1. 細(xì)說長(zhǎng)城發(fā)展史—前20年發(fā)展
2. 中國有幾個(gè)汽車制造廠
3. 國產(chǎn)名牌汽車有哪些

第十名 一汽海馬 總部：海南省海口市 代表品牌：海馬福美來、海馬騎士、海馬丘比特、福仕達(dá)騰達(dá)

第九名 上海汽車 總部：上海 代表品牌：榮威、名爵榮威350、榮威750、名爵3、名爵6、銳騰

第八名 江淮汽車 總部：安徽合肥 代表品牌：江淮和悅、江淮賓悅、江淮瑞風(fēng)、江淮瑞鷹

第七名 華晨汽車 總部：遼寧沈陽 代表品牌：中華、*** 中華駿捷、中華V3、***海獅

第六名 長(zhǎng)安汽車 總部：北京 代表品牌：長(zhǎng)安、哈飛、昌河 長(zhǎng)安悅翔、致尚、逸動(dòng)、CS35、CS75、哈飛路寶、昌河福瑞達(dá)

第五名 長(zhǎng)城汽車 總部：河北保定 代表品牌：長(zhǎng)城 長(zhǎng)城哈弗系列、長(zhǎng)城C30、長(zhǎng)城炫麗

第四名 中國一汽 總部：吉林長(zhǎng)春 代表品牌：一汽、紅旗、奔騰、解放、夏利 奔騰B50、B70、紅旗L5、夏利N5、一汽威志V2

第三名 浙江吉利 總部：浙江杭州 代表品牌：全球鷹、帝豪、英倫 全球鷹自由艦、博越、博瑞、帝豪EC7、英倫金剛

第二名 比亞迪 總部：廣東深圳 代表品牌：比亞迪 比亞迪F0、F6、G6、S7、唐、宋、元

第一名 奇瑞汽車 總部：安徽蕪湖 代表品牌：奇瑞、瑞麒、威麟、凱翼、開瑞 奇瑞QQ、風(fēng)云、旗云、東方之子、A3、瑞麒G5、瑞麒M1、X1、開瑞優(yōu)雅、艾瑞澤系列、瑞虎系列、凱翼C3

細(xì)說長(zhǎng)城發(fā)展史—前20年發(fā)展

長(zhǎng)城汽車屬于河北省特大型國有股份制企業(yè)，長(zhǎng)城汽車成立于年，前身是保定***城工業(yè)公司。

1996年5月，生產(chǎn)皮卡并推向市場(chǎng)，成為專業(yè)皮卡生產(chǎn)企業(yè)。

1998年2月，保定長(zhǎng)城汽車公司有限公司率先通過了iso國際質(zhì)量認(rèn)證，成為國產(chǎn)皮卡車和河北省汽車行業(yè)的第一家。

1998年6月長(zhǎng)城皮卡首次位居全國皮卡市場(chǎng)銷量第一。6月26日改制為長(zhǎng)城汽車有限責(zé)任公司。

1999年，以銷量及產(chǎn)量計(jì)，長(zhǎng)城汽車在國內(nèi)皮卡車市場(chǎng)排名第一，之后產(chǎn)銷連年番翻，創(chuàng)下了驚人的增長(zhǎng)速度：當(dāng)年第一萬輛皮卡下線，將中國皮卡熱銷推向了***。同年年底在國內(nèi)同行中首家推出了四種底盤、五種不同規(guī)格的皮卡，成為國內(nèi)品種最多的皮卡專業(yè)廠，有力帶動(dòng)了全行業(yè)的發(fā)展。

2000年長(zhǎng)城內(nèi)燃機(jī)制造有限公司成立。成為自主品牌中最早擁有核心動(dòng)力的企業(yè)。1月18日控股成立保定長(zhǎng)城華北汽車有限責(zé)任公司。

2001年，通過2000版iso認(rèn)證。長(zhǎng)城工業(yè)公司不惜注入巨資，高起點(diǎn)建成了國內(nèi)同行業(yè)中規(guī)模最大、裝備先進(jìn)的現(xiàn)代化發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。

在國內(nèi)首開先河，推出智能化多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，并完成國家嚴(yán)格的標(biāo)定試驗(yàn)，不僅實(shí)現(xiàn)了“身心一體”、自行配套，同時(shí)為國內(nèi)幾十家著名重型汽車廠配套。現(xiàn)代化發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地的建成，標(biāo)志著長(zhǎng)城汽車步入了高速發(fā)展的軌道。

2003年成為國內(nèi)首家在香港H股上市的民營(yíng)汽車企業(yè)。

2008年10月28日，長(zhǎng)城汽車H股最低1.10港元（前復(fù)權(quán)價(jià)），兩年后，2010年11月30日最高29.40港元，漲了25.73倍。

2011年9月26日，長(zhǎng)城汽車H股最低8港元，2013年2月18日最高32.55港元，漲了3.07倍。

2011年9月28日，長(zhǎng)城汽車在A股上市。

2013年國家發(fā)改委公布了2013年國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià)結(jié)果和科技研發(fā)費(fèi)用排名，長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心得分92.6，被評(píng)為"優(yōu)秀"，在中國車企排名中位于前三，自主品牌第一。在研發(fā)費(fèi)用投入方面，在中國車企排名第六，自主品牌第一。

2017年“首屆世界十佳變速器評(píng)選”大獎(jiǎng)揭曉，長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)7DCT濕式變速器榮獲“世界十佳變速器”殊榮。

5月19日長(zhǎng)城汽車斬獲”2018中國上市公司品牌價(jià)值榜“自主車企第一名。

5月29日2018世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽落幕， 哈弗無人車斬獲多項(xiàng)大獎(jiǎng)。

2018年6月30日長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍獲選“改革開放40年?致敬中國汽車人物”。

擴(kuò)展資料：

長(zhǎng)城汽車在技術(shù)研發(fā)上堅(jiān)持“過度投入”，注重有效研發(fā)，追求行業(yè)領(lǐng)先，為持續(xù)的自主創(chuàng)新奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。長(zhǎng)城汽車擁有國際一流的研發(fā)設(shè)備和體系，具備了SUV、轎車、皮卡三大系列以及動(dòng)力總成的開發(fā)設(shè)計(jì)能力。

同時(shí)構(gòu)建以保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美等全球研發(fā)布局，進(jìn)行新產(chǎn)品、新能源與智能化汽車研發(fā)。近年來，長(zhǎng)城汽車的技術(shù)實(shí)力得到了社會(huì)的廣泛肯定，被國家發(fā)改委、科技部等五部委聯(lián)合認(rèn)定為“國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”、“博士后科研工作站設(shè)站單位”、“國家創(chuàng)新型企業(yè)”。

在研發(fā)設(shè)施方面，長(zhǎng)城汽車擁有迄今國內(nèi)先進(jìn)的汽車綜合試驗(yàn)場(chǎng)之一，具有研發(fā)、試制、試驗(yàn)、造型、數(shù)據(jù)五大功能的哈弗技術(shù)中心，實(shí)現(xiàn)了整車及零部件的研發(fā)布局，研發(fā)實(shí)力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。同時(shí)公司加大研發(fā)設(shè)施建設(shè),先后在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設(shè)立海外研發(fā)中心，全球化研發(fā)布局進(jìn)一步完善。

百度百科-長(zhǎng)城汽車

長(zhǎng)城汽車***-發(fā)展歷程

中國有幾個(gè)汽車制造廠

作為一個(gè)保定人，一個(gè)汽車行業(yè)的從業(yè)者，長(zhǎng)城汽車確實(shí)是一個(gè)驕傲。

其實(shí)之前粗略的統(tǒng)計(jì)一下保定的汽車企業(yè)不僅僅是長(zhǎng)城，還有天馬汽車、大迪汽車、中興汽車，只不過相對(duì)來說長(zhǎng)城目前是發(fā)展最好、知名度最高的保定本地汽車制造商了，17聊聊車今天就一起聊聊長(zhǎng)城汽車。

長(zhǎng)城汽車是成立于年的中國汽車品牌，總部位于河北省保定市 ，主要生產(chǎn)皮卡、SUV、轎車及新能源汽車等車型。長(zhǎng)城汽車是中國首家在香港H股上市的民營(yíng)整車汽車企業(yè)、國內(nèi)規(guī)模最大的皮卡SUV專業(yè)廠、跨國公司。

公司下屬控股子公司40余家，員工7萬多人 ，擁有4個(gè)整車生產(chǎn)基地（皮卡、SUV、CUV、轎車MPV）。具備發(fā)動(dòng)機(jī)、前后橋、變速箱等核心零部件自主生產(chǎn)與配套能力? 。 2019年12月18日，人民日?qǐng)?bào)“中國品牌發(fā)展指數(shù)”100榜單排名第60位。2020年1月9日，《2019胡潤(rùn)中國500強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)》位列第84位。

其實(shí)通過百度百科、長(zhǎng)城***發(fā)展史可以看到是長(zhǎng)城發(fā)展史，今天咱們聊一聊1***6年到1999年的長(zhǎng)城，也就是長(zhǎng)城汽車的前20年。目前汽車消費(fèi)者對(duì)于長(zhǎng)城品牌的認(rèn)知通常都是從2000年以后開始的，其實(shí)長(zhǎng)城竟然是一家已經(jīng)有了40多年歷史的汽車制造商！

1***6年，長(zhǎng)城汽車改裝公司由現(xiàn)任長(zhǎng)城董事長(zhǎng)魏建軍的叔叔魏德良創(chuàng)辦。雖然創(chuàng)立時(shí)間比較早，可由于當(dāng)年中國汽車工業(yè)極度不發(fā)達(dá)，最早的長(zhǎng)城還不是汽車制造廠，而是修理改裝廠，所以長(zhǎng)城汽車直到年才正式開始生產(chǎn)汽車，且數(shù)量極少。

截止到1987年，在這11年間長(zhǎng)城一共制造了355臺(tái)汽車，其中就有80年代國民車型BJ130的魔改版本CC130（長(zhǎng)城130），另外長(zhǎng)城還用BJ212底盤打造了一臺(tái)8座的旅行車CC513。

令所有人都意想不到的事情卻發(fā)生了，就在工廠剛剛有起色時(shí)，魏得良先生卻出***去世了，而這個(gè)意外也直接把長(zhǎng)城汽車推向了群龍無首的境地。

無奈之下，當(dāng)時(shí)長(zhǎng)城汽車所在地的河北保定大園鄉(xiāng)***只好派人接管了長(zhǎng)城汽車公司。但由于新領(lǐng)導(dǎo)管理不善，公司很快便出現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)危機(jī)，一時(shí)間負(fù)債200萬瀕臨破產(chǎn)。

1990年當(dāng)時(shí)年僅26歲的魏建軍承包了長(zhǎng)城汽車，魏建軍本人極其熱愛汽車！作為“富二代”的魏建軍在當(dāng)年就擁有著國內(nèi)能買到最好的汽車--拉達(dá)，他的夢(mèng)想是當(dāng)一名賽車手！魏建軍玩漂移早已名震保定，被當(dāng)?shù)厝朔Q為保定車神。

長(zhǎng)城工業(yè)公司最初作為一家汽車改裝企業(yè)，魏建軍在1990年到1995年期間幾乎天天和技師，各種汽車專家混在一起，拆解各種類型的汽車，研究汽車內(nèi)部技術(shù)構(gòu)造，對(duì)各個(gè)品牌汽車的技術(shù)特點(diǎn)了如指掌。長(zhǎng)城汽車每周四早晨7點(diǎn)20分，公司高層、子公司老總們、工程師、技術(shù)人員都會(huì)趕到長(zhǎng)城汽車試車場(chǎng)，參加質(zhì)量評(píng)審會(huì)，魏建軍每次必到。在長(zhǎng)城汽車員工眼里，他們的老板是一個(gè)技術(shù)狂人。但又不同于技術(shù)精英，“他的技術(shù)都是在實(shí)踐中學(xué)來的，他能自己拆發(fā)動(dòng)機(jī)?！备S魏建軍多年的商玉貴表示，魏建軍是一個(gè)學(xué)習(xí)能力極強(qiáng)的人。他經(jīng)常自己跑到底特律，去日本研究汽車工業(yè)，回來的時(shí)候帶給大家唯一的禮物就是和汽車有關(guān)的書。

功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過“長(zhǎng)城人”不懈的嘗試和經(jīng)驗(yàn)累積，他們最后終于造出了一臺(tái)汽車！魏建軍當(dāng)年造出的第一臺(tái)汽車也是通過已有產(chǎn)品拆裝***所打造的。魏建軍則拆的是一臺(tái)日產(chǎn)公爵王Y30，并命名為CC1020。

不過很尷尬的是，當(dāng)時(shí)的長(zhǎng)城汽車只“攻克”出了日產(chǎn)公爵王的外觀，但卻沒能攻克公爵王的底盤，所以早年間CC1020都是在BJ 212的底盤基礎(chǔ)上所打造的…

此外長(zhǎng)城還利用BJ 212的底盤打造出了模仿豐田***S130的CC1020S車型。同時(shí)為了擴(kuò)大產(chǎn)品線，長(zhǎng)城竟然還造出了豐田***S130的旅行版車型CC70。

時(shí)間來到90年代末期，長(zhǎng)城汽車也終于找到適合自己生產(chǎn)的車型--皮卡。其在19***年推出的新款皮卡車型迪爾，憑借著相對(duì)出色的品質(zhì)和價(jià)格直接讓迪爾坐上了中國皮卡市場(chǎng)的頭把交椅，同時(shí)也出口到了拉丁美洲以及非洲等地區(qū)！

進(jìn)入到千禧年之后，長(zhǎng)城汽車共推出了兩款具有劃時(shí)代意義的車型，分別是長(zhǎng)城賽鈴和賽佛,它憑借著10萬元左右的售價(jià)迅速占領(lǐng)了國內(nèi)SUV市場(chǎng)前三的位置，并且引領(lǐng)長(zhǎng)城品牌在乘用車市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。

今天看來，長(zhǎng)城汽車穩(wěn)健發(fā)展來源于戰(zhàn)略聚焦，事實(shí)上，長(zhǎng)城汽車不是從一開始就非常明確它的聚焦戰(zhàn)略，而是在各種失敗和對(duì)未來危機(jī)的巨大恐懼中得到的確立。

魏建軍說： “我們這些年犯過很多錯(cuò)誤，比如曾經(jīng)做過客車，雖然質(zhì)量可以，但是太不符合我們企業(yè)的文化了。好在我們轉(zhuǎn)變快?！蔽航ㄜ娍紤]的永遠(yuǎn)是企業(yè)的發(fā)展的本質(zhì)問題，用他自己的話說：“我一直告訴自己長(zhǎng)城沒有出路，沒有選擇，我也沒有，而當(dāng)一個(gè)企業(yè)一個(gè)人沒有更多選擇的時(shí)候，干好的機(jī)會(huì)就更大?！?/p>

魏建軍的企業(yè)價(jià)值觀和思維方式，確乎與其家庭背景有關(guān)。魏氏家族在保定很早就已經(jīng)有很大的名望，父親魏德義年逾七旬是保定民營(yíng)企業(yè)家協(xié)會(huì)的創(chuàng)辦人。魏建軍說自己不是那種要強(qiáng)烈博得名聲的人，他的思路是：我是老板，我不需要個(gè)人名利，目前長(zhǎng)城汽車發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)在研發(fā)和制造上，我的任務(wù)就在內(nèi)部管理和戰(zhàn)略制定上，同時(shí)去推動(dòng)研發(fā)，技術(shù)。

因此自稱“鐵公雞”的魏建軍在企業(yè)研發(fā)上花錢卻沒有搖過頭，這是由長(zhǎng)城汽車目前戰(zhàn)略思維決定的。魏建軍認(rèn)為，企業(yè)的***和精力是有限的，所以要集中精力做當(dāng)下最重要的事情。在2011年時(shí)候長(zhǎng)城汽車在研發(fā)上的硬件和軟件投入50億，建設(shè)5300畝的汽車試驗(yàn)場(chǎng)。

以上就是那段沒有被歷史記載過的長(zhǎng)城發(fā)家史，其實(shí)，長(zhǎng)城品牌就像是中國汽車發(fā)展史的一個(gè)縮影，由一個(gè)敢于拼搏的汽車愛好者創(chuàng)建，通過模仿掙到第一桶金，然后再逐漸投入研發(fā)積累技術(shù)站穩(wěn)腳跟，甚至收購曾經(jīng)的國際汽車大廠來助力前行。

很欣慰的是，在重重困難之中，中國品牌堅(jiān)持住了?？v使他們自身還有很多不足，但他們進(jìn)步的速度也是有目共睹，所以也請(qǐng)大家多給他們一些時(shí)間，畢竟放眼整個(gè)人類歷史的進(jìn)程中，汽車誕生的這一百多年也許只是一個(gè)小小的開始...

下次咱們繼續(xù)一起聊聊長(zhǎng)城汽車發(fā)展。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

國產(chǎn)名牌汽車有哪些

這有點(diǎn)不好說。現(xiàn)在造車的越來越多，我就說下幾大制造廠吧！

天津一汽（造威姿等）、東風(fēng)日產(chǎn)（造本田h-rv等）、保定汽車制造廠（造長(zhǎng)城）、上海大眾（帕薩特等）、一汽大眾（捷達(dá)）、華晨汽車制造廠（中華、寶馬）、奇瑞汽車制造廠（奇瑞）、戴勒姆――奔馳（中國）投資有限公司（奔馳、克萊斯勒）、長(zhǎng)安福特（嘉年華）、吉利（金剛）、南京菲亞特（西耶納）、湖南長(zhǎng)豐獵豹（飛騰）、四川豐田（霸道)、上海通用（凱迪拉克cts）、海南馬自達(dá)（普利馬）、北京吉普（4700）、北京現(xiàn)代（伊蘭特）、上海華普（海炫）、廣州本田（雅閣

）、鄭州日產(chǎn)（帕拉?。?/p>

還有很多我記不起來了??！

國產(chǎn)的名牌汽車有：吉利汽車、長(zhǎng)城汽車、長(zhǎng)安汽車、比亞迪、中國一汽汽車等等。

1、吉利汽車

創(chuàng)立于1986年，是中國汽車品牌，主要生產(chǎn)越野車、轎車等車型?，F(xiàn)有博瑞、博越、帝豪系、遠(yuǎn)景系、金剛系等10多款整車產(chǎn)品。在新能源領(lǐng)域也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

2、長(zhǎng)城汽車

成立于年，總部位于河北省保定市。是中國汽車品牌，主要生產(chǎn)皮卡、SUV、轎車等車型。長(zhǎng)城汽車是中國首家在香港H股上市的民營(yíng)整車汽車企業(yè)、國內(nèi)規(guī)模最大的皮卡SUV專業(yè)廠、跨國公司。

3、長(zhǎng)安汽車

其歷史可追溯到洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期，起源于1862年的上海洋炮局，曾開創(chuàng)了中國近代工業(yè)的先河。伴隨中國改革開放大潮，上世紀(jì)八十年代初長(zhǎng)安正式進(jìn)入汽車領(lǐng)域。旗下產(chǎn)品有長(zhǎng)安、昌河、移動(dòng)、悅翔、致尚、CS系列、哈飛路寶等多不勝數(shù)。

4、比亞迪

創(chuàng)立于1995年，是中國汽車品牌，主要生產(chǎn)商務(wù)轎車和家用轎車和電池。由20多人的規(guī)模起步，2003年成長(zhǎng)為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車。旗下包含了F0、F6、G6、S7已經(jīng)王朝系列，幾乎轎車SUV都有所涉及，在新能源上更是自主一哥。

5、中國一汽

前身為第一汽車制造廠，由***同志親筆題寫廠名，1953年7月15日奠基。經(jīng)過六十多年的發(fā)展，中國一汽已成為年產(chǎn)銷300萬輛級(jí)的國有大型汽車企業(yè)集團(tuán)，產(chǎn)銷總量始終位列行業(yè)第一陣營(yíng)。旗下?lián)碛屑t旗品牌乘用車、奔騰乘用車、解放商用車等汽車品牌。

在自主發(fā)展上，“紅旗”、“解放”品牌價(jià)值在國內(nèi)自主轎車和自主商用車中始終保持第一?！凹t旗”L系列成為國家重大活動(dòng)指定用車，彰顯了國車風(fēng)范?！敖夥拧敝兄匦涂ㄜ囀袌?chǎng)份額保持行業(yè)第一?！氨简v”是中國品牌汽車安全性能高、駕駛體驗(yàn)好的代表車型之一。

擴(kuò)展資料：

1、中國一汽企業(yè)標(biāo)識(shí)含義：以“1”字為視覺中心，由“汽”字構(gòu)成展翅的鷹形，構(gòu)成雄鷹在蔚藍(lán)天空的視覺景象，寓意中國一汽鷹擊長(zhǎng)空，展翅翱翔。

2、國產(chǎn)汽車是指在國內(nèi)生產(chǎn)的車，也包括合資車。有純國產(chǎn)車和非純國產(chǎn)車，兩者定義不同。好比如奧迪分為進(jìn)口和國產(chǎn)兩種車型，進(jìn)口的就是整車進(jìn)口，國產(chǎn)的是在我國當(dāng)?shù)仄嚿a(chǎn)線組裝的，技術(shù)卻是國外的。

純國產(chǎn)車也就是自主品牌，比如奇瑞、吉利、紅旗、力帆等旗下的車型全部為國產(chǎn)。他的這個(gè)國產(chǎn)和以上奧迪的國產(chǎn)概念是不同的。

3、1931年5月31日，國產(chǎn)第一輛汽車——民生牌75型載貨汽車終于問世。這輛車除少數(shù)部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸等，是委托國外廠家依照本廠圖樣代制外，其余部件均由本廠自制。為了慶祝第一輛國產(chǎn)汽車的問世，遼寧迫擊炮廠舉行了隆重的慶祝大會(huì)。

參考資料：