1. 什么股票900多跌到最低
2. 特斯拉市值多少？
3. 特斯拉股票價格走勢

隨著2020年迎面而來，2019年也逐漸封存在過往的痕跡里。在過去一年，車股跟著大盤上下波動，有的令人欣喜不已，有的令人唏噓感慨。

2019年5月3日恒生指數(shù)開盤金額為29,818.480港元，收盤價為30,0081.550港元，漲幅0.46%。而5月6日當(dāng)天一開盤，股價暴跌至29,342.38港元，收盤價位29,209.82港元，下跌871.73點，跌幅2.9%。到6月4日，股市開盤價已為26994.08港元，收盤時為26761.52港元，一個月內(nèi)跌幅高至8.8%。不僅恒生指數(shù)暴跌，道瓊斯、上證指數(shù)、深圳成指紛紛在5月一路下跌。

其中，汽車作為股市的一個板塊，跟2019年度的股市走勢保持大體一致，2019年4月底是汽車股市的一個高峰，進入5月份，汽車板塊追隨整體股市，跌跌不休，而造成全球股市暴跌的主要原因——特朗普。

2019年5月5日，特朗普公開發(fā)表言論稱，決定從5月10日開始，對中國價值2000億美元商品的關(guān)稅從10%上調(diào)到25%，這不是美國第一次這樣做。時間僅往前推半年，即2018年12月初，中美雙方***達成共識，美國停止原定于2019年1月1日將2,000億美元的進口中國產(chǎn)品關(guān)稅由10%上調(diào)至25%的措施，維持10%稅率不變。當(dāng)然，往后看，特朗普也是反反復(fù)復(fù)增加關(guān)稅和取消關(guān)稅，把雙子座的特性展現(xiàn)得淋漓盡致。

當(dāng)然，除了中美貿(mào)易戰(zhàn)對汽車板塊有著較大影響外，車市本身對汽車股市有著或大或小的影響。今天，“周評車股”將從新能源和傳統(tǒng)車企兩個維度，回顧2019年度中表現(xiàn)突出和跌幅較大的車企。

新能源：獨角獸VS追逐者

在新能源領(lǐng)域，有一個特別的存在，它雖不造車，但很多在新能源領(lǐng)域布局的車企都與它在電池方面有合作——寧德時代。過去一年，寧德時代在前11個月表現(xiàn)較為低迷，起伏不大，多數(shù)時間都處于下跌狀態(tài)，6月14日進入全年股市最低點，為63.86元/股。11月以來，寧德時代一改往昔狀態(tài)，攻勢十足，一路瘋漲不斷。從2019年11月4日開盤69.6元/股，到12月31日106.4元/股的收盤價，兩個月每股漲了近40元，可謂是風(fēng)頭正勁，這與2019年11月、12月新能源汽車銷量回到政策退坡以前的水平有關(guān)，分別為9.5萬輛和16.3萬輛。2019年7月新能源汽車銷量斷崖式下跌至8萬輛，隨后三個月都保持在8萬輛左右。最新消息，2020年新能源汽車補貼不再進一步退坡。

除此之外，寧德時代能夠在后厚積薄發(fā)，與它自身成績有關(guān)。剛剛過去的2019年，寧德時代實現(xiàn)裝機電量約32GWh，同比增長37%。配套國內(nèi)車企達到120家，市場占比51.76%。寧德時代成為2019年動力電池裝機排名的TOP?1。不僅如此，寧德時代僅用了7年的時間就成為了獨角獸企業(yè)，估值從0到超過1300億人民幣，只花了6年的時間。

另外，寧德時代已與多個車企達成合作，包括寶馬、本田、現(xiàn)代、豐田、沃爾沃、大眾、吉利等在內(nèi)的眾多車企，陸續(xù)簽訂了動力電池供應(yīng)協(xié)議?，F(xiàn)在寧德時代不僅僅是一家做動力電池的公司，而是在產(chǎn)業(yè)鏈上下游基本上都有布局。與眾多王者有著深度合作的寧德時代，在未來的表現(xiàn)，可期。

寧德時代瘋漲已經(jīng)讓人出乎意料，但特斯拉在股市的表現(xiàn)只能用“竄天猴”來形容，同時，它也是唯一一個獨角獸車企。

2019年，特斯拉在6月3日單股跌到全年最低，為176.99美元。此后四個月，特斯拉股票緩慢上升，從2019年10月21日開始，特斯拉的股票可謂是芝麻開花節(jié)節(jié)高，進入2020年更是一路高歌猛進，一度達到547.41美元/股。三個月的時間，特斯拉上漲超過100%，股價從400美元沖到500美元，只用了20天，而且上漲仍在繼續(xù)。

目前特斯拉總市值930億美元左右，與千億市值只有70億美元的距離。另外，特斯拉已經(jīng)是美國有史以來最值錢的汽車公司，目前其市值超過通用和福特汽車兩家的總和。

對此感到最開心的當(dāng)屬特斯拉的CEO馬斯克。根據(jù)特斯拉董事會2018年初通過的一份針對馬斯克的薪酬激勵***——如果特斯拉市值能夠站上1000億美元，并維持一段時間，馬斯克將獲得10億美元的股票獎勵。好像此獎勵不遠了，10億美元的股票獎勵正在向馬斯克招手。

面對特斯拉的蒸蒸日上，不知同作為新能源車企的蔚來與北汽藍谷（北汽新能源上市公司）心理有何感想？面對去年以來每況愈下的股市，蔚來與北汽藍谷可能更多的是焦慮與憧憬。

蔚來自2018年9月12日以6.26美元/股作為開盤報價以來，尤其是進入2019年后，蔚來鮮有時日股價超過6美元，尤其是2019年3月份以后，蔚來股價一路狂跌，最低時每股只有1.19美元，大多時候蔚來股價在3美元徘徊。不過從12月30日以后，蔚來股價開始回暖，從當(dāng)天開盤價2.92美元，一度漲到近10個月以來最高點4.87美元，收盤價為3.83美元，漲幅高至58.26％。

另外，近日有消息稱，吉利、廣汽、上汽正在競購蔚來，不管消息是否屬實，就目前來說，蔚來至少不再無人問津，創(chuàng)辦5年來，蔚來的商業(yè)價值正逐步得到資本認可。進入2020年，蔚來的股價日漸走高，也可以看出，資本市場目前對于蔚來的狀態(tài)還是很有信心。

北汽藍谷作為中國A股“新能源整車第一股”，命運也是很忐忑。2018年9月27日上市后，開盤價14.66元，低開2.59%，開盤兩分鐘后以13.19元的價格迅速跌停，至今北汽藍谷單股股價沒有超過上市開盤價，最高時在2019年4月19日，為12.21元。最近三個月，北汽藍谷單股股價維持在6元左右，不過背后有北汽集團撐腰的它，短期時間內(nèi)可以不用擔(dān)心生存資本，畢竟北汽***到2025年在全國全面停售燃油車，徹底轉(zhuǎn)向新能源汽車。

傳統(tǒng)車企：佛系增長VS被*ST

相較新能源領(lǐng)域股市如過山車般的***，傳統(tǒng)車股則顯得異常佛系，當(dāng)然，這與傳統(tǒng)車企相對成熟有關(guān)，畢竟自汽車發(fā)明以來，傳統(tǒng)車企已有百歲高齡，早已過了像剛進入青春期的新能源跌撞階段。從近日乘聯(lián)會發(fā)布的2019年銷量數(shù)據(jù)來看，廣汽集團在眾多傳統(tǒng)車企中表現(xiàn)較好。2019年全年狹義乘用車批售銷量為2110.69萬輛，同比下滑9.2%，這也印證了2019年年初很多專家預(yù)測“2019年將是中國車市最糟糕的一年”這一論斷。在此背景下，廣汽集團去年全年累計銷售汽車206.22萬輛，同比下降近4%，跑贏大盤。

這主要得益于“雙田”在過去一年的良好表現(xiàn)。其中，廣汽本田累計銷量為77.09萬輛，同比增長3.98%；廣汽豐田累計銷量為68.2萬輛，同比增長17.59%，“雙田”合計銷量占據(jù)該集團總銷量七成。

廣汽新能源表現(xiàn)更為搶眼，2019年累計銷量為42,003輛，同比勁增110.6%。其中，Aion?S自去年6月份以來，銷量連續(xù)上漲，最高在12月達到8,460輛，躋身17萬級純電動車銷量第一名。此外，根據(jù)規(guī)劃，2020年廣汽新能源將推出A18、A20兩款全新車型，有望搶占更大的市場份額。這樣一來，在汽車行業(yè)新能源發(fā)展趨勢下，廣汽集團未來能給資本市場看到更多投資動力。

廣汽集團在汽車市場的穩(wěn)定發(fā)揮以及戰(zhàn)略的正確規(guī)劃與執(zhí)行，投射到股市就表現(xiàn)為除去受中美貿(mào)易戰(zhàn)影響外的5月份，下半年的持續(xù)回暖。2019年1月2日，廣汽集團開盤價為8.926港元/股，最低為5月24日的6.606港元，而到12月31日收盤價則為9.7港元，已比年初時高近1個點。隨著廣汽集團的良好勢頭，進入到2020年，其股價呈螺旋式上升，一度突破10港元至10.14港元/股。接下來的一年，在“雙田”及新能源的強勢助攻下，廣汽集團在資本市場的表現(xiàn)值得期待。

在資本市場另一個表現(xiàn)較為亮眼的則是吉利汽車。自2019年4月18日最高單股18.79港元暴跌至5月底的12.11港元后，6月~8月持續(xù)下跌，從吉利這三個月的銷量表現(xiàn)就可見一斑，分別為90,309輛、90,875輛和91,375輛，除去2月份銷量受季節(jié)性影響外，吉利汽車全年就只有這三個月銷量沒有破10萬輛。相比過去三年都處于穩(wěn)定增長的同期，吉利在2019年此階段有下滑現(xiàn)象實數(shù)異常。

不難理解，吉利針對2019年嚴(yán)酷的車市環(huán)境進行了自我調(diào)整。去年年初，吉利為自己頂下151萬輛的銷量目標(biāo)，但在寒冬的侵襲下，年中吉利及時踩下剎車，將目標(biāo)調(diào)至136萬輛。

雖然剛好完成136萬輛的年銷目標(biāo)，同比也下跌9.3%，與大盤保持一致，但是2019年的吉利以更加高價值的產(chǎn)品為主，在不斷滿足市場高端化、個性化、智能化的需求下，向高品質(zhì)車企形象努力轉(zhuǎn)型。也因此，吉利汽車在去年8月中旬后，股價緩慢回升，到年底已回到15元左右。2020年，吉利汽車的銷量目標(biāo)為141萬輛，增長預(yù)期為4%。

當(dāng)然，有成績好的車企也就有表現(xiàn)差的車企，*ST海馬和力帆股份無疑是2019年最慘的玩家之二，兩家公司的汽車銷量齊齊降至3萬輛之下，市場存在感已降至冰點。如果非要在二者之間選擇一個更慘的，肯定是加了“*ST”前綴的海馬。

作為連續(xù)兩年毀損，被進行退市風(fēng)險警示的海馬，為了保殼不被退市，選擇賣房產(chǎn)、賣子公司作為緩沖，作為全年都呈下降趨勢的海馬，自2019年11月開始變賣家產(chǎn)自救后，股價有明顯回升，一度從6月的最低點1.63元上升至年末的2元，這是海馬汽車去年第三次賣房保殼。

去年全年，海馬累計銷售汽車2.95萬輛，同比下滑56.41%，其中基本型乘用車（轎車）一年賣了2046輛，同比下滑90.91%，9月之后停產(chǎn)；SUV還是公司主力，賣出2.56萬輛，同比下滑38.15%。MPV車型全年停產(chǎn)，791輛的銷量為2018年庫存貨。另外，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，去年前三季度，*ST海馬歸母凈利潤虧損2.01億元。海馬能賣的都賣了，未來怎么走，全靠天意。

當(dāng)然，力帆也好不到哪里去。2019年全年，力帆銷售傳統(tǒng)乘用車2.54萬輛，同比下滑75.52%，新能源汽車全年下滑69.49%至3091輛。2019前三季度，公司歸母凈利潤-26.3億元，同比下滑2064.56%，全年巨虧已幾成定局，表現(xiàn)在資本市場就是股價日落千丈。

受車市大盤影響，2019年1月~4月力帆股份呈上漲趨勢，到4月26日達到最高點9.65元，隨后急轉(zhuǎn)直下，一路綠到底，目前單股價格在3元左右。力帆雖然在汽車市場潰不成軍，好在其傳統(tǒng)優(yōu)勢摩托車產(chǎn)業(yè)的基本面還在。

2019年的車市顯然是殘酷的，就像遇上了難度系數(shù)很高的高考，即便考完一片哀嚎，但總有人站在最高處接受仰望。車市寒冬，行業(yè)洗牌加速，未來汽車行業(yè)將進入持續(xù)調(diào)整期，市場進一步向頭部集中，強者愈強，中小玩家將在這波寒流中摧枯拉朽。

甘芳利/文

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本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

什么股票900多跌到最低

特斯拉股票的價格達到了685美元，這支股票的價格是比較高的，而且特斯拉在目前的世界上的排名已經(jīng)達到了前50。

特斯拉這家公司在社會當(dāng)中所得到的關(guān)注度是非常大的，這家公司不僅僅在消費市場得到了很多消費者的關(guān)注，而且在資本市場也得到了很多投資者的關(guān)注。雖然這家公司的名聲并不是太好，但是這家公司的發(fā)展依然是非常迅猛的。

這家公司的股票之所以能夠達到600多美元，就是因為這家公司得到了很多投資者的認可，所以才會被很多投資者所關(guān)注并且進行投資的。在投資者投入自己的資金之后，這家公司的股票就得到了上漲，而且在過去一年的時間的上漲超過了50%以上。

但是這家公司在市場上的名聲并不是太好，因為這家公司在中國的市場上遭遇了滑鐵盧，這家公司并沒有對自己的劣質(zhì)產(chǎn)品進行負責(zé)，所以才會導(dǎo)致這家公司的名聲出現(xiàn)了問題。這家公司如果想要繼續(xù)在中國立足，就必須要對中國的消費者承擔(dān)自己所應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。

特斯拉之所以會被很多投資者所認可，就是因為這家公司所擁有的技術(shù)實力是非常強的，技術(shù)永遠是未來發(fā)展的核心動力。特斯拉擁有了技術(shù)之后，特斯拉就會得到更多投資者的歡迎，從而特斯拉的股票價格會進一步的上漲。

我認為這家公司在未來的發(fā)展肯定會越來越好的，因為這家公司掌握了最核心的科技，而且這家公司所擁有的人才都是非常優(yōu)秀的人才，綜合以上可以看得出來，這家公司在未來的發(fā)展是有動力的，而且也是有潛力的。

特斯拉市值多少？

德奧股票900多跌到最低，德奧通航在2019年4月27日，發(fā)布公告稱，2017、2018年度連續(xù)兩年經(jīng)審計的凈資產(chǎn)為負值，德奧通航于29日開市起停牌，可能被退市處理！隨后的5月10日收到***暫停上市的公告！

特斯拉股票價格走勢

3月17日消息，據(jù)國外媒 體報道，受美國疫情形勢嚴(yán)峻、經(jīng)濟衰退憂慮等因素影響，美股周一暴跌，哀鴻遍野，特斯拉股價大跌近19%。

特斯拉股價大跌18.58%至445.07美元，換手率達11.15%，成交額達95.34億美元。特斯拉市值縮水至約800億美元。

這也是特斯拉連續(xù)第4個交易日下跌。和高點968.99美元相比，特斯拉股價已經(jīng)腰斬。

今年2月，特斯拉股價在高點時，知名做空機構(gòu)香櫞研究公司(Citron Research)曾在社交網(wǎng)絡(luò)上表示，我們愛特斯拉，并且之前承諾永遠不再做空。但當(dāng)電腦（交易）開始推動市場時，我們相信，如果埃?。òＢ　ゑR斯克）是一名基金經(jīng)理的話，也會在這個價位做空這只股票。

這不再是關(guān)于技術(shù)，特斯拉股票已經(jīng)成為新的華爾街。

當(dāng)時，特斯拉股票交易非?；钴S，在2月4日這一天，全天換手率達33.81%，成交額552.68億美元。

另外，值得一提的是，馬斯克最近又發(fā)表了有爭議的言論。上周，在發(fā)給全體員工的郵件中，馬斯克表示，他看到的關(guān)于***病毒引發(fā)疾病的所有證據(jù)都表明，這不在美國最嚴(yán)重的100種健康風(fēng)險之列。

馬斯克表示，作為對比，死于***病毒比開車回家死于***的風(fēng)險低很多。當(dāng)然，馬斯克的言論引來了一些批評，認為這種對比不恰當(dāng)。

特斯拉股票價格走勢

特斯拉股票價格走勢要怎么寫，才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？下面分享特斯拉股票價格走勢相關(guān)方法經(jīng)驗，供你參考借鑒。

特斯拉股票價格走勢

特斯拉股票價格呈現(xiàn)波動性上漲，在不同的時間段內(nèi)表現(xiàn)出不同的趨勢。具體來說，從2022年12月30日至2023年3月30日，特斯拉股價從104.69美元波動上漲至176.87美元，累計上漲了67.45%。在這期間，股價最高上漲至185.95美元，最低下跌至102.93美元。此外，截至2023年3月30日，特斯拉市值達到了6637.5億美元，較上一個交易日下跌了0.65%。因此，特斯拉股票價格的走勢呈現(xiàn)出波動性上漲的趨勢，但具體上漲或下跌的幅度和方向受到多種因素的影響，包括公司業(yè)績、行業(yè)走勢、宏觀經(jīng)濟環(huán)境等等。

特斯拉股票價格走勢分析

特斯拉股票價格受到多種因素的影響，包括市場趨勢、公司業(yè)績、產(chǎn)品需求、行業(yè)競爭環(huán)境等。根據(jù)***息，特斯拉的股票價格走勢與公司業(yè)績、產(chǎn)品需求、行業(yè)競爭環(huán)境等因素密切相關(guān)。

在公司業(yè)績方面，特斯拉公司公布的財報顯示，其營收和利潤均呈上升趨勢，表明公司經(jīng)營狀況良好。此外，特斯拉的產(chǎn)品需求也呈現(xiàn)出上升趨勢，公司不斷推出新車型，以滿足消費者的需求。

在行業(yè)競爭環(huán)境方面，特斯拉面臨的競爭環(huán)境也越來越激烈。隨著電動汽車市場的不斷擴大，越來越多的公司開始涉足電動汽車行業(yè)，這給特斯拉帶來了更大的競爭壓力。

綜合以上因素，特斯拉股票價格走勢受到多種因素的影響，其走勢具有一定的復(fù)雜性和不確定性。投資者在投資特斯拉股票時，需要仔細分析這些因素，以做出明智的投資決策。

特斯拉股票價格走勢有哪些

特斯拉的股票價格是波動的，取決于許多因素，包括公司的業(yè)績、競爭對手、政策、技術(shù)進步等等?？梢圆殚喒_資料獲取特斯拉股票價格走勢的信息。

特斯拉股票價格走勢包括哪些

特斯拉的股票價格走勢包括但不限于以下幾個方面：

1.公司業(yè)績：特斯拉的業(yè)績是影響股票價格走勢的重要因素。如果公司的業(yè)績表現(xiàn)良好，那么股票價格可能會上漲；反之，如果業(yè)績表現(xiàn)不佳，那么股票價格可能會下跌。

2.行業(yè)趨勢：特斯拉所在的電動汽車行業(yè)是當(dāng)前市場熱點，如果整個行業(yè)的發(fā)展趨勢向好，那么特斯拉的股票價格可能會上漲；反之，如果行業(yè)的發(fā)展趨勢不佳，那么特斯拉的股票價格可能會下跌。

3.宏觀經(jīng)濟環(huán)境：宏觀經(jīng)濟環(huán)境對特斯拉的股票價格走勢也有影響。如果宏觀經(jīng)濟環(huán)境良好，那么特斯拉的股票價格可能會上漲；反之，如果宏觀經(jīng)濟環(huán)境不佳，那么特斯拉的股票價格可能會下跌。

4.政治因素：政治因素也是影響特斯拉股票價格走勢的因素之一。如果政治穩(wěn)定，那么特斯拉的股票價格可能會上漲；反之，如果政治不穩(wěn)定，那么特斯拉的股票價格可能會下跌。

總之，特斯拉的股票價格走勢受多種因素影響，投資者應(yīng)該全面考慮這些因素，并做出理性的投資決策。

特斯拉股票價格走勢匯總

特斯拉股票價格走勢如下：

__2022年6月，特斯拉股價漲破300美元，達到307.46美元/股。

__2022年9月，特斯拉股價跌破200美元，最低跌到185.91美元/股。

__2023年3月，特斯拉股價突破300美元，達到301.12美元/股。

請注意，以上只是對特斯拉股票價格走勢的簡要匯總，實際價格可能因市場波動而有所變化。為了獲取實時信息，請訪問金融專業(yè)網(wǎng)站。

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