- 小米占蔚來(lái)汽車(chē)多少股份
- 蔚來(lái)汽車(chē)總部在哪里?蔚來(lái)汽車(chē)6個(gè)創(chuàng)始人簡(jiǎn)介
- 小鵬和蔚來(lái)誰(shuí)控股的
- 蔚來(lái)、小鵬、理想:國(guó)內(nèi)造車(chē)
- 雪中送炭?吉利或出資3億美元入股蔚來(lái)
- 蔚來(lái)股權(quán)結(jié)構(gòu)
蔚來(lái)官方正式公布了一份向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)提交的文件,文件內(nèi)容表明,騰訊已持有蔚來(lái)汽車(chē)175059212股A類普通股,占蔚來(lái)汽車(chē)總股本16.3%,已成為蔚來(lái)第二大股東。
7月13日,美股收市蔚來(lái)報(bào)價(jià)美股13.84美元,市值162.27億美元,騰訊持有其16.3%的股本。
從品牌面世以來(lái),蔚來(lái)共推出ES8和ES6兩款車(chē)型,今年還將準(zhǔn)備推出新款SUV?EC6,預(yù)計(jì)今年9月開(kāi)始交付。銷(xiāo)量方面,自2018年交付以來(lái),蔚來(lái)一共交付新車(chē)46082輛。
(圖/文:皆電?羅順鵬)
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
小米占蔚來(lái)汽車(chē)多少股份
蔚來(lái)汽車(chē)作為一家成立于2014年的新能源汽車(chē)品牌,短短6年的時(shí)間,就已經(jīng)成功完成上市,并且在國(guó)內(nèi)外也有很高的知名度,對(duì)于新勢(shì)力造車(chē)的時(shí)代來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是非常難得的,那么蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人是誰(shuí)呢? 1、李斌 李斌是蔚來(lái)汽車(chē)的董事長(zhǎng),根據(jù)2018年蔚來(lái)汽車(chē)招股書(shū)顯示,創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)李斌持股比例達(dá)到17.2%,是該公司最大的自然人股東。除此之外,李斌在2000年就創(chuàng)立易車(chē)公司,2010年帶領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)網(wǎng)站第一次踏足海外上市。易車(chē)也是目前國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)公司,員工規(guī)模超過(guò)3千人,業(yè)務(wù)范圍涵蓋了全國(guó)300多個(gè)城市。 2、劉強(qiáng)東 不知妻美者,唯我東哥也。作為京東公司的首席執(zhí)行官,劉強(qiáng)東商業(yè)道路可謂是節(jié)節(jié)攀升,還獲得過(guò)政協(xié)委員會(huì)的選舉任職。當(dāng)初李斌在飯桌上用了三分鐘的時(shí)間“將整個(gè)蔚來(lái)”的創(chuàng)業(yè)想法闡述給劉強(qiáng)東,劉強(qiáng)東猶豫了十秒之后說(shuō)了一句“yes”。就這樣,又一個(gè)十秒過(guò)億項(xiàng)目誕生了。 3、李想 汽車(chē)之家這個(gè)活躍用戶量最大的汽車(chē)網(wǎng)站就是來(lái)自李想之手,他也是現(xiàn)任車(chē)和家公司的CEO。與其他大佬不同,李想只有高中學(xué)歷,但是在2000年高中剛畢業(yè)就開(kāi)始創(chuàng)辦并運(yùn)營(yíng)泡泡網(wǎng),5年后創(chuàng)建汽車(chē)之家,2013年汽車(chē)之家在美國(guó)紐約上市。2015年李想卸任總裁,擔(dān)任董事股東。同年7月,李想創(chuàng)辦了車(chē)和家公司,旨在打造“沒(méi)有續(xù)航里程焦慮”的SUV。2019年4月10日上市第一款中大型SUV:理想ONE。 4、馬化騰 這個(gè)人你不認(rèn)識(shí),除非沒(méi)有使用過(guò)智能手機(jī)。騰訊公司旗下的產(chǎn)品:QQ與微信,用戶量吊打一切APP,確實(shí)也讓我們的生活變得更加快捷豐富。騰訊公司作為互聯(lián)網(wǎng)公司的巨擘,業(yè)務(wù)范圍也在不斷擴(kuò)大,人們戲謔的稱道:只要騰訊覺(jué)得這個(gè)產(chǎn)品有趣,要么就模仿你,要么就收購(gòu)你。在2019年的福布斯中國(guó)富豪榜上排名第二,僅次于馬云。 5、雷軍 雷老板在印度小米4i的發(fā)布會(huì)上,一句“Are you OK”讓更多人民認(rèn)識(shí)了這個(gè)有著仙桃味口音的小米公司董事長(zhǎng)。如今中國(guó)市場(chǎng)的手機(jī)基本上就是oppo、vivo、小米以及華為的天下了。隨著華為手機(jī)受貿(mào)易戰(zhàn)的影響,小米的海外市場(chǎng)斬獲更加喜人的成績(jī)。另外,小米在電視、洗衣機(jī)、冰箱等家居領(lǐng)域也做的非常不錯(cuò)。 6、張磊 高瓴資本的創(chuàng)始人兼CEO,美國(guó)耶魯大學(xué)董事會(huì)董事。。。還有許多的名頭這里不一一列舉,總而言之張磊是一個(gè)眼光與修養(yǎng)都非常厲害的人物。所謂高瓴資本,它主要專注于投資具備長(zhǎng)期價(jià)值的公司,本身而言就是一家投資公司。公司經(jīng)過(guò)10多年的發(fā)展,已經(jīng)在亞洲地區(qū)的投資界形成非常巨大且良好的反響。張磊熱衷于公益教育事業(yè),并且投入了大量的精力,為社會(huì)做出不小的貢獻(xiàn),在2018年的福布斯中國(guó)慈善榜中排名第10。關(guān)于上海蔚來(lái)汽車(chē)公司簡(jiǎn)介
蔚來(lái)是全球化的智能電動(dòng)汽車(chē)品牌,于2014年11月成立,旗下主要產(chǎn)品包括蔚來(lái)ES6、蔚來(lái)ES8、蔚來(lái)EC6、蔚來(lái)EVE、蔚來(lái)EP9等。蔚來(lái)致力于通過(guò)提供高性能的智能電動(dòng)汽車(chē)與極致用戶體驗(yàn),為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。 蔚來(lái)是立足全球的初創(chuàng)品牌,已在圣何塞、慕尼黑、倫敦、上海等13地設(shè)立了研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和商務(wù)機(jī)構(gòu),匯聚了數(shù)千名世界頂級(jí)的汽車(chē)、軟件和用戶體驗(yàn)的行業(yè)人才,在中國(guó)市場(chǎng)初步建立了覆蓋全國(guó)的用戶服務(wù)體系。 NIO取意A New Day(新的一天)?!癗IO蔚來(lái)“表達(dá)了蔚來(lái)追求美好明天和蔚藍(lán)天空、為用戶創(chuàng)造愉悅生活方式的愿景。全新Logo由象征著開(kāi)放、未來(lái)的天空,以及象征著行動(dòng)、前進(jìn)的道路組成,詮釋了菌來(lái)NIO的品牌理念。蔚來(lái)汽車(chē)總部在哪里?蔚來(lái)汽車(chē)6個(gè)創(chuàng)始人簡(jiǎn)介
小米占蔚來(lái)汽車(chē)股份為77%。
根據(jù)小米官方網(wǎng)站顯示,小米科技創(chuàng)始人雷軍持有蔚來(lái)汽車(chē)77%的股份。雷軍通過(guò)小米的投資,成為了蔚來(lái)汽車(chē)的主要股東之一。蔚來(lái)汽車(chē)是一家中國(guó)新能源汽車(chē)制造商,其與小米的合作有助于推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展和市場(chǎng)推廣。通過(guò)持有如此多的股份,小米在蔚來(lái)汽車(chē)的發(fā)展和決策中具有重要的影響力,進(jìn)一步加強(qiáng)了兩家公司之間的合作關(guān)系。
小鵬和蔚來(lái)誰(shuí)控股的
蔚來(lái)(NIO)總部位于合肥,自2018年9月12日上市以來(lái),已經(jīng)從當(dāng)初的造車(chē)新勢(shì)力變成逐漸茁壯起來(lái)的臘肉了。蔚來(lái)的6個(gè)初代創(chuàng)始人是李斌、劉強(qiáng)東、李想、馬化騰、雷軍、張磊。不過(guò),經(jīng)歷了汽車(chē)市場(chǎng)的寒冬之后,蔚來(lái)也在2020年迎接了幾個(gè)***的企業(yè)。首先來(lái)看看蔚來(lái)汽車(chē)6個(gè)創(chuàng)始人簡(jiǎn)介
1、李斌 李斌是蔚來(lái)汽車(chē)的董事長(zhǎng)。除此之外,他在2000年就創(chuàng)立易車(chē)公司,2010年帶領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)網(wǎng)站第一次踏足海外上市。易車(chē)也是目前國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)公司,員工規(guī)模超過(guò)3千人,業(yè)務(wù)范圍涵蓋了全國(guó)300多個(gè)城市。 2、劉強(qiáng)東 不知妻美者,唯我東哥也。作為京東公司的首席執(zhí)行官,劉強(qiáng)東商業(yè)道路可謂是節(jié)節(jié)攀升,還獲得過(guò)政協(xié)委員會(huì)的選舉任職。不過(guò)由于性侵門(mén)***的影響,2019-2020年期間劉強(qiáng)東卸任了京東集團(tuán)旗下幾十家公司經(jīng)理的職位,***之路受到了阻礙。 3、李想 汽車(chē)之家這個(gè)活躍用戶量最大的汽車(chē)網(wǎng)站就是來(lái)自李想之手,他也是現(xiàn)任車(chē)和家公司的CEO。與其他大佬不同,李想只有高中學(xué)歷,但是在2000年高中剛畢業(yè)就開(kāi)始創(chuàng)辦并運(yùn)營(yíng)泡泡網(wǎng),5年后創(chuàng)建汽車(chē)之家,2013年汽車(chē)之家在美國(guó)紐約上市。2015年李想卸任總裁,擔(dān)任董事股東。同年7月,李想創(chuàng)辦了車(chē)和家公司,旨在打造“沒(méi)有續(xù)航里程焦慮”的SUV。2019年4月10日上市第一款中大型SUV:理想ONE。 4、馬化騰 這個(gè)人你不認(rèn)識(shí),除非沒(méi)有使用過(guò)智能手機(jī)。騰訊公司旗下的產(chǎn)品:QQ與微信,用戶量吊打一切APP,確實(shí)也讓我們的生活變得更加快捷豐富。騰訊公司作為互聯(lián)網(wǎng)公司的巨擘,業(yè)務(wù)范圍也在不斷擴(kuò)大,人們戲謔的稱道:只要騰訊覺(jué)得這個(gè)產(chǎn)品有趣,要么就模仿你,要么就收購(gòu)你。在2019年的福布斯中國(guó)富豪榜上排名第二,僅次于馬云。 5、雷軍 雷老板在印度小米4i的發(fā)布會(huì)上,一句“Are you OK”讓更多人民認(rèn)識(shí)了這個(gè)有著仙桃味口音的小米公司董事長(zhǎng)。如今中國(guó)市場(chǎng)的手機(jī)基本上就是oppo、vivo、小米以及華為的天下了。隨著華為手機(jī)受貿(mào)易戰(zhàn)的影響,小米的海外市場(chǎng)斬獲更加喜人的成績(jī)。另外,小米在電視、洗衣機(jī)、冰箱等家居領(lǐng)域也做的非常不錯(cuò)。 6、張磊 高瓴資本的創(chuàng)始人兼CEO,美國(guó)耶魯大學(xué)董事會(huì)董事。。。還有許多的名頭這里不一一列舉,總而言之張磊是一個(gè)眼光與修養(yǎng)都非常厲害的人物。所謂高瓴資本,它主要專注于投資具備長(zhǎng)期價(jià)值的公司,本身而言就是一家投資公司。公司經(jīng)過(guò)10多年的發(fā)展,已經(jīng)在亞洲地區(qū)的投資界形成非常巨大且良好的反響。張磊熱衷于公益教育事業(yè),并且投入了大量的精力,為社會(huì)做出不小的貢獻(xiàn),在2018年的福布斯中國(guó)慈善榜中排名第10。蔚來(lái)股東發(fā)生變更,國(guó)資背景企業(yè)來(lái)***
截至2019年12月31日,李斌在蔚來(lái)的持股比例由原來(lái)的17.2%降至13.8%,其余5位初代創(chuàng)始人持有的股份有無(wú)發(fā)生變化,官方并沒(méi)有公布最新消息。 蔚來(lái)雖然此前共有6個(gè)大佬的駐場(chǎng),不過(guò)尚不景氣的純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),讓蔚來(lái)在過(guò)去幾年消耗了幾百億的資本。 李斌整個(gè)2019年主要忙的事情就是在找人投資,2020年4月29日,蔚來(lái)與安徽合肥方面簽署合作協(xié)議。 1安徽合肥建設(shè)投資控股有限公司 2國(guó)投招商投資管理有限公司 3安徽省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資有限公司 三家企業(yè)共投資70億元,蔚來(lái)中國(guó)的總部也正式落戶合肥。 完成交易后,蔚來(lái)持有75.9%的股份,合肥投資者們共持24.1%的股份。蔚來(lái)、小鵬、理想:國(guó)內(nèi)造車(chē)
小鵬(2014年成立,第二大股東為阿里)
小鵬由何小鵬等人發(fā)起成立,總部位于廣州市,公司專注于針對(duì)一線城市年輕人蔚來(lái)汽車(chē)?yán)硐肫?chē)小鵬都是誰(shuí)家的的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā),第一款量產(chǎn)車(chē)的目標(biāo)是一輛時(shí)尚、跨界的電動(dòng)SUV小鵬G3……
蔚來(lái)(2014年11月創(chuàng)建,第二大股東是騰訊)
蔚來(lái)汽車(chē)2014年11月創(chuàng)建,蔚來(lái)是一家全球化的智能電動(dòng)汽車(chē)公司,致力于在中國(guó)市場(chǎng)打造高端豪華高性能電動(dòng)汽車(chē)。蔚來(lái)目前出的車(chē)均為SUV型,定位中高端,以后也會(huì)出轎車(chē)型。
雪中送炭?吉利或出資3億美元入股蔚來(lái)
蔚來(lái)是一家成立于2014年的中國(guó)民營(yíng)汽車(chē)企業(yè),雖然到目前為止尚不足10年的造車(chē)歷史,然而“蔚來(lái)”已經(jīng)成為了全球化的智能電動(dòng)汽車(chē)品牌。不要問(wèn)蔚來(lái)為何這么牛,人家最大的特點(diǎn)就是“不差錢(qián)”。對(duì)于這一點(diǎn),我們只需去看一看它的股東,大概也就明白了。
蔚來(lái)汽車(chē)的股東有劉強(qiáng)東、李想、騰訊、聯(lián)想、高瓴資本、順為資本、紅杉資本、百度資本,等等等等,這些人或者機(jī)構(gòu),沒(méi)有一個(gè)不是有錢(qián)的主兒。目前,市場(chǎng)在售的蔚來(lái)汽車(chē),有ES6、ES8、EC6、ET7等幾款車(chē)型。
小鵬汽車(chē)同樣也是成立于2014年,總部位于廣州,由于其最重要的創(chuàng)始人,名叫何小鵬,所以就取了“小鵬汽車(chē)”這個(gè)名字。事實(shí)上,以創(chuàng)始人的名字來(lái)為汽車(chē)命名,這在國(guó)外實(shí)在是太普遍了。
比如,我們耳熟能詳?shù)姆ɡ?、保時(shí)捷、邁巴赫、雪鐵龍、豐田、本田等等,都是以創(chuàng)始人的名字(姓氏)命名的。到目前為止,小鵬汽車(chē)只有小鵬P7(|配置|詢價(jià))和小鵬G3兩款車(chē)型,不過(guò),據(jù)說(shuō)小鵬P5也就要上市了。
理想汽車(chē)比蔚來(lái)和小鵬,晚成立一年,它是在2015年7月份創(chuàng)立的,總部設(shè)在北京。理想汽車(chē)的創(chuàng)始人,就是李想,不錯(cuò),他就是那個(gè)“汽車(chē)之家”的老板,就是那個(gè)“蔚來(lái)汽車(chē)”的股東。目前,市場(chǎng)在售的理想汽車(chē),只有一款,那就是理想ONE。
由于新能源汽車(chē)起步較晚,如今也只能算是個(gè)初期的發(fā)展階段,所以各個(gè)新能源車(chē)企,早已是摩拳擦掌,希望能在以后的汽車(chē)領(lǐng)域內(nèi),開(kāi)創(chuàng)出一片屬于自己的藍(lán)天。至于我們上面所提到的蔚來(lái)、小鵬、理想這3家車(chē)企是否能夠形成三足鼎立,還是讓我們拭目以待吧
蔚來(lái)股權(quán)結(jié)構(gòu)
根據(jù)媒體消息,國(guó)產(chǎn)傳統(tǒng)車(chē)企吉利汽車(chē)欲向造車(chē)新勢(shì)力蔚來(lái)汽車(chē)注資3億美元。雖然該消息還未得到吉利和蔚來(lái)雙方的確認(rèn),但是在業(yè)內(nèi)也激起了激烈討論。按照蔚來(lái)目前的股價(jià)來(lái)進(jìn)行計(jì)算,吉利汽車(chē)注資3億美元可購(gòu)買(mǎi)約10%左右的股份。要知道,目前李斌持股比例約14.4%,騰訊持股約13.3%。如果吉利注資成功,那么吉利汽車(chē)將成為蔚來(lái)汽車(chē)的第三大股東。
蔚來(lái)汽車(chē)在眾多造車(chē)新勢(shì)力中,雖然市場(chǎng)表現(xiàn)較好,但是依然受到資金的困擾比較嚴(yán)重。以2019年第二季度為例,蔚來(lái)汽車(chē)總收入約15億元,環(huán)比下降了6%。而蔚來(lái)汽車(chē)第二季度凈虧損達(dá)到了約33億元,高于預(yù)期虧損的29億元。再加上目前受到新型冠狀病毒疫情影響,蔚來(lái)汽車(chē)等造車(chē)新勢(shì)力更是舉步維艱。而這時(shí)如果吉利汽車(chē)真能夠注資蔚來(lái),也算是雪中送炭。
其實(shí)蔚來(lái)汽車(chē)的融資一直在緊鑼密鼓的進(jìn)行當(dāng)中,之前就有報(bào)道,廣汽集團(tuán)正在考慮投資蔚來(lái)汽車(chē),解決蔚來(lái)汽車(chē)資金難的問(wèn)題。但是廣汽畢竟是一家國(guó)有企業(yè),受到各種條件的制約,操作起來(lái)并不是一帆風(fēng)順。而在今年2月6日,蔚來(lái)汽車(chē)已經(jīng)分別發(fā)行了價(jià)值7000萬(wàn)美元和3000萬(wàn)美元的可轉(zhuǎn)換債券,但是合計(jì)1億美元的可轉(zhuǎn)換債券對(duì)于蔚來(lái)汽車(chē)來(lái)說(shuō)也是杯水車(chē)薪。
與此同時(shí),蔚來(lái)汽車(chē)昔日第三大股東高瓴資本卻選擇了***,這對(duì)蔚來(lái)汽車(chē)更是帶來(lái)了較大的壓力。所以,蔚來(lái)汽車(chē)要想挺過(guò)疫情持續(xù)發(fā)展,還需要其他資本的注入,而這時(shí)候的吉利汽車(chē)似乎真成了上上之選。不知大家是怎么認(rèn)為的呢?
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
蔚來(lái)汽車(chē)***用少見(jiàn)的ABC股的三層股權(quán)結(jié)構(gòu)。
蔚來(lái)汽車(chē)的ABC股權(quán)結(jié)構(gòu)。在公司上市后,蔚來(lái)汽車(chē)的股票共分為A、B、C三類,A類股票每股可投1票,B類股票每股可投4票,C類股票每股可投8票。A、B、C類三類股票的持有人除表決權(quán)和轉(zhuǎn)換權(quán)不同外,其他方面享有同等權(quán)利。持有C類股票的只有李斌1人,他的持股比例為14.5%(包含少于0.01%的A類股票),能夠控制約48.3%的投票權(quán)。持有B類股票的只有騰訊1家,持股比例為12.9%,擁有21.5%的投票權(quán)。. 除李斌以外的管理團(tuán)隊(duì)(含李想等舊董事)持有的都是A類股票,共持股比例為4.3%,擁有1.8%的投票權(quán)。
股權(quán):
股權(quán),是有限責(zé)任公司或者股份有限公司的股東對(duì)公司享有的人身和財(cái)產(chǎn)權(quán)益的一種綜合性權(quán)利。即股權(quán)是股東基于其股東資格而享有的,從公司獲得經(jīng)濟(jì)利益,并參與公司經(jīng)營(yíng)管理的權(quán)利。
股權(quán)是股東在初創(chuàng)公司中的投資份額,即股權(quán)比例,股權(quán)比例的大小,直接影響股東對(duì)公司的話語(yǔ)權(quán)和控制權(quán),也是股東分紅比例的依據(jù)。
基本含義:
股權(quán)即股東的權(quán)利,有廣義和狹義之分。廣義的股權(quán),泛指股東得以向公司主張的各種權(quán)利;狹義的股權(quán),則僅指股東基于股東資格而享有的、從公司獲得經(jīng)濟(jì)利益并參與公司經(jīng)營(yíng)管理的權(quán)利。
綜合來(lái)講,股權(quán)就是指投資人由于向公民合伙和向企業(yè)法人投資而享有的權(quán)利。
向合伙組織投資,股東承擔(dān)的是無(wú)限責(zé)任;向法人投資,股東承擔(dān)的是有限責(zé)任。所以二者雖然都是股權(quán),但兩者之間仍有區(qū)別。
向法人投資者股權(quán)的內(nèi)容主要有:股東有只以投資額為限承擔(dān)民事責(zé)任的權(quán)利;股東有參與制定和修改法人章程的權(quán)利;股東有自己出任法人管理者或決定法人管理者人選的權(quán)利;有參與股東大會(huì),決定法人重大事宜的權(quán)利;有從企業(yè)法人那里分取紅利的權(quán)利;股東有依法轉(zhuǎn)讓股權(quán)的權(quán)利;有在法人終止后收回剩余財(cái)產(chǎn)等權(quán)利。而這些權(quán)利都是源于股東向法人投資而享有的權(quán)利。
向合伙組織投資者的股權(quán),除不享有上述股權(quán)中的第一項(xiàng)外,其他相應(yīng)的權(quán)利完全相同。
股權(quán)和法人財(cái)產(chǎn)權(quán)和合伙組織財(cái)產(chǎn)權(quán),均來(lái)源于投資財(cái)產(chǎn)的所有權(quán)。投資人向被投資人投資的目的是營(yíng)利,是將財(cái)產(chǎn)交給被投資人經(jīng)營(yíng)和承擔(dān)民事責(zé)任,而不是將財(cái)產(chǎn)拱手送給了被投資人。所以法人財(cái)產(chǎn)權(quán)和合伙組織的財(cái)產(chǎn)權(quán)是有限授權(quán)性質(zhì)的權(quán)利。授予出的權(quán)利是被投資人財(cái)產(chǎn)權(quán),沒(méi)有授出的,保留在自己手中的權(quán)利和由此派生出的權(quán)利就是股權(quán)。兩者都是不完整的所有權(quán)。被投資人的財(cái)產(chǎn)權(quán)主要體現(xiàn)投資財(cái)產(chǎn)所有權(quán)的外在形式,股權(quán)則主要代表投資財(cái)產(chǎn)所有權(quán)的核心內(nèi)容。
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