- 重新認(rèn)識零跑 | 汽車產(chǎn)經(jīng)
- 特斯拉在上海又開兩家門店 布局銷售網(wǎng)絡(luò)是未來重點(diǎn)
- 特斯拉車主集體維權(quán)/廣州一雷克薩斯自燃/滴滴順風(fēng)車再開八城
- 東陽特斯拉4s店在哪
理想ONE?7月銷量環(huán)比增長33%
根據(jù)最新公布的中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù),2020年7月,理想ONE?銷量為2,516輛,較6月環(huán)比增長33%,呈現(xiàn)回暖趨勢;2020年1-7月累計(jì)銷售12,182輛,繼續(xù)保持中國新能源中大型SUV市場(包含混合動力、插電式混合動力、純電動、增程式電動)第一名。
中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù)還顯示,自去年12月交付以來,理想ONE累計(jì)銷售已經(jīng)達(dá)到13,193輛。
銷售渠道方面,據(jù)官方披露數(shù)據(jù),截至8月10日,理想汽車在全國已有25家零售中心并覆蓋21個城市。8至9月,佛山、合肥?、蘭州、大連、無錫?、廈門、貴陽、哈爾濱、沈陽等地的理想汽車零售中心***陸續(xù)開業(yè),為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供全方位的產(chǎn)品體驗(yàn)及試駕服務(wù)。
售后服務(wù)方面,截至8月10日,理想汽車的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)(包含維修中心和授權(quán)鈑噴中心)已經(jīng)覆蓋全國39個城市,預(yù)計(jì)將在第三季度布局到長春、西寧、嘉興、金華、泉州、臨沂、濰坊、煙臺、保定、南通、紹興等城市。
乘聯(lián)會:7月乘用車產(chǎn)銷量好于預(yù)期
8月11日上午,乘聯(lián)會發(fā)布了7月乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,7月狹義乘用車產(chǎn)量為168.9萬臺,同比增長13.3%;零售銷量為159.7萬臺,同比增長7.7%;批發(fā)銷量為163.6萬臺,同比增長7.4%。以上三個指標(biāo)數(shù)據(jù)均呈正增長,且零售銷量高于批發(fā)銷量,整體表現(xiàn)好于預(yù)期,預(yù)示著下半年車市迎來“開門紅”。
就零售銷量來看,其中,轎車7月銷量為77.3萬臺,同比增長3.6%,SUV銷量為72.8萬臺,同比增長13.1%,MPV銷量為9.6萬臺,同比增長4%。由此可以看出,轎車在體量上依舊占據(jù)主力優(yōu)勢,但就增速來看,SUV市場在三大細(xì)分市場中增長潛力最大,另外,MPV市場結(jié)束了持續(xù)多月的下跌態(tài)勢,同比出現(xiàn)正增長,帶動了這個車市向好。
就批發(fā)銷量來看,三大細(xì)分市場表現(xiàn)與零售銷量差距不大,且7月狹義乘用車整體批發(fā)銷量增速低于零售銷量,這彰顯出經(jīng)銷商庫存壓力減少,廠家和經(jīng)銷商的關(guān)系恢復(fù)的合理健康的運(yùn)行局面。
特斯拉涉足智能手表研發(fā)
據(jù)外媒報道,據(jù)美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)的一份新文件顯示,特斯拉(Tesla?Motors)正在參與研發(fā)智能手表。眾所周知,特斯拉一直在拓展電動汽車業(yè)務(wù),這次研發(fā)手表對于特斯拉而言則是一次全新的冒險。
Xplora?Technologies公司總部位于挪威,專注于研發(fā)兒童智能手表等可穿戴設(shè)備。據(jù)該公司向美國聯(lián)邦通信委員會提交的一份有關(guān)智能手表的申請文件顯示,特斯拉是該項(xiàng)目的參與者。在一份項(xiàng)目保密申請文件中,該公司列出了“特斯拉汽車公司”。
目前尚不清楚,特斯拉為何會參與該項(xiàng)目。實(shí)際上,Xplora?Technologies尋求FCC批準(zhǔn)讓其X5?Play/?X5?Play?eSIM智能手表可以使用網(wǎng)絡(luò)連接功能,而且該款手表主要用于追蹤孩子們的活動,并可以讓孩子們發(fā)送語音信息以及預(yù)先定義的文本信息。
大陸與aft?automotive成立合資公司
據(jù)外媒報道,德國大陸集團(tuán)(Continental)與系統(tǒng)供應(yīng)商aft?automotive將成立一家合資公司,為未來移動出行工具生產(chǎn)高性能塑料連接件。兩家公司已經(jīng)簽署了一份相關(guān)協(xié)議,成立股份各占一半的合資公司。其實(shí),自2016年以來,兩家公司就已經(jīng)在合作研發(fā)連接冷卻回路或渦輪增壓器/增壓空氣冷卻器與發(fā)動機(jī)室部件的特殊接頭。而此次成立合資公司將進(jìn)一步擴(kuò)大雙方的研發(fā)合作伙伴關(guān)系。該家新公司***在2025年前創(chuàng)造30多個新工作崗位,不過首先需經(jīng)有關(guān)反壟斷權(quán)威部門的批準(zhǔn)才可成立。
與傳統(tǒng)汽車不同,電動汽車需要具有復(fù)雜熱管理技術(shù)的多種冷卻回路。在20至40攝氏度的溫度下,電動汽車的電池可以實(shí)現(xiàn)最佳運(yùn)行效率。這一溫度范圍可以讓電池的續(xù)航時間長、工作效率更高還能延長使用壽命。因此,與驅(qū)動和動力組件類似,電池也需要根據(jù)外部溫度進(jìn)行冷卻或加熱,從而導(dǎo)致復(fù)雜電路的出現(xiàn),大大增加了對單個組件的需求。新一代軟管的重量越來越輕,高壓側(cè)以及電池冷卻系統(tǒng)等的線路截面更小,意味著與之前的冷卻系統(tǒng)相比,所需的冷卻劑更少。
橡膠、聚酰胺和鋁材適當(dāng)混合加上巧妙的線路結(jié)構(gòu),可以確保系統(tǒng)具有穩(wěn)定性,因此由高性能塑料研發(fā)的專用線和連接件出現(xiàn)了
截至目前,線路系統(tǒng)通常都由橡膠或不銹鋼制成。不過,在配備混合動力系統(tǒng)或電機(jī)的車輛中,越來越多人開始用高級技術(shù)塑料取代橡膠,從而可以讓開發(fā)人員進(jìn)一步減輕重量,同時提升性能:因?yàn)樗芰辖M件可以減輕車輛重量,從而降低燃油效率和二氧化碳排放。與此同時,內(nèi)燃機(jī)空間得以縮小也改變了對連接件和線路的需求,因?yàn)楦p、更安全以及功率更高的驅(qū)動組件會導(dǎo)致壓力和熱負(fù)載的增加。例如,最新一代的內(nèi)燃機(jī)中的***單元部件必須能夠承受超過3000個小時的160攝氏度連續(xù)高溫,還需要最高可承受210攝氏度的高溫。由具有熱穩(wěn)定性能聚酰胺制成的高性能塑料就能夠完全滿足以上要求。
受法國勞工法束縛?戴姆勒關(guān)閉Smart工廠遇困
據(jù)外媒報道,戴姆勒必須為其想要關(guān)閉的法國Hambach工廠找到買家,因?yàn)楦鶕?jù)法國當(dāng)?shù)胤?,關(guān)閉工廠幾乎是不太可能的事。
這迫使戴姆勒在交易中處于不利地位,沒有足夠底氣與英力士集團(tuán)(Ineos)等潛在買家以最佳條款達(dá)成協(xié)議。英力士集團(tuán)已與戴姆勒有過幾次洽談,***收購該廠以生產(chǎn)其路虎Defender競品。據(jù)悉,除此之外,英力士集團(tuán)還有兩個備選廠址,該集團(tuán)本來***在英國威爾士的布里真德設(shè)廠(在將被關(guān)閉的福特發(fā)動機(jī)廠附近),或者在西班牙巴塞羅那的日產(chǎn)工廠。
戴姆勒首席執(zhí)行官康林松(Ola?Kallenuis)在7月23日的財(cái)報會議中表示:“在法國,通常需要在關(guān)閉工廠后為其找到用途。最后的手段是關(guān)門,但這不是我們的目標(biāo)。”根據(jù)法國勞工法的規(guī)定,戴姆勒必須嘗試了所有其他方法之后,才能夠關(guān)停該廠。這座法國工廠自19***年建立后就一直生產(chǎn)Smart?ForTwo,目前雇傭了800名工人;另外,當(dāng)?shù)亓悴考?yīng)商也雇傭了800名工人??盗炙杀硎?,他將“盡可能多地”保持工人就業(yè)。
今年二季度,該工廠的資產(chǎn)減值損失約5億歐元,與翻修該工廠設(shè)施和建造新車身車間的費(fèi)用相當(dāng)。豪華車銷量每年都在上漲,雖然戴姆勒在不斷擴(kuò)大奔馳等車企的生產(chǎn)規(guī)模,但這些公司仍抱怨產(chǎn)能受到了限制。另外,戴姆勒去年11月首次宣布削減14億歐元的人事費(fèi)用,但是組裝線的職位并未受到影響。
(注:以上配圖均來自網(wǎng)絡(luò),權(quán)利歸原作者所有,一并感謝?。?/p>
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
重新認(rèn)識零跑 | 汽車產(chǎn)經(jīng)
有。根據(jù)查詢特斯拉***顯示,義烏特斯拉中心會為客戶提供飲料,小食,***椅,午餐等服務(wù),因此義烏特斯拉中心有午飯。義烏特斯拉中心位于浙江省金華市義烏市工人西路9號,服務(wù)周到,廣受好評。
特斯拉在上海又開兩家門店 布局銷售網(wǎng)絡(luò)是未來重點(diǎn)
7月15日,浙江金華。
在零跑汽車2.0戰(zhàn)略發(fā)布會現(xiàn)場,朱江明感慨,這是公司成立以來所舉辦的最大一次媒體活動。
“過去我們給業(yè)界留下的印象是太過低調(diào),所以接下來必須要讓更多的人知道零跑。”
為此,作為創(chuàng)始人&董事長&CEO的他還特意將自己的微信二維碼打在大屏幕上。
時間回到2015年7月,彼時已是安防行業(yè)全球第二巨頭的浙江大華決定跨界進(jìn)入汽車領(lǐng)域。
據(jù)說這源于時任大華常務(wù)副總裁的朱江明在西班牙出差時的一次”意外發(fā)現(xiàn)”,在看到當(dāng)?shù)卮罅款H受歡迎的智能電動車之后,他第一次萌發(fā)出了造車想法。
如今五年過去,已成功躋身新勢力TOP5的零跑也高調(diào)宣布自己即將邁入2.0階段。
用朱江明的話講,下一個五年,零跑必須要跑得更快。
三年后超越特斯拉
不整點(diǎn)語出驚人的話來,顯然不是一場合格的新勢力發(fā)布會。
如果把“2025年銷量80萬臺”或者“3年后智能駕駛技術(shù)超過特斯拉”更多當(dāng)成是一種愿景或者激勵,那么進(jìn)入新勢力第一梯隊(duì),顯然是零跑眼下更為接近實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。
縱然在半年銷量上距離蔚小理仍有距離,但零跑已成功躋身于新勢力TOP5之列,甚至在單一車型上牌量上,T03已經(jīng)超過ES6躍居至第三。
不俗的表現(xiàn)也引發(fā)了資本市場對于零跑的”爭搶”。
據(jù)悉在Pre-IPO輪融資中,半路殺出的杭州力壓此前幾乎已板上釘釘?shù)暮戏?,領(lǐng)投30億的同時也拿下了零跑第二工廠的落戶,有知情人士透露,前者開出了令人無法拒絕的優(yōu)惠條件。
按照朱江明此前的設(shè)想,零跑將于今年下半年正式提交IPO招股書,并在今年底或者明年初完成上市。
作為新勢力中唯一具備全面自研自造能力的企業(yè),自研背后的優(yōu)勢不言而喻,技術(shù)完全掌握在自己手里,迭代升級的效率更高,只是前期投資會非常巨大。
也因此,零跑正努力加速上市的進(jìn)程:讓資金鏈變得更充足的同時,也有助于其在智能化領(lǐng)域繼續(xù)大施拳腳。
以即將于10月上市的零跑第三款車型C11為例,它所搭載的兩顆完全自主研發(fā)和擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的AI芯片凌芯01,單顆算力達(dá)到4.2 Tops,是目前主流車企所使用Mobileye eye Q4芯片算力的兩倍。
“未來我們還將持續(xù)投入計(jì)算中心建設(shè),在智能化領(lǐng)域達(dá)到領(lǐng)先水平,尤其在智能駕駛,智能座艙,車聯(lián)網(wǎng)以及動力方面,持續(xù)打造核心優(yōu)勢?!?/p>
朱江明說,他的目標(biāo)是讓零跑汽車的智能化能力在三年后超越特斯拉。
打通最后一環(huán)
去年12月,福建新福達(dá)汽車工業(yè)有限公司在悄然之間完成了工商股權(quán)變更,股東由原來的三龍集團(tuán)改為零跑汽車。
而隨著C11車型進(jìn)入工信部新車目錄,也宣告零跑擁有了獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì),同時正式拋棄了為其代工2年多如今已近乎破產(chǎn)的長江汽車。
在金華AI工廠首臺整車(T03舒享版)下線儀式上,總裁吳保軍表示:“金華AI工廠首臺整車下線具有重大里程碑意義。標(biāo)志著零跑正式邁入自產(chǎn)時代,同時也填補(bǔ)了生產(chǎn)制造上的最后一塊拼圖,真正形成了智能智造自主全鏈條閉環(huán)?!?/p>
這座按照工業(yè)4.0智能制造標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)的AI工廠位于浙江省金華市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),占地面積551畝,一期年產(chǎn)量5萬臺(后續(xù)可擴(kuò)展到25萬臺),除了傳統(tǒng)的沖焊涂總四大傳統(tǒng)車間外,還擁有專門的三電車間。
按照規(guī)劃,零跑汽車將在 2025 年底前推出 8 款車型,覆蓋35萬以內(nèi)的價格區(qū)間,同時還要在2022年進(jìn)軍海外市場。
朱江明透露,目前零跑正在對T03產(chǎn)品進(jìn)行歐盟準(zhǔn)入的認(rèn)證工作。
果說S01與T03是零跑的產(chǎn)品1.0階段,那么從C11開始,則是零跑進(jìn)階至2.0的代表作,這款從年初便已開放預(yù)定的全新中大型SUV,不僅擁有超過2米9的軸距、600公里續(xù)航以及4秒級的百公里加速,15.98萬-19.98萬元的預(yù)售價也引發(fā)了媒體對于其怎么掙錢的“質(zhì)疑”。
朱江明回應(yīng)稱,一方面自研模式改變了零跑的成本結(jié)構(gòu)讓其有能力做到價格下探,另一方面也只有打造出大家都買的起的車,充分為人民服務(wù),才能賺到更多錢。
“讓老百姓買的起豪車,這也是零跑的定價策略。”
據(jù)悉C11目前已有超過6000張大定訂單,其中10%是由T03轉(zhuǎn)投而來。朱江明認(rèn)為,這給了自己非常正向的反饋,說明大家感知到了零跑產(chǎn)品的好。
有著同樣感知的是零跑經(jīng)銷商,汽車產(chǎn)經(jīng)了解到,目前每家店月銷只要超過30臺便可實(shí)現(xiàn)盈利,而這一部分經(jīng)銷商的比例已經(jīng)超過了50%。
寫在最后
零跑的員工說,老板以前是個典型的IT工程師,話不多,專注于產(chǎn)品和技術(shù)。
都說人的性格在后天很難改變,但是54歲的朱江明選擇挑戰(zhàn)一把自己:不僅越來越多的在聚光燈下侃侃而談,甚至為了宣傳T03還在B站自導(dǎo)自演了一部小短片。
如今,當(dāng)新勢力創(chuàng)始人開始成為公司的標(biāo)簽甚至是人設(shè)代表,低調(diào)一詞在激烈的市場競爭中已不再是什么優(yōu)勢,所以也正如朱江明所說,是時候向外界展示一個全新的零跑了。
特斯拉車主集體***/廣州一雷克薩斯自燃/滴滴順風(fēng)車再開八城
日前,特斯拉上海大寧國際店以及上海凱德LuOne店正式開業(yè),將為消費(fèi)者提供咨詢、試乘、試駕、銷售等服務(wù)。截至目前,特斯拉在上海已有14家門店。特斯拉表示,***在北美和海外市場建立更多的零售店,海外市場方面,中國市場將是重點(diǎn)。
此前,特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳公布了特斯拉在中國45個城市的入駐***,其中包含大批三線城市,包括金華、紹興、惠州、江門、西寧等。
與此同時,隨著門店的擴(kuò)增、用戶的增長,特斯拉也加快了充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),目前在中國擁有超過2500個超級充電樁,2400個目的地充電樁,遍布主要城市的核心商圈和熱門自駕路線。據(jù)特斯拉官方表示,2020年將新建4000+超級充電樁,這一數(shù)字是過去5年建設(shè)總量的2倍,并加速推進(jìn)V3超級充電樁的布局。
8月7日,特斯拉在北京華貿(mào)中心的V3超級充電站正式落成,并開始投入使用。這是目前北京第一座也是中國大陸第三座V3超級充電站
根據(jù)特斯拉發(fā)布的第二季度財(cái)報顯示,在全球市場的營收呈下滑之勢,特斯拉美國市場營收為30.9億美元,同比下滑11.20%;挪威、荷蘭營收15.46億美元,同比下滑29.08%;但在中國市場,特斯拉營收14億美元,同比增長102.9%。二季度,特斯拉在華銷量達(dá)3.1萬輛,占其全球銷量三成。
東陽特斯拉4s店在哪
①橫幅***:國產(chǎn)Model?3降價,老車主拉橫幅***
在即將交付之際,國產(chǎn)后的特斯拉Model?3售價下探到達(dá)到29.905萬元,突然降價的行為,打了國內(nèi)汽車制造商一個措手不及,也讓部分老車主感到不滿,甚至拉起橫幅***。
據(jù)了解,在特斯拉將國產(chǎn)版定價在35.58萬元時,與進(jìn)口版僅相差8100元,不少消費(fèi)者與銷售確認(rèn)后放棄了國產(chǎn)版,選擇購買價格高一些的進(jìn)口版,如今國產(chǎn)版降至30萬以內(nèi),不少車主感到不滿和欺騙,并成立車主***群。特斯拉官博及特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳的微博下,已有不少車主表達(dá)不滿。
評:每逢特斯拉降價,就必定會出現(xiàn)車主上門***的情況,此次也不例外。雖然特斯拉臨近交付調(diào)整價格不厚道,但這并不是違法行為,如果新車漲價了,車主會主動給特斯拉補(bǔ)齊差價嗎?
②驚心動魄:廣州一雷克薩斯起火爆炸
有網(wǎng)友爆料,廣東廣州南站西出口平臺上橋位,一輛雷克薩斯汽車行駛中底部起火,被后車提醒后司機(jī)才幸免于難。
根據(jù)網(wǎng)上的***來看,前方行駛的一輛雷克薩斯NX系列SUV,正常行駛過程中底盤突然冒黑煙,同時還出現(xiàn)明火現(xiàn)象。后車司機(jī)見狀迅速鳴笛提醒并嘗試靠近,向前方雷克薩斯駕駛員示意車輛起火情況,最終成功截停起火的雷克薩斯,沒過一會,車輛發(fā)生了爆炸。
下午17時,廣州番禺警方發(fā)布相關(guān)調(diào)查情況:經(jīng)查,該車為私家車,事發(fā)時只有駕駛員一人,無受傷。經(jīng)初步調(diào)查,起火原因?yàn)檐囕v故障自燃。目前,該起事故正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。
評:車輛自燃多發(fā)生于炎熱的夏季,但冬季也不可掉以輕心。行駛中的汽車排氣管溫度非常高,如果不小心粘到塑料袋極易引燃。同時,車輛經(jīng)過風(fēng)吹雨淋,線路老化,也可能導(dǎo)致自燃。
③再開八城:滴滴順風(fēng)車上線杭州、上海等城市
據(jù)滴滴出行消息,1月6日上午9:00起,順風(fēng)車?yán)^續(xù)在杭州、寧波、上海、金華、中山、南寧、惠州、石家莊8個城市上線試運(yùn)營,用戶在滴滴出行App等官方渠道完成安全任務(wù)后,方可使用順風(fēng)車服務(wù)。試運(yùn)營期間,滴滴順風(fēng)車首先提供5:00-20:00,市內(nèi)(50公里以內(nèi))的順風(fēng)車平臺服務(wù),不收取信息服務(wù)費(fèi)。
評:在順風(fēng)車接二連三的負(fù)面新聞偃旗息鼓之后,滴滴打算卷土重來。滴滴并不甘心于只做一款打車軟件,當(dāng)微信等社交軟件像印鈔機(jī)一樣賺錢時,滴滴怎么可能不眼紅?商人為了利益鋌而走險,是多么常見的戲碼。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
浙江省金華市義烏市北苑街道北苑路。根據(jù)查詢百度地圖可知,東陽特斯拉4s店位于浙江省金華市義烏市北苑街道北苑路,Tesla特斯拉是全球豪華智能電動汽車知名品牌,于2003年在美國硅谷成立,第一家***用鋰離子電池的電動車公司,特斯拉以長續(xù)航里程和很好的駕乘體驗(yàn)著稱。
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