1. 特斯拉MODEL3（國產(chǎn)版）：車型前衛(wèi)，續(xù)航尚可，指導(dǎo)價29.91萬
2. 特斯拉Cybertruck參數(shù)曝光：690馬力、720公里續(xù)航、或售50萬。
3. 特斯拉Model Y售價曝光，推3款車型，售價44.4萬-53.5萬元

特斯拉ModelS是特斯拉汽車公司制造的全尺寸高性能電動汽車。外觀造型方面，該車定位為四門轎跑車型。ModelS的電池規(guī)格分為三種，分別可以驅(qū)動車輛行駛260km、370km和480km。

配備這三種電池的ModelS售價分別為5.74萬美元、6.74萬美元和7.74萬美元。

制造商：特斯拉汽車公司

生產(chǎn)年份：2012年年中

車身結(jié)構(gòu)：4門5座轎車

軸距：2959毫米

長*寬*高：4***6毫米*1963毫米*1435毫米

百萬購車補貼

特斯拉MODEL3（國產(chǎn)版）：車型前衛(wèi)，續(xù)航尚可，指導(dǎo)價29.91萬

車東西4月10日消息，今日，特斯拉Model?3的長續(xù)航版本正式在國內(nèi)上市了，這款車的NEDC續(xù)航將達到668公里，售價為33.9萬元。

▲特斯拉長續(xù)航版本Model?3正式上市

根據(jù)***消息，國產(chǎn)后驅(qū)長續(xù)航版Model?3預(yù)計將在6月份交付。

補貼后33.9萬的價格包括基礎(chǔ)版的Autopilot系統(tǒng)，即在單車道內(nèi)居中向前行駛。如果想要使用自動變道、智能召喚、自動泊車、自動***導(dǎo)航駕駛（自行駛?cè)腭偝龈咚僭训溃┑雀呒壒δ?，需要支?.6萬元選裝完全自動駕駛能力。

另外，如果需要選用家庭充電樁，還需要支付8000元。

▲特斯拉***公布的信息

國產(chǎn)長續(xù)航版Model?3與標準續(xù)航版本一樣，免費贈送1年高級互聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)，包括地圖導(dǎo)航、實時路況、流媒體***、車載瀏覽器等服務(wù)。

此外，國產(chǎn)Model?3高性能全輪驅(qū)動版也開啟了預(yù)定，補貼前的價格為41.9萬元。按照現(xiàn)在中國新能源補貼延后兩年取消的做法，Model?3高性能大概率會拿到補貼（長續(xù)航版拿了2.7萬補貼），因此國產(chǎn)高性能版很有可能殺入40萬以內(nèi)價格區(qū)間，比此前進口高性能版50多萬的售價相比，優(yōu)惠了一***。

從此前工信部公布的數(shù)據(jù)來看，長續(xù)航版本的Model?3的最大輸出功率為202kW，高于國產(chǎn)標準續(xù)航后驅(qū)升級版的175kW，但低于進口后驅(qū)長續(xù)航版的220?kW。

這款車的最高時速為225km/h，百公里加速時間為5.3秒，與進口的后驅(qū)長續(xù)航版一樣。新車的整備質(zhì)量為1745kg，與進口Model?3的后驅(qū)長續(xù)航版的1753kg非常接近。這可能與車輛的電池不同有關(guān)，從此前公布的信息來看，特斯拉（上海）有限公司將會自產(chǎn)電池組，但是并未標明電芯的供應(yīng)商。

此前在特斯拉中國***上，Model?3有3個版本，分別是后輪驅(qū)動標準續(xù)航升級版、雙電機全輪驅(qū)動長續(xù)航版和雙電機全輪驅(qū)動Performance高性能版，這三個版本的續(xù)航里程分別為445公里、590公里和595公里。

在特斯拉美國***上，Model?3也只有后輪驅(qū)動標準續(xù)航升級版、雙電機全輪驅(qū)動長續(xù)航版和雙電機全輪驅(qū)動Performance高性能版這3個版本，續(xù)航里程分別為238英里（約合383公里）和322英里（約合518公里）。

新的特斯拉Model?3推出后，勢必會再一次帶動特斯拉的銷量數(shù)據(jù)，今年第一季度，特斯拉的產(chǎn)銷分別完成約10.26萬臺和8.84萬臺，同比增長33%、40.3%。

在疫情的不斷影響下特斯拉仍然實現(xiàn)了銷量的增長，繼續(xù)延續(xù)了去年的強勢表現(xiàn)，特斯拉在2019年共交付Model?S/X約6.68萬臺，交付Model?3超過30萬臺，特斯拉的累積銷量也在去年超過了80萬輛，成為了全球銷量最好的電動汽車公司。

一、國產(chǎn)長續(xù)航Model?3正式發(fā)布?售價為33.9萬元

工信部數(shù)據(jù)顯示，國產(chǎn)版特斯拉Model?3長續(xù)航后驅(qū)車型的車身尺寸與進口版本Model?3長續(xù)航后驅(qū)車型保持一致，長寬高分別為4694mm/1850mm/1443mm。

國產(chǎn)長續(xù)航版本的Model?3搭載一臺永磁同步電機，最大輸出功率為202kW，高于國產(chǎn)標準續(xù)航后驅(qū)升級版的175kW，但相比許進口的后驅(qū)長續(xù)航版本則略低，進口后驅(qū)長續(xù)航版的最大功率為220?kW。

這款車的最高時速為225km/h，與進口的后驅(qū)長續(xù)航版一樣。新車的整備質(zhì)量為1745kg，與進口Model?3的后驅(qū)長續(xù)航版的1753kg非常接近。這可能與車輛的電池不同有關(guān)，從此前公布的信息來看，特斯拉（上海）有限公司將會自產(chǎn)電池組，但是并未標明電芯的供應(yīng)商。

國產(chǎn)版特斯拉Model?3長續(xù)航后驅(qū)成型搭載三元鋰離子動力電池，NEDC工況下綜合電耗為12.8kWh/100km，新車的電池系統(tǒng)的能量密度為161Wh/kg。

這款車的NEDC續(xù)航將達到668公里，遠超國產(chǎn)標準版本的445公里，也比進口版的長續(xù)航版本的664公里更高，售價為33.9萬元。

此前，特斯拉在中美的***上都只有是三個版本的Mode?3，分別為后輪驅(qū)動標準續(xù)航升級版、雙電機全輪驅(qū)動長續(xù)航版和雙電機全輪驅(qū)動Performance高性能版，中國***上的最高續(xù)航為595公里，美國***上的最高續(xù)航為518公里，均未達到600公里。

此外，這款車標標配全車可調(diào)座椅加熱和標配的高級音響系統(tǒng)。

在4月30日之前，通過特斯拉***預(yù)定這款車的用戶可享受2年免息、3-5年超低息等貸款優(yōu)惠方案，月供最低可低至0元；若消費者在購車時選購?fù)耆詣玉{駛能力配置（FSD），即可在此基礎(chǔ)上進一步享受更加優(yōu)惠的貼息方案。

▲特斯拉長續(xù)航版Model?3參數(shù)

從參數(shù)上來看，這款車非常具有競爭力，目前國內(nèi)的電動汽車的續(xù)航里程也很少能夠突破650公里，再加上33.9萬元的售價，這款車勢必會帶動特斯拉在國內(nèi)的銷量。

除了后驅(qū)長續(xù)航版本，特斯拉Model?3高性能全輪驅(qū)動版也將會進行國產(chǎn)，現(xiàn)在已經(jīng)可以預(yù)定了，Model?3高性能全輪驅(qū)動版（中國制造）百公里加速僅需3.4秒，補貼前售價41.98萬元，預(yù)計2021年第一季度開始交付。

二、特斯拉第一季度銷量8.84萬臺?同比增長40.3%

國產(chǎn)長續(xù)航版的Model?3上市后將能夠再次提升特斯拉的銷量，但此前特斯拉就已經(jīng)取得了非常好的銷量成績。

今年開年以來，***肺炎疫情對全球車市都產(chǎn)生了不小的影響，但在這種環(huán)境下，2020年第一季度，特斯拉的產(chǎn)銷分別完成約10.26萬臺和8.84萬臺，同比增長33%、40.3%。其中，Model?S和Model?X共生產(chǎn)約1.53萬臺，交付1.22萬臺；Model?3和Model?Y生產(chǎn)約8.72萬臺，交付7.62萬臺。

▲特斯拉公布Q1產(chǎn)銷成績

特斯拉在報告中表示，這是該公司有史以來最好的第一季度產(chǎn)銷成績。與此同時，特斯拉上海超級工廠的產(chǎn)能也創(chuàng)下了新的歷史紀錄，但對于上海超級工廠的具體產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，特斯拉暫時未做更具體的透露。

而在去年，特斯拉共交付Model?S/X約6.68萬臺，交付Model?3超過30萬臺，全年交付了接近37萬輛電動汽車，比排名第二的比亞迪還多售出了14萬輛。

目前，特斯拉的累計銷量超過了80萬輛，累積產(chǎn)量超過了100萬輛，產(chǎn)銷兩方面的表現(xiàn)都符合特斯拉作為世界第一的電動車企業(yè)的身份。

此外，現(xiàn)階段特斯拉Model?Y已經(jīng)正式交付了，該車和Model?3在同一平臺上生產(chǎn)，并且共用了75%的零部件，但這款車卻是目前銷量最好的SUV車型，有很大概率將會成為下一款爆款車型，特斯拉的總銷量也可能會隨著這款車的暢銷而不斷增加。

結(jié)語：特斯拉已成最好的電動車公司，但仍需謹慎

特斯拉是電動汽車領(lǐng)域的首發(fā)和***選手，其經(jīng)營狀況不僅在一定程度上說明了電動車市場的現(xiàn)狀，也對未來市場的發(fā)展有著“風向標”的作用。

不過另一方面，隨著交付的汽車越來越多，特斯拉還需要警惕一些小問題，同時避免因為一些看似聰明的做法而毀了手里的一副好牌。其備受用戶吐槽的做工問題和減配問題都需要得到妥善處理。

目前，特斯拉已經(jīng)成長為世界上銷量最好的電動汽車制造商，在不考慮***肺炎疫情帶來的中短期影響的情況下，可以相信未來這家公司的汽車銷量數(shù)據(jù)還將進一步攀升。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

特斯拉Cybertruck參數(shù)曝光：690馬力、720公里續(xù)航、或售50萬。

MODEL3（國產(chǎn)版）作為特斯拉新推出的新能源車型，目前在市場里受到了不少關(guān)注。但該車的綜合表現(xiàn)如何，接下來還是簡單來談?wù)劙伞?/p>

從外觀來看，MODEL3（國產(chǎn)版）整車的車型比較前衛(wèi)時尚，偏向于轎跑式的設(shè)計風格，比較吸引人。若是作為一款入門級的轎跑來看待，其實也不錯。比如，低趴的底盤，有視覺沖擊感的曲線設(shè)計，令人想起了保時捷718的設(shè)計曲線，不同的是特斯拉MODEL3（國產(chǎn)版）***用了經(jīng)典樣式的扁平車頭，以及微微翹起如法拉利FF一般的“***”。

另外，MODEL3（國產(chǎn)版）的車身“三圍”分別是4694x1850x1443mm，軸距為2875mm。如此參數(shù)，意味著該車的內(nèi)部空間比較寬敞。

內(nèi)飾方面，個人覺得MODEL3（國產(chǎn)版）依然走的是簡樸大氣風，一塊15吋的全彩液晶屏位于中控位置，這塊屏幕中還搭載著特斯拉智能車載AI，全車大部分的控制皆可以利用這塊中控大屏實現(xiàn)。因此，MODEL3（國產(chǎn)版）大膽地取消了繁瑣的中控按鍵設(shè)計，給簡約風范加了幾分。

價格上，MODEL3（國產(chǎn)版）的廠商指導(dǎo)價為29.91萬，提供一款車型可選，暫時無其它車型可供選擇。

既然價格在那擺著，那動力系統(tǒng)MODEL3（國產(chǎn)版）不會差到哪里去。該車搭載了一臺純電動電機作為驅(qū)動工具，匹配固定齒比變速箱，由智能車載AI來把控變速。此外，MODEL3（國產(chǎn)版）的最大馬力可達238Ps，而百公里加速時間為5.6s。

數(shù)據(jù)好看的同時，其實MODEL3（國產(chǎn)版）的實用性也是加分項之一。據(jù)了解，該車滿電狀態(tài)下的總續(xù)航里程可達到445km。

所以，從性能、續(xù)航能力、車載AI以及外觀內(nèi)飾等方面來看，MODEL3（國產(chǎn)版）應(yīng)該能得到市場認可。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

特斯拉Model Y售價曝光，推3款車型，售價44.4萬-53.5萬元

雖然Cybertruck已經(jīng)發(fā)布了一段時間，但是具體參數(shù)遲遲沒有曝光。但是今天，美國媒體Motor?Trend曝光了特斯拉Cybertruck的詳細參數(shù)以及售價信息。

新車將搭載前后兩個電機，提供最大690馬力、1100?！っ椎膹妱艅恿?。在之前特斯拉公布的Cybertruck與福特F-150拔河的***中，我們可以一窺其強大動力。

在續(xù)航方面，特斯拉聲稱Cybertruck將同其他車型一樣，提供兩個續(xù)航版本。較短的續(xù)航版本將提供300英里（約為480公里）的EPA續(xù)航里程。而長續(xù)航版本將提供350英里（約為720公里）的EPA續(xù)航里程。要知道EPA是目前最嚴苛的測試方法，如果換成WLTP和NEDC，續(xù)航里程還會進一步提升，并有可能突破800公里。

最后是價格。根據(jù)特斯拉公布的信息，Cybertruck美國價格將會是5萬美元起售，這比Model?X的8萬美元起步價，要便宜不少。按照這個比例，以及Model?X在國內(nèi)80萬的起售價，可以推算出Cybertruck國內(nèi)價格應(yīng)該是50萬起。但前提是馬斯克決定將這款新車引入國內(nèi)。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

我們從特斯拉（中國）***獲悉了旗下Model?Y車型的詳細售價，新車共推出3款車型供消費者選擇，售價區(qū)間為44.4-53.5萬元，新車最快將于2021年開始生產(chǎn)。據(jù)特斯拉（中國）***顯示，目前該車已經(jīng)接受預(yù)訂，其預(yù)購價格為2萬元，且在車輛交付前可隨時退款。

選裝方面，Model?Y提供了車身配色以及不同尺寸的輪圈可選，同時新車還提供了5座/7座版本可選。其中純黑、冷光銀、深海藍三種車漆配色，選裝價格為9500元，而中國紅車漆配色則需要18900元。

如果想要選裝白色內(nèi)飾，則需要多花費9500元。19英寸輪圈的選裝價格為14200元。如果你想選購7座版本的Model?Y，則需額外花費27800元。而選裝自動駕駛***包的價格，則與Model?3保持一致，均為56000元。

動力及續(xù)航方面，后驅(qū)長續(xù)航版車型，預(yù)估其WLTP續(xù)航里程可達540km，最高時速可達209km/h，零百加速時間為5.8秒。雙電機全輪驅(qū)動長續(xù)航版車型，預(yù)估其WLTP續(xù)航里程可達505km，最高時速為217km/h，零百加速時間為5.1秒。而全輪驅(qū)動Performance?高性能版車型，預(yù)估其WLTP續(xù)航里程可達480km，最高時速可達241km/h，零百加速時間僅需3.7秒。

由于這款車型目前并未生產(chǎn)，所以我們暫未得知關(guān)于這款車型的詳細參數(shù)信息，屆時如有最新消息，將第一時間為您報道。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。