前兩年被外界質(zhì)疑的“蔚小理”，2021年交付量均已逼近10萬輛。
據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車以98155輛交付量問鼎“造車新勢力”冠軍，其次，蔚來汽車、理想汽車也分別交出91429輛和90491輛的交付成績。
時間步入2022年，相信“蔚小理”也會進一步完善產(chǎn)品線，繼而擴大市場份額。這不，它們在今年時間里相繼帶來了重磅新車型。
蔚來ET7
中大型轎車
蔚來ET7是蔚來首款家轎產(chǎn)品，定位中大型。目前已正式上市，補貼后售價為44.8-52.6萬元。預(yù)計最快在今年第一季度就正式交付。
作為蔚來家族當(dāng)前的旗艦級家轎，ET7在車身尺寸以及配置方面都頗具亮點。長寬高分別為5098/1987/1505mm，軸距3060mm，整車尺寸可以“叫板”中大型豪華家轎。
蔚來ET7全車覆蓋多達1個超遠距離激光雷達、11個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器、2個高精度定位單元等配置硬件，可以基本滿足L5級智能駕駛***的必備條件。
不過受限于法規(guī)要求，交付時也僅支持L3級的智能駕駛***。
最吸引人的地方還有續(xù)航里程。其搭載150kWh電池包的版本綜合工況續(xù)航里程最高可達1000公里以上。要知道，目前市場上尚沒有一款中大型家轎可以做到1000公里續(xù)航。
可以預(yù)見，蔚來ET7后續(xù)正式交付后，將有望成為續(xù)航里程最長的國產(chǎn)中大型家轎。
除了蔚來ET7交付外，還有ET5也將上市，蔚來今年可謂大動作不少。
小鵬G9
中大型SUV
小鵬G9亮相時間雖然“有點遲”，并且目前還處于外觀展示階段，不過作為小鵬家族旗艦級SUV車型，自然也是有備而來，據(jù)官方稱，其最快會于今年第三季度交付。
小鵬G9車長接近5米，軸距接近3米，與理想ONE、蔚來ES8等車型相當(dāng)，不排除小鵬G9會以7座版本車型為基礎(chǔ)。
其同樣集成有2個激光雷達、2個雙目攝像頭、1個感知攝像頭、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達，這些硬件的堆疊也為智能駕駛***功能提供高階支持。
雖然截止日前尚未有續(xù)航等相關(guān)信息，但縱觀當(dāng)前電池技術(shù)以及小鵬G9產(chǎn)品定位屬性來看，CLTC綜合續(xù)航達到650公里以上并非難事。
此外，已經(jīng)明確的是，小鵬G9將具備超級快充技術(shù)。其支持480kW的充電功率，可實現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航增加200+公里的能力。
不過，這項技術(shù)必須依托在800V高壓SIC平臺和480kW的大功率超充樁上，對小鵬后續(xù)超級快充電網(wǎng)布局也會有不小的壓力。
理想X01
全尺寸SUV
理想X01偽裝圖，僅供參考
一直靠理想ONE單款車型打天下顯然不實際，在今年理想也即將帶來第二款車型，并命名為理想X01，新車定位為全尺寸SUV，***于今年第二季度發(fā)布，第三季度開始交付。
理想ONE參考圖
理想X01整車長寬高分別為5150/1980/1800mm，軸距達到3100mm，并且大概率會與此前理想ONE車型一樣***用6座座椅布局。
理想X01最大的亮點是動力系統(tǒng)，新車將***用第二代增程平臺，搭載新晨動力1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機以及蜂巢能源發(fā)電機，前后雙電機組成的四驅(qū)系統(tǒng)綜合功率達到330千瓦，峰值扭矩650牛·米，百公里加速時間5.8s。
在44.5kwh的三元鋰電池組和65L油箱配合下，理想X01綜合續(xù)航里程最高可達800公里。值得一提的是，新車還將使用前雙叉臂懸架搭配后五連桿獨立懸架的配置，與此同時還配有空氣懸架和主動電磁懸架。
理想X01目前還處于路試階段，在配置以及內(nèi)飾等方面細節(jié)尚不得而知，不過按照理想汽車的造車?yán)砟?，?yīng)該也將以“滿配”的屬性入市。
毋庸置疑，從交付的時間可以看到”蔚小理“各自重磅新車都力爭要在2022年上市。雖然對于才在2021年11月正式亮相的小鵬G9、還處于路試狀態(tài)的理想X01而言，頗有點“趕工”。
不過，也不用過分憂慮，畢竟作為“蔚小理”各自當(dāng)家的重磅新品，又屬品牌旗下細分領(lǐng)域的旗艦級車型，相信在產(chǎn)品力以及品控方面都會有更高的把持。
期待新車后續(xù)信息。
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蔚來ES6是純電動汽車嗎
蔚來汽車是蔚來汽車品牌旗下的。
蔚來汽車是蔚來汽車科技有限公司旗下的品牌，蔚來是全球化的智能電動汽車品牌，注冊地在上海，打造的是高科技智能化、電動化的汽車。
蔚來汽車類型
1、蔚來EC6
蔚來EC6***用轎跑式車身設(shè)計，整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.27Cd。EC6的一體化穹頂式玻璃車頂，總面積達2.1平方米。EC6性能版搭載前160千瓦永磁電機和240千瓦感應(yīng)電機，百公里加速僅為4.7秒。搭載100千瓦時液冷恒溫電池包的EC6性能版NEDC續(xù)航達到615公里。
2、蔚來ES8
蔚來ES8是蔚來量產(chǎn)車，其中“E”代表“電動”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能等級。ES8定位于快速增長的7座SUV市場，面向一二線城市的新生代核心家庭。
3、蔚來ES6
ES6***用高強度鋁加碳纖維的復(fù)合架構(gòu)，擁有4.7秒零到百公里加速性能，510公里超長綜合工況續(xù)航里程和33.9米制動距離。ES6延續(xù)了蔚來產(chǎn)品家族的設(shè)計語言，外觀時尚運動，內(nèi)飾精致而有科技感。
倒v標(biāo)志是什么車？
太平洋汽車網(wǎng)蔚來ES6是純電動汽車，在車身尺寸方面，這一款車的長寬高分別為4850*1965*1731mm，軸距為2900mm，蔚來ES6是蔚來車輛旗下推出的一款中型SUV。
蔚來ES6是純電動汽車嗎，蔚來ES6是純電動車輛。
蔚來ES6是蔚來車輛旗下推出的一架中型SUV，這一款車的官方指導(dǎo)價錢為35.80-54.80萬元。
在外觀方面，這一款車給人的最深的印象就是車輛的造型，最吸引人的就是車輛的大燈，前臉的分體式大燈十分有科技感，年輕、時尚應(yīng)該是這一款車最好的形容詞。
做為蔚來車輛旗下推出的第二款SUV汽車，這一款車關(guān)鍵面向的是年輕消費者，科技感十足的造型和動感的線條設(shè)計非常好的對這一款車進行了詮釋，這一款車的外觀也十分符合年輕消費者對車輛的審美觀點。
在車身尺寸方面，這一款車的長寬高分別為4850*1965*1731mm，軸距為2900mm，在同級別汽車中，這一款車的空間表現(xiàn)癥狀是十分優(yōu)秀的。
在內(nèi)飾方面，車輛的內(nèi)飾延續(xù)了ES8上的設(shè)計，中控的設(shè)計相當(dāng)前衛(wèi)，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口十分有張力，在必需程度上拉伸了橫向的視覺寬度。
值得一提的是，這一款車使用的是全液晶顯示屏，屏幕的尺寸到了了11.3英寸，邊框更窄，科技感更強。
蔚來汽車ES6深度測評，你想要了解的這里都有
倒V半圓標(biāo)志是蔚來汽車。蔚來的相關(guān)介紹如下:
蔚來總部所在地:
蔚來汽車總部位于安徽省合肥市。NIO是一家全球智能電動汽車公司，成立于2014年11月，由李斌領(lǐng)導(dǎo)。蔚來是全球初創(chuàng)品牌。它在圣何塞、慕尼黑、倫敦和上海等13個地方設(shè)立了R&D、設(shè)計、生產(chǎn)和業(yè)務(wù)機構(gòu)，匯集了數(shù)千名世界級的汽車、軟件和用戶體驗專業(yè)人士。
蔚來車型:
其主要產(chǎn)品包括蔚來ES6、蔚來ES8、蔚來EC6、蔚來EVE、蔚來EP9、蔚來ET7等。蔚來致力于通過提供高性能智能電動汽車和極致的用戶體驗，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。
百萬購車補貼
蔚來汽車ES6深度測評，你想要了解的這里都有
蔚來汽車ES6是蔚來家族的第二款車型，蔚來汽車ES6的售價相比家族大哥蔚來ES8更加親民，蔚來汽車ES6的到來不僅僅起到豐富產(chǎn)品線的作用，更肩負著提升品牌影響力和認知度的重要使命。。
一個好的設(shè)計總是會讓人印象深刻，在見到蔚來汽車ES6的實車后我便產(chǎn)生了這種感覺，印象最深刻的地方主要來自它的前臉，***用分體式大燈的設(shè)計協(xié)調(diào)而且有科技范的。前臉雖然依舊犀利，但多了一些圓潤和動感，更容易被接受?？萍几惺愕脑煨秃碗S處可見的動感線條很好的詮釋了“潮流”二字。
蔚來汽車ES6定位于中型SUV，它的車身尺寸在這一級別里很有優(yōu)勢，長寬高分別為4850/1965/1731mm，軸距2900mm，身材在這個級別里稱得上魁梧，但優(yōu)雅的線條設(shè)計使整臺車看起來依舊很靈動。
蔚來汽車ES6內(nèi)飾延續(xù)了蔚來汽車ES8上的設(shè)計，整體風(fēng)格前衛(wèi)且富有科技感，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口顯得很有張力，一定程度上拉伸了橫向的視覺寬度，在細節(jié)上，有幾處變化，首先，蔚來汽車ES6使用了三輻式的方向盤，手感非常棒；其次，屏幕尺寸由ES8上的10.4英寸增加到11.3英寸，邊框更窄，科技感更強；在空調(diào)出風(fēng)口、換擋機構(gòu)周圍使用了“月蝕”金屬啞光鍍鉻材質(zhì)，內(nèi)飾的質(zhì)感有所提升。
開著蔚來汽車ES6在路上行駛是一件非常讓人放松的事，它極容易上手，即便新手也能很快適應(yīng)，它體型不小，但開起來很靈活，讓你絲毫沒有開大車的負擔(dān)感。蔚來汽車ES6匹配的單速變速箱讓整個駕駛過程都極其線性平順，再加上良好的前排視野和寬大的后視鏡，開著它在路上巡航很享受。
由于配備了主動式空氣懸架，蔚來汽車ES6的底盤調(diào)校表現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)，運動性和舒適性之間的平衡點拿捏的非常到位。日常駕駛濾震性能出色，大小顛簸過濾到位，化解的很干凈，并且基本沒有余震，很有韌性，坐在車內(nèi)感覺與路面之間有隔絕感，同時又有很強的高級感和厚重感；蔚來汽車ES6入彎時懸架支撐很足，側(cè)傾幅度比預(yù)期還要小，車身非常穩(wěn)定可控，運動性能同樣出色。
蔚來汽車ES6的外觀更加年輕，也更討人喜歡，蔚來汽車ES6的內(nèi)飾在保留了原有的優(yōu)秀設(shè)計基礎(chǔ)上又持續(xù)打磨細節(jié)，實用的空間以及運動感更強的駕控體驗，這些都讓蔚來汽車ES6對它的目標(biāo)消費群體保持著強大的吸引力。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
標(biāo)簽： #蔚來
