1. 2022款宋Pro DM-i開啟預(yù)售13.58萬元—16.28萬元

比亞迪宋ProEV誕生于比亞迪e平臺(tái)，是一款五座的純電動(dòng)SUV，在車型上大致分為高功率版和高功率高續(xù)航版，共四款車型。廠商指導(dǎo)價(jià)：17.98-21.98萬，整車質(zhì)保6年或15萬公里。

宋Pro?EV橫向張力十足的前臉霸氣十足，龍爪造型的LED大燈配合流水轉(zhuǎn)向燈，為外觀增添了時(shí)尚感。貫穿整車的傳統(tǒng)中國龍?jiān)兀c多位國際***的匠心雕琢，讓宋Pro?EV的外觀大氣前衛(wèi)。尺寸方面，新車的長寬高分別是4650*1860*1700mm，軸距為2712mm。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)整潔，布局合理，乘坐空間非常寬敞，特別是后備箱的空間很實(shí)用。作為一款家用SUV，宋ProEV同樣配備了L2級(jí)智能駕駛***系統(tǒng)，其中包括ACC-S&G停走型全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、EBA緊急制動(dòng)***系統(tǒng)、CSC彎道速度控制系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、LCA并線***系統(tǒng)、RCTA倒車側(cè)碰預(yù)警系統(tǒng)等等。

用戶駕乘反饋：新車在初段加速猶如開著大排量自吸豪華車，加速過程從容、順暢，你能感受到宋ProEV有著良好的操控性能，動(dòng)力充足，駕駛起來十分靈活。方向盤轉(zhuǎn)向力度舒適輕松，因此女性車主也能很好地駕馭它。ACC自適應(yīng)巡航表現(xiàn)良好，系統(tǒng)能識(shí)別路上各類車輛，反應(yīng)靈敏。

在ECO模式下，新車的加速十分線性，深踩加速踏板直到行程過半，就能獲得不錯(cuò)的加速***。在Sport模式下，加速十分直接，沒有任何動(dòng)力輸出的遲滯。在高速狀態(tài)下急剎車，剎車力是逐步釋放并穩(wěn)定在一個(gè)水平。

充電方面：據(jù)用戶反饋，宋Pro?EV?充電也相當(dāng)快，它具有70kW直流快充能力，在大功率充電樁上高功率版1個(gè)時(shí)就能充滿，高功率高續(xù)航版表現(xiàn)也很棒。

隔音降噪方面，宋ProEV***用了全新開發(fā)的聲學(xué)包及聲學(xué)材料設(shè)計(jì)，整車原生吸音棉面積達(dá)4平方米。新車的風(fēng)阻系數(shù)為0.32Cd，大幅降低風(fēng)噪。在時(shí)速40km/h及以下，車內(nèi)幾乎聽不到電機(jī)的聲音，車廂內(nèi)較安靜。不過車速超過了110km/h，能清晰感受到A柱兩側(cè)的風(fēng)噪聲，胎噪也會(huì)明顯增加。

宋ProEV搭載永磁同步電機(jī)，其中，高功率高續(xù)航版最大功率135kW，峰值扭矩280Nm。同時(shí)搭載了71kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程達(dá)502km。

四款EV車型參數(shù)有什么區(qū)別呢？

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

2022款宋Pro DM-i開啟預(yù)售13.58萬元—16.28萬元

2023年，比亞迪宋Pro DM-i冠軍版車型正式上市，共推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)格13.58萬元-15.98萬元，相比在售車型，價(jià)格進(jìn)一步降低，同時(shí)入門車型純電續(xù)航里程進(jìn)一步提升，達(dá)到了71公里，并針對(duì)新車的外觀進(jìn)行優(yōu)化，提升整車的時(shí)尚氣息。

外觀方面

宋Pro DM-i冠軍版將車頭進(jìn)氣格柵部分進(jìn)行了優(yōu)化，整體看起來更加精致，內(nèi)部***用無邊界風(fēng)格，迎合當(dāng)下的主流設(shè)計(jì)。而大燈以及中網(wǎng)上半部分的鍍鉻，依舊保持現(xiàn)款風(fēng)格，保持家族化風(fēng)格，整車的視覺效果相比現(xiàn)款車型，更加的有辨識(shí)度。另外，前包圍兩側(cè)的進(jìn)氣口也進(jìn)行調(diào)整，使其看起來更加的夸張，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，根據(jù)“冠軍版”車型的定位，新車將增加“遠(yuǎn)山青”配色，時(shí)尚氣息進(jìn)一步彰顯。

車身側(cè)面

宋Pro DM-i冠軍版并沒有進(jìn)行大幅調(diào)整，保持現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅針對(duì)輪轂造型進(jìn)行了優(yōu)化，看起來更符合新能源車的感覺，低風(fēng)阻造型能夠更好的提升續(xù)航表現(xiàn)。而D柱位置的啞光銀色飾板，更好的增添整車的質(zhì)感。車身尺寸方面，宋Pro DM-i冠軍版的長寬高分別為4738/1860/1710mm，軸距為2712mm，定位緊湊型SUV。

車尾部分

宋Pro DM-i冠軍版同樣沒有變化，貫穿式的尾燈內(nèi)部造型有所調(diào)整，夜晚辨識(shí)度更高，頗有保時(shí)捷的感覺。而后包圍下方也增加了黑色防護(hù)板，降低了后期維修的成本。

內(nèi)飾方面

宋Pro DM-i冠軍版整體變化不大， 但是增加了全新的配色，全新凈月米內(nèi)飾，營造出更加溫馨舒適的質(zhì)感，配合靜謐環(huán)抱式智感座艙，能夠有效緩解壓力，提升感官體驗(yàn)。全液晶儀表配合大尺寸可旋轉(zhuǎn)的中控屏幕，保證內(nèi)飾的科技感。

配置方面

宋Pro DM-i冠軍版新增Apple設(shè)備NFC車鑰匙，3D全景影像等，保證用車的便捷性。而全景天窗、主動(dòng)駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、雙區(qū)恒溫空調(diào)、智能車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)遙控駕駛這些都已經(jīng)是標(biāo)準(zhǔn)配置。

動(dòng)力方面

宋Pro DM-i冠軍版依舊搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，最大功率分別為81kW和145kW,NEDC工況純電續(xù)航分別為71公里和110公里。

2023年，比亞迪憑借PHEV與燃油車同價(jià)位的策略，讓比亞迪的PHEV產(chǎn)品走向了全世界，無論是秦DM-i、漢DM-i以及宋DM-i系列，全覆蓋的使用場景，滿足了大部分用戶的需求。而在15萬元這個(gè)市場，插電混動(dòng)SUV市場，基本上只有比亞迪可以選擇，其他自主品牌基本上都避而遠(yuǎn)之，除此之外，哈弗全新的梟龍以及哈弗H6 DHT-PHEV等車型，也將是這款車的競爭選手，但從市場表現(xiàn)來看，目前這兩款車對(duì)宋Pro DM-i造不成威脅。

在剛剛過去的4月份，比亞迪新能源產(chǎn)品銷量高達(dá)210295輛，其中PHEV車型達(dá)到了105103輛，隨著宋Pro DM-i冠軍版的更新，預(yù)計(jì)接下來的時(shí)間，又將是比亞迪的表演。更加時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、科技的設(shè)計(jì)，讓宋Pro DM-i冠軍版車型競爭力進(jìn)一步提升，加量不加價(jià)反而降價(jià)的操作，更是讓對(duì)手摸不到頭腦，在20萬元以內(nèi)的PHEV市場，幾乎成了比亞迪的舞臺(tái)。

11月30日，2022款宋Pro DM-i正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)13.58萬元—16.28萬元。定位“燃油SUV顛覆者”，憑借4.4L虧電油耗；1090KM超長續(xù)航；7.9秒百公里加速等硬核實(shí)力，以及國潮輕奢美學(xué)設(shè)計(jì)，更出色的智能配置，2022款宋Pro DM-i滿載期待而來，正式預(yù)售前，盲定訂單就已經(jīng)破萬。

可以說，2022款宋Pro?DM-i滿足了中國主流家庭對(duì)一臺(tái)SUV的全部想象，需求一“部”到位。

煥新動(dòng)力?DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)?

2022款宋Pro DM-i搭載了比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，超快，百公里加速7.9秒，堪比2.0T燃油車動(dòng)力；超省，百公里虧電油耗低至4.4L；超長，在滿油滿電情況下綜合續(xù)航達(dá)到1090km。相比第三代哈弗H6、長安CS75 PLUS等同級(jí)別燃油SUV，它們的百公里加速普遍在9秒以上，油耗水平在8L以上，2022款宋Pro DM-i的優(yōu)勢(shì)不言而喻。

不僅如此，秉承著“多用電、少用油且高效用油”的理念，2022款宋Pro DM-i的駕乘體驗(yàn)無限接近電動(dòng)車，平順舒適無頓挫；作為新能源車還能享受綠牌政策，免購置稅，出行無憂。簡單算一下，一輛13萬的燃油車加上購置稅就已接近15萬元了，如果在限牌城市，牌照費(fèi)用更是讓人頭痛，而2022款宋Pro DM-i在落地價(jià)相同的情況下，各項(xiàng)性能和配置還全面領(lǐng)先同級(jí)燃油車型！

可以說，集“快、省、靜、順、綠”五大優(yōu)勢(shì)于一身的2022款 宋Pro DM-i在15萬級(jí)SUV市場鮮有對(duì)手，是當(dāng)之無愧的“燃油SUV顛覆者”！

大美龍顏 國潮輕奢引領(lǐng)時(shí)尚

2022款宋Pro DM-i在“龍魂”美學(xué)設(shè)計(jì)理念上再升華，秉承宋代美學(xué)風(fēng)范，以國潮輕奢的全新設(shè)計(jì)再次出圈。全新的設(shè)計(jì)讓“龍嘴”進(jìn)氣格柵的占比由60%增大到75%，與LOGO融為一體的鍍鉻“龍須”延至大燈，氣勢(shì)磅礴之余不失精致感。而且，2022款宋Pro DM-i全系標(biāo)配LED光源，燈光點(diǎn)亮?xí)r效果出眾；另外，旗艦型Pro車型還配備了19英寸雙叉戟雷霆運(yùn)動(dòng)輪轂，充滿力量感。

2022款宋Pro DM-i的內(nèi)飾設(shè)計(jì)由比亞迪首席內(nèi)飾總監(jiān)——米開勒·帕加內(nèi)蒂領(lǐng)銜打造，同樣質(zhì)感十足。全新內(nèi)飾配色麒麟棕+蒼穹灰讓人眼前一亮；前排重新設(shè)計(jì)的“龍脊”一體式座椅，包裹性與舒適性更佳；后排座椅靠背角98—118度多級(jí)可調(diào)，頭、肩、腰全觸點(diǎn)支撐；2712mm的超大軸距帶來了寬適的大五座空間，配合廣角全景天窗，帶來越級(jí)的舒適享受。

并且，2022款宋Pro DM-i全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等實(shí)用配置，尊榮型、旗艦型Pro車型還配備了這個(gè)價(jià)位中不多見的座椅通風(fēng)&加熱、電動(dòng)后背門、PM2.5綠凈系統(tǒng)、手機(jī)無線充電等一系列豪華配置，誠意十足。

核心科技 智慧出行新體驗(yàn)

2022款宋Pro DM-i搭載全新的DiLink 4.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，視覺效果、系統(tǒng)流暢度、功能集成度都無可挑剔；中控屏幕配備了12.8英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，旗艦型Pro車型更是配備了15.6英寸超大屏幕。與之相比，第三代哈弗H6、長安CS75 PLUS等同級(jí)車型只配備了12.3英寸的中控屏，差距一目了然。

不僅如此，備受喜愛的智能語音交互系統(tǒng)也作為全系標(biāo)配，煥新上陣！只要在車上喚出“你好小迪”，空調(diào)、導(dǎo)航、音樂切換、第三方APP控制等，動(dòng)動(dòng)嘴就能實(shí)現(xiàn)，行駛中只需要專注前方路況，其他的操作，交給“小迪”完成，安全有保障。

在智能云服務(wù)方面2022款宋Pro DM-i也是應(yīng)有盡有，手機(jī)與車輛的一系列遠(yuǎn)程互聯(lián)功能為全系標(biāo)配，除了豪華型外，其余車型都配備了同級(jí)別SUV中難得一見的手機(jī)NFC車鑰匙和藍(lán)牙車鑰匙功能，出門在外，一臺(tái)手機(jī)走天下！

智能安全方面，2022款宋Pro DM-i也搭載了DiPilot智能駕駛***系統(tǒng)，其中包含了ACC（0-150km/h）自適應(yīng)巡航、預(yù)測性緊急制動(dòng)系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志識(shí)別、全息透明影像系統(tǒng)等一系列高科技安全配置，可以說，2022款宋Pro DM-i在智能科技和安全這一塊也遠(yuǎn)遠(yuǎn)把同級(jí)燃油車甩在了身后。

結(jié)合此前披露的參數(shù)配置信息可以看出，2022款宋Pro DM-i以“物超所值”的姿態(tài)，誠意滿滿地來到中國主流家庭的身邊?！翱臁薄笆　薄办o”“順”“綠”帶來無可比擬的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，全新的國潮輕奢設(shè)計(jì)也讓人驚艷，2022款宋Pro DM-i用顛覆性實(shí)力締造了15萬級(jí)SUV市場的價(jià)值新標(biāo)桿。