- 寶馬X6M雷霆版與寶馬X6M相比，都做了哪些升級(jí)？
- 寶馬x6m和x6區(qū)別是什么
- 寶馬X5M、X6M上市，每匹馬力只要2560元，比X5便宜多了！
- 全新寶馬X5M/X6M配置單曝光！雷霆版或無(wú)緣中國(guó)市場(chǎng)？
- 寶馬X6 M雷霆版售價(jià)泄露 4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+四驅(qū)系統(tǒng) 國(guó)內(nèi)能賣(mài)多少錢(qián)？
近日，寶馬全新X5M和X6M正式上市，X5M售價(jià)143.89萬(wàn)，X6M售價(jià)146.89萬(wàn)，價(jià)格相比上一代車(chē)型有了60萬(wàn)左右的下調(diào)。兼具M(jìn)系列賽道駕控屬性與X系列的多功能性。本次寶馬帶來(lái)的M版本車(chē)型，上市之后將對(duì)標(biāo)保時(shí)捷卡宴Turbo等中大型豪華性能SUV。
外觀方面，全新X5M和X6M基于X5、X6設(shè)計(jì)打造，在原有基礎(chǔ)上增加了許多外觀套件，例如黑化的中網(wǎng)格柵，更加夸張的前包圍等。后包圍、側(cè)裙、后視鏡、尾翼、鯊魚(yú)腮側(cè)通風(fēng)口等處均***用了M空氣動(dòng)力力學(xué)組件，不僅提供了明顯的M系列外觀辨識(shí)度，同時(shí)有效降低風(fēng)阻系數(shù)，提高散熱效率。此外，新車(chē)還配備了M后視鏡、碳纖維后擾流板等車(chē)身輕量化組件。
寶馬X6M與X5M最大的區(qū)別莫過(guò)于其基于X6所***用的掀背造型，經(jīng)過(guò)了M套件加持之后，X6M車(chē)型更顯戰(zhàn)斗屬性。
車(chē)輪配置方面，新款X5M和X6M保持一致，標(biāo)配21英寸輕質(zhì)運(yùn)動(dòng)輪圈，前后輪胎規(guī)格為295/35R21和315/35R21，同時(shí)可選裝星輻式809M型輪轂（前21寸后22寸）。
來(lái)到車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾部分兩臺(tái)車(chē)延續(xù)了常規(guī)版的M套件風(fēng)格，與原來(lái)內(nèi)飾保持一致，諸如中控臺(tái)、顯示屏、丁字褲方向盤(pán)、儀表盤(pán)以及下方扁平式按鈕區(qū)域都得到了延續(xù)。但M版本當(dāng)然不止于此，M專屬M(fèi)erino全真皮內(nèi)飾、精致的雙色設(shè)計(jì)與精美打孔圖案、帶發(fā)光M?Logo的M多功能座椅、碳纖維內(nèi)飾條以及Alcantara車(chē)頂篷在內(nèi)的精致設(shè)計(jì)將新車(chē)的豪華感營(yíng)造的恰到好處。?此外，增加方向盤(pán)M模式切換撥片，體現(xiàn)更濃烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
配置上，兩款新車(chē)擁有Bower&Wilkins鉆石音響系統(tǒng)、智能動(dòng)態(tài)氛圍燈、手機(jī)無(wú)線充電、座椅通風(fēng)、四驅(qū)空調(diào)及“天使之翼”迎賓光毯等配置。作為SUV中頂級(jí)的M車(chē)型，兩臺(tái)新車(chē)顯然想要兼顧運(yùn)動(dòng)和豪華，進(jìn)而滿足消費(fèi)者對(duì)于一臺(tái)又舒適、又快SUV的期待。
動(dòng)力方面，全新X5?M/X6?M將搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率兩個(gè)版本，其中標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型最大功率608馬力，最大扭矩750N·m，百公里加速僅為3.9s；雷霆版車(chē)型最大功率為625馬力，最大扭矩同為750Nm，百公里加速時(shí)間縮短至3.7s。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，兩臺(tái)新車(chē)均匹配了一臺(tái)8速?M?Steptronic變速器，并配備M?xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，支持彈射起步和燒胎起步功能。此外，全新寶馬X5M和X6M均搭載升級(jí)后的M自適應(yīng)懸掛，配有電磁閥，可實(shí)現(xiàn)每個(gè)車(chē)輪阻尼的單獨(dú)調(diào)節(jié)，通過(guò)傳感器和來(lái)自道路的回饋來(lái)進(jìn)行提前預(yù)判。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
寶馬X6M雷霆版與寶馬X6M相比，都做了哪些升級(jí)？
把妹絕對(duì)算是一把利器！但是C柱向下延伸，嚴(yán)重影響后排頭部空間（175以下身高沒(méi)問(wèn)題）！掀背式后尾箱的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，電動(dòng)尾門(mén)開(kāi)啟***也夠！內(nèi)飾做工也相當(dāng)不錯(cuò)，幾乎相對(duì)于X5，X6更像是身份的象征。它不僅僅是一款寶馬的SUV，而且是寶馬最具個(gè)性且最貴的SUV。購(gòu)買(mǎi)X6的人除了選擇X6的外觀以外，還能得到側(cè)目的尊重。買(mǎi)X6的天然給人的感覺(jué)感覺(jué)也是更加運(yùn)動(dòng)，而且寶馬以X6率先定義了SAC，即全能型轎跑(Sport Activity Coupe)的概念。在外觀上，X6的確是比X5要吸睛。
對(duì)于寶馬X5這款經(jīng)典的豪華SUV，沒(méi)有明顯缺點(diǎn)，就是內(nèi)飾不夠豪華，懸掛偏硬點(diǎn)舒適性稍微差點(diǎn)吧，不過(guò)空間動(dòng)力還有配置方面都不錯(cuò)！x5以2.0t入門(mén)，主力依然是3.0t渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)，嘴頂配***用4.0t,配8速手自一體變速箱。底盤(pán)懸掛結(jié)構(gòu)為前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛，標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)，帶中央多片離合器式差速器。車(chē)身。運(yùn)動(dòng) 所以說(shuō)成年人開(kāi)x5的多一點(diǎn) 年輕人開(kāi)x6的多 綜合性價(jià)比還是x5更高一點(diǎn) 如果不缺錢(qián)的話 可以直接上手x7也是不錯(cuò)的選擇。
x6車(chē)主路過(guò)……x6操控更佳，x5空間優(yōu)勢(shì)更明顯?？茨銓?duì)兩者的取舍還有外形的喜好選擇！總體上，x5更成熟，x6更激進(jìn)霸氣。在BMW官方，x5稱為s***，而x6則稱之為sac，其實(shí)x6的中當(dāng)時(shí)換車(chē)的時(shí)候考慮過(guò)X6，去店里坐了一下，發(fā)現(xiàn)X6后排座椅太矮了，不太適合有孩子的家庭?，最終選擇了各方面的均衡的X5?？偨Y(jié)一下，自己開(kāi)或者就主要2個(gè)人可以考慮X6、有家家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級(jí)轎車(chē)為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車(chē)和摩托車(chē)的企業(yè)集團(tuán)，名列世界汽車(chē)公司前茅。 下面就寶馬X5 跟X6 來(lái)做個(gè)比較。 1 ，價(jià)格。2020款。
寶馬x6m和x6區(qū)別是什么
現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的主力是年輕的群體。與一代不同的是，這一代年輕人喜歡比較運(yùn)動(dòng)的比較野生的車(chē)型。不是那么有規(guī)律，充滿商業(yè)魅力，那些性能差實(shí)際上在年輕人心中相當(dāng)受歡迎。只是因?yàn)榻巧男枰蠹疫x擇更符合自己的條件。如果有很多粉絲相信這些性能車(chē)，今天說(shuō)的就是寶馬x6m雷霆版。設(shè)計(jì)風(fēng)格比一般的X6更具侵略性，搭配4.4升雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，100公里的加速度只有3.9秒。
與一般版本相比有明顯的差異。肉眼也能明顯看到。外觀套件相當(dāng)激進(jìn)。熏黑設(shè)計(jì)的格柵和格柵的邊框與普通版大不相同。前保險(xiǎn)杠的風(fēng)格也更兇猛，下面的進(jìn)氣口面積也更大，后面的保險(xiǎn)杠也更激進(jìn)，視覺(jué)效果更好，整體。裝修方面也有相當(dāng)濃厚的性能風(fēng)，整體等級(jí)感很強(qiáng)。誰(shuí)都知道寶馬最受稱贊的是操縱感。這樣濃濃的運(yùn)動(dòng)氛圍也不得不投入進(jìn)去。儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)是最新的家庭理念。再加上大面積的碳纖維面板，黑色紅色真皮的內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)的方向盤(pán)上有M圖案。另外，中央控制面板除了汽車(chē)系統(tǒng)調(diào)節(jié)按鈕外，還有懸架系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等設(shè)置按鈕，幾乎可以控制全身的所有部件。
X6不僅是寶馬，對(duì)整個(gè)SUV市場(chǎng)也是有意義的車(chē)型。寶馬通過(guò)大膽的構(gòu)想和實(shí)施，完美地融合了運(yùn)動(dòng)和X車(chē)型的高通過(guò)能力。X6的出現(xiàn)成功地穿過(guò)運(yùn)動(dòng)窯，跑SUV。稱為S***的細(xì)分市場(chǎng)，后續(xù)GLECoupe，Q8在X6面前都被認(rèn)為是模仿者。
追溯到12年前德國(guó)法蘭克福汽車(chē)展，寶馬攜帶第一代X6(E71)首次亮相?？梢哉f(shuō)，當(dāng)世界上看到跑車(chē)等形狀的“大人物”時(shí)，所有人都嚇了一跳。SUV打破了屹立在人們心中的、四周的固有形象，原來(lái)SUV可以如此充滿活力和個(gè)性。在2008年的北京車(chē)展上，第一代X6登陸中國(guó)，驚人的造型也成為場(chǎng)內(nèi)最耀眼的車(chē)型之一。沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，太***的造型也使第一代X6的國(guó)內(nèi)售價(jià)不斷提高，當(dāng)時(shí)很多人也認(rèn)為它是自己夢(mèng)想的車(chē)。新事物剛出現(xiàn)的時(shí)候，肯定會(huì)有不和諧的聲音。事實(shí)上，到目前為止，人們對(duì)X6褒貶不一，但頭7年銷量為26萬(wàn)韓元，這足以說(shuō)明X6是一款非常成功的產(chǎn)品。
寶馬X5M、X6M上市，每匹馬力只要2560元，比X5便宜多了！
寶馬X6和寶馬X6M最大的區(qū)別在于價(jià)格和動(dòng)力。價(jià)格:寶馬X6官方指導(dǎo)價(jià)為75.39-93.69萬(wàn)，寶馬X6M官方指導(dǎo)價(jià)為175.99萬(wàn)。動(dòng)力方面:寶馬X6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250.0kW，最大馬力340PS，寶馬X6M發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率423.0kW，最大馬力575PS。
外觀上，全新寶馬X6前臉***用雙腎進(jìn)氣格柵，尺寸加大，中間相連。格柵還具有發(fā)光功能，可以隨著啟動(dòng)或停止車(chē)輛的自動(dòng)開(kāi)關(guān)由駕駛員手動(dòng)控制，在行駛過(guò)程中仍然可以使用發(fā)光功能，大大增強(qiáng)了新車(chē)的辨識(shí)度。前包圍***用三段式設(shè)計(jì)，巨大的進(jìn)氣口尺寸，硬朗犀利的車(chē)架線條，配合車(chē)前厚重的羽絨和引擎蓋上的立體線條，營(yíng)造出強(qiáng)烈的氣場(chǎng)和力量感。寶馬X6M前保險(xiǎn)杠擁有巨大的通風(fēng)口，雙垂直進(jìn)氣格柵裝飾凸顯MPOWER的獨(dú)特身份。保險(xiǎn)杠后面是增強(qiáng)型冷卻系統(tǒng)的散熱器。激光前照燈與當(dāng)前版本X6(G06)相同。雷霆版外觀更黑更帥，看起來(lái)更有動(dòng)感。
配置方面，寶馬X6駕駛***配置配備了主動(dòng)駕駛***系統(tǒng)、盲點(diǎn)檢測(cè)、前方碰撞預(yù)警、停車(chē)距離控制、車(chē)道保持***、自動(dòng)變道***等。寶馬X6M的標(biāo)準(zhǔn)駕駛***系統(tǒng)包括:盲點(diǎn)檢測(cè)、車(chē)道偏離預(yù)警、追尾預(yù)警、正面碰撞預(yù)警和行人預(yù)警、城市碰撞緩解(如果檢測(cè)到自行車(chē)，也會(huì)警告駕駛員)、路口預(yù)警和限速信息等?？蛇x的駕駛員***專業(yè)套裝包括帶主動(dòng)側(cè)面碰撞保護(hù)的車(chē)道保持***系統(tǒng)、增強(qiáng)型交通堵塞***系統(tǒng)和增強(qiáng)型停車(chē)***系統(tǒng)。
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
全新寶馬X5M/X6M配置單曝光！雷霆版或無(wú)緣中國(guó)市場(chǎng)？
現(xiàn)如今，幾乎所有車(chē)企的普通車(chē)型都在極力向舒適性和高配置妥協(xié)，畢竟，這些看得見(jiàn)摸得著的東西很能討好多數(shù)消費(fèi)者。但依然有一小部分對(duì)性能或信仰極致追求，且兜里不差錢(qián)的消費(fèi)者，會(huì)選擇一些性能極致純粹的車(chē)型。在這些車(chē)型中，寶馬M就是繞不開(kāi)的選擇——比如剛剛上市的全新BMW?X5?M和X6?M。
4月27日，全新BMW?X5?M及X6?M正式上市，兩車(chē)售價(jià)十分接近，X5?M售價(jià)143.89萬(wàn)，X6?M售價(jià)146.89萬(wàn)。兩款新車(chē)在兼顧豪華和X多功能性的同時(shí)，加入了純正血統(tǒng)的M賽道駕控基因，進(jìn)一步強(qiáng)化BMW?M車(chē)型在高性能細(xì)分市場(chǎng)中的地位。
那么，全新上市的BMW?X5?M和X6?M有些什么與眾不同之處呢？
相比普通版本，M版本運(yùn)動(dòng)氣息更濃
雖然BMW?X5和X6都推出了帶有M套件的車(chē)型，但套件終歸只是套件，和正統(tǒng)的M車(chē)型還是有質(zhì)的差別。
以X5?M為例，全車(chē)外觀相比普通X5運(yùn)動(dòng)感更足，X5?M前保險(xiǎn)杠、側(cè)裙、后視鏡、尾翼、鯊魚(yú)腮側(cè)通風(fēng)口等設(shè)計(jì)，都實(shí)實(shí)在在的為空氣動(dòng)力學(xué)而生，以有效降低風(fēng)阻系數(shù)，提升散熱效率。配置方面，前臉帶動(dòng)感光束的BMW?X型智能激光大燈、雙邊四出100mm的排氣尾管、最大22英寸的輪轂等，都體現(xiàn)了X5?M的運(yùn)動(dòng)底蘊(yùn)。
▲B(niǎo)MW?X5M
▲B(niǎo)MW?X5
內(nèi)飾方面，全新X5?M和X6?M***用了寶馬最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，提升豪華感的同時(shí)，又兼顧了運(yùn)動(dòng)感。
不過(guò)在細(xì)節(jié)方面，依然可以找到其和普通版車(chē)型的不同。譬如，M車(chē)型專屬的全真皮內(nèi)飾、帶發(fā)光M?Logo的M多功能座椅運(yùn)動(dòng)座椅，碳纖維內(nèi)飾條以及Alcantara車(chē)頂篷，紅色點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、M專屬的檔把以及方向盤(pán)3、9點(diǎn)紅色的四驅(qū)模式選擇。
▲X5?M專屬座椅
▲X5?M專屬檔把
如果說(shuō)BMW?M2C、M4以及M5是純粹操控的代表，那么全新X5?M和X6?M在保證純粹的同時(shí)，也不失對(duì)豪華尊享的極致追求。
▲B(niǎo)MW?M5
動(dòng)力多強(qiáng)才算強(qiáng)，3.9秒時(shí)速破百夠不？
全新X5?M和X6?M均搭載了一臺(tái)代號(hào)為S63B44的4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力600匹，最大扭矩750Nm。匹配8速手自一體變速箱，再加上M?xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)和主動(dòng)式M差速鎖，這兩只動(dòng)力怪獸0-100km/h加速時(shí)間只需3.9秒，而雷霆版車(chē)型也僅需3.8s。
要知道，將一臺(tái)自重接近2.5噸的大車(chē)推到3.9秒就能時(shí)速破百，這幾乎已經(jīng)快打破地面物理極限了。對(duì)比同級(jí)車(chē)型，全新X5?M和X6?M的起售價(jià)格不高，但同時(shí)，馬力卻是它們之中最強(qiáng)的。
寶馬的運(yùn)動(dòng)信仰，全靠這些激進(jìn)的思維奠定起來(lái)的。筆者給大家算一筆賬，寶馬X5?2.0T車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià)69.99萬(wàn)起，265匹馬力，折算下來(lái)每匹馬力約2641元，而搭載4.4升雙渦輪增壓的寶馬X5M，每匹只需2560元——照這個(gè)算法，貌似X5?M還更劃算呢？
值得一提的是，這臺(tái)代號(hào)為S63的4.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，缸頭設(shè)計(jì)和之前的N系列完全不同，解決了引擎熱負(fù)荷和熱隔離問(wèn)題。此外還增加了電動(dòng)水泵，冷卻水循環(huán)系統(tǒng)中還增加了一個(gè)散熱器，負(fù)責(zé)給變速箱油冷散熱。確保在極高的加速度下、持續(xù)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下，性能始終如一。所以，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅性能可靠，而且改裝潛力也非常大。
最后說(shuō)說(shuō)?
M源于賽道，代表了“完美平衡”和精準(zhǔn)的造車(chē)?yán)砟?，而X是細(xì)分市場(chǎng)上強(qiáng)勢(shì)的產(chǎn)品家族。當(dāng)X遇到M，完美詮釋了性能之上，豪華典范”這八個(gè)字。
隨著全新X5?M和X6?M的上市，寶馬M家族的陣容不斷壯大。而通過(guò)這兩款車(chē)型，其實(shí)也進(jìn)一步加深了BMW在消費(fèi)者心中運(yùn)動(dòng)、駕趣、***的品牌標(biāo)簽。
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寶馬X6 M雷霆版售價(jià)泄露 4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+四驅(qū)系統(tǒng) 國(guó)內(nèi)能賣(mài)多少錢(qián)？
全新一代寶馬X5M（F95）或?qū)⒂?月份北京車(chē)展期間正式上市，前不久被爆出其預(yù)售價(jià)格區(qū)間為150~160萬(wàn)元，近日全新寶馬X5M/X6M的配置單也被曝光了！
值得注意的是，配置表中并沒(méi)有雷霆版車(chē)型的信息，這是不是意味著全新寶馬X5M/X6M雷霆版無(wú)緣中國(guó)市場(chǎng)了？這兩款高性能車(chē)型都標(biāo)配碳黑、礦石白、濱海灣藍(lán)、?曼哈頓灰車(chē)漆。X5M可選丹泉石藍(lán)和紫水晶車(chē)漆，不提供多倫多紅；X6M額外標(biāo)配多倫多紅、可選丹泉石藍(lán)，不提供紫水晶車(chē)漆。
全新寶馬X5M/X6M標(biāo)配21英寸雙輻式808M型輪轂，可選星輻式809M型輪轂（前21寸后22寸），小編發(fā)現(xiàn)，在X6M雷霆版官圖中出現(xiàn)的818M輪轂并未出現(xiàn)在配置單中。
809M（X5M）和818M（X6M）：在X5M和X6M官圖中，這兩款全新的輪轂都能和外觀車(chē)漆很好地搭配，小編我個(gè)人更喜歡X6M上的818M輪轂，你更喜歡哪個(gè)呢？
此外，X5M/X6M還有諸多靈活選裝配置，比如智能鑰匙、M碳纖維后視鏡、碳纖維后擾流板、杯座（可加熱/制冷）、前排加熱組件、手機(jī)無(wú)線充電等等，如果你錢(qián)包夠厚的話，還可以花費(fèi)50000元選裝專業(yè)型駕駛***+解放雙手提速跟車(chē)，花費(fèi)65000元選裝B&W鉆石環(huán)繞音響。
如果雷霆版車(chē)型真的無(wú)緣中國(guó)市場(chǎng)的話，那么X5M/X6M就只有600馬力、750牛米一種動(dòng)力（S63?4.4T雙渦輪增壓V8），小編個(gè)人覺(jué)得完全足夠了。普通G05?X5能有極強(qiáng)的產(chǎn)品力而且倍受消費(fèi)者喜愛(ài)，相信高性能X5M也會(huì)在同級(jí)別車(chē)型中成為佼佼者！
各位，全新X5M/X6M是你的菜嗎？
評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的想法吧！?
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全新寶馬X6?M?Competition日前已在海外市場(chǎng)上市，新車(chē)的起售價(jià)格為213,900澳元（約合人民幣99萬(wàn)元）。新車(chē)基于普通版車(chē)型打造，外觀增加了更為激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)套件，使其看上去侵略感十足。動(dòng)力方面，全新寶馬X6?M?Competition搭載4.4T?V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為608馬力，峰值扭矩為750?！っ祝?-100km/h加速時(shí)間為3.9s。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速M(fèi)?Steptronic變速箱并配備M?xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。（來(lái)自外網(wǎng)）
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