太平洋汽車網(wǎng)2種。汽車大梁校正儀是專門對外力撞擊受到變形的汽車進(jìn)行校正的工具,汽車大梁校正儀分為板式和簡式兩種。
汽車大梁校正儀進(jìn)行車身校正的牽拉基本任務(wù)是將損傷的車身恢復(fù)原來的形狀,此外還應(yīng)使金屬恢復(fù)原油的晶格狀態(tài)。車身校正通過一系列單向拉力,通常就可以將車架式汽車整平校直。
汽車大梁校正儀進(jìn)行車身校正的牽拉基本任務(wù)是將損傷的車身恢復(fù)原來的形狀,此外還應(yīng)使金屬恢復(fù)原油的晶格狀態(tài)。車身校正通過一系列單向拉力,通常就可以將車架式汽車整平校直。但對于整體式車身而言,要求有多重拉力才能奏效,這就意味著在一次整平和校正過程中,有4個(gè)甚至更多的拉力點(diǎn)同時(shí)牽拉。
必須提供專業(yè)的夾具,以防止?fàn)坷^程中車身結(jié)構(gòu)發(fā)生進(jìn)一步的損傷,同時(shí)要遵循合理的校正程序。使用汽車大梁校正儀進(jìn)行車身校正修理完成后,應(yīng)及時(shí)做最后的檢驗(yàn),檢驗(yàn)分兩種情況進(jìn)行:在未使用固定裝置修理時(shí),應(yīng)做最后測量檢查,并同車身和車架尺寸手冊對照,確定是否達(dá)到車身校正的要求,在固定裝置上修理則不必進(jìn)行測量,只需判斷車身控制點(diǎn)與固定裝置匹配即可。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)陳杰2)
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你也是要買大梁校正儀啊,這個(gè)品牌沒聽說過。我是濰坊的
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