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rfid汽車防盜器_汽車防盜rfid工作原理

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  1. 福特翼虎有配備無鑰匙進入和無鑰匙啟動嗎?
  2. 無鑰匙啟動系統(tǒng)手機可以啟動嗎?
  3. UHF電子標簽與RFID電子標簽的區(qū)別
  4. 無鑰匙進入的車鑰匙在車里能鎖車嗎
  5. 條形碼技術與RFID的優(yōu)缺點有哪些?

RFID技術的發(fā)展可以追溯到20世紀40年代,當時雷達的改進和應用催生了RFID技術。隨后,RFID技術經歷了多個階段的演進和發(fā)展,以下是一些重要的時間節(jié)點:

1948年:奠定了RFID技術的理論基礎。

1951~1960年:早期RFID技術的探索階段,主要處于實驗室實驗研究。

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(圖片來源網(wǎng)絡,侵刪)

1961~1***0年:RFID技術的理論得到了發(fā)展,開始了一些應用嘗試。

1***1~1980年:RFID技術與產品研發(fā)處于一個***展時期,各種RFID技術測試得到加速,出現(xiàn)了一些最早的RFID應用。

1981~1990年:RFID技術及產品進入商業(yè)應用階段,各種規(guī)模應用開始出現(xiàn)。

1991~2000年:RFID技術標準化問題日趨得到重視,RFID產品得到廣泛***用,RFID產品逐漸成為人們生活中的一部分。

2001年至今:隨著技術的發(fā)展和市場需求的增加,RFID技術在各個領域得到了廣泛的應用和推廣。

目前,我國已經成為了全球最大的RFID應用市場之一,RFID標簽年產量和市場規(guī)模均居世界前列。

福特翼虎有配備無鑰匙進入和無鑰匙啟動嗎?

太平洋汽車網(wǎng)汽車智能鑰匙是由發(fā)射器、遙控中央鎖控制模塊、駕駛授權系統(tǒng)控制模塊三個接收器及相關線束組成的。這套系統(tǒng)***用先進的無線射頻識別(RFID)技術,通過車主隨身攜帶的智能卡里的芯片感應自動開關門鎖,也就是說當駕駛者走近車輛一定距離時,門鎖會自動打開并解除防盜;當駕駛者離開車輛時,門鎖會自動鎖上并進入防盜狀態(tài)。

怎樣清洗發(fā)動機艙:

1、清洗發(fā)動機艙的話,不能單獨用水來清潔,要先用清潔劑噴灑在堆積了油污的地方,然后再用細小的水流去沖洗干凈。

2、汽車的發(fā)動機長時間工作的情況下是無法避免會產生污垢,需要我們定期清洗。而清洗發(fā)動機艙的時候,要注意不能單獨用水來沖洗,因為發(fā)動機艙有些地方會堆積油污,這個時候用清潔劑先清理再用水來沖洗,但是要注意不能把清潔劑給涂抹在電子元件跟部分接口上面,是會影響到它們的工作性能的。還有就是雖然發(fā)動機大部分零件是防水的,但是為了避免意外,盡量用細小的水流清洗,并且清潔后要即刻用干凈的干布擦干。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)唐彥彥)

無鑰匙啟動系統(tǒng)手機可以啟動嗎?

福特翼虎1.6兩驅版沒有配備無鑰匙進入和無鑰匙啟動,1.6四驅跟2.0低配是選配配備無鑰匙進入和無鑰匙啟動,2.0高配是標配。

無鑰匙啟動系統(tǒng)除了使用方便以外,對車輛防盜、安全性也有很大幫助:

一,當車主上車啟動車輛后,第一腳剎車,四門將會自動落鎖。城市堵車或夜晚獨行時,防止拎包等意外***發(fā)生,做到萬無一失。

二,當駕駛者進入車輛時,車輛能辨認出真正的車主,如果車主不在車內,車輛將無法啟動并馬上報警。

三,完備的密碼身份識別器(電子鑰匙)加密系統(tǒng)無法***,***用第四代的射頻識別技術(RFID)芯片,完全達到了無法***的要求。目前市面上已有的芯片式防盜器和原車配置芯片防盜器基本上是第二代或第三代芯片,并沒有完全解決被***的問題。

四,整車防盜——通過對電路、油路、啟動三點鎖定,當防盜器被非法拆除,車輛照樣無法啟動。

五,不誤報警——產品***用最先進防沖突技術,極大的增強了系統(tǒng)的可靠性。

六,鎖車后自動關閉車窗。當車主下車后,如果忘記關閉車窗,無須重新啟動發(fā)動機逐個關閉車窗,車輛安全系統(tǒng)會自動升起車窗,大大的提高了汽車的安全防范水平,不會因忘記關閉車窗而且發(fā)生淋雨等意外***,智能鑰匙系統(tǒng)讓車主不用每次離開車輛時總是擔心忘記鎖車門。

UHF電子標簽與RFID電子標簽的區(qū)別

無鑰匙啟動系統(tǒng)手機可以啟動。無鑰匙啟動系統(tǒng)***用最先進的無線射頻識別(RFID)技術,通過車主隨身攜帶的智能卡里的芯片感應自動開關門鎖,也就是說當駕駛者走近車輛一定距離時,門鎖會自動打開并解除防盜;當駕駛者離開車輛時,門鎖會自動鎖上并進入防盜狀態(tài)。無鑰匙啟動系統(tǒng)的優(yōu)點如下:

1、當車主上車啟動車輛后,第一腳剎車,四門將會自動落鎖。城市堵車或夜晚獨行時,防止拎包等意外***發(fā)生,做到萬無一失;

2、當駕駛者進入車輛時,車輛能辨認出真正的車主,如果車主不在車內,車輛將無法啟動并馬上報警;

3、完備的密碼身份識別器(電子鑰匙)加密系統(tǒng)無法***,***用第四代的射頻識別技術(RFID)芯片,完全達到了無法***的要求;

4、整車防盜,通過對電路、油路、啟動三點鎖定,當防盜器被非法拆除,車輛照樣無法啟動;

5、不誤報警,產品***用最先進防沖突技術,極大的增強了系統(tǒng)的可靠性;

6、鎖車后自動關閉車窗,當車主下車后,如果忘記關閉車窗,無須重新啟動發(fā)動機逐個關閉車窗,車輛安全系統(tǒng)會自動升起車窗,大大的提高了汽車的安全防范水平。

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無鑰匙進入的車鑰匙在車里能鎖車嗎

1、工作原理不同

RFID電子標簽的原理為閱讀器與標簽之間進行非接觸式的數(shù)據(jù)通信,達到識別目標的目的。RFID 的應用非常廣泛,目前典型應用有動物晶片、汽車晶片防盜器、門禁管制、停車場管制、生產線自動化、物料管理。

UHF通常是指特高頻無線電波。特高頻Ultra High Frequency(UHF)是指頻率為300~3000MHz,波長在1m~1dm的無線電波。該波段的無線電波又稱為分米波。

2、特點不同

UHF地波分地表面波和地面空間波。由于特高頻頻率超過300MHz,地面(土壤或海水)造成的衰減隨頻率增加迅速加大,地表面波在較短的距離上就已衰減掉,因而只有高出地面的直射波存在,也就是說,特高頻只能以地面空間波的形式進行有效傳播。

無線射頻識別即射頻識別技術是自動識別技術的一種,通過無線射頻方式進行非接觸雙向數(shù)據(jù)通信,利用無線射頻方式對記錄媒體(電子標簽或射頻卡)進行讀寫,從而達到識別目標和數(shù)據(jù)交換的目的,其被認為是21世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ?a href="/tags-x-x.html" target="_blank" class="faa21e13366fb7ae relatedlink">信息技術之一。

3、作用不同

UHF這個頻段的無線電波常用于廣播電視領域。我國廣播電視在這個頻段使用470到806MHz。

無線射頻識別技術通過無線電波不接觸快速信息交換和存儲技術,通過無線通信結合數(shù)據(jù)訪問技術,然后連接數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),加以實現(xiàn)非接觸式的雙向通信,從而達到了識別的目的,用于數(shù)據(jù)交換,串聯(lián)起一個極其復雜的系統(tǒng)。

百度百科-RFID

百度百科-UHF

條形碼技術與RFID的優(yōu)缺點有哪些?

太平洋汽車網(wǎng)不可以。鑰匙在車里,中控臺附近的感應器能隨時感應到智能車鑰匙的存在,所以不會自動鎖車,就意味著車輛將始終處于解鎖狀態(tài)。

汽車無鑰匙進入系統(tǒng),簡稱PKE(PASSIVEKEYLESSENTER),該產品***用了世界最先進的RFID無線射頻技術和最先進的車輛身份編碼識別系統(tǒng),率先應用小型化、小功率射頻天線的開發(fā)方案,并成功的融合了遙控系統(tǒng)和無鑰匙系統(tǒng),***用了傳統(tǒng)的整車電路保護,真正的實現(xiàn)雙重射頻系統(tǒng),雙重防盜保護,為車主最大限度的提供便利和安全。?汽車無鑰匙系統(tǒng)?不是傳統(tǒng)的鑰匙,而是一個智能鑰匙,或者說智能卡。

無鑰匙進入功能:

1、當鑰匙靠近車體時,車門自動開鎖并解除防盜警戒狀態(tài),同時方向燈閃爍2次;當鑰匙離開車體時,車門自動上鎖并進入防盜警戒狀態(tài),此時轉向燈閃爍1次,喇叭響一聲;

2、主門的有效檢測距離不小于1.5m,其他門要求在門邊時有效。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)敬晨晨)

電子標簽RFID有的稱射頻標簽、射頻識別。它是一種非接觸式的自動識別技術,通過射頻信號識別目標對象并獲取相關數(shù)據(jù),識別工作無須人工干預,作為條形碼的無線版本,RFID技術具有條形碼所不具備的防水、防磁、耐高溫、使用壽命長、讀取距離大、標簽上數(shù)據(jù)可以加密、存儲數(shù)據(jù)容量更大、存儲信息更改自如等優(yōu)點。

電子標簽也叫智能標簽,英文是Tag或者Smart Label。其核心是***用了RFID射頻識別技術、存儲容量較小的芯片。

RFID射頻技術與條形碼,從概念上來說,兩者很相似,目的都是快速準確地確認追蹤目標物體;從技術上來說,他們是兩種不同的技術,有不同的適用范圍(有時會有重疊)。

兩者之間最大的區(qū)別是條形碼是“可視技術”,掃描儀在人的指導下工作,只能接收它視野范圍內的條形碼;相比之下,射頻識別不要求看見目標,射頻標簽只要在接受器的作用范圍內就可以被讀取。條形碼本身還具有其他缺點,如果標簽被劃破,污染或是脫落,掃描儀就無法辨認目標。條形碼只能識別生產者和產品,并不能辨認具體的商品,貼在所有同一種產品包裝上的條形碼都一樣,無法辨認哪些產品先過期;更重要的是目前全世界每年生產超過五億種商品,而全球通用的商品條形碼,由十二位排列出來的條形碼號碼已經快要用光了。

除此之外,他們還有如下主要區(qū)別:

1、有無寫入信息或更新內存的能力。條形碼的內存不能更改。射頻標簽不像條形碼,它特有的辨識器不能被***。

2、標簽的作用不僅僅局限于視野之內,因為信息是由無線電波傳輸,而條形碼必須在視野之內。由于條形碼成本較低,有完善的標準體系,已在全球散播,所以已經被普遍接受,從總體來看,射頻技術只被局限在有限的市場份額之內。

目前,多種條形碼控制模版已經在使用之中,在獲取信息渠道方面,射頻也有不同的標準。由于組成部分不同,

智能標簽要比條形碼貴得多,條形碼的成本就是條形碼紙張和油墨成本,而有內存芯片的主動射頻標簽價格在2美元以上,被動射頻標簽的成本也在1美元以上。但是沒有內置芯片的標簽價格只有幾美分,它可以用于對數(shù)據(jù)信息要求不那么高的情況,同時又具有條形碼不具備的防偽功能。

表一:條碼與RFID之功能比較

功能 條形碼 RFID射頻技術

讀取數(shù)量 一次一個 一次多個

讀取方式 直視標簽,讀取時需要光線 不需特定方向與光線

讀取距離 約50公分 1-10公尺(依頻率與功率而定)

數(shù)據(jù)容量 儲存數(shù)據(jù)的容量小 儲存數(shù)據(jù)的容量大

讀寫能力 條碼數(shù)據(jù)不可更新 電子數(shù)據(jù)可以反復被覆寫(R/W)

讀取方便性 讀取時須清楚可讀 標簽隱藏于包裝內同樣可讀

數(shù)據(jù)正確性 人工讀取,增加疏失機會 可自動讀取數(shù)據(jù)以達追蹤與保全

抗污性 條形碼污染,則無法讀取信息 表面污損不影響數(shù)據(jù)讀取

不正當*** 方便容易 非常困難

高速讀取 讀取數(shù)據(jù)將限制移動速度 能高速讀取資料

成本 低 高

表二:人工登錄、條形碼與RFID處理速度之比較

數(shù)據(jù)量

錄入方式

1筆 10筆 100筆 1000筆

人工登錄 10秒 100秒 1000秒 2小時47分

條碼掃描 2秒 20秒 200秒 33分

RFID識別 0.1秒 1秒 10秒 1分40秒

目前國內的RFID產業(yè)的核心問題一方面是成本和標準化:成本偏高是其替代條形碼的最大障礙,而國內標準遲遲不能夠出臺,因此難以形成產業(yè)規(guī)模,沒有規(guī)模反過來就難以降低成本,難以在應用行業(yè)形成普及和覆蓋。另一方面,終端用戶對RFID所能帶來的效益理解不夠深。06年在北京召開的第九屆國際智能卡博覽會上,同期舉辦的第四屆中國RFID國際峰會吸引了很多人關注的目光,基本聚集了國內所有制作、生產、研究RFID標簽的企業(yè)和機構,但是真正使用RFID標簽的終端用戶如物流業(yè)、制造業(yè)并不是很踴躍。

1、電子標簽的特性

數(shù)據(jù)存儲:與傳統(tǒng)形式的標簽相比,容量更大(1bit—***bit),數(shù)據(jù)可隨時更新,可讀寫。

讀寫速度:與條碼相比,無須直線對準掃描,讀寫速度更快,可多目標識別、運動識別。

使用方便:體積小,容易封裝,可以嵌入產品內。

安全:專用芯片、序列號惟一、很難***。

耐用:無機械故障、壽命長、抗惡劣環(huán)境。

2、技術原理

典型的RFID系統(tǒng)由電子標簽(Tag)、讀寫器(Read/Write Device)以及數(shù)據(jù)交換、管理系統(tǒng)等組成。電子標簽也稱射頻卡,它具有智能讀寫及加密通信的能力。讀寫器由無線收發(fā)模塊、天線、控制模塊及接口電路等組成。電子標簽內不含電池,電子標簽工作的能量是由讀寫器發(fā)出的射頻脈沖提供。電子標簽接收射頻脈沖,整流并給電容充電。電容電壓經過穩(wěn)壓后作為工作電壓。數(shù)據(jù)解調部分從接收到的射頻脈沖中解調出數(shù)據(jù)并送到控制邏輯??刂七壿嫿邮苤噶钔瓿纱鎯?、發(fā)送數(shù)據(jù)或其它操作。EEPROM用來存儲電子標簽的ID號及其它用戶數(shù)據(jù)。還有一種有源RFID系統(tǒng),是由電池供電,可以在較高頻段工作,識別距離較長,和讀寫器之間的通信速率也較高。

RFID系統(tǒng)根據(jù)工作頻率的不同分為低頻、中頻及高頻系統(tǒng)。低頻系統(tǒng)一般工作在100k~500kHz,中頻系統(tǒng)工作在10MHz~15MHz左右,它們主要適用于識別距離短、成本低的應用中;而高頻系統(tǒng)則可達850~950MHz及2.4~5GHz的微波段,適用于識別距離長,數(shù)據(jù)讀寫率高的場合。

3、識別技術的比較

就條碼、磁卡、IC卡、RFID等識別技術來說,它們都有各自的特點及適于應用的場合。下表列出了幾種識別技術的特點與區(qū)別。

4、電子標簽與條碼相比的優(yōu)勢

即使看不見也可以方便地讀寫;可以在多種復雜環(huán)境中工作;可以容易地以不同形式嵌入或者附著在不同的產品上;更遠的讀寫距離,三維的讀寫方式;更大的存儲容量;有密鑰保護,更安全,不易偽造。

電子標簽的應用

電子標簽作為數(shù)據(jù)載體,能起到標識識別、物品跟蹤、信息***集的作用。在國外,電子標簽已經在廣泛的領域內得以應用。

電子標簽、讀寫器、天線和應用軟件構成的RFID系統(tǒng)直接與相應的管理信息系統(tǒng)相連。每一件物品都可以被準確地跟蹤,這種全面的信息管理系統(tǒng)能為客戶帶來諸多的利益,包括實時數(shù)據(jù)的***集、安全的數(shù)據(jù)存取通道、離線狀態(tài)下就可以獲得所有產品信息等等。在國外,RFID技術已被廣泛應用于諸如工業(yè)自動化、商業(yè)自動化等眾多領域。應用范圍包括:

1、防偽

(電子版以下略)通過掃描,詳盡的物流記錄就生成了。

(1)生產流水線管理

電子標簽在生產流水線上可以方便準確地記錄工序信息和工藝操作信息,滿足柔性化生產需求。對工人工號、時間、操作、質檢結果的記錄,可以完全實現(xiàn)生產的可追溯性。還可避免生產環(huán)境中手寫、眼看信息造成的失誤。

(2)倉儲管理

將RFID系統(tǒng)用于智能倉庫貨物管理,有效地解決了倉儲貨物信息管理。對于大型倉儲基地來說,管理中心可以實時了解貨物位置、貨物存儲的情況,對于提高倉儲效率、反饋產品信息、指導生產都有很重要的意義。它不但增加了一天內處理貨物的件數(shù),還可以監(jiān)看貨物的一切信息。其中應用的形式多種多樣,可以將標簽貼在貨物上,由叉車上的讀寫器和倉庫相應位置上的讀寫器讀寫;也可以將條碼和電子標簽配合使用。

(3)銷售渠道管理

建立嚴格而有序的渠道,高效地管理好進銷存是許多企業(yè)的強烈需要。產品在生產過程中嵌入電子標簽,其中包含惟一的產品號,廠家可以用識別器監(jiān)控產品的流向,批發(fā)商、零售商可以用廠家提供的讀寫器來識別產品的合法性。

3、貴重物品管理

還可用于照相機、攝像機、便攜電腦、CD隨身聽、珠寶等。貴重物品的防盜、結算、售后保證。其防盜功能屬于電子物品監(jiān)視系統(tǒng)(EAS)的一種。標簽可以附著或內置于物品包裝內。專門的貨架掃描器會對貨品實時掃描,得到實時存貨記錄。如果貨品從貨價上拿走,系統(tǒng)將驗證此行為是否合法,如為非法取走貨品,系統(tǒng)將報警。

買單出庫時,不同類別的全部物品可通過掃描器,一次性完成掃描,在收銀臺生成銷售單的同時解除防盜功能。這樣,顧客帶著所購物品離開時,警報就不會響了。在顧客付賬時,收銀臺會將售出日期寫入標簽,這樣顧客所購的物品也得到了相應的保證和承諾。

4、圖書管理、租賃產品管理

在圖書中貼入電子標簽,可方便的接收圖書信息,整理圖書時不用移動圖書,可提高工作效率,避免工作誤差。

5、其他如物流、汽車防盜、航空包裹管理等。

標簽: #電子標簽

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