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長安汽車最新款圖片_長安汽車最新

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緊湊型家轎可以說是兵家必爭之地,據(jù)不完全同級目前市面上在售的緊湊型轎車有近百款。我們大家比較熟知的有朗逸、寶來、軒逸、卡羅拉、??怂?/a>等合資品牌,它們幾乎涵蓋了10-15萬元這個熱門區(qū)間。作為中國自主一線品牌,長安汽車可以說是在緊湊型轎車市場布局頗多,比如逸動、銳程以及UNI-V等多款轎車,它們的市場表現(xiàn)也不錯。不過,為了進一步增加市場話語權(quán)以及應(yīng)對年輕消費者多變的需求,長安汽車推出了全新緊湊型轎車——逸達。

而在近日,長安汽車在湖南長沙宣布逸達正式上市,售價8.79-10.79萬元,共計三款車型。與此同時,長安汽車在逸達上市會現(xiàn)場還公布了針對逸達推出的“美好生活四重禮”,包含了3年6萬0息購車、至高4000元置換補貼、588元購價值4000元用車權(quán)益以及基礎(chǔ)流量終身免費、增值流量3年免費(2G/月)和終身免費OTA升級。

品質(zhì)鑄造精品,實力與生俱來

長安汽車最新款圖片_長安汽車最新
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

作為長安汽車在緊湊型家轎領(lǐng)域的全新力作,逸達***用了“縱橫萬象”的全新設(shè)計語言,以自然意象為設(shè)計靈感,借助科技語言,詮釋長安汽車對于科技智慧美學(xué)的全新理解。同時,得益于方舟架構(gòu)的強大支持,讓逸達的整個車身設(shè)計呈現(xiàn)出低重心設(shè)計,并且高寬比僅有0.78,營造出動感十足的轎跑車低趴感。

前臉設(shè)計同樣***用了這兩年長安汽車慣用的無邊界中網(wǎng)設(shè)計,呈L狀的點陣布滿了整個車頭,再配合扁平式大燈和豎狀通風(fēng)口,讓前臉充滿了戰(zhàn)斗氣息,這也與我們印象中的家轎有所不同。

車身側(cè)面,逸達***用了長車頭、短前懸的前衛(wèi)設(shè)計理念,并結(jié)合轎跑的車身造型和微微上翹的尾翼,隱藏式門把手以及18英寸能量律動輪轂,共同營造出一種蓄勢待發(fā)的靈動之美。逸達的長寬高分別為4770/1840/1440mm,軸距達2765mm,就車身尺寸來說較競品擁有一定的優(yōu)勢。

車尾設(shè)計極具層次感,尾燈沒有***用當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計,而是***用了傳統(tǒng)布局,并且還做了熏黑處理,點亮之后辨識度還蠻高 。另外,逸達在保險杠下方還提供了雙邊共兩出的排期布局,年輕屬性再次得到了加強。

以智能和豐富配置實現(xiàn)對用戶的準(zhǔn)確拿捏

作為城市家庭用戶對美好生活的智能座駕,逸達***用了新代際浩瀚無際智享座艙,通過超大智慧交互雙屏來滿足用戶對于智能出行的需求。同時為了進一步取悅年輕人群,逸達更是將年輕人喜歡的元素堆砌到了極致,比如大量云山綠的使用,以及小面積木紋和玫瑰金裝飾件的點綴,給人清新優(yōu)雅的感覺。

而10.25英寸***全液晶儀表+13.2英寸***觸摸中控屏,讓逸達的內(nèi)飾科技感拉滿。同時,逸達還搭載了訊飛飛魚4.0生態(tài)系統(tǒng),全新一代全場景智慧交互系統(tǒng)除了可以實現(xiàn)語音控制、導(dǎo)航、電話、多媒體等基礎(chǔ)操作外,還支持雙屏互動、手勢控制、遠程控制、車內(nèi)外拍照、車外燈光秀,以及整車五大領(lǐng)域OTA升級等功能。

在智能駕駛層面,逸達搭載了DMS、IMS、IACC集成式自適應(yīng)巡航、540°***全景影像系統(tǒng)、安全防御***、多場景安全預(yù)警、并線***、安全守護等多項智行安全科技,全場景智能加持,為用戶每一程保駕護航。同時,還可支持人臉識別、兒童安全監(jiān)測、540度全景影像、***行車記錄儀等眾多智能關(guān)懷。

藍鯨新一代1.5T+7速雙離合,油耗僅為5.99升

動力方面,逸達搭載了長安汽車最新一代的藍鯨動力的1.5T高壓直噴渦輪增壓發(fā)動機,該發(fā)動機由長安本部、長安英國中心聯(lián)合開發(fā),攜手國際知名供應(yīng)商打造,以多項技術(shù),詮釋“勁、靜、凈”領(lǐng)先研發(fā)理念,最大扭矩260Nm,激發(fā)澎湃動力,輕松快人一步。

據(jù)悉,該發(fā)動機***用了雙出口集成排氣歧管設(shè)計,能有效降低發(fā)動機排氣干涉,增強排氣脈沖,提升動力輸出。同時,一改傳統(tǒng)氣動控制渦輪響應(yīng)慢的弱點,電磁控制式+單渦管電控渦輪增壓的雙重作用可讓渦輪在0.05s內(nèi)響應(yīng),快速提升動力,起步也更為順滑。而“Agile敏捷”高效超凈燃燒系統(tǒng)可實現(xiàn)缸內(nèi)混合均勻,缸內(nèi)動能提升30%,混合均勻改善8.2%,達成優(yōu)秀燃燒速率。

而與之配合的藍鯨新一代7速濕式雙離合變速器,搭載了智能預(yù)降擋多項創(chuàng)新技術(shù),綜合傳遞效率高達96%,造就了逸達WLTC綜合工況僅有5.99L/100km。同時,***用先進的X-pedal技術(shù),讓其在6大場景和17種不同工況下,能隨時隨地的感受到線性的動力輸出、快速的響應(yīng)速度、更可靠的智能以及出眾的駕駛感受,全面應(yīng)對中國復(fù)雜的道路狀況。

寫在最后

競爭激烈的緊湊型家轎市場,作為后來者的長安逸達可謂是有備而來。首先是8.79萬元的起售價就展示了長安汽車的誠意;其次是動感時尚的外形、科技感爆棚的內(nèi)飾設(shè)計以及豐富的智能配置;最后是強勁的藍鯨1.5T發(fā)動機和7速雙離合的動力組合在帶來不錯的性能表現(xiàn)的同時,還擁有出眾的燃油經(jīng)濟性。相信隨著逸達的上市,長安汽車在轎車領(lǐng)域的陣營也會再次得到加強,也將會與其它轎車一道引領(lǐng)長安汽車步入新的高度。

本文來自易車號作者車境界007,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點,與易車無關(guān)

預(yù)售最低9.***萬!搭載新1.5T發(fā)動機的兩款藍鯨版車型值得期待

隨著科技的不斷進步,各個品牌都推出了新能源小汽車,那作為國產(chǎn)企業(yè)的汽車品牌長安,更是如此,奔奔estar是長安汽車最新推出的微型純電動車型,它在市場上的定位是年輕人市場,同時,奔奔estar在很多方面還是非常值得入手的

比如在它的外觀上面,我們首先可以看到奔奔estar的前臉使用的是全新的設(shè)計風(fēng)格,前臉的設(shè)計較為復(fù)雜,在小車型中也不缺乏硬朗的棱線

在整個車的前方來看,有比較明顯的撞色設(shè)計,還有不規(guī)則的頭燈設(shè)計,非常時尚洋氣,并且值得一提的是,長安新能源奔奔estar的遠近光燈均***用了LED光源,這就說明了奔奔estar點亮之后會具有很不錯的照明效果,還是非常人性化的

從內(nèi)飾上面來看,長安新能源奔奔estar的內(nèi)飾是整個車設(shè)計的亮點,我們我們打開車門就可以看到突顯科技感的連屏,并且在里面的內(nèi)飾也有多處熒光綠配色飾條,并且還有非常前衛(wèi)的設(shè)計細節(jié),在車內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)口,周圍也配有綠色飾條點綴,在黑色和白色面板的襯托下,顯得非常亮眼

車內(nèi)的三幅式方向盤也***用了平底式的設(shè)計,非常符合年輕人的需求,在高科技上面,我們也能看到它的功能按鍵,很多操作起來也很方便,我們可以再看他的售價最高,還不能超過七萬元,可以說是性價比的確是非常高,配置也很高

從駕駛的舒適性下面來看,奔奔estar還是具備不錯的駕駛體驗的,在正常路面行駛的時候,加速是比較舒服的,在顛簸路段時,底盤也不會顯得特別散,在空間上面,這個車的長度是3730 MM,軸距是2410 MM,空間也不會太小,坐著還是非常舒服的

這款車的起步價在2.7萬左右,想必是和五菱宏光迷你硬碰硬的干上了,那么我們從這里也能看出得益的是消費者,與宏光相比,我是很推薦這款車的

到店實拍2021款長安銳程CC,車長4800mm,配自動駐車+遠程啟動!

[汽車之家?新聞]?日前,長安汽車官方發(fā)布了長安CS55?PLUS藍鯨版和銳程CC藍鯨版車型的預(yù)售價,前者預(yù)售價區(qū)間為10.69-11.39萬元;后者預(yù)售價區(qū)間為9.79-11.99萬元。新車***用了長安最新的藍鯨NE?1.5T發(fā)動機,并將在7月底或8月初正式上市。詳細車型見下表:

此外,在預(yù)售期間訂購車型的消費者,還可享受6種預(yù)售政策。1、金融禮:二成首付,三年零息;2、置換禮:至高6000元置換補貼;3、質(zhì)保禮:發(fā)動機核心零部件終身質(zhì)保;4、救援禮:終身免費道路救援;5、精品禮:價值2000元專屬精品禮包;6、增值禮:下訂至上市,50元/天增值。

外觀方面,長安CS55?PLUS藍鯨版和銳程CC藍鯨版相較于普通版車型,都***用了更加運動化的外觀套件。新車多邊形的大嘴式前進氣格柵與兩側(cè)的LED前大燈組融為一體,搭配前保險杠上的紅色裝飾條,讓新車看上去既動感又時尚。

車身側(cè)面,新車腰線從外后視鏡下方貫穿至車尾,線條簡潔。下方的側(cè)裙也由紅色裝飾條點綴,多輻的大尺寸輪圈也彰顯了車輛的年輕化的定位。

車尾部分,CS55?PLUS藍鯨版使用了時下流行的LED貫穿式尾燈,銳程CC藍鯨版使用不規(guī)則造型的LED尾燈;排氣則使用了雙邊共兩出的造型,其余方面和普通版車型相比變化不大。

內(nèi)飾部分,新車內(nèi)飾與現(xiàn)款車型基本保持了一致,依舊使用了全液晶儀表盤,并搭配三輻式多功能平底方向盤,中控上10.25英寸的懸浮式多媒體觸控屏與全新的擋把都展現(xiàn)出了藍鯨版車型的與眾不同。

動力方面,兩款藍鯨版車型均***用了長安最新的藍鯨NE?1.5L渦輪增壓直噴四缸發(fā)動機,最大功率180馬力,最大扭矩300牛·米。相比現(xiàn)款的1.5T發(fā)動機,在性能參數(shù)上有了不小的提升。傳動系統(tǒng)方面,兩款藍鯨版車型將匹配7速雙離合變速箱。(文?汽車之家?畢業(yè))

硬剛合資混動車,售價治愈系,長安逸達8.79萬元!

長安銳程CC是長安汽車旗下一款很不錯的中型車,汽車進入國內(nèi)市場以來的成績是比較穩(wěn)定的。其實這款車型就是之前的長安睿騁CC?,這兩年更多的國產(chǎn)汽車廠商也在發(fā)力這個級別的車型市場,整體的競爭也更加的激烈了,最近筆者在當(dāng)?shù)靥降甑臅r候,拍到了這款車型,在近距離感受了這款車型之后,個人感覺到國產(chǎn)汽車廠商真的是做的越來越好了。今天筆者就和大家聊一聊這款車型。

2021款長安銳程CC的售價區(qū)間為9.79-11.99萬元。汽車的整體外觀上比較大方,蝶翼式的進氣格柵和紡錘式的進氣格柵有異曲同工之妙,多橫幅式的中網(wǎng)比較大方,整個進氣格柵都包裹了鍍鉻飾條,汽車的前大燈組比較飽滿,整個燈組還保持一定角度的傾斜,機艙蓋上隆起的直線提供了力量感,兩側(cè)的進氣口描述的比較夸張,立體感還是很不錯的,梯形的進氣口比較修長,汽車的前保險杠很厚實。

汽車的側(cè)面車身看起來比較修長,汽車的腰線從翼子板附近一直延伸到了車尾,并且還保持了一定角度的傾斜,車門底部裝飾了一條流暢的線條,輪眉周邊的線條勾勒的也很清晰,多幅式的輪轂相當(dāng)?shù)拇蠓剑嚧暗闹苓叞隋冦t飾條提升了質(zhì)感。汽車的尾燈組比較扎實,而且相當(dāng)?shù)哪涂?,尾部的辨識度燈帶比較修長,雙邊單出的排氣管提升了運動感,汽車的顏值是比較高的。

汽車的內(nèi)飾風(fēng)格比較時尚,中控臺的整體層次感比較不錯,大部分的區(qū)域是軟質(zhì)材料包裹的,懸浮式的中控屏較為寬大,多功能方向盤比較扎實,車內(nèi)的一些細節(jié)處裝飾了拉絲銀色飾條來提升高級感,車內(nèi)還配備了較多的物理按鍵。汽車的長寬高為4800*1825*1465mm,軸距達到了2770mm,內(nèi)部空間表現(xiàn)是很不錯的。

前側(cè)氣囊、前后頭部氣囊、胎壓監(jiān)測、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車、駐車雷達、360度全景影像、自動駐車、上坡***、遠程啟動、前排座椅加熱、車內(nèi)氛圍燈、LED日間行車燈是有配備的。

2021款長安銳程CC的動力上提供的是1.5T發(fā)動機,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),傳動上匹配的是7擋雙離合變速箱,最大輸出功率達到了180馬力,峰值扭矩為300N.m,動力上的輸出是很強勁的。整體上來看,長安銳程CC是一款綜合實力很強的車型,汽車的配置上比較完善,動力上的輸出能夠滿足日常的行車需求,是一款不錯的長安中型車。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2023上海車展: 長安汽車發(fā)布“海納百川”重磅***

一波波汽車降價信息讓很卷的中國車市雪上加霜,選擇這個時機上市的新車是很需要一點勇氣的,實力是繞不開的硬選項,而售價則是提升影響和銷量的軟實力。

3月18日,長沙,長安逸達全球上市,三款車型,官方指導(dǎo)價8.79萬元-10.79萬元。

長安逸達,官方定位“質(zhì)美智省新家轎”,與10萬元左右的主要競爭對手相比,官方認為其在品質(zhì)、顏值、智能、節(jié)油方面擁有“質(zhì)美智省”的優(yōu)勢。

逸達,是長安汽車又一款誕生于長安方舟架構(gòu)的全新車型。得益于方舟架構(gòu)的強大賦能,逸達具有車身穩(wěn)定性更好,舒適體驗感更強,產(chǎn)品質(zhì)量更可靠,駕乘體驗更卓越等特點。

逸達***用長安汽車最新設(shè)計語言——“縱橫萬象”,外觀上看,源代碼點陣式格柵輪廓、數(shù)字光標(biāo)LED前大燈、同級獨有的隱藏式門把手、頂置式鯊魚鰭LED制動燈、獨創(chuàng)的集成式尾標(biāo)開關(guān)、極具運動感的擾流尾翼設(shè)計等,官方對這些亮點的措辭是,讓每位消費都能在逸達身上找到“家的歸屬”與“真實自我”。

逸達的產(chǎn)品品質(zhì)是不需要懷疑的,據(jù)介紹,在生產(chǎn)中保證了100%車身質(zhì)量監(jiān)控,0.78高寬比,低重心、高剛性的車體結(jié)構(gòu),精準(zhǔn)的底盤調(diào)校,頂蓋與側(cè)圍***用激光釬焊,籠式高強度吸能車身,高強鋼應(yīng)用占比高達77.2%等均保證這款家轎會帶來出色的產(chǎn)品品質(zhì),而長安汽車的產(chǎn)品開發(fā)體系和試驗驗證體系保證了逸達車型的可靠質(zhì)量。

科技配置是逸達的另一個賣點,據(jù)介紹,逸達全系標(biāo)配13.2 英寸***中控屏、同級更大可開啟式星野全景天窗、全車6安全氣囊、搭載DMS、IMS、IACC集成式自適應(yīng)巡航、540°***全景影像系統(tǒng)等多項領(lǐng)先技術(shù),加持了逸達出行的全場景。同時逸達車機內(nèi)置 MT8666芯片,并且具備整車五大領(lǐng)域OTA升級,而且逸達還是國內(nèi)首款搭載“文心一言”的量產(chǎn)車型,率先將百度領(lǐng)先的AI技術(shù)成果應(yīng)用到汽車領(lǐng)域,為用戶帶來人工智能時代出行新體驗!

逸達藍鯨新一代NE1.5T發(fā)動機,配合藍鯨新一代7速濕式雙離合變速器,其綜合傳遞效率高達96%,實現(xiàn)排放、油耗、動力最佳平衡。這套動力系統(tǒng)帶來260N·m的最大扭矩,無論高速、戶外游、上下班通勤,都能讓駕乘者體會到“快人一步”的領(lǐng)先動力。

在高油價時代,汽車油耗的高低刺痛著每一位車主的敏感神經(jīng),作為一款10萬元左右的家轎,逸達的油耗表現(xiàn)如何呢?

據(jù)介紹,在WLTC綜合工況下,逸達百公里油耗僅5.99升。據(jù)記者了解,這一油耗表現(xiàn),與主流日系合資混動車型相比,差相仿佛。據(jù)了解,逸達出色的節(jié)油表現(xiàn)得益于藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴技術(shù),深度米勒循環(huán)、高滾流氣道、350Bar缸內(nèi)直噴等獨創(chuàng)技術(shù),發(fā)動機燃燒效率超高,大幅降低整車油耗。

逸達擁有1840mm超寬車身尺,除了帶給駕乘者盡享躺平姿態(tài)的自由空間,而高格調(diào)零壓沙發(fā)座椅,充分貼合人體曲線,讓駕乘者久坐不累;另外,逸達后備廂最長可擴展至1900mm,更大的儲物空間,讓您輕松裝下日常出行常用的大件物品。

另外,對于孩子小的家庭而言,逸達可以稱得上讓您的家庭多了一位能幫忙的“家庭保姆”。據(jù)介紹,逸達創(chuàng)新搭載IMS乘客監(jiān)測系統(tǒng),坐在駕駛席上的您,行車時無需回頭,通過中控大屏,就可以實時查看后排的孩子狀態(tài)和動向,開車帶娃兩無憂;逸達智能健康管理系統(tǒng)的負離子發(fā)生器,能夠釋放負離子和微量臭氧,高效殺滅車內(nèi)細菌;逸達裝配的訊飛飛魚OS4.0系統(tǒng),特有兒童頻道,豐富的兒歌、故事等內(nèi)容,讓孩子在旅途中也能得到知識的增長,為孩子帶來多彩出行時光。

業(yè)內(nèi)人士分析,逸達的上市,即使遭遇了當(dāng)前合資全面降價,但對比降價后的同級競品,逸達在品質(zhì)、顏值、智能、節(jié)油依然擁有“質(zhì)美智省”的代際領(lǐng)先優(yōu)勢,在這個很卷的汽車市場,這一點顯然很重要。

另據(jù)了解,對于購車的消費者,將獲得長安汽車推出的“美好生活四重禮”:

美好生活金融禮:3年6萬0息購車零壓力

美好生活置換禮:至高4000元置換補貼;

美好生活用車禮:588元購價值4000元用車權(quán)益3年或6次基礎(chǔ)保養(yǎng)(含首保)+競品套裝;

美好生活互聯(lián)禮:基礎(chǔ)流量終身免費、增值流量3年免費(2G/月)、終身免費OTA升級。

本文來自易車號作者車市兒熱搜,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點,與易車無關(guān)

4月18日,全球矚目的2023上海國際汽車工業(yè)展覽會拉開帷幕,長安汽車全系新能源產(chǎn)品強勢集結(jié),創(chuàng)新前沿技術(shù)悉數(shù)亮相。長安汽車董事長、黨委書記朱華榮重磅發(fā)布海外戰(zhàn)略“海納百川”***,強勢按下長安汽車出海“快進鍵”,長安汽車正在全速向世界級品牌邁進。

“四大主線”有力支撐,出海戰(zhàn)略穩(wěn)中求進

此次上海車展長安展臺,圍繞香格里拉***、北斗天樞***和長安創(chuàng)新設(shè)計標(biāo)簽以及新發(fā)布的“海納百川”***四大主線展開。在新能源技術(shù)展區(qū),高比能半固態(tài)電池、原力超級電驅(qū)、原力增程器、長安智慧芯等展品“原”氣滿滿;在智能化展區(qū),CD701原型車、SDA數(shù)字智慧空間、SDA.ZoneCC環(huán)網(wǎng)中央計算架構(gòu)等“智慧閃耀”;在設(shè)計理念展示區(qū),VIIA概念車“顏值爆表”;更有第三代CS75 PLUS智電iDD、UNI-V智電iDD、UNI-K智電iDD、深藍S7、深藍SL03等全域來“電”。全方位展現(xiàn)出長安汽車強大的技術(shù)儲備與產(chǎn)品能力,向海內(nèi)外客戶傳遞出堅定轉(zhuǎn)型、加速出海的底氣和實力。

從2017年發(fā)布新能源“香格里拉”***,到2018年發(fā)布智能化“北斗天樞”***,再到2022年發(fā)布“縱橫萬象”設(shè)計理念,長安汽車已經(jīng)發(fā)展為擁有三大新能源動力系統(tǒng),掌握300余項智能低碳核心技術(shù),引領(lǐng)汽車行業(yè)設(shè)計潮流的頭部車企。

此次上海車展,海外戰(zhàn)略“海納百川”***的重磅發(fā)布,表明長安汽車已經(jīng)具備足夠的市場規(guī)模、技術(shù)儲備、體系實力和品牌影響力,標(biāo)志著長安汽車向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型的道路上更進一步,彰顯出長安汽車布局全球發(fā)展的動能與信心。

發(fā)力海外“五大布局”,繪就全球發(fā)展藍圖

此次上海車展,長安汽車踐行“引領(lǐng)汽車文明 造福人類生活”的使命,堅持“長期主義、綠色低碳、本地運營、發(fā)展共贏”的原則,堅定不移向“打造世界一流汽車品牌”的宏偉目標(biāo)邁進。在海外戰(zhàn)略“海納百川”***下,著力推進“五大布局”,為長安汽車全球化發(fā)展擘畫了清晰藍圖。

一是加快產(chǎn)品和產(chǎn)能布局,長安汽車將把高品質(zhì)的智能低碳產(chǎn)品布局全球。到2030年,將推出不少于60款全球產(chǎn)品。第一,推動“全球產(chǎn)品同步開發(fā)+區(qū)域差異化開發(fā)”相結(jié)合,未來,同一款車型,將會有中國版、美洲版、歐洲版等多種版本,實現(xiàn)“一區(qū)一策、一國一策”。如南美洲和中東區(qū)域,仍將以傳統(tǒng)汽車為主,歐洲和東盟區(qū)域?qū)⒅魍菩履茉窜囆停谀厦乐?、東盟、澳新等區(qū)域投放皮卡;第二,致力于打造“全球經(jīng)典車型”,到2030年,力爭打造2款全球銷量突破50萬輛級的產(chǎn)品。打造不少于2款全球銷量突破30萬輛級的產(chǎn)品;第三,海外布局超過50萬輛的產(chǎn)能。泰國基地首期產(chǎn)能10萬輛,二期將增加至20萬輛。還將適時在歐洲、美洲等地布局制造基地,完善產(chǎn)能規(guī)劃。

二是強化品牌建設(shè)布局,海外市場將以長安品牌為主,持續(xù)打造智能、低碳、設(shè)計等品牌標(biāo)簽,并持續(xù)強化企業(yè)品牌與產(chǎn)品推廣的聯(lián)動,加強深藍品牌、阿維塔品牌海外建設(shè)。同時,加大海外市場廣宣***投入,聯(lián)動合作伙伴參與全球大型品牌活動,提升長安汽車品牌影響力。

三是加強營銷服務(wù)布局,到2030年,長安汽車將在海外市場構(gòu)建20余個本地化營銷組織,海外網(wǎng)點數(shù)量突破3000家。并將積極探索效率高、成本低、用戶體驗好的直通直聯(lián)新營銷模式。

四是加快完善市場布局,將加快布局歐洲、美洲、中東及非洲、亞太、獨聯(lián)體五大區(qū)域市場。2030年之前,將進入全球90%以上的市場。2024年,長安汽車將完成東盟和歐洲兩大重點區(qū)域市場的進入。還將在泰國投入40億元,布局全球“右舵生產(chǎn)基地”,覆蓋澳新、英國、南非等全球右舵產(chǎn)品市場。我們將用2-3年的時間,完成歐洲主要市場的布局。到2030年,長安汽車在歐洲市場銷量將突破30萬輛。

五是加強組織、人才布局,加強組織建設(shè),基于市場布局,長安汽車將成立東南亞事業(yè)部,歐洲區(qū)域總部,還將適時在美洲、非洲等區(qū)域建立區(qū)域總部。同時,加強人才引培,將在全球范圍內(nèi)引進國際化人才,加大海外各區(qū)域本地化人才聘

長安汽車董事長朱華榮在發(fā)布會上表示:到2030年,長安汽車海外市場將實現(xiàn)“四個一”的發(fā)展目標(biāo),即海外市場投資突破100億美元,海外市場年銷量突破120萬輛,海外業(yè)務(wù)從業(yè)人員突破10000人,將長安汽車打造成世界一流的汽車品牌。

立足中國蓄勢躍遷,開啟出海關(guān)鍵年

在中國品牌蓄勢發(fā)展的關(guān)鍵期,面對機遇和挑戰(zhàn),長安汽車取得了豐碩成果。最新的銷量數(shù)據(jù)顯示,2023年3月長安系中國品牌汽車銷售20.9萬輛,環(huán)比增長28%,成為中國品牌3月銷量冠軍。

近年來,長安品牌汽車銷量逐年大幅提升。2022年,產(chǎn)銷突破187.5萬輛,同比提升6.8%,占集團銷量80%。預(yù)計2023年長安品牌汽車銷量將突破200萬輛。同時長安品牌汽車市占率逐年提升,已從2019年的5.17%上升到2022年的6.98%,今年一季度市占率占全行業(yè)的8.54%。經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)向好,其中長安品牌利潤占比達85%,成為新的盈利支柱。企業(yè)已由規(guī)模增長向“規(guī)模+效益+價值提升”的高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變。

不僅如此,長安汽車創(chuàng)新能力持續(xù)增強,研發(fā)水平名列前茅。構(gòu)建起“六國十地”全球研發(fā)布局,建設(shè)有16個技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)中心,擁有全球30個國籍的工程技術(shù)團隊1.7萬余人。2022年新增申請專利4910件,其中發(fā)明專利3548件,同比增長195%,2022年長安汽車在智能化技術(shù)領(lǐng)域的專利公開排名第一。研發(fā)能力十二年在國家企業(yè)技術(shù)中心評價中名列行業(yè)第一??焖匍_發(fā)智能、新能源等新產(chǎn)品,近3年一共投放40款新品。

近年來,長安汽車品牌布局不斷優(yōu)化,品牌價值向新向上。長安汽車推出深藍、阿維塔電動車品牌,與長安品牌一起形成了相互支撐的品牌架構(gòu)。長安乘用車產(chǎn)品均價逐年遞增,近五年共提升22.9%,其中阿維塔產(chǎn)品售價已突破40萬元,深藍SL03已成20萬級新能源產(chǎn)品中一顆冉冉升起的新星。與此同時,長安汽車一直致力于客戶體驗的提升,作為長安最重要的戰(zhàn)略,客戶服務(wù)“一號工程”正在推動長安汽車從產(chǎn)品致勝向“產(chǎn)品+服務(wù)”并重發(fā)展。長安連續(xù)兩年獲得J.D. Power中國新車質(zhì)量研究(IQS)中國品牌第一,連續(xù)兩年獲得中消協(xié)、中質(zhì)協(xié)滿意度評價中國品牌第一。

在堅定向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型的道路上,長安汽車步伐穩(wěn)健、戰(zhàn)略清晰。立足中國蓄勢躍遷,錨定全球開啟新篇。在國產(chǎn)汽車出海的重要關(guān)口,恰逢其時地發(fā)布海外戰(zhàn)略“海納百川”***,以國內(nèi)良好勢頭牽引海外市場,以全球化布局謀劃未來發(fā)展。

上海車展秀出“全電”實力,“科技長安”共擎未來出行

此次上海車展,新能源和智能化技術(shù)賦能下,長安汽車最新產(chǎn)品與創(chuàng)新技術(shù)悉數(shù)亮相,智電iDD 家族的第三代CS75 PLUS智電iDD、UNI-V智電iDD、UNI-K智電iDD、歐尚Z6智電iDD四大明星車型“成團”集結(jié),深藍S7、深藍SL03雙子星產(chǎn)品矩陣聯(lián)袂登場,以及長安Lumin、覽拓者EV等全系電動電氣化產(chǎn)品傾力出擊,令長安展臺人頭攢動,備受關(guān)注。

此外,展臺上還有兩款閃耀奪目的概念車。其中,概念車VIIA通過長安全新設(shè)計語言“縱橫萬象”,釋放來自未來座駕的縱之力,為用戶打造最為獨特的五感沉浸式體感,構(gòu)建可變化且具有開放性的自由空間。另一款是基于SDA架構(gòu)打造的長安CD701原型車,全面由仿生設(shè)計向純數(shù)字設(shè)計升級,外觀設(shè)計上是兼具SUV的大氣強壯感和皮卡的越野炫酷元素的“全新物種”,在內(nèi)飾設(shè)計上是帶來全新“五感”體驗的“移動家居”,集中展現(xiàn)了長安汽車未來智能與美學(xué)的前行方向。

發(fā)布會現(xiàn)場,朱華榮向社會各界長期以來的大力支持表達了衷心感謝,同時也重申了長安汽車總體發(fā)展目標(biāo):到2030年,力爭實現(xiàn)集團銷售500萬輛,其中,長安品牌銷售400萬輛,海外銷售120萬輛。

海內(nèi)存知己,天涯若比鄰,長安汽車董事長、黨委書記朱華榮表達了對全球化發(fā)展的決心與期許。未來,長安汽車會繼續(xù)保持開放合作、互惠互利、共贏發(fā)展的態(tài)度,與全球合作伙伴攜手前行,不僅把時尚、智能、綠色的產(chǎn)品及優(yōu)質(zhì)的服務(wù),提供給全球的消費者,更要為全球經(jīng)濟一體化建設(shè)、人類命運共同體構(gòu)建,做出長安汽車新的更大貢獻。

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