據(jù)統(tǒng)計，美國車輛品牌排名榜成績比較靠前的有福特、凱迪拉克、GMC、克萊斯特、悍馬汽車、別克汽車、林肯汽車、雪弗蘭、Jeep、道奇這十個品牌。不論是美國中國銷售市場或是國外銷售市場，這種品牌的名氣全是非常高的。在其中較為有象征性的有福特、凱迪拉克、克萊斯特，這三個品牌可謂是汽車之城底特律的主宰者。
福特
福特做為全球最大的汽車制造商之一，集團(tuán)旗下品牌諸多，就連林肯汽車也所屬集團(tuán)旗下。設(shè)計方案、生產(chǎn)制造、市場銷售高質(zhì)量的小汽車、SUV、貨車及其林肯汽車品牌豪華車型是其主要業(yè)務(wù)流程。
凱迪拉克
凱迪拉克有著100很多年的歷史文化積淀，創(chuàng)造了無數(shù)豪華車的國家標(biāo)準(zhǔn)，比如說第一個同_齒合傳動裝置、第一個明確提出電子器件運行點火裝置、第一個開發(fā)設(shè)計前輪驅(qū)動系統(tǒng)軟件等。迄今凱迪拉克以生產(chǎn)制造豪華車而出名，也是被稱作豪華車的歷史時間意味著。
克萊斯特
克萊斯特是美國知名的汽車集團(tuán)，也是與福特、美國通用汽車公司合稱美國三大汽車工業(yè)企業(yè)的在其中之一，在其中較為知名的道奇汽車也屬于集團(tuán)旗下的商品。盡管克萊斯特在中國市揚并_有寶馬五系、新款奔馳那_非常熟悉，但憑著與眾不同的風(fēng)格和自主創(chuàng)新技術(shù)性卻和通用性、福特一樣變成美國及其國外市場上的知名品牌。
美國車哪一個品牌品質(zhì)最好是？
據(jù)《2020美國車型品質(zhì)排名》表明，擁車期限內(nèi)百車設(shè)備故障率小于100的美國車有7款，各自為凱迪拉克XT6、昂科旗、探險家、創(chuàng)酷、昂科拉GX、白羊座、科魯澤。在其中凱迪拉克XT6以30的百車常見故障數(shù)穩(wěn)居第一，昂科旗以53的百車常見故障數(shù)穩(wěn)居第二名，林肯汽車的探險家以58的百車常見故障數(shù)位居第三。
凱迪拉克斬獲第一的王位也的確無爽口非，終究凱迪拉克是以生產(chǎn)制造豪華車而出名，而且有著100很多年的歷史文化積淀，在許多這方面的技術(shù)性全是處在領(lǐng)先水平。
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美國2021汽車品牌銷量榜前十
1、凱迪拉克
凱迪拉克（香港譯作“佳得利”）是美國通用汽車集團(tuán)旗下一款豪華汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生于被譽為美國汽車之城的底特律。
一百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個第一，締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦***汽車俱樂部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。
2、福特
福特（Ford）是世界著名的汽車品牌，為美國福特汽車公司（FordMotorCompany）旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名“福特”來源于創(chuàng)始人亨利·福特（HenryFord）的姓氏。福特汽車公司是世界上最大的汽車生產(chǎn)商之一，成立于1903年，旗下?lián)碛懈Ｌ兀‵ord）和林肯（Lincoln）汽車品牌，總部位于密歇根州?迪爾伯恩市（Dearborn）。除了制造汽車，公司還設(shè)有金融服務(wù)部門即福特信貸（FordCredit），主要經(jīng)營購車金融、車輛租賃和汽車保險方面的業(yè)務(wù)。
2018年7月19日，《財富》世界500強排行榜發(fā)布，福特汽車公司位列22位。
3、克萊斯勒
克萊斯勒（香港譯名：佳士拿），是美國著名汽車公司，同時也是美國三大汽車公司之一?？巳R斯勒18英寸輪轂配合米其林Pilot運動型輪胎使操控性進(jìn)一步提高。
該公司創(chuàng)始人為沃爾特·克萊斯勒（WalterChrysler），1875年出生于美國堪薩斯州，父母都是當(dāng)?shù)匦∮忻麣獾淖骷摇?/p>
4、GMC
GMC“商務(wù)之星”是一款純?yōu)樯虅?wù)人士打造的豪華型商務(wù)旅行車。車頭寬大的前臉十字星車標(biāo)和四個高承鋁合金鍛造輪轂，在陽光下熠熠生輝，配以5.7m/6.2m長、2.4m高、2m寬的寬大車身設(shè)計，一派豪華、大氣的純正美式風(fēng)格已躍然映入眼簾。
5、別克
別克（Buick）是由美國通用汽車公司在美國、加拿大和中國營銷的一個汽車品牌。它在北美、中國、獨聯(lián)體國家以及中東都有銷售。
別克，始于1904年。兩個夢想家，第一輛試驗汽車在人們還用異樣的眼光打量這個轟轟作響的四輪怪物時，別克創(chuàng)始人蘇格蘭人大衛(wèi)·鄧巴·別克（D***idDunbarBuick）和他的總工程師沃特·瑪爾（WalterL.Marr），于1900年毅然離開了他們朝夕相處的船機及農(nóng)機修理行，率先著手制造第一輛試驗汽車。1904年，他們成立了別克汽車公司。一年后，別克B型車測試成功，宣告別克汽車生產(chǎn)正式開始，首批37輛別克B型車上市銷售，并在1905年開始出口英國。
6、悍馬
悍馬是美國GM公司生產(chǎn)的一個汽車品牌，主要生產(chǎn)軍用車和越野車。
該品牌以生產(chǎn)悍馬（Hummer）而揚名世界。GM公司的創(chuàng)始人烏特是一位自行車制造商，1903年成立越野（Overland）汽車部。1908年，約翰·威利購買了越野汽車部，并于1912年成立威利斯－越野（Willys－Overland）汽車公司，生產(chǎn)威利－騎士汽車。2009年，騰中重工從通用手中收購悍馬以失敗告終。
7、林肯
林肯轎車是美國著名汽車企業(yè)福特公司旗下的一個豪華車品牌，創(chuàng)立于1917年，創(chuàng)始人為亨利·利蘭。其品牌名稱是以美國總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯的名字命名。
自1939年美國總統(tǒng)富蘭克林·羅斯福以來，由于林肯車杰出的性能、典雅的造型和無與倫比的舒適一直被白宮選為總統(tǒng)專車。它最"出名"的一款車是肯尼迪總統(tǒng)乘用的檢閱車。林肯品牌著名的產(chǎn)品有：MKC、MKZ、"大陸"(Continental)、"馬克八世（MarkⅧ）、"城市"(TownCar)和"領(lǐng)航員"(N***igator)等在中國使用的林肯轎車多為"城市"系列。
8、雪佛蘭
雪佛蘭（Chevrolet）是美國通用汽車公司（GeneralMotors，簡稱GM）旗下的一個汽車品牌，1911年11月3日創(chuàng)立，創(chuàng)始人為威廉·杜蘭特（WilliamC.Durant）和路易斯·雪佛蘭（LouisChevrolet）。
雪佛蘭也被稱為Chevy，1918年被通用汽車并購，現(xiàn)在為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌。
9、吉普
吉普車是越野車的一種，是四輪驅(qū)動，穩(wěn)定性良好的車型。越野車有軍用民用兩種，作為軍用是最普遍的。其他還有專用越野拖炮車，越野測量車等。
民用越野車，吉普車也是最常用的。另外還有越野地質(zhì)探礦車、民用越野敞蓬車等。
吉普是一個越野車的品牌，屬于克萊斯勒的吉普公司。它的產(chǎn)品有牧馬人(Wrangler)和切諾基(Cherokee)。
10、道奇
“道奇”是汽車品牌，總部設(shè)在美國。商標(biāo)***用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，圖形商標(biāo)是在一個五邊形中有一羊頭形象，在汽車上使用小公羊、大公羊兩個商標(biāo)。道奇品牌的創(chuàng)始人是一對出生在美國密歇根州的兄弟，哥哥約翰·道奇(JohnDodge)生于1864年，弟弟霍瑞德·道奇(HoradeDodge)生于1868年。1886年，道奇全家移居底特律，開始了他們的創(chuàng)業(yè)之路。
擴展資料：
美國是車輪上的國家，汽車普及率居全球首位，每100人平均擁有約80多輛汽車。2007年，全美國擁有超過2．5億輛汽車。美國每年銷售新車約1700萬輛，是全球最龐大的單一汽車市場，所以美國又是全世界汽車業(yè)最重要、競爭最激烈的地方。
美國汽車工業(yè)的產(chǎn)品構(gòu)成主要為乘用車和輕型載貨汽車，還有少量重型卡車和客車。2013年美國汽車產(chǎn)量為1560.59萬輛，工業(yè)乘用車產(chǎn)量778.07萬輛，輕型卡車產(chǎn)量781.94萬輛，重型卡車和客車產(chǎn)量23萬輛。
參考資料：
美媒公布質(zhì)量最可靠十大汽車品牌：大眾實至名歸，豐田、別克上榜
據(jù)汽車媒體car industry Analysis最新發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2021年美國汽車品牌銷量前十五排行榜新鮮出爐。在這份榜單中，豐田以全年2,027,787輛的銷量獲得冠軍，兩個美國本土品牌福特、雪佛蘭分列亞軍和季軍。
2021年的這份榜單，也是頗耐人尋味。在銷量前15位的汽車品牌中，日本品牌和美國本土品牌各占據(jù)了5個席位，歐洲系的大眾、寶馬、奔馳占據(jù)了3個席位，韓國汽車雙雄現(xiàn)代和起亞也榜上有名。
數(shù)據(jù)有了，我們不僅要問，中國汽車消費市場和美國汽車消費市場的喜好有哪些不同呢？中國用戶對SUV車型情有獨鐘，那美國用戶更喜愛哪些車型呢？
從榜單中我們注意到，本次上榜的日系品牌中， 除了熟悉的豐田、本田、日產(chǎn)外，斯巴魯和馬自達(dá)也躋身其中，而在國內(nèi)深受歡迎的雷克薩斯、特斯拉并未上榜。根據(jù)statista的數(shù)據(jù)顯示，雷克薩斯的美國2021年度銷量為30.448萬輛，特斯拉為31.34萬輛。
美國本土品牌中，除了在國內(nèi)熟知的福特、雪佛蘭和JEEP品牌中，RAM和GMC在中國市場并未通過正式渠道銷售，而是由平行進(jìn)口的形式進(jìn)入中國市場，因此，品牌知名度和保有量較低。歐洲品牌在美國雖然并不吃香，但是美國精英階層還是對奔馳、寶馬十分認(rèn)可，大眾名列其中也并不意外，只是在中國市場受到追捧的奧迪此次并沒有上榜。韓國的起亞和現(xiàn)代此次排名位列7、8名，成績也是相當(dāng)驕人。
根據(jù)小編在美國生活的經(jīng)驗，將中國汽車消費市場和美國汽車消費市場做了一個簡單的對比。首先，在品牌選擇上，中國消費者對自主品牌和傳統(tǒng)合資品牌最為喜愛，例如自主品牌的哈弗、長安、蔚來等，傳統(tǒng)合資品牌中，一汽/上汽大眾、一汽/廣汽豐田等都是人們喜愛的品牌。
美國市場上，日系車和本土品牌是人們主要選擇的目標(biāo)。其次，在車型選擇上，中國消費者對SUV可謂是一往情深，反觀美國市場，這點和國內(nèi)市場倒是頗為相似：全尺寸的SUV和皮卡是美國消費者購買的主要對象。第三，在車輛配置上有所不同。美國市場的汽車主要有三個特點：第一，喜歡大排量；第二，配置相對簡單，很多車型都是織物座椅而且沒有天窗；第三，燈光使用上差異大，在美國銷售的汽車前部都有**的示廓燈，而且很多車輛尾燈剎車和轉(zhuǎn)向燈合二為一，并且是以紅色燈的形式呈現(xiàn)。國內(nèi)汽車則比較注重車輛的舒適配置。
下面，我們就以具體車型來看看美國市場上深受喜愛的車型都有哪些。
豐田 代表車型：塞納
說起塞納，大家是不是想到了**《北京遇上西雅圖》中波叔的那輛車呢？提到塞納，小編絕對有發(fā)言權(quán)，因為曾經(jīng)很長一段時間小編在美國都是開的塞納。塞納在美國市場不僅深受華裔、亞裔的喜愛，美國人對它也是青睞有加。
毫不夸張地說，在一些華人居住的社區(qū)，塞納幾乎占到了一半的保有量。內(nèi)部寬敞、空間布局靈活、駕駛起來十分輕便，而且有著可觀的油耗。同樣，這里的塞納都是3.5L V6發(fā)動機，但也基本都是織物座椅并且不帶天窗。
福特 代表車型：F150
說起福特，美國人都會把它比作美國汽車的象征，F(xiàn)150更是福特汽車的不二代表。F150不僅在國內(nèi)受到一些年輕玩家的追捧，在美國本土更是許多家庭的首選，并且一些地方的警車、救援車輛也是F150唱主角兒。寬大的車身、實用的車斗，既能搬家運貨，也適合旅行釣魚。不得不說F150的實用性實在是很強，這也得益于美國相對寬敞的道路和較為便宜的油價。然而，F(xiàn)150也在研發(fā)電動車型，畢竟節(jié)能是未來的大勢所趨。
雪佛蘭 代表車型：薩博班
雪佛蘭在美國人心目中的地位其實并不比福特低。雪佛蘭也是善于制造全尺寸的大型SUV，薩博班就是杰出代表。這款車不僅是美國總統(tǒng)車隊里的?？?，更是一些美劇里的主演。事實上，在美國市場它也是深受美國人喜愛的車型。大車身、大排量，對氣勢的絕對拿捏都是選擇的理由。
本田 代表車型：奧德賽
本田也是在美國十分搶手的品牌，雖然還不能說與豐田平分在美國市場的份額，但是依然也不容小覷。奧德賽就是在美國十分成功的車型，不過，還是要再敲敲黑板：美版奧德賽和國內(nèi)的奧德賽還是差別很大的。美國版本的奧德賽，***用3.5L V6發(fā)動機，并且搭載10AT變速箱。作為一款實用性很強的車，同樣也是深受華人和亞裔喜愛。
日產(chǎn) 代表車型：ROGUE
日產(chǎn)ROGUE，即國內(nèi)的奇駿。想當(dāng)年小編首次在美國租車時候，拿到的這款ROUGE。ROUGE作為一款緊湊型的SUV，在美國市場相當(dāng)受歡迎，同樣也是租車行里保有量很大的車型。它有著日產(chǎn)獨特的乘坐舒適性，方向靈活，用車成本低。在美國市場，還有一個有意思的小細(xì)節(jié)，那就是ROUGE的車身顏色十分豐富。
JEEP 代表車型：Rubicon 4×e PHEV
JEEP也是在國內(nèi)一個深入人心的品牌，同樣在美國也是不乏忠實用戶。然而，JEEP近年來也是努力尋求變革，將一些經(jīng)典車型變?yōu)榱穗妱樱琑ubicon就是其中之一。作為只制造SUV車型的企業(yè)，JEEP并沒有忘記越野車的本色，把電動形式融入硬派SUV之中，可謂是一大突破。
現(xiàn)代 代表車型：勝達(dá)
韓國的汽車企業(yè)也是不肯放過美國這個巨大的市場?，F(xiàn)代的勝達(dá)和國內(nèi)款有著較大的區(qū)別：雖然都是***用了分體式大燈的設(shè)計，但是美版的勝達(dá)進(jìn)氣格柵更大，更具進(jìn)攻性。勝達(dá)也是抓住了美國市場比較喜愛SUV車型的這一特點，不斷將勝達(dá)進(jìn)化，當(dāng)然，它的絕大部分用戶仍是在美國的亞裔。
起亞 代表車型：嘉華
作為韓國車的另一杰出代表，起亞也不甘示弱。雖然和同胞兄弟現(xiàn)代的競爭稍顯下風(fēng)，但是起亞有著自己的賣點。新版的嘉華就是抓住了美國市場另一個賣點——MPV而推出的。由于美國人喜歡大車，所以嘉華無論是外形還是內(nèi)部空間都是足夠之大。造型相對穩(wěn)重的嘉華，也是眾多家庭的不錯選擇。
RAM 代表車型：1500
RAM品牌被國人熟知，應(yīng)該是在使用“公羊”這個名字的時期，畢竟它的車標(biāo)是一只造型霸氣的羊頭，現(xiàn)如今它將車標(biāo)換成了全字母的RAM。提到RAM，人們也會想到它的皮卡——平行進(jìn)口的車型長角號。然而，在美國本土，它的主力車型仍然是1500，可見美國人是多喜歡皮卡。1500同樣是***用了6.2L大排量設(shè)計，與福特F150、雪佛蘭索羅德同為硬派皮卡。內(nèi)飾上，1500將換擋桿變?yōu)榱?a href="/tags-x-n.html" target="_blank" class="b71fc6672d059e9b relatedlink">旋鈕，更加簡潔并且節(jié)省了空間。RAM也是深受美國人喜愛的品牌。
斯巴魯 代表車型：森林人
斯巴魯在國內(nèi)市場一直不溫不火，實則是一個被低估了的品牌，在美國的大賣就是最好的證明。斯巴魯也是至今為數(shù)不多的全系使用水平對置發(fā)動機的車商。森林人算是在國內(nèi)比較常見的斯巴魯車型了。說起斯巴魯，小編在美國的同學(xué)對此車高度評價：這位同學(xué)曾經(jīng)歷時三天駕駛斯巴魯從芝加哥來到洛杉磯，并且在一番游玩之后原路返回。要知道芝加哥到洛杉磯之間大概的距離是2800多公里。如今，他的這臺斯巴魯已經(jīng)行駛了15萬英里（1英里=1.609公里），性能十分穩(wěn)定，并且他表示如果再買新車，還將選擇森林人。足見斯巴魯品牌的性能優(yōu)異。
GMC 代表車型：育空
作為一個在國內(nèi)并不常見的品牌，GMC似乎離我們很遠(yuǎn)，但是，曾經(jīng)GMC的房車也是受到國內(nèi)土豪的追捧。GMC也是個美國本土老的車企了，旗下車型以SUV車型居多，育空就是一個代表。在紐約和華盛頓的一些地方，育空深受精英階層的喜愛。希望GMC能夠有機會進(jìn)入中國市場，讓更多的中國消費者有機會接觸到這個悠久的品牌。
大眾 代表車型：Atlas
大眾品牌在國內(nèi)的影響力自然不用多說，然而能進(jìn)入美國市場銷量榜單實屬不易。眾所周知大眾車型通常是以小排量節(jié)能車型家用轎車主打市場，但這似乎并不是很對美國人的胃口。Atlas如同國內(nèi)大途昂，雖是SUV但并非美國人喜愛的全尺寸造型。不過，Atlas的實用性卻毋庸置疑。大眾品牌在中國美國不同的境遇，從一個側(cè)面反映了兩國不同的文化差異，也確實值得思考。
寶馬 代表車型：X5
雖說歐洲品牌在美國本土并不吃香，但是寶馬算是個例外；雖然美國人熱衷于全尺寸SUV，但對X5依舊情有獨鐘，這，就是寶馬的魅力。小編也曾注意到，許多美國人在選擇SUV車型時，會傾向于寶馬的X5、X7這樣的豪華SUV，放棄本土品牌SUV，畢竟是金子在哪里都會發(fā)光。美版的X5除了排量更大，普遍還有一個特點，就是前文中提到的后尾燈，都是剎車轉(zhuǎn)向二合一，并且是紅色的，這一點在寶馬美版車型上十分普遍。
馬自達(dá) 代表車型：CX-5
同樣，又是一個在國內(nèi)和美國境遇不同的品牌。不得不說，馬自達(dá)的車真不錯，無論造型還是內(nèi)在品質(zhì)，然而，國內(nèi)用戶似乎覺得它已經(jīng)不香了。但卻抵擋不住它在美國市場的勁頭。CX-5作為主打車型，搭載了2.5T的渦輪增壓發(fā)動機，雖然在美國2.5升屬于“小排量”，但這絲毫不影響它的性能。極具沖擊力的設(shè)計風(fēng)格，加之內(nèi)在品質(zhì)，讓這個品牌再次煥發(fā)了新的生機。
奔馳 代表車型：S級
在“真香定律”上，似乎沒有哪個人能獨善其身，在美國也是如此。國際大公司的巨頭、頂級富豪都成為S級的忠實粉絲。尤其是在美國市場，對奔馳這樣的頂級車型還是非常認(rèn)可和喜愛的，不得不說奔馳S儼然已經(jīng)成為了D級車中的絕對代名詞。美版S級在按照美國車輛標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的同時，依舊延續(xù)了大排量和大馬力設(shè)計，大V8仍是主力。
美國銷量前十名的車
導(dǎo)讀：根據(jù)美國權(quán)威汽車評測機構(gòu)J.D.Power方面獲悉，2020年美國車輛可靠性研究報告已經(jīng)出爐，其中質(zhì)量表現(xiàn)處于領(lǐng)先（百車故障數(shù)低于行業(yè)平均值）的品牌只有14個，而像雷克薩斯、豐田、別克、大眾、林肯、寶馬和福特等品牌全部入榜前十，馬自達(dá)、現(xiàn)代和起亞等也是表現(xiàn)不錯，但在我們國內(nèi)非常知名的本田、日產(chǎn)、奧迪、奔馳和三菱等品牌，則全部處于行業(yè)平均值之下。下面根據(jù)美媒發(fā)布的榜單，來具體看一下質(zhì)量最可靠的十大汽車品牌，大眾實至名歸，豐田、別克上榜！
第十名，福特汽車。福特汽車是美國本土三大汽車品牌之一，它的綜合實力是非常強的，而福特汽車在我們國內(nèi)也是表現(xiàn)不錯，旗下的福特?？怂?/a>、?福特撼路者和福特福睿斯等車型，都是消費者比較喜歡的。而根據(jù)榜單來看，福特汽車的PP100（百車故障數(shù)：即每100輛車所出現(xiàn)的故障次數(shù)）為126個，在榜單中位居第十。
第九位，雪佛蘭汽車。雪佛蘭汽車也是美國本土三大汽車品牌之一，其銷量和綜合口碑表現(xiàn)也很不錯，而在我們國內(nèi)，雪佛蘭汽車也是表現(xiàn)不錯，雪佛蘭科魯澤、雪佛蘭科沃茲和雪佛蘭探界者也是銷量不錯。
第八位，寶馬汽車。作為全球三大豪華車品牌之一，寶馬汽車在北美的銷量表現(xiàn)也是穩(wěn)居前三，其寶馬X3和寶馬Q5深受北美消費者的喜愛。而寶馬汽車在我們國內(nèi)，也是受到了追捧，其可靠性表現(xiàn)非常不錯，根據(jù)榜單顯示，寶馬汽車的PP100為123個。
第七位，林肯汽車。林肯汽車是一個美系豪華車品牌，前不久與長安汽車達(dá)成合作，正式進(jìn)入我們國內(nèi)，而其首款車型林肯冒險家，也是獲得了很不錯的銷量。而在可靠性方面，林肯汽車的PP100只有119個，整體質(zhì)量表現(xiàn)還是非常令人滿意的。
第六位，大眾汽車。大眾汽車是全球銷量最好的汽車品牌，其品質(zhì)表現(xiàn)一直比較好，雖然大眾汽車在美國的銷量表現(xiàn)一般，但其質(zhì)量口碑還是非常高的，此次大眾汽車排名第六位，其PP100只有116個。
第五位，豐田汽車。作為全球三大汽車品牌之一的豐田汽車，其質(zhì)量也是得到了消費者們的認(rèn)可，而在北美地區(qū)，豐田汽車也是非常受歡迎的，年銷量高達(dá)幾十萬輛，而根據(jù)美媒公布的榜單來看，豐田汽車的PP100只有113個，排名榜單第五位。
第四位，保時捷汽車。保時捷汽車是一個超豪華品牌，其品質(zhì)自然不會差，而根據(jù)美媒公布的數(shù)據(jù)來看，保時捷汽車的PP100只有104個，也就是說每100輛保時捷汽車?yán)?/a>面，只會出現(xiàn)104個故障數(shù)，這一表現(xiàn)還是非常令人滿意的。
另外，排名前三的是捷尼賽思、雷克薩斯和別克汽車，捷尼賽思和雷克薩斯都屬于高端品牌，一個來自現(xiàn)代汽車，另一個來自豐田汽車，兩者的PP100數(shù)值都是非常低的。而別克汽車位居第三位，其PP100數(shù)值也僅為103個，別克汽車也是我們國內(nèi)消費者非常喜歡的一個品牌，不過在可靠性方面，合資后的別克和美國本土的別克，還是有很大差距的。
寫在最后，對于質(zhì)量表現(xiàn)處于領(lǐng)先的十大汽車品牌，雷克薩斯屈居第二，豐田汽車、大眾汽車和寶馬汽車位居前十，還是挺令人滿意的。不過，在我們國內(nèi)非常受歡迎的本田汽車、日產(chǎn)汽車、奧迪汽車和奔馳汽車等品牌，它們的可靠性表現(xiàn)卻都比較一般。對此，各位網(wǎng)友如何看待呢？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
美國銷量前十名的車有：豐田卡羅拉、本田雅閣、豐田凱美瑞、雪佛蘭探界者、本田思域、本田CR-V、豐田R***4、Ram1500/2500/3500、雪佛蘭Silverado、福特F系列。
1、豐田卡羅拉
豐田卡羅拉是佛羅里達(dá)州最暢銷的車型，豐田卡羅拉自誕生以來，在全球銷售了超過4，400萬輛卡羅拉，是歷史上最暢銷的汽車。
2、本田雅閣
本田雅閣是第一款在美國生產(chǎn)的外國汽車，自1982年在俄亥俄州開設(shè)第一家工廠以來，本田已經(jīng)生產(chǎn)了超過1050萬輛汽車。
3、豐田凱美瑞
豐田凱美瑞（Camry）的不斷改進(jìn)，可靠性的歷史以及極高忠誠度的客戶群確保了這款適合家庭使用的四門轎車受歡迎。
4、雪佛蘭探界者
廣受歡迎的雪佛蘭Equinox跨界車是密歇根州最暢銷的車型。這款美國本土的SUV銷量增長了4％。
5、本田思域
本田思域是加利福尼亞最暢銷的汽車。去年，本田思域的銷量下降了1％。
6、本田CR-V
本田CR-V銷量小幅增長了1、3％，總售出384，168輛CR-V。
7、豐田R***4
2020年豐田R***4在緊湊型SUV中排名很高。它具有可靠的預(yù)計可靠性等級，出色的燃油經(jīng)濟性，穩(wěn)定的操控性。
8、Ram1500/2500/3500
Ram系列皮卡車成為美國5個州銷量冠軍，2019年銷量猛增了18％。
9、雪佛蘭Silverado
雪佛蘭Silverado皮卡車同比銷量下降了2％。在兩個州中保持銷售王者的地位。
10、福特F系列
福特F-150是40多年來美國最暢銷的皮卡車，福特F系列成為該國最受歡迎的品牌和車型之一。這款古老的皮卡是2019年美國最暢銷的汽車，在32個州中銷量第一，比第二名的Ram皮卡多出20萬輛。
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