1. 10萬元預(yù)算買家轎，為何大家都推薦長(zhǎng)安逸達(dá)？
2. 長(zhǎng)安今年推出36款新車 新品牌正式定名“深藍(lán)品牌”
3. 長(zhǎng)安“plus”版轎車到店，大嘴氣場(chǎng)不輸菲斯塔！關(guān)鍵是貫穿大屏

說起今年上半年讓人最期待和印象深刻的SUV車型，長(zhǎng)安UNI-T是其中之一。這款作為長(zhǎng)安汽車乘用車高端產(chǎn)品序列“UNI”的首款新車，自3月份亮相以來，通過一系列的曝光，讓大家已經(jīng)對(duì)它有了不少的了解，并吸引了不少消費(fèi)者的目光。它之所以能吸引大家目光，筆者認(rèn)為有其中兩個(gè)原因，第一個(gè)原因就是它的外觀設(shè)計(jì)足夠的新穎，會(huì)錯(cuò)認(rèn)為這是一款尚未量產(chǎn)的概念車；第二個(gè)原因就是它的智能化表現(xiàn)，足以打動(dòng)當(dāng)下年輕一代。

或許它的受歡迎程度用一組數(shù)據(jù)來舉例比較有說服力，UNI-T自5月20日開啟預(yù)售，到6月10日為止，在預(yù)售20天的時(shí)間內(nèi)，收獲了11693輛訂單。這組數(shù)據(jù)對(duì)于一款身處飽和的SUV市場(chǎng)的全新車型來說，可以說是相當(dāng)不錯(cuò)了。而在6月21日，長(zhǎng)安UNI-T這款全新SUV終于迎來上市，共推出3款配置車型，售價(jià)區(qū)間為11.39-13.39萬元。

回首長(zhǎng)安汽車的設(shè)計(jì)發(fā)展，它可以分為三個(gè)階段，第一個(gè)階段是2012年長(zhǎng)安聯(lián)合海外設(shè)計(jì)中心推出的逸動(dòng)和CS35，第二個(gè)階段則是在2017年發(fā)布的“智色雙旋”全新設(shè)計(jì)哲學(xué)，此后CS35PLUS、CS55PLUS以及CS75?PLUS、第二代逸動(dòng)均應(yīng)用上此設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而第三個(gè)階段便是UNI-T和逸動(dòng)?PLUS的雙外觀設(shè)計(jì)。而UNI-T的設(shè)計(jì)可以說在長(zhǎng)安目前眾多車型當(dāng)中，最為激進(jìn)的一款，也是設(shè)計(jì)最為新穎的一款。

長(zhǎng)安UNI-T***用了扁平化整體造型設(shè)計(jì)，150顆菱形元素由中心向四周逐漸演化成的無邊界格柵，以及它的S形前大燈***用了時(shí)下流行分體式設(shè)計(jì)。同時(shí)新車懸浮式車頂配備***光面積高達(dá)0.79?㎡的全景天幕，原創(chuàng)V字型尾翼，尾燈、多折線的后備箱造型甚至四出排氣管，都在彰顯UNI-T的運(yùn)動(dòng)定位。

在內(nèi)飾方面，長(zhǎng)安UNI-T的設(shè)計(jì)在長(zhǎng)安最新的家族化內(nèi)飾風(fēng)格基礎(chǔ)上進(jìn)行了創(chuàng)新，整體看起來同樣是具備科技感。而它的科技感首先是來源于它的一體式雙10.3英寸***觸摸大屏，除了中控下方的空調(diào)按鍵外，其他功能均高度集成在中控屏內(nèi)，而這些功能大部分可以通過方向盤和語(yǔ)音控制能實(shí)現(xiàn)。

新車的長(zhǎng)寬高分別為4515/1870/1565mm，軸距2710mm，定位于緊湊型SUV。動(dòng)力系統(tǒng)方面，UNI-T搭載了藍(lán)鯨?NE1.5T?高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速器的動(dòng)力組合，其中1.5T?高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率132kw（180?馬?力），峰值扭矩達(dá)到?300N.m。懸架方面，新車***用的是前麥弗遜式/后多連桿式的獨(dú)立懸架配置。

長(zhǎng)安UNI-T在此次的上市***推出三款車型供選擇，分別是豪華型（11.39萬元）、尊貴型（12.39萬元）以及旗艦型（13.39萬元），三個(gè)版本均搭載1.5T+7速雙離合的動(dòng)力組合。比較可惜的是，由于法律的規(guī)定，此次上市的長(zhǎng)安UNI-T車型版本均未搭載L3自動(dòng)駕駛功能。那么長(zhǎng)安UNI-T的豪華型、尊貴型以及旗艦型哪款性價(jià)比高呢？

2020款?1.5T?豪華型

推薦指數(shù)：★★★

作為入門級(jí)版本的2020款?1.5T?豪華型（簡(jiǎn)稱豪華型），售價(jià)11.39萬元，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)自主品牌車型的心理價(jià)位來說，可以說比較合理，那這個(gè)版本搭載了什么配置呢？筆者從官方發(fā)布的配置表上看到，豪華型搭載了諸如3安全氣囊、胎壓顯示、疲勞駕駛提示、倒車影像、定速巡航、自助駐車、上坡***、陡坡緩降、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、藍(lán)牙鑰匙、雙10.3英寸屏幕組合、自動(dòng)空調(diào)等一系列功能?？梢哉f，豪華型在基礎(chǔ)配置上的配備已經(jīng)很不錯(cuò)，可以算得上入門即高配了。

2020款?1.5T?尊貴型

推薦指數(shù)：★★★★

2020款?1.5T?尊貴型（簡(jiǎn)稱尊貴型）售價(jià)12.39萬元，與豪華型相比，貴1萬元。而兩個(gè)版本的具體配置差異在，尊貴型還搭載了前后排頭部氣囊、20英寸輪轂、全車安全帶未系提醒、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、真皮方向盤、內(nèi)置行車記錄儀、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、全車車窗一鍵升降、后視鏡鎖車折疊等功能?？梢钥吹?，尊貴型主要是在主被動(dòng)安全配置上升級(jí)，而且都是些實(shí)用配置，加1萬元能買到上述配置，可以說很超值。

2020款?1.5T?旗艦型

推薦指數(shù)：★★★★★

售價(jià)13.39萬元的2020款?1.5T?旗艦型（簡(jiǎn)稱旗艦型）作為頂配車型，它比尊貴型要貴1萬元，在駕駛***配置上更加完整，例如并線***、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持***系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)泊車入位等配置，均一一配備。而在其他配置方面，諸如手機(jī)無線充電、前排座椅加熱、電動(dòng)后備箱、紫外線滅菌燈以及負(fù)離子發(fā)生器等，都有所搭載。對(duì)于預(yù)算充足的消費(fèi)者來說，旗艦型是筆者最推薦大家購(gòu)買的版本，它所增加的配置都是非常實(shí)用的，而且是加多1萬元就可以，性價(jià)比很高。

在過去的5月，長(zhǎng)安乘用車銷量達(dá)到7.23萬輛，同比增長(zhǎng)62.63%，成為主流車企中單月銷量增幅較大的車企之一。而仔細(xì)觀察長(zhǎng)安乘用車的銷量發(fā)布后，可以發(fā)現(xiàn)，SUV車型依然是長(zhǎng)安乘用車當(dāng)前銷量支撐點(diǎn)，SUV產(chǎn)品銷量占了長(zhǎng)安乘用車5月整體銷量的70%，而UNI-T的到來，則有望成為長(zhǎng)安乘用車的另一銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。

長(zhǎng)安乘用車中的SUV車型的持續(xù)熱銷不僅為長(zhǎng)安汽車打下品質(zhì)好的口碑，更是為剛上市的長(zhǎng)安UNI-T打下基礎(chǔ)。長(zhǎng)安UNI-T的推出可以說是長(zhǎng)安真正實(shí)施變革的開始，它***用了長(zhǎng)安全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格、全新的平臺(tái)架構(gòu)、最新的技術(shù)，讓自己身處在SUV紅海中競(jìng)爭(zhēng)時(shí)有了更多亮點(diǎn)。那么對(duì)于這樣一款頗具吸引力的SUV，你喜歡嗎？

（來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

10萬元預(yù)算買家轎，為何大家都推薦長(zhǎng)安逸達(dá)？

《我有車》2020廣州車展新車報(bào)道：在本屆廣州車展上，長(zhǎng)安UNI（引力）系列正式亮相了第二款車型——?長(zhǎng)安UNI-K。新車定位為一款5座中型SUV車型，并在Vision-V概念車基礎(chǔ)上打造而來，延續(xù)了“無邊界”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

長(zhǎng)安UNI-K的出現(xiàn)將進(jìn)一步充實(shí)UNI序列的陣營(yíng)，新車也將成為UNI序列目前的旗艦SUV，其售價(jià)有望突破18萬元，是長(zhǎng)安汽車邁向高端化的重要車型。

長(zhǎng)安UNI-K和UNI-T一樣***用了類似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但為了彰顯自己更高級(jí)的身份，又在外觀上做出了很多創(chuàng)新。車頭“無邊界”擴(kuò)散式中網(wǎng)格柵，以倒梯形的形式呈現(xiàn)，內(nèi)部由多邊形鑲嵌而成，整個(gè)前臉的立體感更強(qiáng)。

車身尺寸方面，UNI-K長(zhǎng)寬高分別為4865/1948/1700mm，軸距為2890mm，體型算得上龐大。雖然UNI-K的車側(cè)線條比較簡(jiǎn)潔，但基于它的高腰線和向外拋的車身，塑造了較強(qiáng)的肌肉感。與傳統(tǒng)SUV不同的是，UNI-K的輪眉和側(cè)裙都沒有使用“任刮任蹭”的黑色塑料件，而是***用了與車身同色的設(shè)計(jì)，整體性更加強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，其同樣***用了長(zhǎng)安最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，不過與UNI-T有較大區(qū)別，中控屏以及儀表盤并沒有***用連屏設(shè)計(jì)，不過獨(dú)立設(shè)計(jì)后，其儀表盤尺寸變得更大，大尺寸中控屏看起來的確更具科技感。

當(dāng)汽車被智能化重新定義，汽車不再只是簡(jiǎn)單的出行工具，更是人性的延伸和情感的外化，是兼具智力、智能以及豐富的情感判斷和審美體驗(yàn)的智慧伙伴。而這，正是UNI-K所構(gòu)建的全新用戶體驗(yàn)。正如馬斯洛需求理論所蘊(yùn)含的核心思想：人們因?yàn)樾闹?、環(huán)境等的不同，需求各不相同，長(zhǎng)安UNI-K賦予科技以溫度，滿足用戶在各個(gè)需求層次的更高要求。?

UNI-K不僅看起來科技?聽起來科技?用起來同樣科技。在保留UNI-T經(jīng)典的AI主動(dòng)服務(wù)功能基礎(chǔ)上，UNI-K的機(jī)器視覺再次進(jìn)化。用戶上車后，UNI-K可以自動(dòng)刷臉，識(shí)別車主身份，并基于記憶功能，將座椅和后視鏡調(diào)整到用戶的專屬位置；用戶還可以刷臉啟動(dòng)汽車。此外，UNI-K還可實(shí)現(xiàn)隔空手勢(shì)交互，輕松識(shí)別前后排乘員的手勢(shì)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、拍照以及多媒體控制等功能，帶來極度便捷的人車互動(dòng)，和更具人性化的舒享駕乘體驗(yàn)。?

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安UNI-K將搭載新一代藍(lán)鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率233馬力，并匹配8AT手自一體變速箱，同時(shí)該車還提供四驅(qū)系統(tǒng)供選。之前UNI-T搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然表現(xiàn)出色，但很多人還是期待藍(lán)鯨動(dòng)力的2.0T的到來，畢竟長(zhǎng)安UNI-K位于旗艦SUV之列，給它這套高配動(dòng)力總成才符合其地位。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

長(zhǎng)安今年推出36款新車 新品牌正式定名“深藍(lán)品牌”

緊湊型家轎可以說是兵家必爭(zhēng)之地，據(jù)不完全同級(jí)目前市面上在售的緊湊型轎車有近百款。我們大家比較熟知的有朗逸、寶來、軒逸、卡羅拉、?？怂沟群腺Y品牌，它們幾乎涵蓋了10-15萬元這個(gè)熱門區(qū)間。作為中國(guó)自主一線品牌，長(zhǎng)安汽車可以說是在緊湊型轎車市場(chǎng)布局頗多，比如逸動(dòng)、銳程以及UNI-V等多款轎車，它們的市場(chǎng)表現(xiàn)也不錯(cuò)。不過，為了進(jìn)一步增加市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)以及應(yīng)對(duì)年輕消費(fèi)者多變的需求，長(zhǎng)安汽車推出了全新緊湊型轎車——逸達(dá)。

而在近日，長(zhǎng)安汽車在湖南長(zhǎng)沙宣布逸達(dá)正式上市，售價(jià)8.79-10.79萬元，共計(jì)三款車型。與此同時(shí)，長(zhǎng)安汽車在逸達(dá)上市會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還公布了針對(duì)逸達(dá)推出的“美好生活四重禮”，包含了3年6萬0息購(gòu)車、至高4000元置換補(bǔ)貼、588元購(gòu)價(jià)值4000元用車權(quán)益以及基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)、增值流量3年免費(fèi)（2G/月）和終身免費(fèi)OTA升級(jí)。

品質(zhì)鑄造精品，實(shí)力與生俱來

作為長(zhǎng)安汽車在緊湊型家轎領(lǐng)域的全新力作，逸達(dá)***用了“縱橫萬象”的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以自然意象為設(shè)計(jì)靈感，借助科技語(yǔ)言，詮釋長(zhǎng)安汽車對(duì)于科技智慧美學(xué)的全新理解。同時(shí)，得益于方舟架構(gòu)的強(qiáng)大支持，讓逸達(dá)的整個(gè)車身設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出低重心設(shè)計(jì)，并且高寬比僅有0.78，營(yíng)造出動(dòng)感十足的轎跑車低趴感。

前臉設(shè)計(jì)同樣***用了這兩年長(zhǎng)安汽車慣用的無邊界中網(wǎng)設(shè)計(jì)，呈L狀的點(diǎn)陣布滿了整個(gè)車頭，再配合扁平式大燈和豎狀通風(fēng)口，讓前臉充滿了戰(zhàn)斗氣息，這也與我們印象中的家轎有所不同。

車身側(cè)面，逸達(dá)***用了長(zhǎng)車頭、短前懸的前衛(wèi)設(shè)計(jì)理念，并結(jié)合轎跑的車身造型和微微上翹的尾翼，隱藏式門把手以及18英寸能量律動(dòng)輪轂，共同營(yíng)造出一種蓄勢(shì)待發(fā)的靈動(dòng)之美。逸達(dá)的長(zhǎng)寬高分別為4770/1840/1440mm，軸距達(dá)2765mm，就車身尺寸來說較競(jìng)品擁有一定的優(yōu)勢(shì)。

車尾設(shè)計(jì)極具層次感，尾燈組沒有***用當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，而是***用了傳統(tǒng)布局，并且還做了熏黑處理，點(diǎn)亮之后辨識(shí)度還蠻高 。另外，逸達(dá)在保險(xiǎn)杠下方還提供了雙邊共兩出的排期布局，年輕屬性再次得到了加強(qiáng)。

以智能和豐富配置實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的準(zhǔn)確拿捏

作為城市家庭用戶對(duì)美好生活的智能座駕，逸達(dá)***用了新代際浩瀚無際智享座艙，通過超大智慧交互雙屏來滿足用戶對(duì)于智能出行的需求。同時(shí)為了進(jìn)一步取悅年輕人群，逸達(dá)更是將年輕人喜歡的元素堆砌到了極致，比如大量云山綠的使用，以及小面積木紋和玫瑰金裝飾件的點(diǎn)綴，給人清新優(yōu)雅的感覺。

而10.25英寸***全液晶儀表+13.2英寸***觸摸中控屏，讓逸達(dá)的內(nèi)飾科技感拉滿。同時(shí)，逸達(dá)還搭載了訊飛飛魚4.0生態(tài)系統(tǒng)，全新一代全場(chǎng)景智慧交互系統(tǒng)除了可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制、導(dǎo)航、電話、多媒體等基礎(chǔ)操作外，還支持雙屏互動(dòng)、手勢(shì)控制、遠(yuǎn)程控制、車內(nèi)外拍照、車外燈光秀，以及整車五大領(lǐng)域OTA升級(jí)等功能。

在智能駕駛層面，逸達(dá)搭載了DMS、IMS、IACC集成式自適應(yīng)巡航、540°***全景影像系統(tǒng)、安全防御***、多場(chǎng)景安全預(yù)警、并線***、安全守護(hù)等多項(xiàng)智行安全科技，全場(chǎng)景智能加持，為用戶每一程保駕護(hù)航。同時(shí)，還可支持人臉識(shí)別、兒童安全監(jiān)測(cè)、540度全景影像、***行車記錄儀等眾多智能關(guān)懷。

藍(lán)鯨新一代1.5T+7速雙離合，油耗僅為5.99升

動(dòng)力方面，逸達(dá)搭載了長(zhǎng)安汽車最新一代的藍(lán)鯨動(dòng)力的1.5T高壓直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)由長(zhǎng)安本部、長(zhǎng)安英國(guó)中心聯(lián)合開發(fā)，攜手國(guó)際知名供應(yīng)商打造，以多項(xiàng)技術(shù)，詮釋“勁、靜、凈”領(lǐng)先研發(fā)理念，最大扭矩260Nm，激發(fā)澎湃動(dòng)力，輕松快人一步。

據(jù)悉，該發(fā)動(dòng)機(jī)***用了雙出口集成排氣歧管設(shè)計(jì)，能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)排氣干涉，增強(qiáng)排氣脈沖，提升動(dòng)力輸出。同時(shí)，一改傳統(tǒng)氣動(dòng)控制渦輪響應(yīng)慢的弱點(diǎn)，電磁控制式+單渦管電控渦輪增壓的雙重作用可讓渦輪在0.05s內(nèi)響應(yīng)，快速提升動(dòng)力，起步也更為順滑。而“Agile敏捷”高效超凈燃燒系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)缸內(nèi)混合均勻，缸內(nèi)動(dòng)能提升30%，混合均勻改善8.2%，達(dá)成優(yōu)秀燃燒速率。

而與之配合的藍(lán)鯨新一代7速濕式雙離合變速器，搭載了智能預(yù)降擋多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，綜合傳遞效率高達(dá)96%，造就了逸達(dá)WLTC綜合工況僅有5.99L/100km。同時(shí)，***用先進(jìn)的X-pedal技術(shù)，讓其在6大場(chǎng)景和17種不同工況下，能隨時(shí)隨地的感受到線性的動(dòng)力輸出、快速的響應(yīng)速度、更可靠的智能以及出眾的駕駛感受，全面應(yīng)對(duì)中國(guó)復(fù)雜的道路狀況。

寫在最后

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型家轎市場(chǎng)，作為后來者的長(zhǎng)安逸達(dá)可謂是有備而來。首先是8.79萬元的起售價(jià)就展示了長(zhǎng)安汽車的誠(chéng)意；其次是動(dòng)感時(shí)尚的外形、科技感爆棚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及豐富的智能配置；最后是強(qiáng)勁的藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合的動(dòng)力組合在帶來不錯(cuò)的性能表現(xiàn)的同時(shí)，還擁有出眾的燃油經(jīng)濟(jì)性。相信隨著逸達(dá)的上市，長(zhǎng)安汽車在轎車領(lǐng)域的陣營(yíng)也會(huì)再次得到加強(qiáng)，也將會(huì)與其它轎車一道引領(lǐng)長(zhǎng)安汽車步入新的高度。

本文來自易車號(hào)作者車境界007，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)

長(zhǎng)安“plus”版轎車到店，大嘴氣場(chǎng)不輸菲斯塔！關(guān)鍵是貫穿大屏

4月13日，在長(zhǎng)安汽車2022全球合作伙伴大會(huì)上，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮宣布，長(zhǎng)安新能源汽車品牌最終命名為“深藍(lán)品牌”。

朱華榮表示，長(zhǎng)安深藍(lán)的品牌價(jià)值包括“創(chuàng)新重構(gòu)”、“萬物互聯(lián)”、“體驗(yàn)隨心”等方面。

朱華榮透露，長(zhǎng)安深藍(lán)的首款車將是C385，目前這款車已經(jīng)發(fā)布在即，將提供純電動(dòng)和增程式混動(dòng)版本，車身長(zhǎng)度達(dá)到4800毫米，預(yù)計(jì)于今年二季度上市銷售。此外，長(zhǎng)安深藍(lán)正在規(guī)劃中的產(chǎn)品有5款。

從銷量目標(biāo)方面，朱華榮透露，到2025年，長(zhǎng)安汽車集團(tuán)的總銷量達(dá)到400萬輛，其中長(zhǎng)安品牌達(dá)到300萬輛，新能源105萬輛，市占率達(dá)到35%。

2030年長(zhǎng)安汽車集團(tuán)達(dá)成550萬輛，其中長(zhǎng)安品牌450萬輛，新能源車270萬輛，市占率達(dá)到60%，海外出口占比30%。

除了全新品牌以外，長(zhǎng)安也透露了2022年的一些規(guī)劃，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司總裁、黨委副書記王俊表示，2022年，長(zhǎng)安汽車將陸續(xù)推出36款新車，其中自主品牌19款（包括9款全新產(chǎn)品以及10款改款新品），新能源產(chǎn)品8款。

王俊表示，目前長(zhǎng)安汽車的全新新能源產(chǎn)品已經(jīng)正式啟航，包括LUMIN、C385、阿維塔11、C673。

王俊透露，2022年長(zhǎng)安汽車的年度總產(chǎn)銷目標(biāo)是245萬輛，其中自主品牌185.7萬輛，市占率目標(biāo)為11%。

此外，在2022年，長(zhǎng)安希望通過優(yōu)化零部件狀態(tài)，提升***利用效率，把供應(yīng)鏈成本下降5%。

在渠道層面，長(zhǎng)安汽車即將推出“全國(guó)一口價(jià)”的政策，王俊表示，這樣的政策會(huì)讓經(jīng)銷商“擔(dān)子更輕”、“身手更活”、“內(nèi)力更強(qiáng)”。

LUMIN將是第一款新營(yíng)銷模式落地的產(chǎn)品，未來長(zhǎng)安的所有產(chǎn)品都會(huì)按照這樣的模式進(jìn)行推進(jìn)。

長(zhǎng)安“plus”版轎車到店，大嘴氣場(chǎng)不輸菲斯塔！關(guān)鍵是貫穿大屏

長(zhǎng)安汽車作為國(guó)產(chǎn)車當(dāng)中響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放疲瞥鲞^許多爆款車型，其中長(zhǎng)安逸動(dòng)就以其超高的性價(jià)比以及時(shí)尚的外觀受到了很多年輕人的喜歡。如今逸動(dòng)車型也經(jīng)過幾次改款升級(jí)之后，即將推出逸動(dòng)plus車型，這款車除尺寸有所增大之外，還搭載了1.4t高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。不過最終售價(jià)還未公布，不知道升級(jí)改款之后的plus車型還會(huì)不會(huì)以性價(jià)比領(lǐng)先呢？

很多plus版本新車型都是增大尺寸而已，實(shí)際換湯不換藥。但誠(chéng)意滿滿的長(zhǎng)安長(zhǎng)安汽車，此次推出的逸動(dòng)plus車型搭載1.4t新型發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出馬力達(dá)到158。在加大車身尺寸的同時(shí)，增加動(dòng)力輸出強(qiáng)度，才顯得相得益彰，不會(huì)有一種虛胖的感覺。不僅動(dòng)力輸出方面有提升，plus車型的外觀設(shè)計(jì)也更加大氣。

首先，拓寬的橫紋進(jìn)氣格柵在視覺上更加加大車體的寬度，流暢的運(yùn)動(dòng)腰線讓這部車在增加長(zhǎng)度的同時(shí)顯得不那么笨重，反而有一種中級(jí)運(yùn)動(dòng)豪華車的感覺，顏值比老款逸動(dòng)提升了不少。其實(shí)此次明顯的外觀升級(jí)，設(shè)計(jì)師又下了很多功夫，比如說前臉進(jìn)氣格柵與大燈進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感不輸菲斯塔的“鯰魚大嘴”風(fēng)格。而且，兩個(gè)后尾燈之間設(shè)計(jì)了貫穿式尾燈，流行元素很到位。本次車窗輪廓的設(shè)計(jì)以及c柱后三角窗位置的微小變化也為外觀加分不少。

內(nèi)飾方面，首先映入眼簾的是兩塊相連的10.25英寸大屏，不得不說貫穿式大屏設(shè)計(jì)確實(shí)是國(guó)產(chǎn)車邁向高端科技感的一次重要嘗試。中控臺(tái)面的設(shè)計(jì)也更加人性化，稍稍偏向駕駛位的一方，使駕駛員操作起來更加安全便捷。D形方多功能方向盤以及鍍鉻雙拼內(nèi)飾面板都增加了內(nèi)飾的高級(jí)感，前后排座椅以及寬大的扶手箱位置都有皮革材質(zhì)軟包。

配置方面，逸動(dòng)plus車型主推1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)加濕式雙離合變速箱組合，而且還添加了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，主流配置應(yīng)付日常出行狀況綽綽有余。從目前放出的實(shí)車照片上來看，鈦金灰版本逸動(dòng)plus車型顏色質(zhì)感很高端，和CS75plus家族主推顏色保持一致。

因?yàn)?a href="/tags-b-j.html" target="_blank" class="8e875bfb977a43de relatedlink">北京國(guó)際車展推遲，預(yù)計(jì)這款車會(huì)在3月份擇機(jī)上市，不少車迷表示非常期待，硬件條件不錯(cuò)的情況下，火不火就看價(jià)格啦，如果10萬以下就非常有爆款潛質(zhì)了。

那么問題來了，如果這款長(zhǎng)安新的主力轎車和奇瑞艾瑞澤GT，帝豪GL，榮威i5相比，你會(huì)選誰(shuí)呢？歡迎在論區(qū)留言，我們一起討論！關(guān)注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分來源于網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載抄襲，歡迎點(diǎn)贊分享。

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