- 2022款奧迪a6l45臻選動感型標(biāo)配啥音響
- 奧迪A6L2021款落地要多少錢？
- 2021款奧迪A6L該選哪個配置？購車手冊來啦！
- 2022款奧迪A6l45臻選動感型中控屏里怎么調(diào)氛圍燈
- 45 TFSI 臻選動感版 這車怎么樣？
- 月供10000元左右，入手2020款奧迪A6L，車主：寶馬5系真不適合我
- A6L致雅版跟動感哪款好
各位奧迪的親人們，是不是想我了？不管怎么樣，我是想你們了！今天我給大家?guī)е蠹乙黄饋砜纯唇衲?月份上市的新奧迪A6L，其實我們不難發(fā)現(xiàn)2020款奧迪已經(jīng)有了很大變化，完全沒有了以前官車的印象，現(xiàn)在是更容易讓年輕人接受的年輕造型，另外內(nèi)部的科技設(shè)備也十分豐富哦。下面我就帶著大家一起來康康這款新車吧。
今天我?guī)Ыo大家的是2020款奧迪A6L?45?TFSI臻選動感型，官方指導(dǎo)價為43.98萬，至于真實售價是多少你們還得去問問店里的銷售顧問。其實這一次新的A6L有著明顯的變化，至少看上去顯得特別的年輕，而且也有兩種不同的樣子，一種是商務(wù)化的一種是運動化的，這樣就是可以讓不同的人群選擇不同的外觀的車子。很顯然動感型就像它的名字一樣，整體的外觀是偏向運動的動感型。
奧迪家族式的前臉，進(jìn)氣格柵真的是越來越大了、位置更低，周圍線條也更向中間聚攏，凸顯張力。
矩陣式LED大燈造型***用不規(guī)則形狀，日間行車燈水平在燈組上部分，近/遠(yuǎn)光燈模塊安排在下方。
側(cè)面的腰線依舊還是那么的迷人??！
做人就是低調(diào)，你看奧迪尾部多低調(diào)：方正、敦實的車尾造型謙遜且低調(diào)，很符合A6L這個級別車型所需的調(diào)性，氣場很足。
當(dāng)然，流水式轉(zhuǎn)向燈自然也不會缺席，成為了車尾重要的點睛之筆。
看到奧迪A6L的駕駛艙第一感覺是A8的內(nèi)飾下放了，但其精致豪華程度還是有差距的。取而代之的是上下兩塊全液晶顯示屏。其“虛擬駕駛艙”可簡單理解為用整合了車輛所有功能控制的一體化顯示屏，將所有有關(guān)駕駛、、舒適的信息都集中在兩塊大屏上了。我們只要手指搓搓就能控制各種功能。
奧迪A6L也有顆大心臟，奧迪A6L提供了40?TFSI、45?TFSI、55?TFSI三種動力車型。其中40?TFSI搭載低功率版2.0T渦輪增壓?發(fā)動機(jī)，最大功率?190Ps，最大扭矩?320N·m；45?TFSI搭載高功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率224Ps，最大扭矩?350N·m；55?TFSI***用的是3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率340Ps，最大扭矩500N·m。當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)！所以，我們這款45TFSI就是那個2.0T高功率的鴨！另外和它配套的變速箱是一個7速雙離合變速箱鴨。
看了一圈你們有沒有發(fā)現(xiàn)，這一次奧迪A6L真的是誠意滿滿，各種舒適配置大方給你你，所以選擇它還是不錯的。
2022款奧迪a6l45臻選動感型標(biāo)配啥音響
#選車?yán)碛?出來工作5 6年了，攢下來的錢，一直想買一輛屬于自己的車，剛開始真的是很迷茫，可當(dāng)我看到這款車的時候我眼睛就離不開了，線條流暢，富有動感 ，年輕人偏好的類型，前臉霸氣又不失穩(wěn)重，我比較顏控，對我來說它真的非常讓我滿意，開在路上，那回頭率杠杠的，所以就馬上買下來了。
#最滿意 這款車的動力系統(tǒng)非常不錯，發(fā)動機(jī)和變速器的匹配很好，沒有任何頓挫，提速的感覺也是十分的明顯，開起來推背感特別的強(qiáng) 開起來很舒服。
#最不滿意 感覺車子開起來不算太好開，可能是因為車子還是有點大的，剛開始開會不習(xí)慣，開不好，我相信時間久一點可能就開得好了。
#空間 這款車的空間大小很好的，整體的乘坐空間都很大，很舒服，特別是后排的空間，十分的寬敞，后備箱也是大的沒話說，特別是腿部空間，夠?qū)挸ā?/p>
#外觀 外觀大氣，買這車的一個原因就是因為外觀，線條流暢，前臉和尾部也十分的nice，大燈也是特別的吸引人，奧迪做的最好的就是燈了。
#內(nèi)飾 內(nèi)飾有科技感，質(zhì)感也足，做工也相當(dāng)?shù)木?，這個內(nèi)飾最好看的時候應(yīng)該在晚上，燈光效果出來以后，會感覺更加的精致，大氣。
#動力 動力自然沒得說了，提速快，開起來有明顯的推背感，在市區(qū)超車的時候輕輕點一腳油門就可以了，很舒服，很輕松，高速上也是一點都不吃力的。
#操控 可能是因為車子有點大并且我還沒完全上手的原因，開起來不是那么好控制，不過它的***駕駛的功能還是比較多的，所以能***一下駕駛，我相信多熟悉一段時間以后，就容易開了。
#舒適性 噪音很小，空調(diào)溫度分區(qū)控制，后排四區(qū)空調(diào)效果還要更好一點，后排獨立空調(diào)，懸掛很好，坐在車?yán)?/a>很舒服，
#油耗 油耗還是可以的，這個油耗完全不高，畢竟車子這么大一輛，相比別的同個級別的轎車，這點油耗都不算事。
奧迪A6L2021款落地要多少錢？
全新奧迪A6L搭配的是Bang & Olufsen高級3D音響系統(tǒng)。
可在后排營造出3D音效，揚(yáng)聲器與優(yōu)化后的整體音響系統(tǒng)極大地提升了車內(nèi)的聽覺體驗，打開聽覺空間新維度，享受音樂和撥打電話都可以感受到不同凡響的音效品質(zhì)。
2021款奧迪A6L該選哪個配置？購車手冊來啦！
對于大部分的國內(nèi)消費者而言，大尺寸且配置高的車型都是他們所追求的存在。今天咱們就一起來看看這一類車型中的一份子——奧迪A6L2021款45TFSI臻選動感型，順便再幫大家算一算它的落地價。
配備了1.984TL4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率是165kW，峰值扭矩350牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，最高車速245km/h，官方0-100km/h加速是7.9s，工信部綜合油耗6.8L/100km。
接下來看下配置，奧迪A6L配備了前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓報警等五項安全性配置。同時，該車還配備了自動駐車、自動空調(diào)、無鑰匙啟動系統(tǒng)等十三項舒適性配置。
價格方面，奧迪A6L2021款45TFSI臻選動感型的官方指導(dǎo)價為443800元，目前太原市最高優(yōu)惠幅度為16000元左右，所以這款車的裸車價格為427800元，購置稅和車船稅等必要花費3***08元，再加上商業(yè)保險14208元，最終的全款落地價為481716元。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
2022款奧迪A6l45臻選動感型中控屏里怎么調(diào)氛圍燈
三十多年前，?奧迪A6L便開創(chuàng)了中國高檔車市場。長期以來，“突破科技?啟迪未來”都是奧迪品牌的文化精髓，旨在為用戶提供更具未來科技感的駕乘體驗，以及更加全面周到的安全守護(hù)。在市場地位如此重要的車型——奧迪A6L上，我們更加體會到了這點。
日前，2021款奧迪A6L正式上市，共推出12款不同配置車型，官方指導(dǎo)價為41.98~65.38萬元。新車大量應(yīng)用奧迪最新科研成果，科技配置相當(dāng)豐富。
外觀
新車基于MLB-Evo平臺打造，外觀延續(xù)老款車型風(fēng)格，并且，為了更好滿足不同用戶需求，推出偏商務(wù)的致雅型車型和偏運動的動感型車型。
外觀方面，新車前臉***用大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為橫幅式飾條填充，上邊搭配有“奧迪”LOGO標(biāo)識。引擎蓋造型飽滿，有鋒利的肌肉線條設(shè)計，整體來看，前臉平穩(wěn)寬大，造型時尚年輕，符合當(dāng)下消費者的審美喜好。另外，在前臉部分，兩個版本車型在兩側(cè)的擾流板細(xì)節(jié)設(shè)計略有不同，以示區(qū)分。車身配色上，新車共有7種顏色可選，其中星際黑為2021款車型的新增配色。
兩側(cè)大燈造型犀利，點亮后有著極高的辨識度。值得一提的是，2021款奧迪A6L是同級別唯一標(biāo)配矩陣式LED大燈的車型，內(nèi)部由32個獨立光源組成，可動態(tài)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光，既能主動照亮前路，還能減少對其他車輛的干擾。
尺寸方面，雅致版車型的車身長寬高為5038*1886*1475mm，軸距為3024mm，動感版車型長寬高為5050*1886*1475mm，軸距同樣為3024mm。
側(cè)面來看，兩個版本車型差別不大。車身線條流暢，看起來非常修長，車窗處的銀色鍍鉻飾條，提升精致感，側(cè)裙部位微微上揚(yáng)的線條設(shè)計，在光影狀態(tài)下，有著不錯的視覺效果。
鋁合金輪轂造型動感，并且，?根據(jù)車型版本不同，輪轂分為18寸、19寸、20寸，以及多種樣式搭配。
來到尾部，造型飽滿大氣，兩側(cè)尾燈由一條橫置式鍍鉻條連接，也拉寬了尾部的視覺寬度，下方雙邊雙出的排氣裝飾由鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行包裹，增加運動氛圍。就尾部造型來說，致雅型和動感型兩個版本車型基本一致。
新車尾燈輪廓修長，并延伸到了車身左右兩側(cè)，其***用矩陣式LED光源，與前大燈相呼應(yīng)，內(nèi)部似能量晶體般的豎狀燈帶，很有科技感，點亮后極具辨識度。
內(nèi)飾
內(nèi)飾方面，新車***用家族化風(fēng)格，做工用料考究，***用大面積的軟質(zhì)材料、金屬材質(zhì)覆蓋和包裹，多種材質(zhì)搭配錯落有致，形成不錯的層次感。中控部位與門邊加入的鍍鉻飾條，為內(nèi)飾質(zhì)感加分。值得一提的是，在皮膚經(jīng)常需要接觸的地方，為真皮包裹，為用戶帶來舒適細(xì)膩的觸覺感受。
配備有換擋撥片的多功能方向盤，前方為12.3英寸全液晶儀表盤，內(nèi)容顯示清晰全面。
全系標(biāo)配10.1英寸觸控液晶屏和下方8.6英寸的功能操作屏，搭載有同級識別程度最高的自然語言交互系統(tǒng)。值得一提的是，2021款奧迪A6L搭載同級唯一帶觸覺和聲音反饋的MMI智能交互系統(tǒng)，還有同級獨有的連續(xù)手寫輸入功能，不僅支持間斷刪除，也支持部分內(nèi)容恢復(fù)，操作邏輯與智能手機(jī)高度一致，十分容易上手。另外，用戶可使用車內(nèi)的無線局域網(wǎng)，避免網(wǎng)絡(luò)信號不穩(wěn)定的情況。
電子換擋機(jī)構(gòu)與周圍金屬拉絲面板的搭配，很有質(zhì)感。
座椅全系***用真皮或是皮/?Alcantara混搭，帶來舒適的乘坐感受。另外，車型有著超大的車身尺寸優(yōu)勢，帶來不錯的內(nèi)部乘坐空間。不過，后排中間有地臺凸起，后排在3人同時乘坐的情況下，中間乘客的體驗稍差。
后備廂容積430L，可完全滿足日常使用需求。
動力
動力方面，新車提供低/高功率版2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)與3.0L?V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)供選擇。2.0L低功率版車型最大功率140kW，最大扭矩320N·m；2.0L高功率版車型最大功率為165kW，最大扭矩為350N·m；3.0L?V6動力系統(tǒng)車型最大功率250kW，最大扭矩500N·m。傳動方面，全系均匹配7擋雙離合變速箱。
配置分析
2021款奧迪A6L共有6個配置、12個車型可供選擇，對于消費者來說，選擇還是很豐富的，相比老款車型，新車型在配置方面著重進(jìn)行了升級，可以說是加量不加價。新車型在標(biāo)準(zhǔn)配置方面毫不吝嗇，比如多彩內(nèi)飾氛圍燈第一次實現(xiàn)了全系標(biāo)配，其自定義內(nèi)飾/氛圍燈支持多達(dá)30種顏色，并且共有900種顏色搭配可選，另外，它還有同級獨有的LED閱讀燈等配置。
因為每種配置均分為致雅型和動感型兩個版本，兩個版本車型外觀差別不大，只是部分功能的側(cè)重點不同，大家可以根據(jù)自己需求決定。因此，今天主要針對不同配置車型的差異進(jìn)行對比，接下來，小編挑幾款推薦車型，為各位提供選購參考。
2.0T?兩驅(qū)版本推薦：★★★★☆
2021款?45?TFSI?臻選致雅型/動感型
指導(dǎo)價：44.38萬元
45?TFSI?臻選致雅型/動感型在入門版的基礎(chǔ)上，在科技性配置上，尤其是動力方面提升了34馬力，駕駛提速更加輕盈，售價提升2.4萬元，也算是物超所值了。
2.0T?四驅(qū)版本推薦：★★★★★
2021款?45?TFSI?quattro?臻選致雅型/動感型
指導(dǎo)價：46.88萬元
45?TFSI?quattro?臻選致雅型/動感型在45?TFSI?臻選致雅型/動感型的基礎(chǔ)上，增加了四驅(qū)系統(tǒng)、以及前排座椅加熱、輪轂尺寸加大，在外觀、駕駛體驗和舒適性上，均有大幅度提升，售價僅增加2.5萬元，便能享受奧迪標(biāo)志性的quattro系統(tǒng)，非常超值。
3.0T?版本推薦：★★★★☆
2021款?55?TFSI?quattro?尊享動感型/動感型
指導(dǎo)價：54.48萬元
雖然2.0T動力已經(jīng)夠用，不過為了滿足部分用戶對于高動力的需求，奧迪A6L提供了兩款3.0T動力版本車型。次頂配車型相比于45?TFSI?quattro尊享致雅型/動感型，唯一的區(qū)別便是動力提升。在次頂配基礎(chǔ)上，頂配車型主要在舒適性配置上和***駕駛系統(tǒng)上進(jìn)行了增加，不過價格卻高了10.9萬元，相對來說，還是推薦次頂配車型。
小結(jié)
綜上來看，?2021款奧迪A6L在外觀、內(nèi)飾、配置、動力等方面的表現(xiàn)均可圈可點，若要選購一款豪華C級車，2021款奧迪A6L便是不錯的選擇。另外，不同款式車型的亮點也大有不同，大家可以根據(jù)自己實際需求進(jìn)行購買喲。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
45 TFSI 臻選動感版 這車怎么樣？
首先點擊主頁，選擇車輛。進(jìn)去以后找到“照明與可見性”，點擊進(jìn)入，選擇內(nèi)部照明。進(jìn)去以后可以看到有很多選項，左側(cè)為顏色選擇，不同的風(fēng)格對應(yīng)不同的顏色，右側(cè)為預(yù)覽區(qū)，可以看到不同風(fēng)格下的氛圍燈效果
月供10000元左右，入手2020款奧迪A6L，車主：寶馬5系真不適合我
綜合感受 關(guān)于奧迪A6L的舒適度方面，我覺得這個級別的中大型轎車的舒適度是沒問題的，舒適度是很高的，一家人坐在里面都是很舒服的，車內(nèi)的降噪控制是很好的，特別是高速上的隔音效果是十分的好的，高速上很安靜，車子里面沒有很吵的感覺，感覺正常音量交流就可以了，豪不費勁。
關(guān)于奧迪A6L的外觀，我個人感覺是比較高大上的樣子，造型我很滿意，不然我也不會買這個車的，這個外觀質(zhì)感也是很好的，我覺得油漆的顏色是很正的，油漆的質(zhì)感也是蠻好的，比較厚實，原廠漆就是好啊，外觀最好看的部分當(dāng)然要屬車燈啊，奧迪A6L的車燈帥氣極了，夜晚十分的吸引目光。
我感覺內(nèi)飾方面奧迪A6L的做工首先是肯定的，很精細(xì)，做工是很好的，也對得起這個價格，是一款中大型豪華轎車的內(nèi)飾，內(nèi)飾的觸感很好，手摸的很舒服，感覺軟軟的，中控這一塊我是最喜歡了，感覺一看就是十分的有科技感，屏幕的分辨率很高，看的很舒服，不是那種劣質(zhì)畫質(zhì)的感覺，內(nèi)飾不過剛買的時候還是有一點味道，雖然味道不大，但是的確有，后期買點炭包之類的東西回來除味試一下，看效果會不會好點，因為媳婦聞了不異味，所以還是得想辦法處理啊。
空間
外觀
內(nèi)飾
動力
操控
舒適性
油耗
A6L致雅版跟動感哪款好
大家好，我是2020款?奧迪A6L?45?TFSI?臻選動感型的車主，今年的我已經(jīng)30歲了，一直想買一輛符合自己的車，前幾年的我是工作還不穩(wěn)定，一直沒有錢來買車。這兩年公司才算穩(wěn)定下來，一月也能有個2萬左右的收入，我朋友買了一輛寶馬5系，我開過幾次，總感覺外觀不太適合我，比較適合年輕人。奔馳E級又感覺太老氣了，最后也是糾結(jié)了很久才選擇了這款車。我是8月1日提的這款車，當(dāng)時這款車的裸車價是37.1萬，本來想全款買的，后來想想還是手里留點錢踏實，就首付了百分之四十，分期兩年，當(dāng)時首付款交了19萬，月供是10000元左右。
到現(xiàn)在為止，這款車我也開了3個多月了，對這款車也有著自己的一些看法，今天就給大家簡單分享一下。外觀方面，這款車可謂是可運動可沉穩(wěn)，前臉的視覺效果還是很大氣穩(wěn)重的，側(cè)面也是比較修長，搭配著腰線又顯得十分運動。內(nèi)飾方面，中控改為了全觸摸模式，看起來更加的高檔和具有科技感，還有全景天窗也確實很炫酷?？臻g方面，座椅位置倒是挺寬敞的，但是后備箱我感覺還是有點小，放幾個漁具就沒有什么地方了。動力方面，輕輕踩一下油門就能體會到推背感，很有勁。不過也是有一些不好的地方的，比如要是能有無線充電功能就好了，還有就是駕駛位竟然沒有通風(fēng)加熱***這些功能，一點高檔體驗感都沒有。
總的來說這款車我還是很滿意的，畢竟錢也花了，自己的東西肯定是越用越好用。還有就是自從提了這款車，我感覺平常方便多了，以前都是基本上都是在公司和家里兩點一線，現(xiàn)在有了車沒事就喜歡出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，感覺心情也好了很多。月供方面，目前我倒不怎么擔(dān)心，對我的生活質(zhì)量也沒有什么影響，最主要還是手里還有點存款哈哈！
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2020款奧迪A6L發(fā)布了12個配備車系供顧客挑選，具體指導(dǎo)市場價從40.9八萬至65.3八萬不一。那么幾款車系有哪些區(qū)別，哪種是最適合選用的呢？下邊就來說一下。
奧迪A6L致雅型與動感型區(qū)別
奧迪A6L每一種配備車系都是有二種外型造型設(shè)計，因而事實上僅有6種配備車系能夠挑選。二種不一樣設(shè)計風(fēng)格造型設(shè)計是致雅型和動感型，他們相互之間的區(qū)別如下所示：
（上為45TFSIquattro尊享動感型，下為45TFSIquattro尊享致雅型）
前臉一部分，二種外型造型設(shè)計的關(guān)鍵區(qū)別是 車燈 下邊的引流口款式不一樣，動感型選用了RS的造型看上去更為健身運動，但是坦白說彼此之間的區(qū)別確實不是顯著。
（上為45TFSIquattro尊享動感型，下為45TFSIquattro尊享致雅型）
從側(cè)邊看區(qū)別會顯著一點，動感型在前翼子板處貼有“RS”的標(biāo)志，而致雅型則沒有。而且動感型的輪圈看上去更為花里胡哨，致雅型的看上去則較為沉穩(wěn)。
（上為45TFSIquattro尊享動感型，下為45TFSIquattro尊享致雅型）
尾端的區(qū)別一樣十分不顯著，致雅型的2個***排氣管中間也有一道不銹鋼飾條，而動感型則沒有。
奧迪A6L40和45怎么選擇
驅(qū)動力層面奧迪A6L也保證了各種挑選，2.0T的有40TFSI和45TFSI多少輸出功率，3.0T的55TFSI是48V輕混驅(qū)動力。并且45TFSI也有兩驅(qū)和四驅(qū)二種推動方式挑選，40TFSI所有 是兩驅(qū)，55TFSI全是四驅(qū)。
針對一款中大型轎車而言，40TFSI的驅(qū)動力是較弱的，并并不是驅(qū)動力體會上的弱，由于在法律規(guī)定速度限制以內(nèi)其驅(qū)動力感或是十足的。這一弱是氣魄上的弱，一款奢華中大型車連200大馬力也沒有，說出來會讓人嘲笑的。因而既非費用預(yù)算不夠，提議或是盡可能選45TFSI不錯。
對于說45TFSI買不買四驅(qū)，***如能自然是四驅(qū)更為好，由于奧迪A6L配用的是適時四驅(qū)系統(tǒng)軟件，一般狀況下要前輪驅(qū)動的方法方式，能夠節(jié)省汽柴油；碰到風(fēng)雪地面或是必須驅(qū)動力的情況下，四驅(qū)系統(tǒng)又能發(fā)揮不錯的功效。并且Quattro的標(biāo)示貼在臀部，氣魄都是會不同尋常。
2020款奧迪A6L每款配備比照
奧迪A6L按價位從低到高大概能夠分成奢華、臻選、Quattro臻選、尊享、旗艦級五種配備，下邊就以全部車型的致雅型來實現(xiàn)比照。
奢華VS臻選
奧迪A6L40TFSI奢華致雅版的具體指導(dǎo)市場價為40.9八萬，A6L45TFSI臻選致雅版的參考價為43.9八萬元，二者的價差為三萬元。最先臻選版是大功率2.0T汽車發(fā)動機(jī)，而豪華型是低輸出功率的2.0T汽車發(fā)動機(jī)。
配備層面臻選版要比豪華型空出按段式全景天窗、無匙進(jìn)入、DVD機(jī)、多色車內(nèi)氛圍燈、后排座單獨中央空調(diào)及中央空調(diào)系統(tǒng)分區(qū)操縱等。
臻選VSQuattro臻選
45TFSIQuattro臻選致雅型的參考價為46.9八萬元，比45TFSI臻選致雅型貴了三萬元。Quattro臻選致雅型和臻選致雅型驅(qū)動力是一樣的，但要空出一套四驅(qū)系統(tǒng)。
配備層面，Quattro臻選的***影象是360全景影象，而臻選則是倒車后視。自然臻選還可以選配全景影像，價錢層面是1一千元。
Quattro臻選VS尊享
45TFSIQuattro尊享致雅型的參考價為50.6八萬，比Quattro臻選致雅型貴了3.七萬元，驅(qū)動力層面二者是一致的，并且都是有四驅(qū)系統(tǒng)。
配備層面尊享要比Quattro臻選空出 座椅 加熱、記憶力坐椅、前座坐椅后排座調(diào)整、后排座座椅加熱、隔音玻璃窗、外 后視鏡 記憶及全自動防眩目后視鏡等作用。
45TFSIQuatro尊享致雅VS55TFSIQuattro尊享致雅
55TFSIQuatro尊享致雅參考價為54.4八萬元，要比45TFSIQuatro尊享致雅貴3.八萬，驅(qū)動力層面55配用的是3.0TV6 48V輕混，45則是2.0T大功率汽車發(fā)動機(jī)。配備層面二者同樣并沒有區(qū)別。
尊享VS旗艦級
55TFSIQuattro旗艦級致雅型的市場價為65.3八萬元，比55TFSIQuatro尊享致雅貴10.9萬余元，驅(qū)動力二者全是一樣的3.0TV6 48V輕混。
配備層面尊享用了更高的20英寸車胎，也有并線***、電動尾門、汽車 方向盤 電動式調(diào)整、汽車方向盤記憶力、抬頭顯示器、前座座椅加熱推拿、后排座坐椅腹部調(diào)整、后排座座椅加熱推拿、B
標(biāo)簽： #奧迪
