國(guó)產(chǎn)新能源汽車排名前十名是哪些？

1、 小鵬汽車P7

官方指導(dǎo)價(jià) ： 22.99-40.99萬(wàn)

級(jí)別 ： 中型轎車

定位中型純電動(dòng)汽車的小鵬p7整體外觀設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，前臉***用封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，和很多新能源車型一樣，保持簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格。小鵬p7的內(nèi)飾依舊和外觀一樣簡(jiǎn)潔，整體營(yíng)造出更具家、更前衛(wèi)的座艙氛圍。最長(zhǎng)續(xù)航里程達(dá)到706km，國(guó)內(nèi)目前的頂尖水準(zhǔn)，車主反饋實(shí)測(cè)可以達(dá)到600多公里。

2、 唐新能源

官方指導(dǎo)價(jià) ： 23.68-35.99萬(wàn)

級(jí)別 ： 中型SUV

30萬(wàn)內(nèi)加速最快、最強(qiáng)豪華感SUV這些標(biāo)簽對(duì)于新款比亞迪唐新能源來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不夸張，對(duì)于新款唐新能源來(lái)說(shuō)，什么懸架質(zhì)感、轉(zhuǎn)向手感都是次要的，只要你上了車，充好電，它就是一臺(tái)無(wú)情的加速機(jī)器，只管加速就好。

3、 蔚來(lái)ES6

官方指導(dǎo)價(jià) ： 35.80-54.80萬(wàn)

級(jí)別 ： 中型SUV

蔚來(lái)ES6是一款中型純電SUV，相比ES8來(lái)說(shuō)它的價(jià)格更加容易讓人接受。感官方面，ES6的外觀內(nèi)飾都很有檔次感，空間的表現(xiàn)也很不錯(cuò)。駕駛方面，蔚來(lái)ES6的感受會(huì)比較模糊，介于運(yùn)動(dòng)和舒適之間，這一方面仍需改善。

續(xù)航方面比不上ES8，但也已經(jīng)不差，430公里的NEDC續(xù)航里程足夠在城市中行駛，5點(diǎn)多秒的百公里加速動(dòng)力性能也很強(qiáng)悍。

4、 小鵬汽車G3

官方指導(dǎo)價(jià) ： 14.38-25.78萬(wàn)

級(jí)別 ： 緊湊型SUV

作為小鵬汽車的第一款上市車型，小鵬G3具有很多比較前衛(wèi)的智能型的理念。它的外形比較時(shí)尚，配置水平非常高，最重要是價(jià)格低，獲得了不少年輕互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)者的青睞。小鵬G3的搭載了145千瓦的前置電機(jī)，能夠提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC續(xù)航里程完全能夠滿足城市用車的需求。

5、 歐拉好貓

官方指導(dǎo)價(jià) ： 10.39-14.39萬(wàn)

級(jí)別 ： 小型轎車

從歐拉好貓身上看得出來(lái)，歐拉這次打造的是一款更全面的電動(dòng)車，不再只是滿足于“湊合著用”的電動(dòng)車，但好貓的價(jià)位其實(shí)所面臨的挑戰(zhàn)也挺大的，如純電高爾夫、思銘X-NV等等，所以就看這只好貓是不是只換了一身外衣、賣得更貴的黑貓白貓了，是的話可就不是一直抓住老鼠的“好貓”了。

6、 漢

官方指導(dǎo)價(jià) ： 23.00-28.00萬(wàn)

級(jí)別 ： 中大型轎車

比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車，分別有純電動(dòng)ev和混合動(dòng)力DM版本，兩者在外觀造型上有一定的差異，EV版本***用全封閉格柵，更符合純電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)，線條凌厲，而DM版本則***用家族龍臉面譜。

動(dòng)力必定也是比亞迪漢的最大亮點(diǎn)，混合動(dòng)力DM版本由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，百公里綜合油耗可達(dá)1.4L，官方百公里加速僅需2.9秒，性能十分強(qiáng)勁。

7、 蔚來(lái)ES8

官方指導(dǎo)價(jià) ： 44.80-62.40萬(wàn)

級(jí)別 ： 中大型SUV

蔚來(lái)ES8是一款中大型純電家用SUV，580公里的NEDC續(xù)航里程在這么多電動(dòng)車?yán)?/a>算是很高了，而且性能也非常強(qiáng)悍，百公里加速只要4.4秒。作為家用車，蔚來(lái)ES8主打豪華感和舒適性，與傳統(tǒng)豪華車相比有過(guò)之而無(wú)不及。

不過(guò)有一個(gè)不容忽視的缺點(diǎn)，就是ES8的體積太大噸位太重，所以能耗偏高，所以有時(shí)候純電車也不一定就是節(jié)能的。

8、 Aion LX

官方指導(dǎo)價(jià) ： 22.96-34.96萬(wàn)

級(jí)別 ： 中型SUV

作為廣汽新能源Aion第二款車型，說(shuō)實(shí)話，這款車實(shí)屬稱得上一款精品的電動(dòng)車，基于純電專屬平臺(tái)打造的它，在續(xù)航、加速、智能化方面均領(lǐng)先于同級(jí)，特別是80版本，主打長(zhǎng)續(xù)航，擁有650km的官方綜合續(xù)航里程，與之帶來(lái)的是與同級(jí)車型最有力的競(jìng)爭(zhēng)武器。

9、 幾何A

官方指導(dǎo)價(jià) ： 15.00-25.00萬(wàn)

級(jí)別 ： 緊湊型轎車

相信很多車友對(duì)于幾何A已經(jīng)非常熟悉，作為幾何品牌下首款以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)打造的量產(chǎn)純電轎車，目前幾何A在補(bǔ)貼后的落地價(jià)格在15到19萬(wàn)之間，續(xù)航里程標(biāo)配是410公里，選配電池可以增加到500公里；其次，外觀、內(nèi)飾、科技配置以及行駛品質(zhì)都可以說(shuō)是自主新能源品牌的標(biāo)桿產(chǎn)品，選它，放心！

10、 宏光MINIEV

官方指導(dǎo)價(jià) ： 2.88-3.88萬(wàn)

級(jí)別 ： 微型轎車

自特斯拉Model 3國(guó)產(chǎn)以來(lái)，月銷過(guò)萬(wàn)基本是基本常態(tài)，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月銷量突破1.5萬(wàn)輛、9月銷量突破2萬(wàn)輛，成績(jī)遠(yuǎn)超特斯拉，成為新能源銷售榜龍頭。

新能源MPV排行榜的前十名，它們是各具特色、品質(zhì)卓越的車型，代表著新能源汽車領(lǐng)域中的頂尖技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì)。以下是對(duì)這些車型的詳細(xì)介紹：

1. 榮威iMAX8EV：作為榮威家族的旗艦級(jí)MPV，iMAX8EV在續(xù)航里程、電池容量、電機(jī)性能等方面都有出色的表現(xiàn)。它***用了先進(jìn)的電池技術(shù)和智能化的充電系統(tǒng)，確保了車輛的續(xù)航能力和充電效率。

2. 騰勢(shì)D9EV：騰勢(shì)D9EV是比亞迪旗下的高端新能源MPV，擁有豪華的內(nèi)飾和豐富的科技配置。它***用了高性能的電池和電機(jī)，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力和舒適的乘坐體驗(yàn)。

3. 極氪009EV：極氪009EV是吉利旗下的高端新能源MPV，擁有超長(zhǎng)的續(xù)航里程和卓越的操控性能。它***用了先進(jìn)的電池技術(shù)和智能化的駕駛***系統(tǒng)，為乘客提供了更加安全、舒適的出行體驗(yàn)。

4. 嵐圖夢(mèng)想家EV：嵐圖夢(mèng)想家EV是東風(fēng)旗下的高端新能源MPV，擁有豪華的內(nèi)飾和豐富的科技配置。它***用了高性能的電池和電機(jī)，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力和舒適的乘坐體驗(yàn)。

5. 紅旗E-QM5EV：紅旗E-QM5EV是紅旗家族的旗艦級(jí)新能源MPV，擁有超長(zhǎng)的續(xù)航里程和卓越的操控性能。它***用了先進(jìn)的電池技術(shù)和智能化的駕駛***系統(tǒng)，為乘客提供了更加安全、舒適的出行體驗(yàn)。

6. 比亞迪宋MAXDM-i：比亞迪宋MAXDM-i是比亞迪旗下的中端新能源MPV，擁有時(shí)尚的外觀和豐富的科技配置。它***用了高性能的電池和電機(jī)，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力和舒適的乘坐體驗(yàn)。

7. 吉利嘉際PHEV：吉利嘉際PHEV是吉利旗下的中端新能源MPV，擁有寬敞的車內(nèi)空間和豐富的科技配置。它***用了高性能的電池和電機(jī)，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力和舒適的乘坐體驗(yàn)。

8. 傳祺M6PHEV：傳祺M6PHEV是廣汽傳祺旗下的中端新能源MPV，擁有時(shí)尚的外觀和豐富的科技配置。它***用了高性能的電池和電機(jī)，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力和舒適的乘坐體驗(yàn)。

9. 大通G50PHEV：大通G50PHEV是大通旗下的中端新能源MPV，擁有寬敞的車內(nèi)空間和豐富的科技配置。它***用了高性能的電池和電機(jī)，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力和舒適的乘坐體驗(yàn)。

10. 五菱凱捷PHEV：五菱凱捷PHEV是五菱旗下的中端新能源MPV，擁有時(shí)尚的外觀和豐富的科技配置。它***用了高性能的電池和電機(jī)，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力和舒適的乘坐體驗(yàn)。