- 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司的金龍方式
- 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司的品牌區(qū)分
- 19座客車有哪幾種?
- 金龍汽車發(fā)布收購報(bào)告書 什么情況?
- 蘇州金龍和廈門金龍不是一個(gè)廠家吧?
- 廈門金龍是國企嗎(廈門金龍客車是國企還是私企)
“一通三龍”代表四家公司,“一通”代表宇通集團(tuán),“三龍”代表蘇州金龍公司、廈門金龍公司(俗稱大金龍)、廈門金旅公司(俗稱小金龍)。
宇通集團(tuán)一般指鄭州宇通集團(tuán)有限公司,是以客車、工程機(jī)械、環(huán)衛(wèi)等商用車為主業(yè),兼顧地產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)金融及戰(zhàn)略投資的企業(yè)集團(tuán),總部位于中國鄭州。2019年9月1日,2019中國制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)榜單發(fā)布,鄭州宇通企業(yè)集團(tuán)名列第186位。
蘇州金龍一般指金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司,公司具有年產(chǎn)25000臺(tái)大中型客車及底盤的能力,下轄博士后科研工作站、江蘇省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、新型高速客車研發(fā)中心、園區(qū)現(xiàn)代化客車生產(chǎn)基地。
廈門金龍一般指廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司,其前身為廈門汽車工業(yè)公司,創(chuàng)立于1988年6月,1992年改制為股份制企業(yè),1993年公司股票在上海證券***掛牌上市。2019年9月1日,2019中國制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)榜單發(fā)布,廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司名列第367位。
廈門金旅一般指廈門金龍旅行車有限公司,成立于1992年,是一家集大、中、輕型客車整車研發(fā)、制造和銷售為一體的大型現(xiàn)代化企業(yè)。
擴(kuò)展資料:
新能源汽車的趨勢(shì)已不可阻擋,國內(nèi)方面,客車與專用車是新能源汽車推廣力度與占比份額最高的,整個(gè)市場(chǎng)“綠意盎然”,這個(gè)市場(chǎng)有望最先實(shí)現(xiàn)新能源汽車普及。另外,客車市場(chǎng),之前熟知的“一通三龍”早已成為過去式。
宇通方面,相比其它廠商,宇通將傳統(tǒng)汽車的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)平緩過渡到新能源汽車,能對(duì)其造成威脅的X因素只有比亞迪。不過,說實(shí)話,從世界客車市場(chǎng)來看,宇通只是贏在國內(nèi),它并不是最強(qiáng),夾雜各種地方利益的其它國內(nèi)廠商待提升的空間很大。
金龍系方面,南京金龍有所下滑,廈門金旅進(jìn)步不夠大,蘇州金龍受騙補(bǔ)之事完全沉淪。
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廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司的金龍方式
宇通客車、海格客車Higer、中通客車、金龍汽車KINGLONG、福田歐輝AUV、金旅客車。
1、宇通客車。宇通客車成立于19***年,同年在主板上市,是河南鄭州的企業(yè)。
2、海格客車Higer。海格汽車是金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司旗下的汽車品牌,創(chuàng)建于1998年。海格汽車主要生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品是海格新大海獅、歐式商務(wù)車、皮卡三大類汽車產(chǎn)品。海格汽車相對(duì)比較獨(dú)自生產(chǎn),其生產(chǎn)基地主要位于江蘇省蘇州工業(yè)園區(qū)。
3、中通客車。中通客車擁有世界上最先進(jìn)的客車生產(chǎn)技術(shù)。在制造客車的工藝和技術(shù)、客車的質(zhì)量和整體實(shí)力上不斷優(yōu)化和提高,客車銷量連年上新臺(tái)階。中通客車在細(xì)節(jié)上控制的很好,真皮耐用,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低,乘坐舒適。
4、金龍汽車KINGLONG。kinglong為廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司,前身為廈門汽車工業(yè)公司,創(chuàng)立于1988年6月,1992年改制為股份制企業(yè),1993年公司股票在上海證券***掛牌上市(證券代碼:600686)。
5、福田歐輝AUV。北汽福田歐輝AUV全承載式客車,福田汽車集團(tuán)旗下的全資子公司,是國內(nèi)較早實(shí)現(xiàn)新能源客車商業(yè)化運(yùn)營的客車企業(yè),擁有整車控制集成技術(shù)、智能安全技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、試制試驗(yàn)技術(shù)等領(lǐng)先的新能源核心技術(shù),擁有7個(gè)整車平臺(tái)和339個(gè)產(chǎn)品***。
6、金旅客車。質(zhì)量很好。廈門金龍旅行車有限公司(簡(jiǎn)稱廈門金旅)成立于1992年,是一家集大、中、輕型客車整車研發(fā)、制造和銷售為一體的大型現(xiàn)代化企業(yè),至今已成立30年。
廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司的品牌區(qū)分
金龍公司始終把“洞察和了解用戶需求”當(dāng)作經(jīng)營活動(dòng)的第一步,在設(shè)計(jì)開發(fā)和生產(chǎn)制造過程中,緊緊圍繞用戶對(duì)于產(chǎn)品的安全訴求、功能訴求、品質(zhì)訴求和經(jīng)濟(jì)訴求,度身設(shè)計(jì)和制造每一輛客車,確保車輛在運(yùn)營過程中,讓用戶稱心,讓乘客舒心,讓社會(huì)放心,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益最大化。 產(chǎn)品研發(fā)從洞察用戶開始
一切產(chǎn)品經(jīng)營活動(dòng),從了解和洞悉市場(chǎng)和用戶需求開始。公司把“洞察和了解用戶需求”作為經(jīng)營活動(dòng)流程的第一步,為了全面了解用戶需求,公司專門的市場(chǎng)調(diào)研和產(chǎn)品規(guī)劃團(tuán)隊(duì),常駐市場(chǎng)一線,深入汽車客運(yùn)站、維修服務(wù)點(diǎn)、客戶停車場(chǎng),通過客戶走訪、問卷調(diào)查、實(shí)地體驗(yàn)等多種方式,全面記錄當(dāng)?shù)匦熊嚟h(huán)境、車輛狀況以及改進(jìn)意見,形成新產(chǎn)品開發(fā)建議;同時(shí),他們還有機(jī)會(huì)前往BUSWORLD歐洲展和IAA國際商用車展,通過交流學(xué)習(xí),了解行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),捕捉新技術(shù)、新工藝,新材料,形成中長期產(chǎn)品***,向設(shè)計(jì)部門導(dǎo)入,保證車型能滿足特定用戶的需求。
在商品銷售過程中,營銷工程師還會(huì)主動(dòng)深入用戶,詳細(xì)了解用戶的需求,考察當(dāng)?shù)氐臍夂颦h(huán)境、人文習(xí)慣、駕駛路況等因素,提出適應(yīng)性開發(fā)建議,對(duì)于重大項(xiàng)目,在顧客等待時(shí)間允許的前提下,甚至不惜代價(jià)開發(fā)全新車型,使車型更加滿足用戶需求,實(shí)現(xiàn)最大讓渡價(jià)值。大金龍針對(duì)伊朗開發(fā)BRT車型,針對(duì)澳大利亞開發(fā)全不銹鋼車身校車,針對(duì)馬耳他開發(fā)單門低地板公交車,針對(duì)北京城郊線路開發(fā)城郊客車,都是成功的例子,深受用戶的贊賞。 領(lǐng)先科研實(shí)力締造優(yōu)秀產(chǎn)品方案
公司技術(shù)研發(fā)實(shí)力雄厚,擁有國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站、安全節(jié)能試驗(yàn)中心等一流研發(fā)和試驗(yàn)機(jī)構(gòu),積聚600名行業(yè)技術(shù)精英,為市場(chǎng)不斷孵化出新技術(shù)和新產(chǎn)品。
近幾年,以博士后科研工作站和新科技研究發(fā)展部為核心的新技術(shù)研究團(tuán)隊(duì),致力于客車主被動(dòng)安全技術(shù)、節(jié)能減排技術(shù)、車載信息技術(shù)研究,陸續(xù)推出節(jié)油駕駛提醒、換道盲區(qū)顯示、前向防撞報(bào)警、防側(cè)翻報(bào)警、智能車載電腦等十多項(xiàng)領(lǐng)先應(yīng)用技術(shù)和裝備,成功塑造“科技金龍”的形象。
在新產(chǎn)品開發(fā)過程中,***用正向設(shè)計(jì)開發(fā)新平臺(tái),通過平臺(tái)化設(shè)計(jì)思想,零部件的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化,設(shè)計(jì)過程中充分考慮到產(chǎn)品安全性、制造成本和整車質(zhì)量,同時(shí)也要考慮使用過程中的易維修性和低使用成本。 國際領(lǐng)先制造工藝與品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
經(jīng)過二十多年的不斷創(chuàng)新和積累,公司創(chuàng)造了行業(yè)獨(dú)有的“金龍生產(chǎn)方式”,以“工藝領(lǐng)先做工細(xì)致 品質(zhì)精良”而蜚聲業(yè)界。
金龍下轄三個(gè)生產(chǎn)基地,擁有國際領(lǐng)先的專業(yè)化生產(chǎn)裝備,并應(yīng)用了全車電泳、脫殼生產(chǎn)、車身沖壓等先進(jìn)制造工藝;制造工程師和一線工人經(jīng)驗(yàn)豐富、技藝精湛,平均入職時(shí)間超過8年;生產(chǎn)組織和流程設(shè)計(jì)充分運(yùn)用IE(Industrial Engineering工業(yè)工程)管理技術(shù),不僅實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率居于行業(yè)領(lǐng)先,還有效保證了生產(chǎn)過程品質(zhì)。
在品質(zhì)控制方面,擁有試車專用跑道、機(jī)動(dòng)車輛檢測(cè)線和理化實(shí)驗(yàn)室等先進(jìn)設(shè)施設(shè)備,持續(xù)推行TQM (Total Quality Management全面質(zhì)量管理),要求深入貫徹“以質(zhì)量管理為中心,以全員參與為基礎(chǔ),以顧客滿意為目標(biāo)”的管理思想,率先通過ISO/TS16949:2009質(zhì)量體系認(rèn)證,獲得“出口免驗(yàn)”資格,并有數(shù)十款產(chǎn)品順利通過發(fā)達(dá)國家品質(zhì)認(rèn)證,基本實(shí)現(xiàn)品質(zhì)水平與國際接軌。 顧問式營銷與管家式服務(wù)
客車車輛構(gòu)造和運(yùn)營管理具有一定的專業(yè)性和復(fù)雜性,如何根據(jù)環(huán)境、線路和使用特點(diǎn)選擇合適的車型?如何對(duì)車輛進(jìn)行規(guī)范駕駛和合理維護(hù)?如何規(guī)避不必要的費(fèi)用支出和安全風(fēng)險(xiǎn)?如何利用科***營管控手段提高運(yùn)營收益?
為了幫助用戶解決這一系列的疑問,實(shí)現(xiàn)用戶利益最大化,大金龍主動(dòng)提供顧問式營銷和管家式服務(wù)。
顧問式營銷。300多名營銷工程師分布在全世界各地,主動(dòng)貼近用戶,擔(dān)當(dāng)購車顧問的角色,深入了解用戶需求,根據(jù)環(huán)境、線路和使用特點(diǎn),為用戶推薦性價(jià)比最高的車型和配置方案,如遇到特殊需求,可協(xié)調(diào)產(chǎn)品規(guī)劃工程師和設(shè)計(jì)工程師提供設(shè)計(jì)變更方案。同時(shí),營銷工程師還可根據(jù)用戶的財(cái)務(wù)情況,提供靈活快捷的融資購車方案建議。
管家式服務(wù)。金龍?jiān)?a href="/tags-q-q.html" target="_blank" class="6e72ba1be6a0de7c relatedlink">全球范圍內(nèi)建立起了600多個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和60多家備件經(jīng)銷商,100多名售后服務(wù)工程師長期駐守市場(chǎng),實(shí)時(shí)為用戶提供全方位售后服務(wù),服務(wù)內(nèi)容包括:駕駛和保養(yǎng)培訓(xùn)、車輛保養(yǎng)主動(dòng)提醒、快速救援、備件供應(yīng);在季節(jié)變換和重大節(jié)***日來臨前,還主動(dòng)提供制冷制熱設(shè)備檢修、防火項(xiàng)目排查、安全性能檢修等增值服務(wù)。公司還率先推出1年半10萬公里保修,讓用戶得到更大的實(shí)惠。
19座客車有哪幾種?
金龍客車品牌謹(jǐn)防“李鬼”
對(duì)于“金龍”這個(gè)中文標(biāo)識(shí),有許多人感到迷惑,因?yàn)樵诟黝愋侣剤?bào)道和廣告上面曾一度出現(xiàn)好幾家“金龍”。真實(shí)情況是:廈門金龍(大金龍)和廈門金旅在98年以前一直共有一枚商標(biāo),但二者是完全獨(dú)立的企業(yè),這種狀況在很大程度上束縛了大金龍的品牌發(fā)展戰(zhàn)略,故大金龍?jiān)?8年底更換了商標(biāo),產(chǎn)品中文標(biāo)識(shí)為“金龍客車”。由于歷史的原因,加之廈門金龍旅行車有限公司(簡(jiǎn)稱“金旅”,產(chǎn)品中文標(biāo)識(shí)為“金旅客車”)的商號(hào)中也有“金龍”二字,而且二者在產(chǎn)品型號(hào)和外形上都有一定的相似性,所以,容易混淆起來。另外曾經(jīng)金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司是大金龍控股的子公司,因此共享了金龍客車的品牌***,其中文標(biāo)識(shí)為“蘇州金龍”,現(xiàn)在“蘇州金龍”因?yàn)樯虡?biāo)所有權(quán)到期,也已改為“蘇州海格”。由此看來,三者在各自的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)上還是有區(qū)別的,但是在現(xiàn)實(shí)的操作中,不排除有人將其故意混淆起來,以“順風(fēng)飛揚(yáng)” 大金龍汽車銷售有限公司共有三個(gè)生產(chǎn)基地,年產(chǎn)客車能力達(dá)5萬輛,產(chǎn)品涵蓋從4.8米到18米各型客車,廣泛應(yīng)用于客運(yùn)、旅游、團(tuán)體、公交和專用車等領(lǐng)域。2010年,公司總部銷售各型客車23561輛,銷售收入超過65億元人民幣。這個(gè)成績(jī)?cè)趪鴥?nèi)汽車市場(chǎng)是名列前茅的。
金龍汽車發(fā)布收購報(bào)告書 什么情況?
關(guān)于樓主關(guān)注的“19座客車有哪幾種?”以下是我個(gè)人的見解:
19座客車有以下幾種:
1、宇通客車始于1963年,是新能源客車的龍頭品牌,國內(nèi)規(guī)模\/技術(shù)先進(jìn)的大中型客車生產(chǎn)基地,宇通集團(tuán)是國內(nèi)客車行業(yè)較早上市的公司;
2、金龍金龍成立于1988年,是致力于汽車研發(fā)\/制造和銷售的企業(yè),享有“全國汽車”的美譽(yù),廈門金龍聯(lián)合汽車實(shí)業(yè)有限公司;
3、中通客車始于1958年,致力于客車安全\/節(jié)能及新能源技術(shù)研究,從事高端豪華客車、高新技術(shù)企業(yè)、中通客車控股有限公司。
百萬購車補(bǔ)貼
蘇州金龍和廈門金龍不是一個(gè)廠家吧?
2018年,受補(bǔ)貼政策滑坡影響,客車市場(chǎng)走過了跌宕起伏的一年;2019年補(bǔ)貼政策將再度滑坡,客車企業(yè)將會(huì)有著怎樣的境遇呢?
在一切還未明朗(新政尚未正式公布)之時(shí),這家上市客車企業(yè)發(fā)生的一個(gè)***,或許讓我們對(duì)其2019年的發(fā)展抱有更大的信心。
它就是金龍 汽車 。
1月5日,金龍 汽車 發(fā)布《廈門金龍 汽車 集團(tuán)股份有限公司收購報(bào)告書
》。報(bào)告書顯示,2018年12月28日,金龍 汽車 的控股股東福汽集團(tuán)通過上海證券***以集中競(jìng)價(jià)的方式增持金龍 汽車 33,000股,占金龍 汽車 股份總數(shù)的0.0054%。加上其收購前,福汽集團(tuán)直接持有的金龍 汽車 181,988,601股,目前福汽累計(jì)持有金龍汽182,021,601股,占金龍 汽車 總股份的30.0000%。
持有三成股份之后,福汽的動(dòng)作并沒結(jié)束。據(jù)披露,福汽擬在2019年11月28日前,通過上海***二級(jí)市場(chǎng)集中競(jìng)價(jià)交易進(jìn)一步增持公司股份,增持后的持股比例不超過已發(fā)行股份的31.99%。
對(duì)于收購目的,金龍 汽車 表示,基于對(duì)公司未來發(fā)展的堅(jiān)定信心和公司價(jià)值的認(rèn)可,為提升上市公司市場(chǎng)形象和增加投資者信心,收購人福汽集團(tuán)決定增持金龍 汽車 股份。
在我看來,福汽對(duì)金龍 汽車 未來發(fā)展的信心,是有一定市場(chǎng)依據(jù)的。金龍 汽車 2018年的市場(chǎng)表現(xiàn),就是一方面的原因。2018年,整體客車市場(chǎng)低迷,前11月客車市場(chǎng)銷量為41.92萬輛,同比下降7.01%,細(xì)分市場(chǎng)不管是大客、中客還是輕型客車,都出現(xiàn)了銷量下滑。然而,金龍 汽車 卻實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)正增長,前11月累計(jì)銷售客車53793輛,同比增長11.57%。其細(xì)分市場(chǎng),大客前11月累計(jì)銷售14343輛,同比增長9.19%;中客累計(jì)銷售7367輛,同比增長15.9%;輕型客車?yán)塾?jì)銷售27712輛,同比增長11.55%。
2018年,金龍 汽車 破瓶頸,補(bǔ)短板,強(qiáng)優(yōu)勢(shì),增動(dòng)力,以“***整合·產(chǎn)業(yè)升級(jí)·產(chǎn)品對(duì)標(biāo)·補(bǔ)缺增效”為經(jīng)營指針,以“高質(zhì)量發(fā)展和高速度發(fā)展”為目標(biāo)。在這些目標(biāo)和經(jīng)營指針的指引下,金龍 汽車 各項(xiàng)工作取得良好成效。2019年,金龍 汽車 還會(huì)取得怎樣的進(jìn)步呢?
廈門金龍是國企嗎(廈門金龍客車是國企還是私企)
蘇州金龍和廈門金龍是兩個(gè)不同的廠家。
1、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司,簡(jiǎn)稱"蘇州金龍",成立于1998年底,公司現(xiàn)擁有總資產(chǎn)81億元,員工4000余人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員1100多人,具有年產(chǎn)35000臺(tái)大中型客車和10000臺(tái)輕型車等整車及底盤的能力。
2、廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司創(chuàng)立于1988年,是以大、中、輕型客車的制造與銷售為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的上市公司,整車產(chǎn)品涵蓋4.3米至18米各型客車,銷往全球五大洲160多個(gè)國家和地區(qū)。
擴(kuò)展資料:
蘇州金龍魚廈門金龍之間的關(guān)系:
1、金龍汽車三大品牌“大金龍”、“蘇州金龍”、“廈門金龍”就像三國時(shí)代的三足鼎立,原來都是出自一家公司,由于股權(quán)分離才各自獨(dú)立門派;
2、廈門金龍控股蘇州金龍60%左右的股份;
3、蘇州金龍的牌子是海格(higer),廈門金龍的牌子是金龍(kinglong);
4、廈門金龍是最早的,之后有了蘇州金龍廠、金龍旅行車廠,但這幾個(gè)廠是屬于"金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司"的。
廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司-集團(tuán)簡(jiǎn)介
金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司-公司簡(jiǎn)介
1、?廈門大金龍是國企還是私企。
2、廈門大金龍是國企嗎。
3、廈門金龍客車是國企還是私企。
4、廈門大的國企。
1.國有資金控股的合資企業(yè)。
2.廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司,簡(jiǎn)稱“大金龍”成立于1988年,專門致力于大、中、輕型客車整車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
3.下轄廈門大中型、廈門輕型、紹興公交三個(gè)生產(chǎn)基地,年產(chǎn)客車能力5萬輛,旗下產(chǎn)品涵蓋從4米到18米各型客車,廣泛應(yīng)用于客運(yùn)、旅游、團(tuán)體、公交和專用車等領(lǐng)域。
4.公司下設(shè)金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司和南京金龍客車制造有限公司兩家子公司。
5.公司自成立以來,堅(jiān)持“以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向”、“以用戶滿意為宗旨”的經(jīng)營理念,不斷創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)。
6.公司技術(shù)研發(fā)擁有雄厚的實(shí)力,擁有國家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站、安全節(jié)能試驗(yàn)中心等一流研發(fā)和試驗(yàn)機(jī)構(gòu),集聚600多名行業(yè)技術(shù)精英,為市場(chǎng)不斷孵化出新技術(shù)和新產(chǎn)品。
標(biāo)簽: #金龍