國產(chǎn)汽車質(zhì)量排名前十是:博越、傳祺GS4、哈弗H6、榮威RX5、領(lǐng)克01、紅旗汽車、吉利汽車、長城汽車、比亞迪、長安汽車。
1、博越
博越是吉利旗下的一款低端車型,外觀方面看起來很不錯,適合普羅大眾,內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面做得非常高大上,風(fēng)格簡潔。
2、傳祺GS4
GS4是廣汽傳祺的當(dāng)家支柱,它可以在殘酷的緊湊型SUV市場獲得一席之地,其難度不亞于一個科科不及格的學(xué)渣考到本科。但GS4做到了,方法不過是滿足這個定位群體的需求,它的外形比較保守但絕不沉悶,儀表臺做工用料非常出色,性價比相當(dāng)高。
3、哈弗H6
長城哈弗下面的緊湊型SUV足足有八款,它們之中最熱銷的就只有哈弗H6。
4、榮威RX5
榮威RX5是自主品牌緊湊級SUV中的最優(yōu)秀產(chǎn)品,設(shè)計偏向于成熟穩(wěn)重,儀表臺設(shè)計科技感很強,空間方面還算不錯,燃油經(jīng)濟(jì)性很好。
5、領(lǐng)克01
領(lǐng)克01定位為緊湊型SUV,從實力來說比得上主流緊湊級別對手,定價親民配置齊全,用料做工值得稱贊,動態(tài)的表現(xiàn)更是優(yōu)秀。
6、紅旗汽車
作為國產(chǎn)高端品牌的“領(lǐng)軍車企”,紅旗汽車近幾年的市場表現(xiàn)十分出色,去年的總銷量更是超過了30萬輛大關(guān),打破了BBA多年的壟斷,成為消費者最喜歡的國產(chǎn)高端品牌。
7、吉利汽車
吉利汽車是最受歡迎的中國乘用車品牌,其年銷量都在百萬輛以上。
8、長城汽車
屬于側(cè)重SUV。在目前下屬的子品牌坦克,也已經(jīng)是獨立運行了,熱度也是持續(xù)不減。
9、比亞迪
國產(chǎn)汽車新能源領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊、行業(yè)標(biāo)桿,比亞迪的新能源汽車質(zhì)量在國際上也是不至于特斯拉的。在技術(shù)方面,比亞迪主要發(fā)力于混合動力和電驅(qū),不過內(nèi)燃機(jī)也是比較強的。
10、長安汽車
1957年,中國第一輛吉普車在長安誕生。1983年,中國最有價值的小型汽車品牌加盟長安。依附長安汽車是長安社會進(jìn)步的選擇,也是長安發(fā)展的歷史選擇。
以上內(nèi)容參考百度百科-比亞迪百度百科-長安汽車
中國汽車排行榜前十名品牌
國產(chǎn)汽車排行榜前五名品牌:吉利、比亞迪、奇瑞、長安、五菱。
1、吉利
浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是中國汽車行業(yè)十強企業(yè)文化,19***年進(jìn)入轎車領(lǐng)域以來,憑借靈活的經(jīng)營機(jī)制和持續(xù)的自主創(chuàng)新,取得了快速的發(fā)展。吉利知名車型:帝豪、博瑞、博越、帝豪GS、遠(yuǎn)景系等。
2、比亞迪
比亞迪現(xiàn)擁有IT和汽車兩大產(chǎn)業(yè)群。公司IT產(chǎn)業(yè)主要包括二次充電電池、充電器、電聲產(chǎn)品、連接器、液晶顯示屏模組、塑膠機(jī)構(gòu)件、金屬零部件、五金電子產(chǎn)品、手機(jī)按鍵、鍵盤、柔性電路板、微電子產(chǎn)品、LED產(chǎn)品、光電子產(chǎn)品等以及手機(jī)裝飾、手機(jī)設(shè)計、手機(jī)組裝業(yè)務(wù)等。比亞迪知名車型:比亞迪F3、唐宋元明清等。
3、奇瑞
中國自主品牌中的代表和精品,旗下兩家合資企業(yè)擁有觀致、捷豹、路虎等品牌。公司累計銷量已超過600萬輛,成為第一個乘用車銷量突破600萬輛的中國乘用車品牌汽車企業(yè)。奇瑞知名車型:QQ3、QQ6、A1、奇瑞3等。
4、長安
長安汽車是中國汽車四大集團(tuán)陣營企業(yè),2014年長安品牌汽車產(chǎn)銷累計突破1000萬輛,2016年長安汽車年銷量突破300萬輛,2017年入選央視“國家品牌***”,成為中國汽車品牌行業(yè)領(lǐng)跑者。長安經(jīng)典車型:CS系列、歐諾、歐尚、CX70等。
5、五菱
現(xiàn)已經(jīng)成為中國汽車行業(yè)最具價值的品牌之一。“五菱”文字、圖形商標(biāo)分別榮獲“中國馳名商標(biāo)”。五菱汽車以“品質(zhì)驅(qū)動生活”為品牌定位,竭誠為廣大車主帶來品質(zhì)卓越的產(chǎn)品和熱情、值得信賴的服務(wù)。五菱經(jīng)典車型:宏光MINI。
國產(chǎn)車品牌排行榜前十名有紅旗、吉利、比亞迪、奇瑞、長安、五菱、傳祺、名爵、榮威、長城。
1、紅旗
作為檢閱車以及外賓接待車專屬品牌,紅旗在國人心目中一直有著較高的品牌形象,作為中國一汽旗下高端豪華汽車品牌,紅旗近兩年開始推出大量民用車型,其中紅旗H9一經(jīng)亮相就受到了眾多消費者的關(guān)注,該車型的氣場堪比勞斯萊斯。
2、吉利
吉利汽車在19***年進(jìn)入汽車領(lǐng)域,在轎車和SUV界綜合實力都很強,以簡單粗暴、行之有效的方式深受海內(nèi)外一致好評。
3、比亞迪
雖然此前比亞迪的聲望并沒有那么出名,幾乎成為了低端車的代表,但是隨著國家乃至全球倡議節(jié)能減排下,新能源汽車是大勢所趨,電池是新能源汽車的核心部件,積累了多年技術(shù)終于可以派上用場,便搭乘***扶持的順風(fēng)車,在新能源道路越走越順。
4、奇瑞
作為良心企業(yè)的奇瑞,擁有國內(nèi)最成熟的發(fā)動機(jī)技術(shù),也是唯一一家做出10萬公里沒有任何保修問題的汽車廠家。與晚輩們一起競爭進(jìn)步已經(jīng)非常不錯了,但是多品牌策略并不適合當(dāng)前自主品牌的發(fā)展,多層定位不但分散了競爭力。
5、長安
擁有100多年軍工背景的長安,在做車質(zhì)量上大可放心。
6、五菱
正所謂“人民需要什么,五菱就造什么”,五菱汽車品牌成立于1985年,艱苦創(chuàng)業(yè)、自強不息是武林品牌的企業(yè)精神,該品牌在2021年累計售出了304452輛,是國內(nèi)汽車行業(yè)最具價值的品牌之一。
7、傳祺
傳祺不從低端市場切入的傳祺必定很有個性,作為2010年推出新生代品牌,結(jié)合上廣汽多年的合資經(jīng)驗,尤其是廣汽傳祺GS8比肩豐田漢蘭達(dá)和福特銳界,分走了該領(lǐng)域的一塊大蛋糕。
8、名爵
名爵的前身是百年英國運動汽車品牌,旗下車型帶有典型的英倫氣質(zhì),后來品牌被上汽集團(tuán)收購,名爵遵循上汽“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”的新四化戰(zhàn)略,以賽道基因、時代基因和感性力設(shè)計基因打造產(chǎn)品。
9、榮威
榮威是上汽集團(tuán)在2006年創(chuàng)立的一個汽車品牌,其中榮威(ROEWE)這個名字取意“創(chuàng)新殊榮、威儀四?!薄s威的品牌在4年時間里面發(fā)展迅速,其產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋中級車與中高級車市場,“科技化”已經(jīng)成為榮威汽車的品牌標(biāo)簽。
10、長城
長城成立于年歷史悠久,以皮卡起家,專注于SUV領(lǐng)域,但是自從2003年推出哈佛品牌,2009年推出哈弗H3,還有后來的哈佛H6,在SUV領(lǐng)域站穩(wěn)腳步,長盛不衰,打破了十幾年前SUV被合資品牌壟斷的市場格局。
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