- 車主質(zhì)疑Model 3“加速門”再現(xiàn)？特斯拉回應(yīng)：下坡路況所致
- 特斯拉280kw電機(jī)重量
- 關(guān)于重力動(dòng)態(tài)理論我的猜想，特斯拉死了他的理論美國(guó)政府封存了，其中就包括重力動(dòng)態(tài)理論，令世人遺憾之極
Model?3是特斯拉旗下的中型純電動(dòng)車，于2019年在***產(chǎn)開售，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版、長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版以及PERFORMANCE高性能版供消費(fèi)者選購(gòu)。近日海外媒體曝光了一組特斯拉Model?3?PERFORMANCE套件版車型信息，新車將推出名為Performance?Upgrade的選裝包，市場(chǎng)售價(jià)為5,500美元（約為3.9萬人民幣）。
新車最令人矚目的外觀套件則是20寸深灰色零重力輪轂，并配備米其林Pilot?Sport?Cup?2輪胎，輪轂內(nèi)部還裝配了紅色高性能剎車卡鉗。此外，新車提供了較為硬朗的車身懸架，鋁合金踏板以及尾門小尺寸碳纖維擾流板。而特斯拉也將為Model?3老車主提供該項(xiàng)選裝業(yè)務(wù)。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
車主質(zhì)疑Model 3“加速門”再現(xiàn)？特斯拉回應(yīng)：下坡路況所致
ModelY的最大載重量為880磅（約400千克）。
根據(jù)特斯拉***查詢得知，特斯拉ModelY的最大載重量為880磅（約400千克）。特斯拉ModelY是一款全電動(dòng)SUV，不僅擁有出色的性能和駕駛體驗(yàn)，還具備出色的載重能力。ModelY***用了特斯拉自主研發(fā)的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可以提供平滑、安靜的駕駛體驗(yàn)。ModelY還擁有出色的續(xù)航里程和快速充電能力，讓您可以輕松應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途駕駛。
特斯拉280kw電機(jī)重量
易車訊 近日，一位上海特斯拉車主***再次讓“加速門”進(jìn)入人們視野，特斯拉官方也就該***給出了官方回復(fù)，稱拍攝***的路段是一段下坡，由于重力勢(shì)能的原因車輛發(fā)生了加速，后臺(tái)車輛數(shù)據(jù)表現(xiàn)一切正常。
駕駛特斯拉梁女士提供了一段21秒的***，該***拍攝地點(diǎn)大約在上海外環(huán)路隧道浦西往浦東方向，車主稱當(dāng)天下午1點(diǎn)20分至1點(diǎn)40分，車輛有20分鐘處在失控中一直在自動(dòng)加速，***中可以看到車速?gòu)?8km/h加速到36km/h，而車主的右腳顯然已經(jīng)離開了操作踏板，而顯示屏顯示車輛沒有激活“autopilot”自動(dòng)駕駛模式。
就此，特斯拉在1月2日，在微博官方賬號(hào)“特斯拉客戶支持”上給予了以下回復(fù)：近期網(wǎng)上一段特斯拉車輛在駕駛員沒有踩下加速踏板的情況下仍然加速的***引起大家關(guān)注。經(jīng)過后臺(tái)數(shù)據(jù)的分析及該路段的勘察，確認(rèn)拍攝***的路段是一段下坡，由于重力勢(shì)能的原因車輛發(fā)生了加速。我們正在同客戶溝通解釋說明，感謝大家的關(guān)注。
特斯拉承認(rèn)21秒的***中存在失控，但對(duì)于梁女士所稱20分鐘失控的現(xiàn)象沒有承認(rèn)，并認(rèn)為短時(shí)間加速是路況下坡所致，并非車輛出現(xiàn)問題。易車會(huì)持續(xù)關(guān)注該***后續(xù)進(jìn)展，帶來第一時(shí)間的報(bào)道。
關(guān)于重力動(dòng)態(tài)理論我的猜想，特斯拉死了他的理論美國(guó)***封存了，其中就包括重力動(dòng)態(tài)理論，令世人遺憾之極
特斯拉Model3普通電機(jī)，自重92公斤，輸出289匹馬力。
特斯拉Model3Performance版高性能電機(jī)，自重134公斤，輸出429匹馬力，LucidAir的電機(jī)，自重73公斤，輸出670匹馬力?？?a href="/tags-d-l.html" target="_blank" class="223ba53c582063e3 relatedlink">動(dòng)力/重量比值，LucidAir的電機(jī)達(dá)到了驚人的9.1。
電動(dòng)機(jī)是一種能量轉(zhuǎn)換效率很高的機(jī)器，相比內(nèi)燃機(jī)30%多的工作效率，電動(dòng)機(jī)通常都在85%以上，而且功率越大，工作效率也越高，而大型電機(jī)的效率甚至可以達(dá)到98%。
聰明，有前途?！坝捎诹孔铀淼赖臒o序性造成了相互抵消的內(nèi)部自耗，所以萬有引力才是弱立場(chǎng)。特斯拉的理論會(huì)不會(huì)是通過電磁振蕩理論使之整合有序形成有方向性的強(qiáng)引力場(chǎng)：”
加把勁，自然界之所以宏觀平衡，是因?yàn)槲⒂^不規(guī)則的自旋力場(chǎng)不規(guī)則抵消。但是在瞬時(shí)間是不平衡的，只要設(shè)計(jì)合理，就能將無序變?yōu)橛行?，整合粒子微觀自旋力場(chǎng)的本質(zhì)動(dòng)能，試想，將無數(shù)個(gè)旋渦整合成一個(gè)旋渦，大地都會(huì)毀滅。
標(biāo)簽： #特斯拉
