車輛油耗變高有以下幾個原因：
1.?胎壓不足和輪胎磨損。胎壓不足或者過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上升。輪胎磨損嚴重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，油耗同樣會增大。
2.?加油注意質(zhì)量，定期清理積碳。質(zhì)量不好的汽油會使積碳增多，過多積碳會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質(zhì)量，讓油耗劇烈上升。所以汽油質(zhì)量不可忽視，同時每半年清理一次積碳必不可少。
3.?定期檢查氧傳感器。這是位于發(fā)動機排氣管上的一個陶瓷元件，用于檢測與控制氧與燃料的比例。使用時間長了之后，電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的信息，發(fā)動機內(nèi)的混合氣濃度往往會偏高，油耗同樣會增加。所以要定期檢查氧傳感器的狀況，通常在8-11萬公里時就需要更換
4.?駕駛習慣。每個人駕駛車輛的習慣都是不同，不良的駕駛習慣也會導致油耗高。如“急加速，起步時地板油等等”所以良好的駕駛習慣是不讓油耗變高的重要因素。
5.?行駛路況。行駛路況很擁擠的話也會導致油耗高，因為車輛從靜止到運動這個時候發(fā)動機做功比較大，因為要克服地面的摩擦力，所以噴油量也會加大，所以油耗會高。還有就是短時間行駛油耗也會高，因為發(fā)動機和車輛剛到了工作最佳的溫度就熄火了。
6.?車身重量。車輛自身承載過重的物品，會使得油耗高于正常行駛油耗的2％左右！看似不多，積少成多，長時間帶著這么多的物品，算一算也是一筆不小的開支。所以能放在家里的東西就不要讓愛車受累裝著了。所以現(xiàn)在的車輛車身都做成高強度，輕量化的車身，也會為省油考慮。
7.?定期更換火花塞?；鸹ㄈ淖饔檬怯酶邏弘姰a(chǎn)生電火花點燃混合氣。如果損壞會使點火能量下降，混合氣燃燒不均勻，導致車子提速減慢，油耗上升。普通火花塞的壽命只有3-5萬公里，銥金火花塞壽命約5-8萬公里，鉑金火花塞可以到10萬公里的壽命！
恢復(fù)油耗的方法就是定期更換一些易損件，如火花塞等等，定期清洗節(jié)氣門，發(fā)動機積碳。到正規(guī)的加油站加油。
車耗油越來越高怎么回事？
汽車油耗越來越高問題多出現(xiàn)在火花塞、發(fā)動機積碳、氧傳感器故障、碳罐電磁閥的問題。
1、火花塞
汽車火花塞損壞，接觸不良、熱值不對等情況都會出現(xiàn)汽車火花塞點火不良的情況，造成汽車能量損耗，車速下降，汽車油耗升高，這個時候就要及時檢查和更換火花塞！一般的火花塞壽命為5萬公里。
2、發(fā)動機積碳
油質(zhì)不好，燃油燃燒不充分等，都會導致發(fā)動機內(nèi)部積碳增多。過多的積碳會使進氣歧管內(nèi)部粗糙，影響進氣量和混合氣效果。如果覺得車輛油耗升高的同時，又伴隨著動力下降，加速抖動等原因，可能就是積碳過多需要清理了。一般用3萬公里作為結(jié)點，如果日常用車環(huán)境多為堵車就可以適當清理。
3、氧傳感器故障
氧傳感器位于車輛排氣管的部分，是一個檢測和控制氧氣與燃油比例的陶瓷原件，氧傳感器通過監(jiān)測尾氣，來控制噴油系統(tǒng)。如果氧傳感器故障，就會影響供油量，油耗直接大幅度上升，這時我們就要檢查一下氧傳感器是否損壞。
4、碳罐電磁閥
碳罐電磁閥是一個安裝在汽車上用來減少因燃油蒸發(fā)排放造成空氣污染并同時增加燃油效率的裝置?；钚蕴脊揠姶砰y適時打開，能夠達到節(jié)約燃油和環(huán)保的目的；而如果長期處于打開狀態(tài)，油耗就會升高，碳罐出現(xiàn)問題，不僅增加油耗，還很不安全。
一般油耗多少正常？
耗油在5-10升都屬正常。
1、車輛的耗油量和車輛的排量有直接的關(guān)系，日常的駕駛習慣和所行駛的路程也是影響汽車油耗的因素。
2、一般來說1.0排量的車輛，百公里油耗在5升左右、1.5-1.6排量的車輛，耗油量在7升左右、1.8排量的車百公里油耗在十升左右、2.0排量的車百公里油耗在10-12升左右。
3、同排量的SUV要比轎車的油耗高，因此耗油量也只是一個參考范圍。
車越老油耗越高？這幾點才是主要
以下是汽車耗油越來越高的原因的介紹：1.受氣溫的影響導致油耗波動。一般到冬天氣溫低，油耗都會增大一些，幾乎能與夏天開空調(diào)時的油耗相當。這是因為氣溫低，發(fā)動機散發(fā)的熱量增多。2.車輛長時間未保養(yǎng)，機油和空氣濾芯變臟也會導致油耗增大。機油臟就會潤滑不良，導致發(fā)動機各個運動部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就會增大。3.火花塞到更換時間?；鸹ㄈ容^容易被忽視，有的人十幾萬公里還沒有更換。火花塞壽命到，雖然還能繼續(xù)使用，但會因為點火能量不足而導致點火推遲，錯過最佳點火時間。4.氣壓不足。氣壓不足會導致輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力變大，也就是行駛阻力變大，油耗會升高。5.某些傳感器數(shù)據(jù)不正確，比如水溫傳感器和氧傳感器。傳感器沒有完全損壞，只是數(shù)據(jù)不準確，也不會點亮故障燈，如果不用電腦檢測數(shù)據(jù)流也很難發(fā)現(xiàn)。6.車輛積碳過多。有積碳的地方是節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道、活塞頂部，任何一個地方積碳過多都會導致燃燒不完全，進而導致油耗增大。
感覺汽車油耗越來越高，這是為什么？
一、蓄電池
為什么汽車油耗的升高會和蓄電池有關(guān)呢？這是因為電路作為汽車的重要組成部分，和油路有著十分密切的關(guān)系。蓄電池作為一個使用壽命只有2-3年的消耗品，使用時間過長就會產(chǎn)生虧電現(xiàn)象，從而導致啟動電壓不足。蓄電池啟動電壓不足，馬達就無法帶動引擎，火花塞也無法跳出強而有力的火花，點火能量也會隨之變低，汽車油耗也就越來越高。所以千萬不要以為蓄電池沒壞就能繼續(xù)使用，要想降低汽車油耗，一定要及時更換蓄電池。
二、火花塞
如果說發(fā)動機是汽車的心臟，那么火花塞就是發(fā)動機的心臟。如果沒有火花塞點火，發(fā)動機是無法運轉(zhuǎn)的。一般火電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑金火花塞的壽命為5萬公里，壽命最長的銥金火花塞可達到6至8萬公里。當火花塞損壞或者點火效能減低時，就會導致缸內(nèi)的空氣無法充分燃燒，汽車油耗也會隨之增加。因此當汽車油耗突然升高時，一定要檢查一下火花塞是否出現(xiàn)故障或者老化了。
三、輪胎
輪胎作為汽車上唯一直接和地面接觸的零件，是決定油耗高低的重要因素之一。當汽車輪胎胎壓過低時，會導致輪胎與地面的接觸面積增大，阻力也會隨之增大，因此汽車油耗會越來越高。此外當汽車輪胎磨損嚴重時，會導致輪胎出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，從而造成動力損耗，這樣一來汽車油耗也會因此增加。所以大家平常一定要定期檢查輪胎胎壓和輪胎的磨損程度，以免影響汽車油耗。
四、發(fā)動機
其實并不是發(fā)動機影響汽車油耗，而是發(fā)動機積碳會導致汽車油耗升高。汽車使用時間久了難免會產(chǎn)生積碳，長期添加質(zhì)量差的燃油以及長期過度熱車都會導致積碳的產(chǎn)生。而積碳會增厚進氣管壁，影響進氣和混合器質(zhì)量，汽車油耗也會隨之增加。因此定期清理積碳是很有必要的一件事情，各位車主可以每2萬到4萬公里就清理一下積碳，以防汽車油耗上升。
五、氧傳感器
提到氧傳感器，可能大部分車主都比較陌生。氧傳感器是位于發(fā)動機排氣管上的一個陶瓷元件，其作用是檢查排氣中氧的濃度。當氧傳感器使用時間久了以后，可能會出現(xiàn)各種故障，從而導致氧氣與燃料的比例值變得不準確，發(fā)動機里面的混合氣體也會因此變得更濃郁，汽車油耗也會隨之增加。所以大家最好每隔8-11萬公里，就更換一下氧傳感器。
汽車越來越耗油的原因有哪些
原因及處理方法;1、發(fā)動機內(nèi)積碳過多：氣門和進氣管積碳過多，是發(fā)動機動力下降最為常見的原因。
解決方法：找專業(yè)的汽修人員幫忙清理積碳，同時檢查火花塞是否需要更換。
2、燃油供給系統(tǒng)不暢通：檢查燃油供給系，燃油管道中是否有堵塞或氣阻現(xiàn)象、汽油泵工作是否正常、化油器浮子室油面高度是否符合規(guī)定要求、空氣濾清器是否堵塞、排氣系統(tǒng)是否堵塞等。
解決方法：建議疏通燃油供給系統(tǒng)?
3、汽車胎壓不良：胎壓不良也是影響發(fā)動機動力下降的原因之一，特別是胎壓不足而又載人數(shù)量較多的情況下，尤為明顯。
解決方法：所以輪胎在加氣時，一定要加夠，應(yīng)按照車身上標識的胎壓表進行加注。
4、空氣濾清器堵塞：空氣是發(fā)動機的動力來源之一，如果空氣濾清器長期使用未及時清洗產(chǎn)生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃，使得發(fā)動機功率下降；如果是帶有渦輪增壓器的車輛，其增壓裝置一旦故障，也會導致汽車發(fā)動機動力降低或無力。
解決方法：建議清理空氣濾清器 。
5、另外，火花塞效率降低，水溫過高；氣缸內(nèi)產(chǎn)生了爆震；發(fā)動機內(nèi)機油溫度過高等原因也會影響發(fā)動機動力。
解決方法：建議到專業(yè)維修站進行檢查并維修
6、車子加到質(zhì)量不好的汽油（如混合物等雜質(zhì)過多），這也是很多汽車出現(xiàn)此故障的原因，不管是新車還是老車。因為汽油成份當中的雜質(zhì)過多，很容易引起積碳的產(chǎn)生，嚴重的還會影響油路堵塞，從而造供油不順導致動力下降。
解決方法： 一定要在正規(guī)的加油站去加油，千萬不要為了方便或者便宜而選擇質(zhì)量不明確的汽油；
7、節(jié)氣門的工作原理是控制發(fā)動機的進氣量，它的張合角度大小都是有一個標準值的，如果達不到這個標準值就會影響噴油量異常，導致動力下降或動力不穩(wěn)定等。
解決方法： 建議在進行汽車保養(yǎng)時，順便清洗一下節(jié)氣門，同時檢查空氣濾芯是否需要更換；
8、皮帶的作用是帶動發(fā)動機、壓縮機、發(fā)電機、水泵運轉(zhuǎn)的傳動，如果皮帶老化出現(xiàn)打滑或裂痕等現(xiàn)象，會直接影響汽車動力。
解決方法： 在保養(yǎng)時也要叫維修師傅幫忙檢查皮帶是否良好。
汽車油耗增加的原因：1。發(fā)動機積碳是燃油消耗增加的主要因素。隨著發(fā)動機工作時間越來越長，發(fā)動機內(nèi)會有過多的積碳，會大大降低發(fā)動機的燃燒動力，增加油耗。如果發(fā)動機燃燒室內(nèi)壁積碳過多，發(fā)動機啟動時噴射的燃油很容易被積碳吸收。如果發(fā)動機的噴油嘴積碳過多，就容易堵塞，這樣噴油的效果就會大打折扣，造成燃油的浪費和油耗的增加。2.日常生活中，我們臨時停車等人的時候，基本都有打開空調(diào)和多媒體等待的生活習慣。這種長時間原地怠速看起來發(fā)動機轉(zhuǎn)速不高，給人感覺沒油耗。但是因為車輛沒有移動到位，都會影響車載電腦的平均油耗，所以會增加很多。另外，如果發(fā)動機長時間怠速運轉(zhuǎn)，由于發(fā)動機內(nèi)燃油燃燒不充分，自然會造成積碳。如果經(jīng)常出現(xiàn)這種情況，發(fā)動機內(nèi)的積碳會顯著增加，使燃油的合理性變差；3.有些車主喜歡踩油門，享受急速加速帶來的那種加速感，但不知道這樣做，發(fā)動機的工作效率是不是挺低的。在緊急加速的過程中，燃燒室內(nèi)燃油多，空氣少，燃燒室處于缺氧狀態(tài)，使燃油不能充分燃燒，產(chǎn)生大量碳氫化合物，即燃油不是用來做功，而是大量浪費。突然收油時，汽車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速會突然急劇下降，由此產(chǎn)生的阻力會抵消一部分行駛慣性，也可能導致油耗。
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