- 車(chē)輛可以使用機(jī)油添加劑嗎？
- 保養(yǎng)的時(shí)候，有必要添加發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑嗎？
- 秋冬汽車(chē)保養(yǎng)要注意什么
- 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油怎么處理，使用添加劑作用大嗎？
- 養(yǎng)護(hù)不含糊 深度了解養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目周期
今天有網(wǎng)友咨詢，說(shuō)自己的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)輕微燒機(jī)油，加發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)劑有用嗎？我告訴他，首先你要看導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因是什么，然后我們對(duì)癥下藥，才能做到藥到病除。有很多時(shí)候，我們都是把發(fā)動(dòng)機(jī) 滲漏導(dǎo)致的機(jī)油缺失當(dāng)成了燒機(jī)油。如果確實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損導(dǎo)致的燒機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)劑是有一定作用的，但個(gè)人意見(jiàn)是不建議使用。
在機(jī)油的滲漏方面，有外部顯性滲漏和內(nèi)部隱性滲漏兩種。外部顯性滲漏很好檢查，在滲漏部位都有明顯的油漬，一般以油底殼和氣門(mén)室蓋這兩個(gè)部位漏油居多。而內(nèi)部隱性滲漏就很難查找了，比如曲軸后油封漏油，直接滲漏到飛輪殼中，在外面看不到；還有增壓器漏油，滲漏的機(jī)油直接通過(guò)排氣管排出去了；氣門(mén)油封漏油，滲漏的機(jī)油直接進(jìn)入燃燒室參與了燃燒。這幾種內(nèi)部隱性滲漏，也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的缺失，很容易被大家認(rèn)定為燒機(jī)油。
那么我們?cè)撊绾闻袛鄼C(jī)油滲漏呢？一般來(lái)說(shuō)，氣門(mén)油封漏油的典型故障是：在汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)時(shí)，在排氣管處排出顏色較深的藍(lán)色煙霧，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后排氣正?；蝾伾儨\，如果漏油嚴(yán)重的話，在排氣管的尾部還會(huì)形成一圈油印；增壓器漏油的典型故障是：排氣管中會(huì)冒出大量的藍(lán)色煙霧，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，煙霧的顏色越重，在急劇踩下油門(mén)的瞬間煙霧更大，此外我們還可以用拆卸增壓器進(jìn)排氣管的方式來(lái)判斷增壓器是否漏油。這幾個(gè)部位漏油，一般只能更換油封解決，而增壓器漏油只能更換總成。
還有一種原因是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)PVC閥故障。這個(gè)系統(tǒng)的作用是指把竄入曲軸箱內(nèi)的廢氣抽出的氣體并導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管，吸入氣缸再燃燒利用，這樣做有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和減少大氣污染。但是在這一過(guò)程中，不可避免的會(huì)有一部分機(jī)油蒸汽進(jìn)入進(jìn)氣管，隨新鮮的空氣進(jìn)入了燃燒室參與了燃燒，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。如果PCV閥（廢氣閥）發(fā)生了故障，經(jīng)常處于最大開(kāi)度位置，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油消耗量增大。判斷PCV閥（廢氣閥）是否損壞可以用吸氣法，我們把這個(gè)閥一端用嘴吸住，如果它能保持不掉，就說(shuō)明它密封良好；如果根本吸不住，就說(shuō)明它已經(jīng)損壞了，更換一個(gè)新的就可以了。
如果不是上述的故障，那么機(jī)油就是從活塞與氣缸壁之間的間隙竄入燃燒室參與燃燒了，這才是真正的“燒機(jī)油”。這種情況一般是由于活塞、活塞環(huán)、缸套三者之間由于磨損導(dǎo)致間隙過(guò)大，或者活塞環(huán)老化、活塞環(huán)彈力降低、活塞環(huán)被積碳卡死、油環(huán)磨損過(guò)甚等因素導(dǎo)致活塞環(huán)泵油作用加劇造成的。這種情況的典型故障特點(diǎn)是：排氣管冒藍(lán)煙，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力下降明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣增大，甚至從機(jī)油尺插入口出冒藍(lán)煙。
車(chē)輛可以使用機(jī)油添加劑嗎？
保養(yǎng)期限一般看你換的是什么機(jī)油。
一般的礦物機(jī)油可以每5000公里就換一次，合成機(jī)油就可以延長(zhǎng)至7500公里，全合成機(jī)油可以10000公里左右更換。從時(shí)間上講，半年都行駛不到5000公里的車(chē)，半年過(guò)了也應(yīng)該考慮更換機(jī)油。
如果使用的是一般的機(jī)油，那就要經(jīng)常檢查機(jī)油質(zhì)量，機(jī)油潤(rùn)滑不好對(duì)車(chē)輛會(huì)有損害的。
當(dāng)機(jī)油用了半年之后，每月檢查一次或是要出車(chē)之前檢查，從機(jī)油尺取出點(diǎn)機(jī)油，看看油位和油的質(zhì)量，感覺(jué)還好就繼續(xù)使用，質(zhì)量差了就馬上去換掉，這樣對(duì)汽車(chē)損害的程度會(huì)減小些。
保養(yǎng)的時(shí)候，有必要添加發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑嗎？
車(chē)輛可以使用機(jī)油添加劑
機(jī)油添加劑不含有重金屬或鉛之類(lèi)的有毒的重金屬。本品即使在高溫高壓下，不僅不會(huì)生成有害的膠狀物，使用非常安全。
機(jī)油添加劑的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是能在冷啟動(dòng)的過(guò)程中保護(hù)您的發(fā)動(dòng)機(jī)，這一點(diǎn)即使最好的機(jī)油都未必做到。
1.操作方法：加注前建議先將部件進(jìn)行清理，然后，放掉舊機(jī)油，更換新機(jī)油濾清器，加入新機(jī)油和一定量的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑，檢查機(jī)油位是否標(biāo)準(zhǔn)。
2.各類(lèi)部位的添加情況:
（引擎） ?最好在較高溫度時(shí) (或熱車(chē)5分鐘后) 更換新機(jī)油，再加入一定量的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑。加入行駛3-5分鐘后即能感到超大馬力輸出的超爽感覺(jué) (添加比例:5%)
（齒輪變速箱）若排檔不順暢或是有雜音，敬請(qǐng)往齒輪油內(nèi)添加發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑，添加后即可明顯感覺(jué)到雜音降低并且排擋順暢 (添加比例:4%)
（自動(dòng)變速箱）往自動(dòng)變速箱內(nèi)添加發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑，能使動(dòng)力傳輸達(dá)到100%的完美的效果，而且加入后能減低變速時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，以及加速時(shí)發(fā)生的跳檔檔迅捷 (添加比例:1%
發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑(Motor Protector)，又名機(jī)油添加劑，是專(zhuān)門(mén)針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的專(zhuān)業(yè)添加劑。機(jī)油添加劑可以有效潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)，增強(qiáng)機(jī)油品質(zhì)和耐久度，從而達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的。潤(rùn)滑油中的添加劑含量，是以達(dá)到API的最低要求為標(biāo)準(zhǔn)(最佳量產(chǎn)性價(jià)比)，并非以最佳效果為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，最高等級(jí)的潤(rùn)滑油也無(wú)法直接用于越野拉力賽或F1方程式。通過(guò)使用機(jī)油添加劑，將機(jī)油的性能提高到最頂級(jí)狀態(tài)，同時(shí)還添加了石墨烯，有機(jī)鉬等潤(rùn)滑油中由于價(jià)格太高不可能添加劑的昂貴組分。通常只有拉力賽，方程式，重視養(yǎng)護(hù)汽車(chē)的私家車(chē)主才會(huì)使用此類(lèi)產(chǎn)品。
參考資料
360百科： id="id3">秋冬汽車(chē)保養(yǎng)要注意什么
保養(yǎng)的時(shí)候，有必要添加發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑嗎？
俗話說(shuō)買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難，玲瑯滿目的養(yǎng)車(chē)產(chǎn)品，高昂的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用，車(chē)主既擔(dān)心費(fèi)用，又擔(dān)心產(chǎn)品質(zhì)量。今天我們來(lái)聊聊常用的汽車(chē)保養(yǎng)產(chǎn)品—發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑或抗磨劑。
下面這樣的情況，應(yīng)該有很多車(chē)主都會(huì)碰到，去4S店或維修門(mén)店做保養(yǎng)的時(shí)候，除了常規(guī)保養(yǎng)換機(jī)油機(jī)濾之外，店員都會(huì)推薦發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更加高效和保護(hù)?？赡苡行┤瞬恢腊l(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑到底是什么，有什么用，只聽(tīng)店員說(shuō)這個(gè)東西能夠更好地防止發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有好處，就懵懵懂懂地同意了。發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑一瓶?jī)r(jià)格幾十元到幾百元不等，不少人會(huì)有疑問(wèn)，這玩意真的有用嗎？那么，到底有沒(méi)有必要給汽車(chē)加注發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑呢？首先，我們要搞清楚發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑到底是什么。發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑可以叫做發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨保護(hù)劑，是一種能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損或腐蝕，抑制膠質(zhì)、油泥等沉淀物的生成，防止機(jī)油氧化、稠化、酸化，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的保養(yǎng)劑。
發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑的主要作用，包括抗磨修復(fù)、潤(rùn)滑、降噪、降低機(jī)油消耗、提高動(dòng)力和節(jié)省燃油等。雖然市場(chǎng)上保護(hù)劑品牌不少，***用石墨烯納米材料，在金屬表面形成一層極薄但具有高抗壓強(qiáng)度和耐磨性良好的保護(hù)層，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)部件。
70%的發(fā)動(dòng)機(jī)故障是由磨損引起的，而磨損最嚴(yán)重的是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的時(shí)候。雖然潤(rùn)滑油能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)部件金屬表面形成保護(hù)層，降低磨損，但是通常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)在超過(guò)4個(gè)小時(shí)的停滯之后，潤(rùn)滑油就會(huì)全部沉積到油底殼。冷啟動(dòng)的時(shí)候，由于缺乏油膜的保護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部金屬之間的磨損是最厲害的。
發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑可以在金屬表面形成一層長(zhǎng)期的保護(hù)膜，并且還不會(huì)隨潤(rùn)滑油沉積到油底殼內(nèi)。如此一來(lái)，冷啟動(dòng)的瞬間就可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，降低磨損。
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油怎么處理，使用添加劑作用大嗎？
1）春季養(yǎng)護(hù)。冬去春來(lái)，天氣漸暖。春季保養(yǎng)，首先要參照車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)全面檢查輪胎氣壓；及時(shí)添加或更換冷卻液，不要用清水替代；增加車(chē)上的防靜電設(shè)備，避免人體攜帶靜電，也避免靜電干擾或擊穿車(chē)上的部分電器設(shè)備；車(chē)身落滿沙塵后，不要用撣子擦拭，以防夾帶大量沙塵的撣子給車(chē)身制造細(xì)微的劃痕；保持空濾的完好和清潔，以防柳絮和花粉之類(lèi)惡意騷擾；及時(shí)清洗空調(diào)冷凝器散熱器、冷卻液散熱器，預(yù)防由于阻塞引起的冷卻液溫度過(guò)高現(xiàn)象；不要打開(kāi)外循環(huán)，以防塵土吸入空調(diào)系統(tǒng)；行車(chē)時(shí)要仔細(xì)檢查各部位膠管有無(wú)損傷或老化，有的話就必須更換；注意檢查左右兩側(cè)排水孔是否被堵塞，以免下雨后雨水排放不暢倒灌進(jìn)車(chē)內(nèi)。
2）春夏換季養(yǎng)護(hù)。春夏之交，天氣多變。換季保養(yǎng)，最關(guān)鍵的是潤(rùn)滑油的選擇及潤(rùn)滑系統(tǒng)的清洗和保護(hù)；選擇潤(rùn)滑油時(shí)，電噴車(chē)盡可能選擇SJ（15W—40）以上的級(jí)別，高檔車(chē)最宜***用SJ/SL半合成油或合成油；對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行免拆清洗，并增添發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑；除了清洗發(fā)動(dòng)機(jī)及壓縮機(jī)外表面污垢和油外，還必須清洗散熱器、空調(diào)進(jìn)氣網(wǎng)及蒸發(fā)箱；對(duì)空調(diào)通風(fēng)管路進(jìn)行一次徹底的清潔消毒；嚴(yán)格按照車(chē)輛使用手冊(cè)規(guī)定的氣壓標(biāo)準(zhǔn)定期檢查輪胎，保證輪胎氣壓稍微偏低，左右兩輪氣壓一致，并注意檢查輪胎外表磨損程度以及外表是否有鐵釘，定期給輪胎噴灑保護(hù)劑；天氣轉(zhuǎn)熱后，盡可能將汽車(chē)停泊在***及陰涼處，如果長(zhǎng)時(shí)間停放在戶外應(yīng)罩上車(chē)套，最好按全車(chē)比例貼上一層防爆太陽(yáng)膜；在入夏之前，可以給汽車(chē)做一次“***”。
3）夏季養(yǎng)護(hù)。進(jìn)入夏季，氣候炎熱。夏季保養(yǎng)，一定要做好防暑降溫，避免汽車(chē)自燃；長(zhǎng)時(shí)間在高溫情況下，要注意冷卻系統(tǒng)的降溫措施；對(duì)于散熱器冷卻液的液位，曲軸箱機(jī)油、制動(dòng)液的液面高度，蓄電池內(nèi)電解液密度和液面高度等都要注意經(jīng)常檢查，一旦發(fā)現(xiàn)異樣需及時(shí)添加和調(diào)整；嚴(yán)密注意輪胎，看是否鼓脹得厲害或測(cè)量胎壓，必要時(shí)稍稍放些氣；夏天經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間行駛或高速行駛后應(yīng)停車(chē)散熱，嚴(yán)禁潑水降溫；為防止發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象，保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意風(fēng)扇傳動(dòng)帶不能沾機(jī)油，以防打滑，并盡量保持傳動(dòng)帶松緊適度；將曲軸箱和齒輪箱里換上夏用潤(rùn)滑油，經(jīng)常查潤(rùn)滑油數(shù)量、油質(zhì)情況，并及時(shí)加以更換；堅(jiān)持使用由乙二醇等化學(xué)成分配制的防凍液，可免除“開(kāi)鍋”困擾。
4）夏秋交替養(yǎng)護(hù)。夏秋交替，天氣漸涼。換季保養(yǎng)，應(yīng)從防凍液入手。夏季喜歡用自來(lái)水代替防凍液的，立秋后應(yīng)及時(shí)把自來(lái)水換成防凍液；檢查蓄電池的電極接線處，如果有綠色氧化物，一定要用開(kāi)水沖掉；為空調(diào)做一次徹底的保養(yǎng)，并注意暖風(fēng)管線及風(fēng)扇保養(yǎng)；注意風(fēng)窗玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，如果出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)解決；氣溫下降時(shí)要補(bǔ)充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍；檢查一下輪胎花紋的磨損程度，如果輪胎花紋深度不足1.6毫米時(shí)要更換新輪胎；如果車(chē)身有明顯刮痕，應(yīng)及時(shí)做噴漆處理；最好能為汽車(chē)表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的美容養(yǎng)護(hù)和一次徹底的內(nèi)飾殺菌與清潔。
5）秋季養(yǎng)護(hù)。秋季到來(lái)，天氣轉(zhuǎn)涼。秋季保養(yǎng)，首先要從輪胎開(kāi)始，及時(shí)補(bǔ)充氣壓，使其保持在規(guī)定的范圍，同時(shí)檢查輪胎是否有刮痕；對(duì)底盤(pán)進(jìn)行除銹處理，并檢查底盤(pán)是否存在刮花、螺絲脫落等現(xiàn)象；全面檢查制動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)行相應(yīng)的清洗、潤(rùn)滑、除銹等處理，檢查制動(dòng)有無(wú)變?nèi)?、跑偏，制?dòng)踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時(shí)應(yīng)清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分，保證系統(tǒng)性能正常；油、液、電是汽車(chē)常規(guī)保養(yǎng)不可忽視的項(xiàng)目，機(jī)油、制動(dòng)液和冷卻液，猶如汽車(chē)的血液，到更換周期一定換掉，以保證油液循環(huán)通暢；檢查冷卻液、玻璃清洗液等液類(lèi)，以防變質(zhì)；檢查各種插頭，以保證插頭接觸正常及防水密封功能正常。
6）秋冬換季養(yǎng)護(hù)。秋冬交替，天氣變冷。換季保養(yǎng)，以預(yù)檢為主：檢查車(chē)輛外部有無(wú)明顯刮傷，如有請(qǐng)及時(shí)做外部的噴漆處理；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是否為四季通用的，如果不是請(qǐng)及時(shí)換成更適合冬季使用的機(jī)油；檢查一下變速器、分動(dòng)器、差速器、轉(zhuǎn)向器等部位用油是否正確；檢查防凍液是否需要更換；檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否正常，檢查制動(dòng)液是否夠量，品質(zhì)是否變差，需要時(shí)應(yīng)及時(shí)添注或更換；檢查制動(dòng)有無(wú)變?nèi)?、跑偏，制?dòng)踏板的蹬踏力度及制動(dòng)時(shí)車(chē)輪抱死點(diǎn)的位置，必要時(shí)清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分；檢查蓄電池的接頭有無(wú)松動(dòng)和腐蝕，如果已松動(dòng)請(qǐng)用活扳手擰緊，如果腐蝕結(jié)堿用熱水一沖就好；檢查空調(diào)有無(wú)毛病，如果有請(qǐng)及時(shí)修理；檢查進(jìn)風(fēng)口或進(jìn)風(fēng)格柵、電子扇等位置是否有雜物，如果有請(qǐng)用壓縮空氣吹走；檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕及胎壓是否標(biāo)準(zhǔn)，并注意經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物；檢查刮水器片等橡膠制品是否老化，如果老化需要更換；檢查玻璃清洗液儲(chǔ)液罐里是否是自來(lái)水，如果是那冬天結(jié)冰后就會(huì)把儲(chǔ)液罐凍裂；清理車(chē)輛內(nèi)飾后，再用保護(hù)劑進(jìn)行護(hù)理，可使車(chē)內(nèi)飾件煥然一新。
7）冬季養(yǎng)護(hù)。秋去冬來(lái)，天氣寒冷。冬季保養(yǎng)，首先必須保證油路暢通，機(jī)構(gòu)必須正?；?。燃油泵、高壓泵、噴油等符合要求，氣門(mén)、活塞環(huán)的密封性良好，氣門(mén)間隙、點(diǎn)火（噴油）正時(shí)配氣相位正確，氣缸壓力、大小瓦的松緊適宜；其次，要確保電路工作正常。低壓火、高壓火的強(qiáng)度合適，高壓線的阻尼大小、分火頭的絕緣程度、電熱塞熱效應(yīng)良好，點(diǎn)火線圈、火花塞工作正常，起動(dòng)轉(zhuǎn)速符合規(guī)定；按使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定選用燃油及潤(rùn)滑油，環(huán)境溫度與燃油牌號(hào)應(yīng)正確配用；***取適當(dāng)?shù)拇胧?duì)車(chē)輛進(jìn)行保暖；冬季汽車(chē)保養(yǎng)時(shí)，可以加入燃油系統(tǒng)干燥除水保養(yǎng)劑。
8）冬春換季養(yǎng)護(hù)。冬春交替，冷暖無(wú)常。換季保養(yǎng)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行一次全面的檢測(cè)和保養(yǎng)。首先，給汽車(chē)做一個(gè)全面的車(chē)內(nèi)清潔；其次，車(chē)身漆面應(yīng)做好必要的養(yǎng)護(hù)。另外，經(jīng)過(guò)了一個(gè)寒冷多雪的冬季，底盤(pán)和輪胎的檢測(cè)也不能疏忽。由于融雪劑具有一定腐蝕作用，因此要對(duì)底盤(pán)進(jìn)行全面的清潔。對(duì)于汽車(chē)輪胎，更要進(jìn)行全面的檢查。此外，在換季時(shí)最好還要更換適合季節(jié)粘度標(biāo)號(hào)的潤(rùn)滑油。換季保養(yǎng)時(shí)，維修人員會(huì)對(duì)你的汽車(chē)進(jìn)行多達(dá)10多項(xiàng)的常規(guī)檢查。
9）換季養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)是車(chē)身和底盤(pán)。平時(shí)養(yǎng)護(hù)屬于“保健性養(yǎng)護(hù)”，是有重點(diǎn)的檢查調(diào)整、保健，特點(diǎn)是“以養(yǎng)為主”，以保持汽車(chē)健康為目標(biāo)。換季養(yǎng)護(hù)屬于“康復(fù)性養(yǎng)護(hù)”，是全面系統(tǒng)的檢測(cè)調(diào)整、損傷治療，特點(diǎn)是“以治為主”，以恢復(fù)汽車(chē)的健康為目標(biāo)。汽車(chē)經(jīng)過(guò)一個(gè)季節(jié)和一定里程行駛，金屬零部件磨損、腐蝕，橡膠密封件老化失彈不可避免，這種品質(zhì)和性能的劣化過(guò)程會(huì)隨氣溫的過(guò)高或過(guò)低變化而超常發(fā)展。換季養(yǎng)護(hù)時(shí)，重點(diǎn)是車(chē)身和底盤(pán)。
10）換季養(yǎng)護(hù)要注意四液。在用車(chē)輛換季維護(hù)一般是駕駛?cè)?/a>負(fù)責(zé)完成，換季維護(hù)作業(yè)中心內(nèi)容為更換符合季節(jié)溫度要求的潤(rùn)滑油、冷卻液，調(diào)整燃油供給系統(tǒng)和充電系統(tǒng)，檢查冷卻系統(tǒng)和暖風(fēng)系統(tǒng)的工作情況。換季維護(hù)是一次對(duì)汽車(chē)進(jìn)行全面的維護(hù)，應(yīng)結(jié)合換季維護(hù)將汽車(chē)的狀態(tài)調(diào)整好，并有針對(duì)性地排除以往常出現(xiàn)的故障，使汽車(chē)能夠順利、安全的行駛。
養(yǎng)護(hù)不含糊 深度了解養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目周期
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的三大核心部件之一我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候一定要小心，如果發(fā)現(xiàn)異常就要及時(shí)的解決，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油怎么處理？這是我們?cè)谌粘５鸟{駛過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到的，所以我們一定要掌握發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的解決辦法，讓我們?cè)?a href="/tags-k-c.html" target="_blank" class="676e422573d0b5ff relatedlink">開(kāi)車(chē)的時(shí)候也能比較放心。
造成燒機(jī)油的原因
1、正常磨損，也就是車(chē)輛在行駛一定公里數(shù)以后的正?，F(xiàn)象。一般車(chē)輛為二十萬(wàn)公里左右，不同的車(chē)、不同的人使用、不同的地區(qū)對(duì)的使用壽命都有很大的影響。對(duì)于超過(guò)一定使用年限和公里數(shù)的車(chē)輛正常磨損我就不多說(shuō)了，該大修就的大修。
2、非正常磨損：造成非正常磨損的原因有產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當(dāng)造成的早期磨損。如果您的愛(ài)車(chē)在保修期內(nèi)就出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，請(qǐng)及時(shí)和廠家四S店聯(lián)系交涉維修或更換。
如何判斷燒車(chē)輛是否機(jī)油
1、清晨冷車(chē)啟動(dòng)后，查看排氣管是否會(huì)冒藍(lán)煙
在清晨冷車(chē)時(shí)進(jìn)行檢測(cè)排氣管是否冒藍(lán)煙是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油就會(huì)在重力的作用下通過(guò)氣門(mén)油封的間隙流入汽缸。一啟動(dòng)，汽缸內(nèi)的機(jī)油就會(huì)在高溫高壓的作用下燃燒，產(chǎn)生大量藍(lán)色煙霧。
2、在車(chē)輛行駛中或者原地猛踩油門(mén)時(shí)，排氣管是否有大量藍(lán)煙冒出
這種檢測(cè)方法主要是檢查活塞環(huán)與汽缸壁之間是否存在密封不嚴(yán)。車(chē)輛在急加速時(shí)，活塞環(huán)上下運(yùn)動(dòng)頻率加快，汽缸壁上殘存的容易被活塞環(huán)帶入燃燒室，導(dǎo)致“燒機(jī)油”。
汽車(chē)燒機(jī)油怎么處理
1、使用燃油添加劑
有部分燒機(jī)油的情況和積炭形成有一定的原因，雖然說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)積碳是不可避免的，但我們也可以配合一些清潔型燃油添加劑來(lái)解決補(bǔ)救，這就像做日常保養(yǎng)一樣，1-2萬(wàn)公里我們可以用1到2瓶除碳添加劑，一箱油按一瓶的量加就行了，既簡(jiǎn)單又省事，保養(yǎng)是最好的辦法，也不用聽(tīng)商家的忽悠用的那么頻繁。
2、使用98號(hào)汽油
這里要說(shuō)的并不是所有的車(chē)型都一定適合高標(biāo)號(hào)汽油，雖然積碳的產(chǎn)生一部分是空氣中的雜質(zhì)沒(méi)有充分過(guò)濾，但絕大多數(shù)是由汽油中的雜質(zhì)在燃燒室沉淀下來(lái)形成的。高標(biāo)號(hào)汽油最大優(yōu)點(diǎn)在于燃料中的碳?xì)涑煞衷诎l(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒更加充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作頻率均勻，汽缸進(jìn)油嘴部位積炭減少，可以提高車(chē)輛的使用壽命，增強(qiáng)動(dòng)力，減少尾氣，降低污染，為保護(hù)環(huán)境作貢獻(xiàn)。
3、使用發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)劑
汽車(chē)的金屬修復(fù)劑的工作原理打個(gè)比方：如果水桶漏了就需要用修補(bǔ)膠把漏水的小洞堵起來(lái)。同樣的，要提高汽缸與活塞換間的密封性，避免燒機(jī)油的情況出現(xiàn)，也需要用某種物質(zhì)，把汽缸壁上被磨損的地方填平，把活塞環(huán)上磨損出的微小坑洞覆蓋起來(lái)。金屬修復(fù)劑通過(guò)高質(zhì)量的納米金屬陶瓷修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)受到磨損的地方，從而有效緩解燒機(jī)油的問(wèn)題。
養(yǎng)護(hù)不含糊 深度了解養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目周期
汽車(chē)的機(jī)油、剎車(chē)油、火花塞等配件都需要定期更換，但每個(gè)配件和油品均有其使用壽命。我們?nèi)绻私庖恍┳钊菀妆缓鲇频钠?chē)配件及油品的壽命，就可以在做汽車(chē)養(yǎng)護(hù)時(shí)加以防范。
汽車(chē)每次常規(guī)保養(yǎng)，機(jī)油濾清器必須更換。而長(zhǎng)期在非多粉塵的地區(qū)行駛，空氣濾清器一般可以用2萬(wàn)公里，7500公里時(shí)只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關(guān)，如果一直在正規(guī)加油站加油，又沒(méi)有出現(xiàn)供油不暢的狀況，則可以2萬(wàn)公里以上再考慮更換。
另外，正常使用狀態(tài)下，剎車(chē)片能用3萬(wàn)用3多，普通鎳合金火花塞能用2萬(wàn)能用8萬(wàn)塞能用3萬(wàn)根據(jù)自己車(chē)輛的保養(yǎng)手冊(cè)和實(shí)際用車(chē)狀況，適當(dāng)調(diào)整這些部件和油品的使用期限。
油品更換是修理廠做汽車(chē)養(yǎng)護(hù)時(shí)更愛(ài)做的“專(zhuān)業(yè)”推薦。油品要不要更換，不僅要聽(tīng)取他們的意見(jiàn)，自己心里更要有本經(jīng)。
剎車(chē)油：廠家一般要求5萬(wàn)公里左右即進(jìn)行更換，但實(shí)際沒(méi)太大毛病，制動(dòng)未出現(xiàn)異常就不用更換。另外，根據(jù)車(chē)輛電腦或者儀表指示燈上剎車(chē)系統(tǒng)提示也可以判斷剎車(chē)油是否有需要更換。
機(jī)油：國(guó)外的機(jī)油基本都到1萬(wàn)公里才進(jìn)行更換，國(guó)內(nèi)廠家以國(guó)內(nèi)路況不良普遍將更換周期提前到7500公里，又提前到了5000公里。但實(shí)際只要油色清澈、油面不低于標(biāo)示的最低液面，沒(méi)有特殊情況下機(jī)油的更換也不用那么頻繁。
轉(zhuǎn)向助力油：轉(zhuǎn)向助力油不需要經(jīng)常換，經(jīng)銷(xiāo)商也是建議10萬(wàn)公里換一次，不更換也不會(huì)有任何安全隱患。如果轉(zhuǎn)向助力油缺少會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，轉(zhuǎn)向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再換。
莫想洗就洗：3萬(wàn)公里以上再洗不遲
所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)深度清洗，實(shí)際是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑系統(tǒng)和積碳做一次清洗。由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期工作在高溫高壓狀態(tài)下，產(chǎn)生的油泥和積碳將降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，對(duì)于有一定年齡的老車(chē)是十分必要的。
但小轎車(chē)所使用的潤(rùn)滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發(fā)動(dòng)機(jī)在一定公里數(shù)內(nèi)不產(chǎn)生油泥或數(shù)量很少。
新車(chē)在二保時(shí)就進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)深度清洗，將造成巨大的浪費(fèi)，完全沒(méi)有必要。
清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)、進(jìn)氣道、燃燒室等項(xiàng)目對(duì)保養(yǎng)愛(ài)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是必要的，但在車(chē)輛使用正常狀態(tài)下，一般要3萬(wàn)。
隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的不斷攀升，大量商家也瞄準(zhǔn)了汽車(chē)用品市場(chǎng)這塊超大蛋糕。不過(guò)其產(chǎn)品質(zhì)量也良莠不齊，或純粹是忽悠概念。諸如各種抗磨劑、清洗劑、修復(fù)劑之類(lèi)的商品不勝枚舉。部分汽車(chē)維修企業(yè)為了追求利潤(rùn)最大化，在車(chē)輛保養(yǎng)時(shí)向車(chē)主大力兜售各種添加劑。維修專(zhuān)家們表示，正規(guī)廠家的抗磨劑、修復(fù)劑對(duì)部分已經(jīng)磨損的車(chē)輛有一定修復(fù)作用，亂加不合格添加劑可能引起潤(rùn)滑油性質(zhì)的改變，造成潤(rùn)滑系統(tǒng)效率降低、油品變質(zhì)等，反而加重機(jī)械磨損。對(duì)于新車(chē)來(lái)說(shuō)，在不了解產(chǎn)品性能的情況下，最好是什么都不加。
另外大量針對(duì)電子節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道等部件的免拆清洗劑的效果有限，不如定期到正規(guī)修理廠去拆洗。
標(biāo)簽： #機(jī)油
