǎng)寬高尺寸為4340x1820x1625mm，軸距為2640mm。側(cè)面的整體造型沒(méi)有變化，而C柱的飾板樣式則進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)。車輛的尾燈還是***用了大家熟悉的能量晶體的造型，尾燈兩側(cè)還擁有獨(dú)特的燕尾設(shè)計(jì)。

官方將領(lǐng)克06 Remix的座艙命名為能量聚變艙，整體充滿了科技感。10.25英寸液晶儀表盤及12.3英寸液晶中控屏也為全系標(biāo)配。車機(jī)系統(tǒng)搭載了Co lynk智能互聯(lián)系統(tǒng)，硬件的提升也使得開(kāi)機(jī)時(shí)間比以前快了40%。系統(tǒng)擁有高德地圖、智能語(yǔ)音、車聯(lián)網(wǎng)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等功能，整體來(lái)說(shuō)還是比較主流的。

領(lǐng)克06 Remix的座椅***用了一體式的運(yùn)動(dòng)造型，部分高配車型還擁有前排加熱的功能。后排座椅擁有隱藏式中央扶手的設(shè)計(jì)，并可以進(jìn)行4/6比例放倒，在放倒后可以與后備廂形成一個(gè)平面。

身高178cm的體驗(yàn)者在前排可以獲得1拳左右的頭部空間，第二排的膝部空間超過(guò)2拳，表現(xiàn)不錯(cuò)。而由于后排的頂部有一個(gè)凹陷的設(shè)計(jì)，頭部同樣可以獲得1拳左右的空間。

領(lǐng)克06 Remix換裝了最新的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在數(shù)據(jù)上也有一定的提升。新發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133kW，最大扭矩290N·m，并且添加92號(hào)汽油即可滿足日常用車需求，與其匹配的是一臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱。

車輛***用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架則為多連桿式獨(dú)立懸架，在這個(gè)價(jià)位的車型中還算是比較不錯(cuò)的。同時(shí)，領(lǐng)克06 Remix提供了舒適、經(jīng)濟(jì)及運(yùn)動(dòng)共3種駕駛模式。

配置分析及購(gòu)買建議

型Plus，售價(jià)11.86萬(wàn)元

推薦指數(shù)★★★

型Plus是領(lǐng)克06 Remix全系最低配車型，10萬(wàn)元出頭的價(jià)格也讓它充滿了誘惑力。車輛***用了一個(gè)18英寸的鋁合金輪圈，盡管在尺寸上是全系車型中最小的，但是就造型上來(lái)說(shuō)，還算比較時(shí)尚的。

相比高配車型，型Plus的配置還是比較簡(jiǎn)單的，它并未配備前泊車?yán)走_(dá)，同時(shí)也沒(méi)有360°全景影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)空調(diào)等比較基礎(chǔ)的功能，此外，它的前排座椅也并未配備加熱功能。不過(guò)，型Plus依然擁有全景天窗、自動(dòng)駐車、定速巡航這幾樣配置，不至于太過(guò)寒酸。

對(duì)于那些手頭比較吃緊的消費(fèi)者，型Plus或許是他們的唯一選擇，至少這臺(tái)車在外觀上還是保留了領(lǐng)克06 Remix時(shí)尚、個(gè)性的氣質(zhì)，并且發(fā)動(dòng)機(jī)也換裝了全新的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。而如果想要在配置上更進(jìn)一步的話，不妨看看更高配的車型。

勁Pro，售價(jià)12.86萬(wàn)元

推薦指數(shù)★★★☆

相比型Plus，勁Pro在指導(dǎo)價(jià)上要貴1萬(wàn)元，不過(guò)它的配置也要豐富一些。它擁有一個(gè)造型不一的輪圈，尺寸同樣為18英寸。勁Pro新增有360°全景影像、180°透明底盤、感應(yīng)電動(dòng)后備廂、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)的配置。

此外，勁Pro還擁有并線***、開(kāi)門預(yù)警的功能。相比1萬(wàn)元的差價(jià)，勁Pro新增的這些功能還是十分值得的，因此，對(duì)于手頭稍微寬裕一點(diǎn)的消費(fèi)者，勁Pro比型Plus要適合很多。

勁Halo/耀Halo，售價(jià)13.86萬(wàn)元

推薦指數(shù)★★★★★

在Shero及Hero版本出來(lái)之前，13.86萬(wàn)元的老款領(lǐng)克06耀Halo為全系的頂配車型，而此次推出的領(lǐng)克06 Remix在耀Halo的基礎(chǔ)上，還新增了勁Halo配置，與耀Halo同售13.86萬(wàn)元。兩款車型同樣升級(jí)了19英寸的輪圈，而在造型上，耀Halo***用了撞色的輪圈造型，相比勁Halo要更有活力一些，此外，耀Halo的整車顏色搭配也比較活潑。

勁Halo

耀Halo

這兩款車型在內(nèi)部的配置上完全是一致，不過(guò)耀Halo的內(nèi)飾配色更活躍。相比勁Pro，勁Halo/耀Halo新增了前泊車?yán)走_(dá)、前排手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅加熱、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、72色氛圍燈等。另外，車輛擁有全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持、前方防碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、自動(dòng)泊車等功能。

耀Halo內(nèi)飾

手機(jī)無(wú)線充電

智能***駕駛

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領(lǐng)克06幾月份上四缸

更換全新1.5T四缸，領(lǐng)克06將成為品牌銷量擔(dān)當(dāng)？

作為自帶歐洲血統(tǒng)的品牌，領(lǐng)克的車型由內(nèi)而外透露出歐洲車風(fēng)味，例如發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用沃爾沃技術(shù)，底盤調(diào)校偏硬朗。當(dāng)然歐洲車和國(guó)產(chǎn)車相比最明顯的區(qū)別，還是尺寸偏小。

也許正是因此，領(lǐng)克是最早開(kāi)始做精品小車的自主品牌之一，旗下車型多為緊湊型和小型車，而且車身相比同級(jí)別競(jìng)品都要小一圈。雖然不符合國(guó)產(chǎn)車的便宜大碗的刻板印象，但也另辟蹊徑，往高品質(zhì)的方向上轉(zhuǎn)型，提升品牌溢價(jià)。

領(lǐng)克在售的6款車型當(dāng)中，領(lǐng)克06尺寸最小、價(jià)格最低，是燃油小型SUV里很有競(jìng)爭(zhēng)力的一款車型，和本田繽智&XR-V姊妹車是直接競(jìng)品。盡管定位精準(zhǔn)，主打年輕市場(chǎng)，并且產(chǎn)品整體調(diào)性非常統(tǒng)一，但領(lǐng)克06始終不溫不火，主要原因還是當(dāng)時(shí)搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這在國(guó)內(nèi)車型上就是“原罪”，不管調(diào)校水平如何，消費(fèi)者就是不買賬。

除了領(lǐng)克06，品牌另一銷量支柱領(lǐng)克03也面臨同樣的問(wèn)題。最有望走量的車型被發(fā)動(dòng)機(jī)拉了后腿，領(lǐng)克自然也意識(shí)到了這一點(diǎn)，在吉利集團(tuán)推出代號(hào)為BHE15的全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)后，領(lǐng)克第一時(shí)間更換了領(lǐng)克03和06的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

這一舉措對(duì)銷量的推動(dòng)作用也顯而易見(jiàn)。以領(lǐng)克06為例，新款車型2022年9月上市，當(dāng)月的銷量環(huán)比8月增長(zhǎng)了76.4%，此后三個(gè)月銷量持續(xù)增長(zhǎng)，月銷突破6000臺(tái)。在新能源搶占小型車市場(chǎng)的大趨勢(shì)下，這一成績(jī)已經(jīng)非常不錯(cuò)，畢竟剛剛換代的繽智和XR-V，月銷量只有不到2000臺(tái)?？梢哉f(shuō)在15萬(wàn)內(nèi)的入門SUV市場(chǎng)，合資車因?yàn)槿狈?a href="/tags-x-j-b.html" target="_blank" class="c55c6f4e8755b0ee relatedlink">性價(jià)比，已經(jīng)徹底失去護(hù)城河。

其實(shí)新舊動(dòng)力在參數(shù)上差別并不大，新款的最大馬力只多了4Ps，峰值扭矩多35N·m，大多數(shù)人可能開(kāi)不出太大區(qū)別，行駛質(zhì)感都不錯(cuò)，但四缸機(jī)的NVH表現(xiàn)還是會(huì)好一些，并且大家普遍認(rèn)為四缸機(jī)可靠性更高，反映在銷量上自然是節(jié)節(jié)攀升。

由于新款領(lǐng)克06只是年度改款，除動(dòng)力之外的的改動(dòng)并不多。首先是前臉設(shè)計(jì)有細(xì)化，由橫幅式格柵變?yōu)樨Q向，C柱飾板增加脈沖線條，配合新款頂配Hero版獨(dú)有的綠色車漆，顏值拿捏住了。

另外，新款領(lǐng)克06保留了Shero版車型，全系只此一份的粉紫拼色外觀內(nèi)飾，對(duì)女性用戶的吸引力的確不小。

其次是配置方面，新款領(lǐng)克06主要更新了車機(jī)，將運(yùn)存+內(nèi)存升級(jí)至6G+64G，官方稱開(kāi)機(jī)速度提升40%；車機(jī)內(nèi)應(yīng)用生態(tài)也更加完善，可下載微信、嗶哩嗶哩、抖音、高德導(dǎo)航等應(yīng)用。如今車機(jī)發(fā)展速度堪稱日新月異，傳統(tǒng)車企也盡可能趕上新勢(shì)力的步伐。

編輯總結(jié)

更換1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)后，領(lǐng)克06在消費(fèi)者心目中最大的芥蒂已經(jīng)被拔去，這樣一款設(shè)計(jì)水平一流、配置給力、動(dòng)力充沛的小SUV確實(shí)是年輕人代步的優(yōu)質(zhì)之選，今年有望進(jìn)入小型SUV銷量前3，成為領(lǐng)克品牌的銷量支柱。

本文來(lái)自易車號(hào)作者有車以后，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)

九月份上四缸。

外觀方面，新款領(lǐng)克06延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言新車前臉***用貫穿式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)犀利狹長(zhǎng)的LED大燈組。此外新車下方進(jìn)氣口與前包圍都進(jìn)行了熏黑處理，整車設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單，但又不失精致感運(yùn)動(dòng)氛圍感。

動(dòng)力部分是新車這次的重點(diǎn)，新款領(lǐng)克06取消了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載了四缸1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分匹配7速濕式雙離合變速箱。該發(fā)動(dòng)***用“吉利愛(ài)洛斯”燃燒系統(tǒng)，有著350Bar中置高壓直噴、小慣量電控增壓等一系列技術(shù)。這款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為133KW、等值扭矩為290N·m。（三缸發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為130KW、扭矩為255N·m）

買車注意事項(xiàng)

1、警惕優(yōu)惠

大多數(shù)人買車都是希望優(yōu)惠大一點(diǎn)，但是如果遇到了優(yōu)惠大得離譜的、購(gòu)車價(jià)比原本想象中要低很多的這種，那么這時(shí)就要打起十二分精神了，因?yàn)樯碳沂遣粫?huì)做虧本生意的，這種情況謹(jǐn)防落入不良商家設(shè)下的陷阱。

2、選擇配置

如果已經(jīng)有了心儀車型，這時(shí)就需要考慮車型的配置了，一般來(lái)說(shuō)“買車買中配”，因?yàn)榈团涮?，高配又太貴，只有中配車型的性價(jià)比最高。當(dāng)然具體選哪款還是需要根據(jù)自己需求而定，明確自己要什么，選擇最實(shí)用的一款。