易車訊 日前，長安汽車發(fā)布公告，其控股子公司阿維塔科技（重慶）有限公司擬以資產(chǎn)評估報告為定價依據(jù)，通過公開掛牌增資擴股引入2到5家投資者，公司以非公開協(xié)議方式參與此次增資，價格與外部投資人保持一致。目前，長安汽車持有阿維塔科技95.3785%股權。
據(jù)悉，阿維塔科技擬以資產(chǎn)評估報告為定價依據(jù)，通過公開掛牌增資擴股引入2-5家投資者，公司以非公開協(xié)議方式參與本次增資，價格與外部投資人保持一致。
本次增資擴股擬以現(xiàn)金方式進行，增資金額不低于國資有權部門備案的評估值。
增資前公司持有阿維塔科技95.3785%股權，增資完成后公司持有阿維塔科技的股權比例以本次公開掛牌交易結果結合增資方實際認購數(shù)額為準（阿維塔科技原股東持股不低于39%）。
長安將根據(jù)市場情況，在不低于國資有權部門備案的評估價值的前提下，確定具體掛牌價格并辦理相關手續(xù)。
本次擬進行的交易***取公開掛牌方式，掛牌地點為重慶聯(lián)合產(chǎn)權***，目前尚不確定交易對方，若掛牌引入增資方導致關聯(lián)交易，公司將履行關聯(lián)交易審議程序及信息披露義務。
蔚來和阿維塔的關系
易車訊?近日，我們從相關渠道獲悉，在重慶長安汽車股份有限公司同意控股子公司阿維塔科技公司以現(xiàn)金方式進行增資后，目前首輪融資交割現(xiàn)已完成，寧德時代以23.99%的持股比例正式成為第二大股東，該公司注冊資本由2.88億元增至11.72億元人民幣。
據(jù)悉，阿維塔科技公司表示，未來還將繼續(xù)保持開放合作，并將于年內(nèi)啟動A輪融資。同時，該公司的經(jīng)營范圍變更也正式獲批，目前新增道路機動車輛生產(chǎn)、集中式快速充電站、電動汽車充電基礎設施運營以及生活方式類衍生品銷售等三大核心業(yè)務。
根據(jù)此前報道的消息，在阿維塔科技擴股以現(xiàn)金方式進行增資后，長安汽車擬增資5億元（放棄同比例增資權利），寧德時代擬增資7.696億元。待增資完成后，長安汽車持股比例將由95.38%稀釋到39.02%，寧德時代持股比例23.99%，蔚來汽車持股比例稀釋到 1.13%。
在產(chǎn)品層面，阿維塔11此前***將會在4月份的2022北京車展發(fā)布，并于三季度上市交付，該車主打純電SUV市場，全系搭載華為HI（Huawei Inside）全棧智能汽車解決方案，***用寧德時代新一代CTP電池包，無論是能量密度還是可靠性等方面指標都處于行業(yè)領先地位。
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蔚來和阿維塔是上下級關系。
主要是為了讓品牌以一個全新的身份重新亮相于大眾視野中，從而更好地獨立運營、獨立發(fā)展。在造車新勢力乘勢而起之時，蔚來開始尋求與傳統(tǒng)車企的合作。長安蔚來新能源汽車科技有限公司正式成立，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌任長安蔚來董事長。
長安蔚來和蔚來實際上是上下級關系，長安蔚來是長安汽車和蔚來汽車共同合資成立的子品牌，最初誕生于2018年7月10日，雙方分別持股45%，剩余的股份則由公司的管理層持股，如今的阿維塔科技，前身其實就是長安蔚來。
汽車品牌
長安蔚來不斷有長安汽車的高層領導滲入，蔚來所持有的長安蔚來股份也被稀釋，最終長安汽車獲得了絕對主導權。長安汽車其實并不打算放棄長安蔚來這一子品牌，于是就拉攏了華為和寧德時代這兩大巨頭，并且在2021年5月20日，將長安蔚來改名為現(xiàn)在的阿維塔科技。
在阿維塔的股權架構中可知，長安汽車依舊是第一大股東，也是阿維塔汽車品牌的主導者，持股39.02%，而寧德時代則是第二大股東，持股23.99%，至于蔚來汽車，雖然目前仍持有阿維塔科技1.14%的股權，不過基本上已經(jīng)不參與品牌的市場運營。
標簽： #維塔
