年初，雷軍高調(diào)的宣布小米造車，小米手機(jī)已經(jīng)成全球第三，接下來(lái)，小米 汽車 會(huì)成嗎？
我們沒(méi)有預(yù)測(cè)未來(lái)的能力，只能梳理過(guò)去小米手機(jī)為什么能成，給大家一些思考。我們也不框定什么是組織能力，聽聽大佬怎么說(shuō)。
一、雷軍談小米的成功
去年4月份，雷軍有一個(gè)小米十周年的講話，他總結(jié)小米的成功，簡(jiǎn)單可歸納4條：
1、聚人才
雷軍說(shuō)，創(chuàng)立小米干的第一件最了不起的事情是什么？是我們不惜一切代價(jià)匯聚了在各個(gè)領(lǐng)域里面超一流的人才。
雷軍說(shuō)，很多人說(shuō)我們找不到人。我只問(wèn)一句，你們每天有多少時(shí)間在找人？至少在小米創(chuàng)辦初期，我每天都跟大家談到凌晨?jī)牲c(diǎn)，從早上九、十點(diǎn)鐘開始，我百分之百的精力在招人。
我把所有可能的人列成名單，我是一個(gè)一個(gè)親自給每一個(gè)工程師打電話，約他出來(lái)一起聊一聊。其實(shí)剛開始很難，他們不相信我能做得成。所以，我們花了五、六個(gè)月的時(shí)間招人。
2、抓風(fēng)口
雷軍說(shuō)，我覺(jué)得小米做到今天，除了我們找了一幫優(yōu)秀的人，覺(jué)得最最重要的成功因素是我們站在一個(gè)非·常好的市場(chǎng)時(shí)間點(diǎn)，就是我講的臺(tái)風(fēng)口。這個(gè)成功99%的原因是因?yàn)榕_(tái)風(fēng)口。
雷軍強(qiáng)調(diào)說(shuō)，找準(zhǔn)時(shí)間點(diǎn)很重要，小米創(chuàng)辦的時(shí)間點(diǎn)剛剛好。我們內(nèi)部也反復(fù)商量說(shuō)要是再早個(gè)半年、一年可能更好，但是我認(rèn)為我們已經(jīng)是95分的時(shí)間點(diǎn)，如果你比小米再晚一兩年進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，其實(shí)機(jī)會(huì)也不大了，成功的困難會(huì)提高很多。
換個(gè)說(shuō)法，就是“小米抓住機(jī)會(huì)的能力”太強(qiáng)，這次雷軍果斷的造 汽車 ，感覺(jué)“臺(tái)風(fēng)口”又來(lái)了。
3、拼***
雷軍說(shuō)，小米成長(zhǎng)得到了 社會(huì) 各界的支持非常重要，包括股東。因?yàn)闆](méi)有這些***你是做不起來(lái)的，其實(shí)這個(gè)過(guò)程就是拼***的過(guò)程，哪怕它幫了你，之后貢獻(xiàn)不大了，但是你不能說(shuō)第六個(gè)饅頭吃飽了，前五個(gè)饅頭就不重要。
雷軍還強(qiáng)調(diào)，在小米在成長(zhǎng)過(guò)程，更離不開國(guó)家政策對(duì)企業(yè)的扶持和幫助。大家能看到的，雷軍每年年初參加兩會(huì)都跟勞模一樣。
4、贏口碑
雷軍形容小米與用戶的關(guān)系是“魚水情”關(guān)系，強(qiáng)調(diào)“堅(jiān)持和用戶交朋友， 做產(chǎn)品的時(shí)候做到用戶能夠尖叫，讓用戶發(fā)自內(nèi)心深處覺(jué)得你的產(chǎn)品好”，這的確是小米的特長(zhǎng)。
雷軍說(shuō)，贏得口碑背后要超過(guò)用戶預(yù)期。
怎樣才超預(yù)期呢？雷軍說(shuō)，
大家留意一下，雷軍談小米的成功，繞開咨詢公司或其他大廠通常會(huì)說(shuō)——戰(zhàn)略、文化、價(jià)值觀、更側(cè)重的是：產(chǎn)品，用戶，市場(chǎng)，創(chuàng)新。
二、梁寧談小米的成功
產(chǎn)品思維大咖梁寧認(rèn)為，小米的成功核心是——拼效率，這個(gè)“效率”有三個(gè)含義：
1、創(chuàng)新效率——小米的護(hù)城河
2011年，小米手機(jī)一代發(fā)布，三年時(shí)間就做到了中國(guó)第一、世界前三，在全球的硬件企業(yè)中，這基本上是絕無(wú)僅有的成長(zhǎng)速度。
2015年和2016年，這兩年小米挺困難的，但是在2017年奇跡般地逆轉(zhuǎn)了。
梁寧認(rèn)為，小米崛起的背后是在進(jìn)行一場(chǎng)“效率革命”——小米用1億人民幣來(lái)研發(fā)一款手機(jī)，單款小米手機(jī)的研發(fā)投入可能是同行業(yè)的10倍，但是總研發(fā)成本，小米卻是其他品牌的1/10。
2、智能效率——小米的逆襲
2015年和2016年兩年是小米的負(fù)向周期，小米前途堪憂。
梁寧說(shuō)，這個(gè)時(shí)間段，因?yàn)閛ppo、vivo快速做了渠道下沉，開 60萬(wàn)家專賣店。而小米一心一意專注在線上，錯(cuò)過(guò)了縣、鄉(xiāng)市場(chǎng)的線下?lián)Q機(jī)潮，這是小米掉隊(duì)的本質(zhì)原因。
后來(lái)，小米開始重視線下，迅速把渠道擴(kuò)張成了一張立體的網(wǎng)。線下零售做到了27萬(wàn)的坪效（全球第二），并***開1000個(gè)小米之家，最有突破性是，小米利用個(gè)人流量一年的時(shí)間開了20萬(wàn)家小米小店，小米***是開到100萬(wàn)家。
梁寧總結(jié)，小米這次逆襲靠 “智能效率”——背后是小米長(zhǎng)期積累的用戶數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)。
3、管理效率——成果數(shù)字化
梁寧說(shuō)，小米打造了一個(gè)全員面對(duì)用戶的組織結(jié)構(gòu)，接受來(lái)自用戶的壓力。你讓員工修改一個(gè)東西，兩個(gè)人是要相互說(shuō)服的。
如果你要拿領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威去壓他，他可能就會(huì)說(shuō)那我改吧，但心里不服氣。如果這個(gè)建議是來(lái)自用戶，這個(gè)員工自己就默默改了，他加班也得改，而且心服口服。
用雷軍自己的話來(lái)講：互聯(lián)網(wǎng)把人數(shù)字化了，把每個(gè)人的工作成果全都數(shù)字化了。每個(gè)人每天都可以看到自己的數(shù)字，數(shù)字自然會(huì)對(duì)人產(chǎn)生壓力。
總結(jié)，小米成功是不是靠“效率革命”不好下結(jié)論，可以下結(jié)論的是，梁寧重新定義
了“效率”。
三、劉潤(rùn)談小米的成功
劉潤(rùn)前段發(fā)了一篇文章，重點(diǎn)提到他專訪小米聯(lián)合創(chuàng)始人王川，王川分享小米創(chuàng)新管理方式：超級(jí)扁平化、網(wǎng)狀組織。
1、超級(jí)扁平化
小米3萬(wàn)人，按管理幅度6算的話，得5000多基層經(jīng)理，怎么可能還“扁平化管理”呢？
王川提到，解決問(wèn)題靠用新方法、新工具，比如開會(huì)，小米就***用不說(shuō)話只打字的“飛閱會(huì)”。
常規(guī)的開會(huì)是用聲音開會(huì)的，而且聲音有獨(dú)占性，“飛閱會(huì)”就鼓勵(lì)用文字在線上開會(huì)，打破聲音的獨(dú)占性，而且開會(huì)的文檔不用PPT，開會(huì)的時(shí)候，匯報(bào)人不說(shuō)話；
要求與會(huì)者自己看文檔，有問(wèn)題可以文字提出，匯報(bào)人跟進(jìn)。這就相當(dāng)于開會(huì)的有人舉手提問(wèn)。
2、網(wǎng)狀組織
傳統(tǒng)的樹狀組織（科層組織）容易遇到一個(gè)問(wèn)題，比較依賴單顆中央處理器（CPU）的算力來(lái)決策，如何改進(jìn)這個(gè)bug？
一是進(jìn)化到矩陣組織，但矩陣組織還是有天花板，二是直接進(jìn)化到網(wǎng)狀組織。
談到網(wǎng)狀組織的時(shí)候，王川舉例，小米用到“飛書”的兩個(gè)功能，一是“@”（集結(jié)號(hào)），@重點(diǎn)是提醒、召集，瓦解了傳統(tǒng)匯報(bào)關(guān)系，以“事”把大家串聯(lián)。二是“ ”（解散號(hào)），事情完了，大家就地解散。
“用@集結(jié)，用 解散”之后核心邏輯是，所有人都可以在一張網(wǎng)上，守候著各自的節(jié)點(diǎn)。以前是“事兒圍著人轉(zhuǎn)，現(xiàn)在是人圍著事兒轉(zhuǎn)”，一旦有“事”，聚是一團(tuán)火；一旦完成“事”，散是滿天星。
當(dāng)然，靠一個(gè)方法、一個(gè)工具就試圖解決“科層組織”的bug，顯然是不科學(xué)的。不過(guò)，小米在管理創(chuàng)新上的 探索 ，依然值得我們?nèi)タ隙ê蛯W(xué)習(xí)。
四、晚點(diǎn)團(tuán)隊(duì)談小米的短板
晚點(diǎn)團(tuán)隊(duì)今天最新的文章《進(jìn)攻與防守，小米造車后的雙重組織架構(gòu)》，上來(lái)就點(diǎn)出小米的軟肋——小米的組織能力尚未經(jīng)過(guò)大考。
前面我們提到小米有很多優(yōu)點(diǎn)，也適當(dāng)了解小米的短板，看看晚點(diǎn)的觀點(diǎn)：
1、雷軍管得太細(xì)
雷軍過(guò)于追求對(duì)執(zhí)行細(xì)節(jié)的掌控。據(jù)《 財(cái)經(jīng) 》雜志報(bào)道，發(fā)布會(huì)前，雷軍會(huì)仔細(xì)研究 PPT、文稿，看每一個(gè)條目、用詞，他不希望有任何差錯(cuò)。
小米前硬件產(chǎn)品負(fù)責(zé)人說(shuō)，只要做產(chǎn)品，“最終面對(duì)的那個(gè)人絕對(duì)是雷總”。產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中，雷軍會(huì)直接向負(fù)責(zé)人提出不少要求，不論對(duì)方是否直接向他匯報(bào)。
小米的一位投資人曾評(píng)價(jià)，雷軍作為管理者，缺點(diǎn)是 “太勤奮了”。這擠壓了雷軍本人做戰(zhàn)略思考的時(shí)間和下面管理團(tuán)隊(duì)的成長(zhǎng)空間。
2、高管培養(yǎng)不足
2018 年小米上市后不久，啟動(dòng)了最大的一次組織架構(gòu)調(diào)整——四塊業(yè)務(wù)被重組為十個(gè)一級(jí)部門，由一批以 80 后為主的年輕高管分別負(fù)責(zé)，直接向雷軍匯報(bào)。
雷軍曾說(shuō)，小米要 “著手培養(yǎng)、提拔一大批年輕管理干部”。但三年過(guò)去，那批一級(jí)部門總經(jīng)理中，只有當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)小米有品電商的高自光晉升為集團(tuán)副總裁，并進(jìn)入了手機(jī)核心業(yè)務(wù)。
去年，原本由這些年輕后備干部領(lǐng)導(dǎo)的一級(jí)部門又被重新整合?？偟谜f(shuō)來(lái)，上一輪小米對(duì)內(nèi)部青年高管的 提拔和培養(yǎng)***“難說(shuō)成功”。
3、組織能力需補(bǔ)課
小米今年大規(guī)模招聘了 5000 名應(yīng)屆畢業(yè)生，直接推動(dòng)員工數(shù)量從今年 3 月底的 2.3 萬(wàn)人增至目前的約 3 萬(wàn)人。雷軍此前一直謹(jǐn)慎對(duì)待公司擴(kuò)張，上一次增長(zhǎng) 7000 人，小米用了 39 個(gè)月。如此多新人會(huì)不會(huì)將給小米的管理帶來(lái)新的沖擊？
雷軍名言：“在風(fēng)口上，豬都能飛起來(lái)”。
隨著小米原有主業(yè)，手機(jī)業(yè)整體增長(zhǎng)見頂，小米到了要回答 “沒(méi)有風(fēng)口怎么辦” 的階段。
小米目前的應(yīng)對(duì)之法，一是造車業(yè)務(wù)去尋找新的增長(zhǎng)，從 0 到 1 進(jìn)入一個(gè)新領(lǐng)域，雷軍已有成功經(jīng)驗(yàn)。
而提升小米原有業(yè)務(wù)的組織管理水平，這項(xiàng)任務(wù)也許更難。關(guān)鍵是雷軍準(zhǔn)備all in 造車去了，成立 11 年的小米，組織能力面臨著大考。
晚點(diǎn)這次文章著力點(diǎn)不是小米造車的能力，而是小米手機(jī)原有的組織能力。
五、小米 汽車 能成嗎？
如果小米 汽車 要贏，靠什么？在年初雷軍宣布造車的長(zhǎng)文上，他強(qiáng)調(diào)3點(diǎn)：
1、抗造能力——跟友商比，我們有錢
雷軍說(shuō)，“目前小米有穩(wěn)健增長(zhǎng)的全球第三手機(jī)業(yè)務(wù)，有最好的智能生態(tài)，還有1080億元的現(xiàn)金儲(chǔ)備。未來(lái)十年，我們將投入100億美元，首期投入100億元人民幣?！?/p>
不用說(shuō)， 汽車 肯定比手機(jī)要費(fèi)錢，雷軍說(shuō)到，小米造車要擔(dān)當(dāng)?shù)男袠I(yè)風(fēng)險(xiǎn)——百億級(jí)的投資，三五年才能見效。
2、用戶預(yù)期——跟友商比，我粉絲多
雷軍說(shuō)，發(fā)布會(huì)前，我們?cè)谖⒉┥献隽藗€(gè)調(diào)查，結(jié)果有超過(guò)95%的網(wǎng)友支持小米造車。
他還提到一個(gè)幫小米粉絲改造一輛智能房車和一個(gè)買了35萬(wàn)小米產(chǎn)品粉絲故事，情懷滿滿。
跟其他造車企業(yè)比，小米比較善于“捕捉”用戶期待，也可以理解小米造車有“人味兒的”的初心。
雷軍說(shuō)：“我期待，在全球每一條路上，都有小米智能電動(dòng)車馳騁的身影；我相信，小米能讓我們的每一位用戶，無(wú)論何時(shí)何地，都沉浸在 科技 帶來(lái)的幸福生活中?！?/p>
3、親自領(lǐng)路——跟友商比，我身體強(qiáng)
跟馬云、劉強(qiáng)東退居二線、馬化騰等互聯(lián)網(wǎng)大佬退居二線，這次小米造車，雷軍又一次親自上陣。
雷軍說(shuō)“這一回，我將親自帶隊(duì)，這將是我人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。我很清楚，這個(gè)決定意味著什么，我愿意押上我人生全部的聲譽(yù)，再次披掛上陣，為小米 汽車 而戰(zhàn)！”
讀雷軍這篇文章的時(shí)候，最有意思的他幾段“心路歷程”：
“從程序員到管理者，從創(chuàng)業(yè)者到投資人，從互聯(lián)網(wǎng)到硬件，都是認(rèn)知結(jié)構(gòu)和人生閱歷的巨大翻新。這幾次重大的蛻變都需要無(wú)畏的勇氣、堅(jiān)定的意志、超強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，和對(duì)抗巨大痛苦的韌性?！?
“每一次進(jìn)入新的領(lǐng)域，過(guò)去的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、聲望、榮譽(yù)，大部分都清零了，你能依靠的，只有一顆一往無(wú)前的心?！?
“手機(jī)業(yè)務(wù)好不容易才重回世界第三，這一仗還沒(méi)真正打完，做車會(huì)不會(huì)分心？但是，樹欲靜而風(fēng)不止，時(shí)代的大潮面前，我們將何去何從？”
“我們敢不敢干？在困難面前敢不敢亮劍？我反復(fù)問(wèn)自己，我還能有十年前一樣的勇氣，十年前一樣的決心，甚至十年前一樣的體力嗎？”
剛一開始讀這個(gè)，會(huì)有雞湯感，多讀幾篇就上頭了。文章最后，獻(xiàn)上我們的祝愿，希望小米 汽車 能成吧。
對(duì)與錯(cuò)時(shí)間遇到錯(cuò)的人，最好的做法
“有想來(lái)集度 汽車 的嗎？坑不多了?！?
入職集度 汽車 一個(gè)多月后，羅敏敏在脈脈 汽車 同行交流圈里發(fā)起了“求賢貼”。僅一個(gè)禮拜的時(shí)間，帖子吸引了超過(guò)140人回復(fù)，前來(lái)詢問(wèn)的人，包括上汽大眾、吉利等傳統(tǒng)車企的員工，也不乏理想、小鵬等新勢(shì)力。羅敏敏感慨，一時(shí)間， “后臺(tái)咨詢的私信多到快要爆炸?！?
自2021年開年以來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)造車大軍里，又多了一些新的身影，從百度、小米到360，原來(lái)的 科技 巨頭們紛紛一頭扎進(jìn)造車業(yè)。與其充滿著雄心壯志的造車***一同到來(lái)的，還有打響的新一輪搶人大戰(zhàn)。
在網(wǎng)上看到集度 汽車 的招聘帖子后，理想 汽車 的員工徐宇第一時(shí)間按下收藏。因?yàn)榘俣仍谧詣?dòng)駕駛上的優(yōu)勢(shì)，集度 汽車 成為他眼中比較有潛力的新新造車公司。當(dāng)天晚上，他迅速做好一版簡(jiǎn)歷，準(zhǔn)備發(fā)到對(duì)方郵箱時(shí)，為表示誠(chéng)意，他還專門加上一句“希望獲得面試機(jī)會(huì)”。
雖然自己所在的公司位列新造車第一陣營(yíng)，但在徐宇看來(lái)，自己的薪水屬于“入職即巔峰”，過(guò)去兩年多，基本沒(méi)有變動(dòng)。
更讓他感覺(jué)“壓力山大”的是，在前五個(gè)月銷量只有2.2萬(wàn)輛的情況下，公司內(nèi)部卻流傳出要將目標(biāo)銷量提升到10萬(wàn)輛的說(shuō)法，而且還將和員工的年終獎(jiǎng)掛鉤。在他看來(lái)，2021年即將過(guò)半，但距離年度目標(biāo)還太遠(yuǎn)，“難度太大，大家都很焦慮，聚在樓下抽煙的同事都變多了”。
在集度 汽車 給徐宇的反饋里，如果能順利入職，月薪就可以提升大約30%。他認(rèn)為，吸引自己的，除了基本工資的上漲，還有“大廠”出了名的***。
進(jìn)入2021年，幾乎每隔一個(gè)月，就有 科技 巨頭官宣造車。一向財(cái)大氣粗的 科技 公司們，也帶著砸錢挖人的勁頭闖進(jìn) 汽車 圈。先是雷軍宣布十年投入100億美元，緊接著，集度 汽車 CEO夏一平就拋出未來(lái)五年投入500億元的規(guī)劃。
為了快速搭建團(tuán)隊(duì)，招人也成為CEO的當(dāng)務(wù)之急。出任集度 汽車 CEO后，招聘花費(fèi)了夏一平大部分的精力，即便是周末，他也會(huì)從早上9點(diǎn)開始，連續(xù)面試12個(gè)小時(shí)直到晚上。按照***，明年年底前，集度 汽車 的團(tuán)隊(duì)規(guī)模將擴(kuò)充至2500-3000人。
“新造車在起步之處，便是從傳統(tǒng)車企等地方搶人的，因此給的薪水還算理想”，徐宇稱，“這意味著，在這輪新的搶人大戰(zhàn)中， 科技 巨頭們需要花更多的錢”。
以第三方招聘網(wǎng)站上的信息為例，同樣招聘數(shù)據(jù)分析師，蔚來(lái)給出15-30K的月薪，雖然集度 汽車 的薪水也在同一區(qū)間，但是比起蔚來(lái)的13薪，后者卻給出了18薪。
在宣布與哪吒 汽車 聯(lián)手造車后，不到一個(gè)月的時(shí)間，360公司便開啟了 汽車 團(tuán)隊(duì)的組建。為了吸引人才，6月1日，360集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)周鴻祎更是親自在社交媒體上廣發(fā)英雄帖，并表示“公司在薪酬待遇方面全面放開、全力支持。”
360重金尋求的職位包括感知融合算法、軟件架構(gòu)、信息安全、智能駕駛開發(fā)等崗位，根據(jù)新浪 財(cái)經(jīng) 的報(bào)道，僅是這些崗位的推薦獎(jiǎng)金，就共計(jì)高達(dá)數(shù)十萬(wàn)元。
不過(guò)新的記錄還在被高管打破。近日有媒體爆料稱，小米用股權(quán)加薪資高達(dá)10億元的待遇挖角吉利研究院院長(zhǎng)胡崢楠，不僅如此，小米還向多位傳統(tǒng)車企的研發(fā)大咖拋出橄欖枝。雖然之后胡崢楠以“消息不實(shí)”予以否認(rèn)，但在天價(jià)挖角的傳聞背后，是人才稀缺，以及相關(guān)從業(yè)人員薪酬待遇水漲船高的行業(yè)共識(shí)。
當(dāng) 科技 巨頭們走上同樣的路，頭部公司理所當(dāng)然地成為它們重點(diǎn)瞄準(zhǔn)的目標(biāo)。蔚來(lái)、小鵬和理想都成為挖人的“重災(zāi)區(qū)”。在5月蔚來(lái)的發(fā)布會(huì)上，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李斌感慨，“最近挖我們的人實(shí)在太多了，沒(méi)辦法，我們要把同事的信息都隱藏一下?！?
一位蔚來(lái)員工則證實(shí)，“近期加入蔚來(lái)的新員工，需要簽訂一份競(jìng)業(yè)協(xié)議?！倍@也是蔚來(lái)阻止***外流的常規(guī)操作。據(jù)路透社報(bào)道，早在2019年4月，蔚來(lái)便通過(guò)罕見的長(zhǎng)達(dá)一年的競(jìng)業(yè)禁止條款，阻止幫助其進(jìn)行IPO的投資銀行服務(wù)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
為了留住員工，各家都使出渾身解數(shù)。蔚來(lái)基本上***用“全員持股”，此前曾有員工介紹，其在2018年入職時(shí)，獲得了2000股蔚來(lái)股票，到2020年年末，隨著公司股價(jià)漲至50多美元，自己也“坐地成為百萬(wàn)富翁”。上述蔚來(lái)員工稱，現(xiàn)階段，公司仍會(huì)給新員工期權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)，“有的人是1000股?！?
一位曾面試?yán)硐?汽車 的員工表示，理想 汽車 也許諾會(huì)給新入職員工4500股期權(quán)，每年900股，分5年行權(quán)。6月8日晚，身為“造車新實(shí)力”的嵐圖也官宣開啟了員工持股***。
不過(guò)對(duì)于核心高管，以及自動(dòng)駕駛研發(fā)等領(lǐng)域的“關(guān)鍵人才”，從 科技 巨頭到此前的新造車都面臨著“一賢難求”。
小鵬 汽車 人力***高級(jí)總監(jiān)林嬌芬在接受媒體***訪時(shí)表示，目前還沒(méi)有專門的智能化專業(yè)，大多招聘的是電子電氣和計(jì)算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生。市場(chǎng)決定供需關(guān)系，與智能化相關(guān)的職位，起步價(jià)比其他職位高出20%~30%。
一名車企內(nèi)部人士向未來(lái) 汽車 日?qǐng)?bào)透露，小米正在全球挖無(wú)人駕駛領(lǐng)域的大佬“鎮(zhèn)場(chǎng)子”，“百萬(wàn)美元年薪起步。”在該人士看來(lái)，如果招到關(guān)鍵人物，就意味著他可以自帶團(tuán)隊(duì)，也能吸引到更多的人才。
第三方招聘網(wǎng)站信息顯示，今年以來(lái)，自動(dòng)駕駛研發(fā)、智能座艙設(shè)計(jì)、軟件工程師、銷售、用戶運(yùn)營(yíng)等崗位的需求同比增幅已經(jīng)超過(guò)1.8倍，年薪甚至達(dá)百萬(wàn)以上。對(duì)于自動(dòng)駕駛前端負(fù)責(zé)人這一職位，蔚來(lái)就開出了“月薪95K以上，16薪”，即年薪超過(guò)150萬(wàn)元的豐厚報(bào)酬。
“對(duì)于頂級(jí)人才，滴滴顯得尤為慷慨?！币晃辉谲嚻笕温毝嗄甑闹袑釉诮邮躎ech星球***訪時(shí)透露，現(xiàn)階段滴滴的目標(biāo)是傳統(tǒng)車企副總級(jí)別的人物，開出的待遇是200W，而在傳統(tǒng)車企，這些人的待遇大多是年薪60W-80W。據(jù)介紹，從今年3月開始，滴滴放出的職位也大多集中在D8-D10。
“并不是牛的人才都是志同道合的人，也不是你們看到所有人才都適合。我們更多的是在找高端人才里面的志同道合的人?！毕囊黄饺绱烁袊@。
（注：文內(nèi)受訪者皆為化名）
作者 | 吳曉宇
編輯 | 王妍
小米回應(yīng)裁員10%，稱從未裁員，還有哪些信息值得關(guān)注？
對(duì)與錯(cuò)時(shí)間遇到錯(cuò)的人，最好的做法是這樣
錢鐘書說(shuō)過(guò)，婚姻是一座圍城，城外的人想進(jìn)去，城里的人想出來(lái)。在城外的人多半認(rèn)為，愛情是婚姻的必需品，沒(méi)有愛情便沒(méi)有一切，有的城里的人卻認(rèn)為，兩個(gè)人合適才是最重要的。
人生本來(lái)就是一場(chǎng)直播，沒(méi)有人能為你做出任何決定。都說(shuō)愛情是不分先來(lái)后到的，那么，當(dāng)你在對(duì)的時(shí)間愛上錯(cuò)的人，你會(huì)怎么選呢?是孤注一擲為愛走天涯，還是放棄愛情承受痛苦呢?
一、在對(duì)的時(shí)間遇上錯(cuò)的人：
愛一定沒(méi)有對(duì)與錯(cuò)，但是有時(shí)就看時(shí)機(jī)對(duì)不對(duì)。有時(shí)即使在對(duì)的時(shí)間，我們可能會(huì)愛上一個(gè)人錯(cuò)的人，比如對(duì)方已婚，這樣的感情往往都不能有好的結(jié)果。
小米，人們口中的膚白貌美大長(zhǎng)腿，文文靜靜的很招人喜歡，她的男朋友，事業(yè)有成，有房有車，兩個(gè)人走在一起也是別人羨慕的對(duì)象。然而，她有時(shí)候想不明白的是男朋友小白總是不帶小米去他的圈子，小米甚至不認(rèn)識(shí)他的任何一個(gè)朋友，雖然小米乖乖的不作不鬧，但還是能發(fā)現(xiàn)哪里不對(duì)勁。
幾經(jīng)周折終于找到了原因，小白是個(gè)有婦之夫。逼問(wèn)下小白坦白了，明明確確和小米說(shuō)愛她，但是不會(huì)娶她，但一定會(huì)保證對(duì)他好。雖然小米也很愛小白，但還是陷入了深深痛苦。當(dāng)你在對(duì)的時(shí)間遇見錯(cuò)的人，你愛上那個(gè)不該愛的人，你該怎么辦?雖然原配妻子很無(wú)辜但被動(dòng)小三的人也很痛苦。
不能說(shuō)是情有可原吧，但也算是受害者之一，男人在這場(chǎng)事故中是最錯(cuò)誤的存在，這時(shí)候你就要想一想那個(gè)他到底是個(gè)愛情騙子還是真情實(shí)感。
愛情騙子也就罷了，無(wú)非是當(dāng)作自己看錯(cuò)了人，失戀一場(chǎng)罷了。但如果是真情實(shí)感，那你就會(huì)陷入道德與情感的抉擇，雖然沒(méi)有人能說(shuō)出對(duì)錯(cuò)，做人要問(wèn)心無(wú)愧而已。這樣的感情往往得不到祝福，更加得不到大多數(shù)人的祝福，這樣的感情壓力重重，有時(shí)甚至是會(huì)給自己帶來(lái)很大的傷害。
二、離開與告別是最好的選擇：
小白說(shuō)可以離婚，可以給她一個(gè)家，但小米還是拒絕了，她刪了所有的****，只身一人去旅游，想要忘記這場(chǎng)轟轟烈烈卻沒(méi)有結(jié)局的愛情。但即便是和小白在一起，有些事情在心里一直會(huì)如鯁在喉。他們的愛情會(huì)建立在拆散一個(gè)家庭的基礎(chǔ)上，會(huì)傷害一個(gè)無(wú)辜的女人，每每想到這里，小米就特別難受。
思慮良久還是決定結(jié)束這段戀情，畢竟她的主觀意愿是不愿意破壞別人家庭的。雖然她做過(guò)錯(cuò)事，但的確不是出于本心。結(jié)局雖然好像滿足了大家的價(jià)值觀，但于小米來(lái)說(shuō)，應(yīng)該很久都走不出來(lái)吧。
唐若心學(xué)看法：有句話說(shuō)的對(duì)，愛情不僅僅是兩個(gè)人的事，更何況莫名的當(dāng)了插足別人的小三，雖然知道自己很久很久也不會(huì)輕易從中抽離，但有些事情就是不能忍。記得以前有句話很火，如果已婚的你遇上了真愛，那你會(huì)毅然決然的離婚嗎? 每個(gè)人對(duì)于婚姻對(duì)于愛情的定義不一樣，做出的決定也不一樣。
為什么大米小米機(jī)構(gòu)每天都在招人
小米回應(yīng)裁員10%，說(shuō)自己公司從來(lái)都沒(méi)有裁員，他們確實(shí)沒(méi)有裁員，但是辭退了一些業(yè)務(wù)能力不太過(guò)關(guān)的人，這個(gè)和裁員其實(shí)沒(méi)有多大的區(qū)別，小米方面對(duì)于那一些工作能力比較強(qiáng)的人還是非常歡迎的，這方面做的其實(shí)還不錯(cuò)，畢竟沒(méi)有哪個(gè)公司招員工不是為了賺錢的。
一、沒(méi)有裁員，但是淘汰過(guò)一些人
公司在招人的時(shí)候考慮的其實(shí)是比較多的，每一年到畢業(yè)季的時(shí)候都會(huì)有很多新鮮的血液加入。而這一些人在后期很有可能就會(huì)成為公司的頂梁柱，以前也有傳聞?wù)f小米***裁員10%，而這個(gè)消息一出也引發(fā)了網(wǎng)友的重點(diǎn)關(guān)注。小米方面也進(jìn)行了回應(yīng)，說(shuō)自己家的公司從來(lái)都沒(méi)有裁員過(guò)。而且也說(shuō)過(guò)，從來(lái)也沒(méi)有因?yàn)榻?jīng)營(yíng)狀況變化而裁減辭退員工的行為，不過(guò)有因員工業(yè)務(wù)能力不匹配而淘汰的情況淘汰和裁員，這是兩個(gè)完全不一樣的概念。
二、沒(méi)有辦法為公司創(chuàng)造價(jià)值的人肯定沒(méi)有辦法留下來(lái)
在很多公司其實(shí)都會(huì)有這樣的情況存在，他們會(huì)給你一個(gè)適應(yīng)期，看看你在適應(yīng)期之內(nèi)能不能跟上公司的進(jìn)度，能不能為公司創(chuàng)造價(jià)值，而且這個(gè)試用期其實(shí)也是彼此決定的一個(gè)時(shí)期，很多人都會(huì)因?yàn)樵囉闷诘臅r(shí)候不適應(yīng)，而選擇離開小米公司，同樣如此業(yè)務(wù)能力不過(guò)關(guān)，沒(méi)有辦法為公司創(chuàng)造更高的價(jià)值，公司也不會(huì)選擇留下這些人。
不管咱們處于哪個(gè)位置，還是需要好好努力的，小米方面都沒(méi)有做出過(guò)裁員的決定，而且很多離職的老員工還收到了信息，說(shuō)小米的大門永遠(yuǎn)敞開，歡迎他們重新加入，也可以看出來(lái)小米對(duì)于人才的珍惜，大家對(duì)于小米如果說(shuō)有感情的話也可以繼續(xù)去工作。
大米小米機(jī)構(gòu)每天都在招人是因?yàn)榘l(fā)展需求。大米小米在成立10年的關(guān)鍵時(shí)期，急需通過(guò)大量人才的引入，來(lái)真正提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力。所以每天都在招人，選拔合適的人才。大米小米是深圳市復(fù)米健康科技有限公司(簡(jiǎn)稱“大米和小米”)，是中國(guó)領(lǐng)先的服務(wù)于自閉癥等發(fā)育障礙兒童及家庭的全***平臺(tái),提供康復(fù)干預(yù)、融合支持、家長(zhǎng)培訓(xùn)及科普咨詢等一體化服務(wù)。
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