競爭力怎么樣？我們要從兩方面來考慮。

第一方面是品牌力，品牌對于一款車銷量的影響是非常巨大的，不信請看bba。阿維塔的背后是華為，長安，寧德時代，三大巨頭湊在一起搞事情，影響力和熱度可想而知，擁有華為的高智能，長安的品質(zhì)，寧德時代的電池的阿維塔11，就是含著金鑰匙出生的。

第二就是產(chǎn)品力，車子要想賣的好，產(chǎn)品力非常重要，畢竟大家伙買車的時候，車本身才是關(guān)鍵關(guān)注點。首先阿維塔11的外觀很帥氣，兼具超前未來感，很多人第一眼見到實車，都感到很驚艷，不愧是出自大設(shè)計師的作品，內(nèi)飾設(shè)計也很有特點，特別是四座版本的，既考慮到了科技豪華舒適又兼具藝術(shù)性，可謂是賞心悅目。

在選購新能源車時，大家最為關(guān)注的電池方面，阿維塔11用的是寧德時代的電池，續(xù)航最高可達680公里，充電電壓可達750伏，10分鐘可充滿200公里的續(xù)航，可謂是續(xù)航長充電快，由于是純電平臺打造的，電池的保護到位，電氣架構(gòu)更合理更安全。

車機和智能駕駛***來自華為，從前幾天阿維塔智駕體驗日活動來看，阿維塔11的智能系統(tǒng)更安全更精準(zhǔn)，相比同級別競品車智能化程度也更高。在自動泊車對比測試中，阿維塔11可以精準(zhǔn)的識別45度斜方位窄車位和斷頭路泊車位，而小鵬G9，蔚來ES7和Modely，表現(xiàn)最好的也只是識別到了車位，根本無法泊車。

在城市ICA對比測試中，阿維塔11能夠識別隧道中的水馬側(cè)翻的車頭，而蔚來ES7 Modely和小鵬G9，或視而不見，或不能有效避開危險。

在動力調(diào)校和品控方面，長安作為一個老車企，發(fā)揮了他的特長，阿維塔11的底盤扎實，開起來更像一輛燃油車，做工用料和細節(jié)的地方做的也很好，比同級車要好的多。

整體來看，阿維塔11是一輛綜合實力很高，競爭力不容小覷，哈哈！

眨眼間5月份已過一半，下半月車市最受關(guān)注的***莫過于粵港澳車展。由于早前受到疫情影響，車企的新車發(fā)布***也一再延遲，并將希望放在即將到來的粵港澳車展或展覽會前后。因此5月份下半月將迎來多款新車上市，包括自主與合資車型，以及傳統(tǒng)燃油車與新能源車等多種動力類型新車，下面詳細看看都有誰。

比亞迪新款唐EV

上市時間：預(yù)計5月內(nèi)

新車特點：續(xù)航超600公里、六座布局

作為新能源車成績最好的車企，比亞迪旗下每一款產(chǎn)品都備受關(guān)注，其中包括新款唐EV。新車有望于5月中旬上市，售價區(qū)間或在30萬元-35萬元之間。

新款唐EV是中期改款車型，僅在細節(jié)方面進行調(diào)整，比如***用了比亞迪最新的家族式設(shè)計風(fēng)格、全新的低風(fēng)阻輪圈等，進一步提升顏值。另外，新款唐EV六座版本還用了2+2+2形式的座椅布局，中間為兩個獨立座椅，造型設(shè)計與主副駕駛座相似，并還提供多向電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、***等功能，舒適性將有上乘表現(xiàn)，同時7座版本也得以保留，可以更好地滿足用戶的多樣化用車需求。

對于純電動車型來說，續(xù)航性能才是關(guān)鍵，新款唐EV的續(xù)航里程也有所提升，單電機長續(xù)航版的CLTC續(xù)航高達730km，主打性能的雙電機四驅(qū)版本CLTC續(xù)航達到635km，而另外一個搭載稍小電池的兩驅(qū)版本，CLTC續(xù)航也可達到600km。要知道，現(xiàn)款車型最高續(xù)航僅有565公里。

可以看到，即使新款唐EV僅是小幅度升級，但升級之處都是消費者比較關(guān)注的點，更高的顏值、更豐富的座椅布局形式，以及更長的續(xù)航里程都能給用戶提供更好的用車體驗。

理想L9

上市時間：5月底

新車特點：旗艦SUV、搭載增程系統(tǒng)

理想L9是理想汽車旗下第二款車型，定位為大型旗艦SUV，預(yù)售價格在45-50萬元區(qū)間。這款車的造型依然是理想汽車的家族式設(shè)計氣息，最大的亮點在于車廂內(nèi)部。

理想L9一改傳統(tǒng)的內(nèi)飾設(shè)計，使用了方向盤上全液晶屏幕以及大尺寸的HUD系統(tǒng)，而中控多媒體顯示屏則延伸至副駕駛前方，形成了一個右置的雙15.7英寸車規(guī)級OLED雙聯(lián)屏設(shè)計。另外，新車系統(tǒng)將支持Switch及其它游戲主機設(shè)備連接投屏，中控屏、副駕屏和后艙屏，均可通過Type-C接口實現(xiàn)與Switch一根線的直連投屏。

動力系統(tǒng)則是跟理想ONE搭載有四缸發(fā)動機與電動機組成一套增程式動力系統(tǒng)，并配備44.5kWh電池組，CLTC工況綜合續(xù)航里程1315km續(xù)航，純電續(xù)航215km，加上有智能四驅(qū)系統(tǒng)賦能，理想L9的0-100km/h加速時間僅為5.3秒。

無疑，理想L9的到來體現(xiàn)出理想汽車更大的野心，目前理想汽車僅靠理想ONE一款車型在新能源車市場站穩(wěn)腳跟，并成為30萬元中大型SUV細分領(lǐng)域的領(lǐng)軍車型，現(xiàn)在開始進軍40萬元以上的高端MPV市場，能否再次成功，時間會告訴我們答案。

牛創(chuàng)新能源自游家NV

上市時間：預(yù)計5月內(nèi)

新車特點：硬派新能源車、有增程與純電可選

自游家NV是牛創(chuàng)新能源旗下的產(chǎn)品，是一個新勢力品牌，但是與其它車企不同的是，牛創(chuàng)新能源打造的自游家NV是一款硬派SUV，這在新能源車市場非常獨特。

回到新車上，自游家NV的外觀設(shè)計兼具城市先鋒感與探索的硬朗風(fēng)格，***用LED光源組成的大燈組頗具復(fù)古風(fēng)格，內(nèi)飾是集成視覺上的極簡主義、觸感上的深度沉浸，以及體驗上的易用智能。配備15.6英寸懸浮中控屏、手機雙無線充電、前后排座椅均支持通風(fēng)加熱并配備NAPPA真皮。

考慮到消費者的用車焦慮問題，自游家NV推出了增程版，同時有純電動版本，其中增程版車型***用1.5T四缸發(fā)動機作為增程器，驅(qū)動系統(tǒng)則有兩臺電機組成，在純電模式下續(xù)航里程為150公里，長途駕駛場景下，增程發(fā)電系統(tǒng)可以將燃油轉(zhuǎn)化成電能，CLTC工況下續(xù)航里程超過1257公里。

自游家NV的綜合實力是相當(dāng)不錯的，顏值夠高，科技配置足夠豐富，再加上還擁有純電和增程兩種動力形式，能夠給到用戶更多的選擇空間。最獨特的是走硬派SUV路線，能夠給新能源車消費者提供獨特的用車體驗，只要品牌營銷到位，那么獲得大量消費者認可應(yīng)該不難。

長安歐尚Z6

上市時間：預(yù)計5月內(nèi)

新車特點：造型凌厲、全語音代客泊車功能

長安歐尚的產(chǎn)品一向走高性價比路線，歐尚Z6也不例外，新車的顏值和配置水平都有不少亮點。歐尚Z6***用最新的設(shè)計語言，整體看上去更顯時尚氣息，并配備12顆超聲波雷達、3顆毫米波雷達和4顆攝像頭保駕護航。

歐尚Z6的座艙設(shè)計以宇宙為靈感，較大的亮點是車內(nèi)擁有10.25英寸儀表以及12.3英寸中控屏，其中中控內(nèi)置最新的OnStyle 5.0系統(tǒng)，支持千里眼、順風(fēng)耳、保鏢模式、無麥K歌以及賽道模式等。動力則是有藍鯨IDD全域混動系統(tǒng)、藍鯨2.0T+愛信8AT、藍鯨1.5T+7DCT三套動力系統(tǒng)，可以充分滿足消費者不同的用車需求。

顯然，歐尚Z6的配置水平比很多更高級別的合資車型更出色，具備極高的可玩性，如果你是剛步入社會的年輕人，購車預(yù)算不多，且追求智能配置體驗，那么歐尚Z6是一款值得關(guān)注的車型。

上汽榮威鯨

上市時間：5月20日

新車特點：轎跑SUV造型風(fēng)格、全系2.0T發(fā)動機

上汽榮威旗下全新緊湊型SUV車型鯨即將在5月內(nèi)上市，有著非常前衛(wèi)的造型設(shè)計，這是新車通過仿生設(shè)計將鯨之美融入到整車外觀中，其中，溜背式設(shè)計的車身造型相當(dāng)有運動氣息。

內(nèi)飾整體以藍白配色為主基調(diào)，并搭載司南智駕系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)包含ACC自適應(yīng)巡航、BLIS盲區(qū)監(jiān)測功能等。此外，其全車共搭載了毫米波雷達、***視覺攝像頭等29顆智駕傳感器，以及算力達到16 TOPS的德州儀器雙TDA 4智駕芯片。動力系統(tǒng)則是配備新一代上汽藍芯2.0T發(fā)動機，匹配愛信8速自動變速箱。

從榮威鯨的產(chǎn)品力來看，在同級燃油車市場有比較大的優(yōu)勢，尤其是豐富的智能配置，不過新車進入市場后面臨的挑戰(zhàn)是消費者能否接受溜背SUV。要知道，以往溜背SUV進入市場基本是以失敗收場，那么榮威鯨能否改變該局面呢？

上汽大眾新款朗逸</st

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