特斯拉專賣店回收特斯拉。根據(jù)查詢相關***息，特斯拉分布在世界各地的專賣店可以回收特斯拉，由特斯拉官方合作評估專家完成舊車評估，且特斯拉官方置換服務給出的車輛回收報價是一口價形式，比在二手車商和傳統(tǒng)4S店咨詢的都要高。特斯拉是美國一家電動汽車及能源公司，總部位于帕洛阿托，市值達2100億美元，產(chǎn)銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。
特斯拉官方二手車可以異地買嗎
這個問題需要分開來看。特斯拉只在網(wǎng)上銷售，電動車進入千家萬戶是兩碼事。下面我來分析一下我個人的看法。
首先，特斯拉只在網(wǎng)上銷售。我覺得有兩個方面要考慮:第一，體現(xiàn)高端的產(chǎn)品。從目前來看，特斯拉似乎做到了。放眼全球，很多高端奢侈品都只有個別體驗店，甚至只有指定的地區(qū)或國家出售，有些崇拜者只能去他們的目的地。線***驗店只做體驗、接車等。，并且不會接受命令。訂單只會在網(wǎng)上生成，當您訂購時，您的社交帳戶將被保留。你未來做的每一輛特斯拉都會和你有關系，也會有相應的折扣。其實也相當于全民營銷，增加了引薦的機會。不過，這種客戶保護的介紹讓特斯拉更加熟練。二是訂單式生產(chǎn)，稍加留意，你會發(fā)現(xiàn)買特斯拉的人都在訂單后等著，而且都是排隊，一般是三個月。其實有饑餓營銷的嫌疑。饑餓營銷也有很多成功的案例。訂單式生產(chǎn)的另一個優(yōu)勢是零庫存，沒有資金壓力，更多的營運資金可以用來在特定時間做更有意義的事情。比如在上海建廠。
其次，電動車進入千家萬戶有賴于***的努力，包括但不限于:出臺政策(意思是強制普及)、廢舊電池回收處理、電池更換或保值率(影響二手車交易)、充電樁普及(很多高層小區(qū)車位達不到1:1，更別說充滿電)、鼓勵企業(yè)將新電池材料投入使用等。事實上，新能源的概念可能會被誤解。電池只是一種媒介。如果有更清潔的能源，為什么不呢？比如日本一直在研發(fā)的電解水，變成了氫氣和氧氣燃燒(未來會燒水的汽車)，不同形態(tài)的生物柴油(包括地溝油)和甲醇乙醇(可以制造再生)，只是因為成本、技術、車輛動力等原因，目前還沒有，所以進入千家萬戶的電動車還在等待機會。你怎么想呢?
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可以。特斯拉（Tesla）是美國一家電動汽車及能源公司，產(chǎn)銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備，特斯拉官方二手車可以異地買，官方二手車提供全國異地提車服務，無論身在何地，特斯拉交付團隊都會將愛車送到車主身邊。
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