- 駕駛員安全知識教育培訓(xùn)內(nèi)容
- 駕駛員安全教育培訓(xùn)內(nèi)容有哪些？
- 駕駛員安全教育培訓(xùn)內(nèi)容有哪些?
- 駕駛員交通安全培訓(xùn)內(nèi)容
- 交通安全駕駛培訓(xùn)內(nèi)容
第一部分 汽車駕駛操作裝置四步講解方法的應(yīng)用?駕校是學(xué)員學(xué)習(xí)和了解汽車性能及組成機械操作規(guī)范的第一課堂。教練員在對學(xué)員的培訓(xùn)中，注重對學(xué)員專業(yè)知識的傳授，能方便學(xué)員了解汽車的性能，掌握正確的操作方法，為享受汽車帶來的方便和快捷，品味駕車的快樂奠定安全的基礎(chǔ)。
一、轉(zhuǎn)向盤 1、這是轉(zhuǎn)向盤，俗稱方向盤。 2、它的什么作用呢？方向盤的作用是控制汽車行駛方向。 3、我們怎樣正確的操作呢？操作方法是：以左手為主， 右手為輔。左手定位在9—10 點位，右手定位在3—4 點位。
輕、重、輕的力度，輕——是消除制動踏板的機械量；左打左拉右推，右打右拉左推，兩手交叉接打方向盤。 4、在操作中，我們應(yīng)該注意哪些問題呢？在操作時， 不準雙手同時離開方向盤；不準反手掏方向盤；轉(zhuǎn)動方向盤 的幅度大小要與行駛速度相配合，車速快，轉(zhuǎn)動方向盤幅度 要小，速度慢，轉(zhuǎn)動方向盤幅度可以大一些。
駕駛員安全知識教育培訓(xùn)內(nèi)容
交通事故的頻繁發(fā)生已引起普遍關(guān)注，增加駕駛員 安全知識 行動刻不容緩。以下是由我整理關(guān)于駕駛員安全知識培訓(xùn)的內(nèi)容，希望大家喜歡!
一、駕駛員安全知識培訓(xùn)?交通安全基礎(chǔ)知識
1、駕駛車輛上路要具備哪些條件?
(1)隨身攜帶駕駛證，駕駛準駕車型;
(2)車輛定期檢驗合格;備有注冊的機動車行駛證和檢驗合格標識、機動車交通強制 保險 標識;
(3)車況良好，剎車、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、雨刮器、后視鏡等安全設(shè)施和設(shè)備要齊全有效;
(4)時刻保持交通安全意識。
2、最易發(fā)生交通事故有哪些原因?
(1)車輛出發(fā)前未做安全檢查;
(2)超速、開快車;
(4)酒后開車;
(5)隨意超車、亂換車道、蛇行;
(6)在高速公路行使路肩;
(7)未保持安全距離;
(8)不專心開車，駕駛中與人談笑，或者車行中打電話，做 其它 事情等;
(9)闖紅燈、闖平交道;
(10)轉(zhuǎn)彎時未減速慢行。
3、駕駛機動車不得有下列行為：
(1)在車門、車廂沒有關(guān)好時行車;
(2)在機動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)?/a>視線的物品;
(3)撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為;
(5)向道路上拋撒物品;
(6)駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品;
(7)連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘;
(8)在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。
4、有下列情況不要駕駛車輛：
1. 飲酒;
2. 服用國家管制的***或者品，鎮(zhèn)靜或抑制品，
3. 患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，
4. 過度疲勞。
二、駕駛員安全知識培訓(xùn)?車輛管理和使用規(guī)定一)車輛管理和使用規(guī)定
1、用車與派車原則：
因工作需要、經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批、先***后臨時、明確車輛與司機。
2、用車審批程序：
1. 提前到少半天寫《用車申請表》?部門經(jīng)理審批?廣州市外/在外過夜須總經(jīng)理審批?車管員。
2. 因工作需要，可填寫《租車申請單》租外部車輛。
3、駕駛?cè)藛T管理：
1. 駕駛?cè)藛T為簽《車輛駕駛許可及職任協(xié)議》司機。
2. 遵守交通法規(guī)，保持車內(nèi)整潔、衛(wèi)生。
3. 遇交通事故或車輛損壞，須入時通知公司車管人員及時處理。
4、車輛保養(yǎng)與檢查：
1. 出車前檢查車況：車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎等，核對公里數(shù)。
2. 車輛每周清洗一次，有外表嚴重污染及時清洗。
3. 定期保養(yǎng)。
5、車輛 修理 ：
1. 正常修理：由車管員向公司領(lǐng)導(dǎo)申請，指定維修廠。
2. 非正常修理：因駕駛事故等造成故障，先鑒定責(zé)任后，由車管員匯報公司領(lǐng)導(dǎo)，到定點修理廠維修。
6、獎懲：
1. 獎：百日安全無事故獎。
2. 罰：私自用車、造成交通事故等違規(guī)行為。
3. 二)協(xié)議司機用車規(guī)定：
4. 1、遵守交通法規(guī)和公司《車輛管理和使用規(guī)定》。
5. 2、協(xié)議司機用車時僅限于本人駕駛。
6. 3、不得合用公司車輛辦理私事。
7. 4、愛車護車，保持車輛整潔。
8. 5、出理交通事故，應(yīng)第一時間通知公司車管員，依公司規(guī)定與安排進行理賠及維修。
三、駕駛員安全知識培訓(xùn)?出車前的安全準備1、對車輛各主要機件的基本技術(shù)要求：
(1)四動：發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常;制動?一腳有效?;轉(zhuǎn)向?一手能轉(zhuǎn)動?;潤滑性?一人能推動?，底盤各部件潤滑良好。
(2)四全：蓄電池電足;燈光明亮完好;喇叭響亮;雨刮靈活自如。
(4)四清：蓄電池清潔、空氣、汽油和機油清潔。
(5)五足：輪胎氣壓、潤滑油、冷卻液、燃油和蓄電池電解液足。
(6)四無：機件無過熱;無異響;車身無歪扭;隨車工具無丟失。
2、出車前應(yīng)進行那些日常維護工作?
(1)清潔汽車外表;檢查門窗、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與車窗升降器等;
(2)檢查水量、機油量、液壓油量、燃油儲量、電池;
(3)檢查行車證件、牌照、喇叭、燈光是否齊全、工作有效、安裝牢靠;
(4)檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)等連接部位是否有松曠、安裝是否牢固可靠;
(5)檢查輪胎氣壓，并清除胎間及胎紋間雜物、小石子應(yīng)挖出;
(6)檢查輪轂軸承是否有松動，需到修理廠檢查;
(7)起動發(fā)動機，察看儀表工作是否正常，查看是否有報警燈亮，檢查發(fā)動機有無異響;
(8)檢查有無漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象。
四、駕駛員安全知識培訓(xùn)?道路行車安全1、駕駛過程中的誤區(qū)
(1)夜晚遠光燈越強行駛越安全：
遠光會使對方看不清道路或產(chǎn)生厭煩心理，甚至遠光報復(fù)，導(dǎo)致事故發(fā)生。
(2)習(xí)慣性踩離合器是減少麻煩的辦法：
緊急制動切勿踩離合器，踩下離合器車子會更快。
(3)汽車行駛時將中央門鎖鎖死是安全的辦法;
(4)習(xí)慣停車后直拉緊手剎;
(5)單向行駛時如果有雙道，壓虛線行駛最安全;
(6)高速拐彎時一邊踩離合器一邊踩剎車行駛最安全;
(7)汽車加裝ABS系統(tǒng)后是為了縮短剎車距離;
(8)遇到其他駕駛不熟練者或違章者應(yīng)通過喇叭或大燈提示他;
(9)開車行駛時只注意保持前后車輛的距離;
(10)將駕駛座椅調(diào)得越靠近方向盤約有安全感;
(11)高速行駛時一邊的輪子突然壓到積水(各類油類液體、冰雪)的 路面很危險;
(12)光滑的路面應(yīng)學(xué)會用好手剎和腳剎來控制汽車行駛;
(13)習(xí)慣開快車的人駕駛技術(shù)高。
2、夜間行車安全注意事項
(1)夜間行車中遇有對向來車，不要一會踩踏板，一會向右轉(zhuǎn)方向，要切實注意右側(cè)行人和自行車。
(2)夜間行車要注意從左側(cè)橫穿馬路的行人，尤其是國道,遇到隔離帶或花壇隔離帶,最好是靠第二車道行駛,避免隔離帶中有人突然沖出來。
(3)要嚴格控制車速。
(4)要注意跟車距離。要盡量拉大跟車距離，以防追尾事故發(fā)生。
(5)要盡量避免夜間超車，特別是窄橋及視線不良、交通流量大的路段，更應(yīng)注意不要超車。
(6)要注意夜間行車的駕駛疲勞。
(7)要注意夏季夜間行車。
(8)要注意職業(yè)道德的修養(yǎng)。
3、什么叫預(yù)見性制動?怎樣正確地運用預(yù)見性制動?
在駕車運行中，根據(jù)前方發(fā)現(xiàn)行人、地形和交通情況的變化或可能出現(xiàn)的復(fù)雜局面，提前做好思想準備和技術(shù)準備，提前***用減速或停車的 措施 ，稱為預(yù)見性制動。這種制動 方法 ，駕駛員有思想準備和停車能保證行車安全，而且制動緩慢，可以節(jié)省燃料，避免機件、輪胎受損。
預(yù)見性制動可分兩個步驟：
(1)減速：發(fā)現(xiàn)情況先放松加速踏板，或?qū)⒆兯贄U位于空擋利用滑行減速，并輕輕地、持續(xù)或間接踏下制動踏板，使汽車進一步降速;
(2)停車：當汽車的速度已降到很慢需要停車時，撥動轉(zhuǎn)向信號指示燈，將汽車靠右邊緩慢停下。
五、駕駛員安全知識培訓(xùn)?夏季行車四防防爆胎：隨時檢查輪胎氣壓，發(fā)現(xiàn)輪胎過熱，氣壓過高，應(yīng)將車停在陰涼處降溫，不要用冷水潑沖，也不要放氣。
防缺水：發(fā)現(xiàn)缺水時要立即停車，但不可馬上加水，而應(yīng)等怠速運轉(zhuǎn)降溫后再補充水，并要注意不要馬上打開散熱器蓋，以防燙傷。
防打滑：經(jīng)常檢查水泵工作情況和風(fēng)扇皮帶張緊力，皮帶并不是越緊越好。風(fēng)扇皮帶上不可沾油，防止風(fēng)扇皮帶打滑。經(jīng)常注意水泵漏水情況。
防泄漏：對汽車上使用的蓄電池來說，由于夏季氣溫高，蒸發(fā)量大，電解液水分隨著蒸發(fā)的加劇而不斷減少，因此要及時補充蒸餾水。
現(xiàn)在的電池都為一次性干電池，檢查電池是否為正常狀態(tài)-綠色，無電或到使用壽命為白色。
六、駕駛員安全知識培訓(xùn)?雨天如何安全行駛1、不要遇見積水就剎車、或躲避。
2、控制車速、注意路況，遇見行人和會車時要提前減速、鳴號。
3、選擇安全的路面行駛，在容易打滑的路面行駛時不要緊急制動、急轉(zhuǎn)方向。
4、遇見特大暴雨，雨刮器已經(jīng)失去作用時應(yīng)將車停放在安全位置，并打開雙閃燈.
涉水通過路面時，一定要下車觀察路面水的深度，以不淹沒排氣管或輪胎一半為標準，不要跟車，以免前車熄火自己進退兩難，進入涉水區(qū)穩(wěn)住油門，不要換檔或停車，如出現(xiàn)熄火，切勿再打火，將車移至安全路面或等待救援。
駕駛員安全教育培訓(xùn)內(nèi)容有哪些？
1. 農(nóng)村駕駛員安全知識常識
農(nóng)村駕駛員安全知識常識 1.誰能告訴我交通安全的小常識
春運期間，車流、物流、人流高度集中，雨、雪、霧天氣增多，機動車駕駛?cè)艘岣甙踩庾R，確保平安出行。
一、做好出行前的準備 1、增強冬季行車安全意識 冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。
切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車。 2、車輛換季保養(yǎng) 要做好車輛的換季保養(yǎng)工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機油、齒輪油。
（1）防凍液。車輛在日常維護過程中，有可能在防凍液中加入過普通水，則必須更換防凍液。
冷卻液不足的要補足，否則會使發(fā)動機水溫過高，導(dǎo)致發(fā)動機機件的損壞。更換防凍液要嚴格按產(chǎn)品使用方法操作，關(guān)鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產(chǎn)生“氣阻”，要盡可能地加足，待發(fā)動車輛運轉(zhuǎn)一會后觀察情況，適量補足。
要做到勤檢查，勤補充。 （2）蓄電池保暖及充電。
汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴寒的環(huán)境里往往會因受凍而降低功效，可***取適當措施為蓄電池保暖和充電。 （3）注意檢查輪胎。
冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低，會使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂；氣壓過高會使輪胎抓地力降低。
要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。
（4）冰雪天氣安裝防滑鏈。冰雪天氣，應(yīng)在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。
安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設(shè)置必要的交通警示標志。
安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過50KM/小時，并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
3、多給車輛做冬季“體檢” 冬季行車對車輛零件的損耗較多，應(yīng)當經(jīng)常對車輛的安全裝置進行檢查，如轉(zhuǎn)向、制動、燈光、喇叭、雨刮器等關(guān)鍵部位，從而消除安全隱患。著重以下幾個方面檢查： （1）檢查燃料、發(fā)動機潤滑油、制動液等液體情況； （2）檢查所有的車燈，包括照明和信號裝置； （3）檢查輪胎氣壓是否正常，胎冠有沒有破損； （4）檢查發(fā)動機軟管是否有破裂或者滲漏現(xiàn)象； （5）檢查風(fēng)扇皮帶有無損傷，松緊程度是否合適。
（6）檢查有否安裝防滑鏈，也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。 4、及時了解路況信息 駕車出行前，提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，提前作好應(yīng)對準備。
二、惡劣天氣條件下安全注意事項 1、冰雪道路行車謹慎最重要 機動車在冰雪路上行駛，由于冰雪路附著力小，車輪容易產(chǎn)生打滑、側(cè)滑、空轉(zhuǎn)、方向失控、制動距離增大，容易發(fā)生交通事故。雪天行車，首要是慢，其次是和前車保持足夠的距離，行駛中注意前方和三個后視鏡，并注意左右兩側(cè)的車輛。
再有要提前剎車，如果速度較高或需要盡快剎車，可以直接減檔并剎車。冰雪天氣行車應(yīng)注意以下事項： （1）在雪地行車中，積雪覆蓋的道路，有時溝壑被積雪掩蓋，道路的輪廓難以辨別，行車時應(yīng)根據(jù)道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線，低速行駛；有車轍的路段應(yīng)循車轍行駛，不可急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，以防車輛側(cè)滑偏出道路。
（2）平穩(wěn)駕駛。為了防止驅(qū)動車輪滑轉(zhuǎn)，機動車駕駛?cè)丝墒褂帽绕綍r高一級的擋位起步。
起步時，要盡量平穩(wěn)地松抬離合器（手動變速），或緩踏加速踏板（無級變速），緩慢起步，防止起步過急時車輪滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑。行駛過程中，機動車駕駛?cè)艘３值退佟蛩傩旭?，緩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，輕踏緩抬加速踏板，以免驅(qū)動輪產(chǎn)生側(cè)滑。
轉(zhuǎn)彎前要適當減低車速，適當增大轉(zhuǎn)彎半徑（俗稱“轉(zhuǎn)大彎”），以防離心力增大引起側(cè)滑。不得空擋滑行。
（3）超、會車應(yīng)選擇比較安全的地段靠右側(cè)慢行，適當增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。跟車行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的1.5~3倍；遇前車放慢速度，后車需要減速時，可***用間歇緩踏制動踏板，同時使用駐車制動器的方法，切忌將行車制動器一腳踏到底，或者急拉駐車制動器。
在結(jié)冰的道路上會車時，應(yīng)提前減速，穩(wěn)住轉(zhuǎn)向盤，適當增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。山區(qū)冰雪道路上行車，發(fā)現(xiàn)前車正在爬坡時，后車應(yīng)選擇適當?shù)攸c停車，等前車通過后再爬坡；在山區(qū)低等級冰雪道路遇坡道時，上坡車應(yīng)當讓下坡車先行。
（4）減速應(yīng)利用發(fā)動機的制動作用降低車速，不得使用緊急制動，也不能***取急轉(zhuǎn)向的方法躲避，以免發(fā)生側(cè)滑或轉(zhuǎn)向失控。行車中車輛發(fā)生側(cè)滑時，應(yīng)立即緩慢、適當?shù)叵?a href="/tags-h-l.html" target="_blank" class="bee0a37dc26d71ce relatedlink">后輪側(cè)滑的一方轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，可連續(xù)數(shù)次回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，以便調(diào)整車身。
冰雪雨路面附著系數(shù)低，為防止制動不當造成側(cè)滑或甩尾，無論汽車是否安裝有制動防抱死裝置（ABS），制動時都要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，盡量保持直。
2.農(nóng)村的交通安全知識有哪些
1.不是水平道路，泥濘的道路不平坦和道路坑多路爛。
2.道路過小，車輛增多后容易產(chǎn)生安全問題。
3.素質(zhì)差，缺乏安全意思可能存在在道路上丟石頭等容易產(chǎn)生事故的違法現(xiàn)象。
4.道路彎多路小容易產(chǎn)生隱患。
5.有河流的地方?jīng)]有橋梁還是用木頭或者淌水過河等容易產(chǎn)生安全隱患。
6.農(nóng)村小孩缺乏安全意識在道路上玩耍等產(chǎn)生安全隱患。
7.農(nóng)村醉酒人士在道路上隨意走動容易造成安全隱患。
3.安全小知識
人們都知道，火災(zāi)是無情的。
但是，在無情的大火面前，如果能夠有效地進行防范，就可以逃避火魔的侵害，擺脫災(zāi)難和痛苦。那么，如何做到在火魔的追趕下從容不迫地有效逃生呢？你不妨在家中備好這樣四件“寶物”： 家用滅火器 任何大火，開始時都是小火，如果在家中備好滅火器，并能熟練地操作它，那么當星星之火燃起時，就可以將它及時撲滅。
一根（保險）繩 當大火一旦不可收拾時，就必須首先考慮逃生。這時，如果你住在3樓以上，樓梯的通道被堵塞，或者木制樓梯被燒壞，在這樣的情況下，如果家中有一條又粗又長的繩子，那么可將繩子分段打結(jié)，然后拴在牢固的物體上，沿著繩子攀援而下，就能順利逃生。
一只手電筒 夜間失火，電路燒壞以后，屋內(nèi)一片漆黑，特別是在睡夢中，還沒有弄清楚是怎么回事，家中已是一片火海。這時，就需要一只手電筒照明，照出一條逃生之路。
一個簡易防煙面具 火場的煙霧是有毒的，許多喪生者都是被煙熏窒息而死的，如果家中備有一只防煙面具，在危急關(guān)頭，套上防毒面具，就能抵御有毒煙霧的侵襲而死里逃生。 遇到壞人搶劫，錢布要緊，生命重要，記住強盜的長相，特征，想辦法報警，一定要保住自己的生命 1、安全橫過道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。
在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。 2、乘車 乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。
上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。
下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。
需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。
道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛 當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。
汽車轉(zhuǎn)彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
5、騎自行車常識 我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認的“自行車王國”。 自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。
而當你已經(jīng)達到法定的騎車年齡，準備騎車時，則必須認真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。 自行車首先應(yīng)該保持機件完好，安全設(shè)施齊全，牌、證齊全。
出發(fā)之前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車時，應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場、操場。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。 當你已。
4.摩托安全駕駛常識有哪些
介紹三方面駕駛常識：1、駕車前2、駕車中3、停車后1、駕車前①駕駛摩托前一定要戴好安全頭盔，穿顯眼的緊身衣服，便于操縱和增加汽車駕駛員的注意；②身體不適時不要駕駛摩托車；③吃藥后不要駕駛摩托車；④嚴禁酒后駕駛和無證駕駛。⑤仔細查看車況，不騎帶病車。2、駕車中①保持良好心情和心理素質(zhì)，集中精力駕車；②不開嘔氣車和“好漢”車；③盡可能保持勻速、靠右行駛；④減少急加速和突然停車，預(yù)防突發(fā)***；⑤遇交叉路口一定要換檔減速慢行，確保安全后通過；⑥遇彎路時一定要減速慢行，防止側(cè)滑（此時禁止使用前剎車，否則車輛容易失控飛出）；⑦超車時一定要開轉(zhuǎn)向燈，確保安全下超車，不要緊貼被超越車輛；⑧雨雪天氣時，地面摩擦阻力小，制動距離相對拖長，一定要減速慢行，制動操作要柔和，避免抱死摔車；⑨夜晚行車因可視距離短，一定要減速慢行，并打開夜間行車燈，引起行人和車輛的注意；⑩行車中感覺摩托車有異常時，一定要停車檢查。3、停車后①要檢查燈光、電器有無異常；②發(fā)動機等有無滲油或異常聲音；③關(guān)閉電路，鎖好車；④關(guān)閉油箱開關(guān)；⑤停穩(wěn)車輛，最好用中心支撐停車，減少輪胎負荷，延長輪胎壽命；⑥遠離火源，不要靠近摩托車點火吸煙。
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5.在農(nóng)村道路開車有哪些安全駕車常識要牢記
提起農(nóng)村的交通狀況，大家首先想起來的肯定是“無序”。是的，農(nóng)村里交通警察比較少，紅綠燈更是稀罕物，同樣缺乏的還有交通法規(guī)的普及。因此，鄉(xiāng)村道路上的交通狀況相對混亂，這是不爭的事實，許多事故都與此有關(guān)。
路況復(fù)雜的農(nóng)村道路，一般的人都會發(fā)蒙，所以保證農(nóng)村道路行車安全很重要。
臨近村口，減速行駛
01
由于農(nóng)村地區(qū)的交通安全宣傳較為薄弱，通過農(nóng)村路口時很可能會遇到橫穿路口的車輛和行人。那么，若村口有限速標志的，按標志要求行駛。如果沒有標志要求的，應(yīng)減速慢行，提前按響喇叭，做好隨時制動準備。
提高警惕，防止村民通過
02
鄉(xiāng)村公路、土路時，要注意車速不能過高，防止當?shù)卮迕裢蝗卉f上馬路。公路兩側(cè)的村民，日常往來都比較頻繁，橫穿公路都是家常便飯。他們道路交通安全知識欠缺，安全意識淡薄，認為過往車輛都是從自家門口經(jīng)過，他就是那里的主人。
他們上路，無論是行動遲緩的老人，還是帶領(lǐng)兒童的婦女，或我行我素，或大搖大擺，很多都不把車放在眼里，這對過往車輛形成威脅。如果發(fā)現(xiàn)有村民橫穿公路時，要提前減速，按響喇叭，不要與他們搶道。通過時，最好不要從其前方，要有意從行人后方繞行。
見到牲口，少按喇叭
03
鄉(xiāng)村集鎮(zhèn)，臨路的巷子比較多，除了自行車、摩托車神出鬼沒外，牲口和牲口車也不少。有些趕著牲畜在路邊行走的村民，當汽車駛近，牲畜就騷動起來，他們?yōu)榱吮Ｗo牲畜而沖到路中驅(qū)趕，常常忘卻了自己的安危。
遇到障礙，小心為妙
04
當?shù)卮迕裢训缆纷鳛樽?a href="/tags-j-t.html" target="_blank" class="a37dc26d71cef51f relatedlink">家庭院使用，隨時隨地停放車輛，并且停放時間沒譜，想放到什么時候就放到什么時候。常常把路面當做打谷場，把過往車輛當做義務(wù)碾壓機，給道路交通造成極大不便。遇有晾曬的谷物，要放慢車速，選擇較薄的一側(cè)通過，并提防晾曬谷物人員突然做出有礙通行的舉動，或有小貓小狗或小孩隱藏在谷草之中。
坑洼土路，特別謹慎
05
土路上坑洼、碎石等障礙物較多，行駛速度不能過快，否則車震動加劇，不僅造成車輛傳動系、行走系等機件損壞，而且直接威脅行車安全。特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車，更要穩(wěn)住油門，控制車速，用中低擋通過。注意在通過溜滑地段時，不得加減擋位變速和緊急制動，即使需要減速也要靠減小油門來控制。路面上有坑洼、亂石時，還應(yīng)考慮到車輛的離地面間隙，轉(zhuǎn)動方向盤小心避讓。在通過松軟、泥濘積水路段時，應(yīng)特別謹慎，必要時下車觀察。當判明車輪確實不會陷入泥土中時，方可掛低擋緩緩一氣通過。新開通的土路，若路面有車轍，應(yīng)盡量沿著車轍行駛，不可盲目冒險。
減小油門，緩緩下坡
6.摩托車安全行車系列常識有哪些
摩托車是一種經(jīng)濟、便捷的交通工具，符合我國目前國情，深受廣大人民群眾的喜愛，但由于摩托車具有不穩(wěn)定性和駕駛操作部位非封閉性的特點，因此，駕駛摩托車相比駕駛其它機動車難度較大，摩托車駕駛員更應(yīng)該注重安全駕駛，掌握必要的駕駛技巧。
現(xiàn)就摩托車駕駛方面的安全知識和技巧與廣大讀者進行探討。 一、摩托車的選購選擇一輛質(zhì)量上乘、外形美觀、適合自己的摩托車是保證安全行車的第一步，根據(jù)筆者的經(jīng)驗，選擇摩托車應(yīng)有兩項注意事項：一是選品牌。
要選信譽好的知名品牌，這樣車輛的質(zhì)量和售后服務(wù)才有保證；二是選型號。由于摩托車在結(jié)構(gòu)上具有行駛時能使人體保持平衡而一停車則會失去平衡的特性，所以，購車人應(yīng)選擇適合自己身體條件的車型，開始學(xué)習(xí)駕駛時，最好先從小型車開始。
在選擇車型時，要注意以下幾點：根據(jù)自己的體力，在平地上能夠輕易支起中心支架； 跨上兩輪摩托車后，兩腳應(yīng)能夠著地面； 駕駛員應(yīng)能自如地推著車走8字。 二、摩托車相關(guān)手續(xù)的辦理和號牌的使用新購買的摩托車必須經(jīng)過車輛管理機關(guān)檢驗合格，領(lǐng)取號牌、行駛證后，方可上路行駛。
摩托車號牌須按指定位置安裝、并保持清晰。號牌和行使證不得轉(zhuǎn)借、涂改、冒領(lǐng)或偽造。
在此，筆者要特別提醒那些購買二手摩托車的朋友，一定要按照規(guī)定辦理過戶手續(xù)，以防發(fā)生盜搶、丟失或交通事故等意外情況時給買賣雙方帶來不必要的***。 另外，摩托車要按時進行年檢和購買相關(guān)的機動車保險。
這樣，發(fā)生交通事故時才能將個人損失減小到最低限度。 近年來，為緩解交通壓力，一些城市根據(jù)實際情況對摩托車的行駛區(qū)域?qū)嵭辛讼拗?，并在號牌上加以區(qū)分，如北京地區(qū)使用的摩托車號牌為“京A”、“京B”兩種，懸掛“京B"號牌的摩托車只限于在四環(huán)路以外地區(qū)行駛；“京A”號牌的摩托車行駛不受地區(qū)限制，但不得駛?cè)碎L安街二、三環(huán)主路等限行路線。
因此，摩托車駕駛員應(yīng)經(jīng)常參加安全學(xué)習(xí)，及時了解相關(guān)交通法規(guī)，保證行車安全。 三、摩托車駕駛員的著裝由于摩托車具有駕駛操作部位非封閉性的特點，因此駕駛摩托車應(yīng)根據(jù)此特點進行必要的防護著裝。
兩輪摩托車駕駛員與乘座人員都應(yīng)佩帶安全頭盔與護目鏡。太陽下最好戴茶色或藍色的護目鏡，防止強光對眼睛的 *** 產(chǎn)生眩目。
但在夜間行駛時，護目鏡以白色為宜，因為白色護目鏡***度好，又能防止被小蟲、沙塵迷眼。駕駛摩托車時，駕駛員上身應(yīng)以穿顏色四目、目標明顯的衣服為宜，不宜穿袖口過于肥大的衣服，以防止袖口隨風(fēng)風(fēng)揚影響操作。
夜間駕駛摩托車時.最好穿具有反光性的衣服，佩帶具有反光性的頭盔.所穿衣服不要 *** 皮膚。 駕駛摩托車不能穿拖鞋，防止操作時發(fā)生滑脫現(xiàn)象。
為防止手出汗，駕駛摩托車時最好戴棉線手套或單皮手套。 冬季，天氣寒冷，摩托車駕駛員的著裝以輕便、緊身、保暖性強的防護衣為宜，要特別注意選用保暖性好的手套和防寒鞋，并對膝蓋加以保護。
四、兩輪摩托車行車前的安全檢查摩托車出車前應(yīng)進行必要的安全檢查，確保各個機件靈活、有效。以兩輪摩托車為例出發(fā)前應(yīng)進行以下方面的安全檢查： 制動桿的自由行程和功能如何（自由行程以15-20mm左右為宜）； 車輪是否有松動和歪斜； 輪胎的氣壓是否合適； 輪鍵是否松動或過緊（輪鍵松緊進的檢查，可用手指按下輪鍵，以20mm左右為宜），是否缺油； 車把是否靈活，有無金屬軟線掛住，有無松動； 前后減震作用是否正常，左右減震紅果是否相同； 各種指示燈是否都正常； 反光鏡是否已調(diào)整好； 消聲器消聲作用是否良好，安裝牢固，無松動損壞； 尾氣排放是否正常，有無黑煙、藍煙等嚴重不符合國家規(guī)定的排放標準的現(xiàn)象。
五、摩托車的安全行駛速度我國交通法規(guī)規(guī)定：兩輪摩托車、倒三輪摩托車在城市道路上的最高行駛速度為50km/h，在公路上的最高行駛速度為60km/h；輕便摩托車最高行駛速度為30km/h；在高速公路上行駛時，摩托車最高不得高于90km/h，最低時速不得低于50km/h，遇有高于或低于上述規(guī)定的限速交通標志和路面文字標記時，準許按所示時速行駛。 但遇有下列情形之一時，最高行駛速度不準超過20km/h： 通過胡同（里巷）、鐵路道口、急彎路、窄橋、隧道時； 掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時； 遇風(fēng)、雨、雪、霧天氣，能見度在30m以內(nèi)時； 在冰雪、泥濘的道路上行駛時； 喇叭、刮水器發(fā)生故障時； 牽引發(fā)生故障的機動車時（兩輪摩托車、輕便摩托車不準牽引車輛或被其他車輛牽引）；進、出非機動車道時。
六、摩托車安全行駛要點駕駛摩托車，首先要掌握正確的駕駛姿勢。腳掌踩在腳蹬上，腳尖向前，雙膝夾住油箱；手掌向下，輕握車把似向前推車；全身自然放松、目光向前平視。
要隨時注意前方道路的情況，查看是否有易滑地段、突出或破損路面、碎石塊、橫在路中的東西、彎道上的油污與積聚的小石塊等。 變換車道或起步時，要利用后視鏡隨時查看后方情況，確認安全后再起步或變換車道。
無特殊情況應(yīng)避免突然停車或減速，以免被后車追尾。轉(zhuǎn)彎時要先減速再轉(zhuǎn)彎，嚴防在轉(zhuǎn)彎過程中減速。
兩輪摩托車雖富有靈活性，但不準從正在行駛的兩排車輛。
7.農(nóng)村交通安全宣傳專欄的內(nèi)容有哪些
彌勒交警為縣農(nóng)村信用合作聯(lián)社23名駕駛?cè)松辖煌ò踩R課
10月9日，彌勒縣農(nóng)村信用合作聯(lián)社召集18個分社23名專職駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)，彌勒交警抓住時機，組織民警上了一堂交通安全知識課，以人為本，強化駕駛?cè)说缆方煌ā鞍踩庾R、法制意識、文明意識”，進一步推進事故預(yù)防工作源頭管理。
10月9日上午，在聯(lián)社會議室，民警議案為例、深入淺出，從一個個交通事故案例講起，通過事故案例分析，將一條條道路交通法律法規(guī)穿插在事故中作進一步解釋闡述，向駕駛?cè)藗兘沂玖俗袷亟煌ǚ煞ㄒ?guī)的重要性和必要性，提示駕駛員要養(yǎng)成良好的駕駛學(xué)位習(xí)慣，文明駕駛，不超速、超員、超載，謹記開車不打手機、酒后不駕駛等，自覺倡導(dǎo)“六大文明交通行為”，摒棄“六大交通陋習(xí)”， *** “六大危險駕駛行為”。
針對一些不文明交通行為和易發(fā) *** 通注意事項，駕駛員與民警進行了交流探討，駕駛員們紛紛提出自己對安全駕駛、文明駕駛的觀點、看法和做法，民警認真聆聽、耐心講解，現(xiàn)場討論氛圍熱烈。講座結(jié)束后，民警逐一向駕駛?cè)朔职l(fā)了宣傳資料，要求大家回去后要以身作則，從我做起，加強宣傳，帶動身邊的人。并在民警的帶領(lǐng)下，駕駛員們觀看了交通事故警示錄展板，從感官上再次強化安全駕駛的重要性，聽取民警的講解后，提高了對不遵守交通法律法規(guī)導(dǎo)致后果的嚴重性的認識，表示深受教育，在以后的工作中將嚴格遵守交通法律法規(guī)，安全駕駛，文明行車。
彌勒大隊 何東梅
8.駕駛員安全知識有哪些
《公路客車駕駛員安全管理》
所屬類別：其他技工
主講人：專家團
出版社：半島音像出版社
盤卷數(shù)：2盤VCD
原 價：240元
現(xiàn) 價：220元
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《公路客車駕駛員安全管理》內(nèi)容簡介：
特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)《公路客車駕駛員安全管理》內(nèi)容介紹：
汽車給人們的生活帶來便捷、舒適和愉快，尤其是客運車輛，給人們的出行帶來便利和效益。那么，作為運輸企業(yè)，如何保證乘客安全乘坐、車輛規(guī)范運營和規(guī)范操作。本片全面系統(tǒng)展示車輛駕駛操作規(guī)程，目的是提高駕駛員愛車意識，規(guī)范駕駛員合理駕駛、操作車輛及各總成，降低車輛故障率，延長車輛使用壽命。使車輛駕駛員能更熟練掌握營運車輛技術(shù)和要求，此片可供各運輸企業(yè)和客運集團培訓(xùn)駕駛員安全上崗使用。
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駕駛員安全教育培訓(xùn)內(nèi)容有哪些?
包括法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育。
1、安全生產(chǎn)法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育。
國家制定的法律法規(guī)代表國家意志，是為維護交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護人身財產(chǎn)安全而制定的，是對駕駛員最基本、最起碼的約束和要求，駕駛員必須無條件遵守。
2、職業(yè)道德教育。
道德是不成文的法律，法律是最低限度的道德，社會主義公民道德建設(shè)要以為人民服務(wù)為核心、以集體主義為原則、以增強誠信意識為重點。
各行各業(yè)都有各自職業(yè)道德要求和特點。駕駛員的職業(yè)道德直接關(guān)系行車過程中是否遵紀守法，如果我們機動車駕駛員沒有良好的職業(yè)道德，其后果將會不堪設(shè)想，將會給國家、企業(yè)、家庭帶來不應(yīng)有的影響和損失。
汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)的教育。
隨著社會的發(fā)展和進步，國家培養(yǎng)駕駛員機制由專門的技校按照學(xué)年制培養(yǎng)改變?yōu)樯鐣嘤?xùn)考核，由于學(xué)習(xí)時間比技校大大縮短，造成駕駛員對汽車結(jié)構(gòu)、原理、性能及正確駕駛操作技能不夠深知熟練，加之駕駛員，特別是部分駕駛員文化素質(zhì)偏低，給交通運輸帶來嚴重安全隱患。
駕駛員交通安全培訓(xùn)內(nèi)容
知識貼：這些安全駕駛意識必須有
在日常生活中我們堅持“安全駕駛，始于有備”的做法，養(yǎng)成良好的安全駕駛習(xí)慣，增強安全駕駛意識。培訓(xùn)內(nèi)容如下：
一、上車前檢查及保持正確駕駛姿勢
疲勞駕駛是安全駕駛的隱患之一，而不適的座椅位置則是導(dǎo)致駕駛員快速疲勞的罪魁禍首之一，因此正確的駕駛姿勢可以有效保護駕駛者的安全。
二、始終使用安全帶，安全才有保障
汽車安全帶是一種有效的安全防護裝置, 被譽為"生命帶"，在發(fā)生交通事故時能有效地減少人員傷亡。駕車過程應(yīng)全程使用安全帶，最大限度降低意外帶來的損害。
三、預(yù)先判斷，輕松駕駛
追尾的交通事故中，前車并線、急剎車造成的比例非常大。因此在行車過程中應(yīng)養(yǎng)成預(yù)先判斷的能力，行車時應(yīng)保持合適的速度，變化車道前先觀察后視鏡并提前開啟轉(zhuǎn)向燈，不在未能了解前方路況的情況下盲目行車!任何一個有盲區(qū)的彎道、車前方、建筑物旁都有可能出現(xiàn)意想不到的事和物。
四、保持3秒安全距離
為了避免追尾，除了預(yù)先判斷之外，最直接有效的方法就是保持3秒的安全行車距離。"3秒法則"最初由北美流行的"2秒法則"發(fā)展而來，依據(jù)是根據(jù)人的反應(yīng)速度(時間)+踩制動踏板開始到制動起作用的時間+車輛制動開始到停止的時間，得出的安全間隔距離。
五、惡劣天氣下的行車要點
每年，因天氣原因而造成的***都占總事故的很大比例，如何在雨天、雪天、霧天等惡劣條件下做到安全行車對于很多司機和新手來說的確是件很撓頭的事。其實，在惡劣天氣下做到安全行車并不是很難。
在雨天行車時，最大的問題是車窗易出霧，自動空調(diào)只需按下自動除霜鍵，手動空調(diào)用外循環(huán)熱風(fēng)吹擋風(fēng)玻璃即可。另外，由于地面濕滑，制動系統(tǒng)進水而效率降低，應(yīng)適當延長與前車距離，躲避行人。
六、實用的駕駛技巧
在行車過程中，如何正確的過彎、過坎也是一門比較深的學(xué)問，轉(zhuǎn)彎不足和轉(zhuǎn)向過度都有可能誘發(fā)交通安全意外。當出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度時，應(yīng)迅速將方向盤反向轉(zhuǎn)動以抑制車尾的滑移，前驅(qū)車可在反向轉(zhuǎn)向后適當加油，切記不要踩下剎車踏板。
七、緊急情況處理
車行千里，難免會遇到一些特殊的緊急情況。但是遇到這些特殊的緊急情況時你會有怎樣的反應(yīng)，又該怎樣去處理呢?其實在這樣的情況下，你只要保持鎮(zhèn)定的頭腦、正確的處理方法，相信你都會化險為夷的。
交通安全駕駛培訓(xùn)內(nèi)容
駕駛員安全教育的培訓(xùn)內(nèi)容：
一、嚴格遵守交通法規(guī)，確保行車安全，杜絕事故發(fā)生。
二、精心愛護車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時報告、維修，避免機械責(zé)任事故的發(fā)生。
三、車輛出車前后要清洗，保證車容車貌整潔、美觀。
四、嚴格遵守車輛安全管理規(guī)定，自覺遵章守紀，服從安排和調(diào)度。不得私自出車；完成任務(wù)后應(yīng)將車輛停放在指定位置，并及時報告派車負責(zé)人登記，嚴禁將車開回家過夜。
五、要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴守規(guī)則，確保安全。
交通安全駕駛培訓(xùn)到底有哪些方面的內(nèi)容呢，駕駛員們應(yīng)該怎樣學(xué)習(xí)呢，下面就是我為大家整理的關(guān)于交通安全駕駛方面的培訓(xùn)內(nèi)容，供大家參考。
駕駛員交通安全知識培訓(xùn)資料
駕駛安全在交通事故中，由于駕駛員操作失誤所發(fā)生的事故占事故發(fā)生的50%，而駕駛員的操作失誤與很多因素有關(guān)。
駕駛員的生理、心理因素、道路復(fù)雜情況、車輛本身的特點等，了解這些對駕駛員安全駕駛意義重大。
在駕車過程中要集中精力。駕駛員在道路行車的過程中，要做到安全執(zhí)行，就要通過心理活動，集中于道路環(huán)境的各種情況，經(jīng)大腦分析，綜合判斷和推理，然后***取正確的交通行為，即使在長途運輸中，感到單調(diào)，乏味，疲勞，也要強迫自己集中注意力，不少事故安全證明安全行車幾萬里，事故出在一兩米。所謂集中精力就是要求駕駛員準確感知車內(nèi)外情況的變化，并迅速的作出反應(yīng)，這是安全行車的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。然而駕駛員的職業(yè)反映能力不是天生的，也不是短短幾天所形成的，而是通過日積月累的培養(yǎng)和實踐中得到的。所有駕車中聚精會神，專心致志，是對駕駛員所要求的，更應(yīng)該培養(yǎng)的職業(yè)道德。
安全是相對的，危險是永存的，但事故是可以預(yù)防的。堅持安全第一，預(yù)防為主的方針，用我們對工作的耐心、細心和誠心，做好日常每一項安全工作。
組織開展交通安全駕駛培訓(xùn)
為進一步提高員工交通安全駕駛意識，鞏固交通安全知識，增強文明駕駛能力，5月23日，深蓄公司組織開展交通安全駕駛培訓(xùn)，邀請深圳市龍崗區(qū)交警大隊龍城支隊警官進行授課，深蓄公司司機班、 *** 駕駛員以及各參建單位共70余人參加了此次培訓(xùn)。
授課老師圍繞酒后駕駛、疲勞駕駛及文明駕駛等內(nèi)容并結(jié)合視訊案例進行講解，闡述了酒駕、醉駕、疲勞駕駛以及“路怒癥”的危害和后果，分享了緩解疲勞駕駛、車輛日常檢查、保養(yǎng)的方法。授課老師與參培駕駛員就車輛行駛過程的安全行車問題進行溝通和交流，詳細解答深圳地區(qū)車輛限行區(qū)域及時段、市區(qū)安全行車規(guī)定、違章處罰等問題。
深蓄公司組織培訓(xùn)負責(zé)人對全體參培人員講述了深蓄電站車輛交通安全管理現(xiàn)狀，要求各參建單位和外單位進行入深蓄工區(qū)施工單位，嚴格遵守深蓄電站車輛交通安全管理規(guī)定，確保建設(shè)工區(qū)內(nèi)車輛交通安全。
此次培訓(xùn)加深了員工對危險駕駛的認識，提升了文明駕駛安全出行的意識，對工地行車以及員工日常行車安全具有教育意義。
集團開展車輛安全駕駛培訓(xùn)
為加強集團公務(wù)車輛的安全管理，增強駕駛?cè)藛T行車安全意識，規(guī)范用車行為，2016年5月28日上午，集團在533培訓(xùn)教室組織開展了公務(wù)車輛安全駕駛知識培訓(xùn)。集團37個部門的公車負責(zé)人、管理人、使用人共計70余人參加了此次培訓(xùn)。
集團領(lǐng)導(dǎo)對此次培訓(xùn)非常重視，特邀請姑蘇分局交警大隊沈濤中隊長和太平洋保險蘇州分公司孫學(xué)廣老師分別就蘇州道路交通安全條例和車險費改及理賠進行解讀。
沈隊長首先從道路交通安全條例新規(guī)解讀、輕微事故快速解決、嚴管路段注意事項等11個方面介紹了交通安全條例的內(nèi)容，對條例的細節(jié)變化進行了強調(diào)，并結(jié)合一個個真實的案例、一張張觸目驚心的現(xiàn)場畫面，深入淺出地剖析了事故原因，警示與會人員要安全駕駛。針對大家對新條例的疑問和駕駛過程中常見的問題，沈隊長進行了耐心解答，并希望大家遵紀守法、文明駕駛。
孫經(jīng)理從費改背景、主要變化、具體影響以及常見事故保險的應(yīng)對思路等方面為大家做了介紹。他呼吁各位駕駛員安全駕駛，“不出險、少出險”，這才是避免保費上漲的最佳方法。
隨后，集團行政總監(jiān)許磊進一步規(guī)范了安全用車程式，他希望下屬各單位在車輛管理過程中要明確責(zé)任、做好日常用車登記、嚴格執(zhí)行車輛外出請示制度、簽訂相關(guān)用車協(xié)議，規(guī)避不必要的風(fēng)險。
最后，集團董事長韋曙和就車輛安全工作提出了要求。韋總要求集團員工，包括汽車駕駛員和電動車使用人都要提高安全意識;要加強安全教育，學(xué)會利用資訊化手段提高安全管理能力，并注意完善制度建設(shè);相關(guān)部門要進一步細化車輛使用規(guī)定，保障員工的安全。 ?
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