汽車雙燃料即是指汽車裝備了兩種不同的燃料系統(tǒng)，一種是傳統(tǒng)的汽油系統(tǒng)，另一種是供應(yīng)液化石油氣（LPG）或壓縮天然氣（CNG）的系統(tǒng)。這種雙重供應(yīng)的系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于歐洲和南亞等許多國(guó)家和地區(qū)。『
與傳統(tǒng)的汽油車相比，汽車雙燃料車可以更加經(jīng)濟(jì)地行駛。因?yàn)?LPG 和 CNG 都比汽油便宜，而且它們對(duì)環(huán)境的影響也要比汽油小，可減少二氧化碳、氮氧化物和顆粒物等的排放。而且，在某些地區(qū)，LPG 或者 CNG 的供應(yīng)也比傳統(tǒng)汽油更加方便。
雖然汽車雙燃料有很多優(yōu)點(diǎn)，但也存在著一些缺點(diǎn)。首先，汽車雙燃料的設(shè)備成本較高，需要較多的資金投入；其次，在使用時(shí)需要先從 LPG 或 CNG 為車輛加油，然后才能用汽油啟動(dòng)車輛，如果加油站不夠方便的話，這個(gè)過(guò)程將會(huì)較為麻煩。最后，由于LPG 或 CNG 系統(tǒng)的工作原理和汽油系統(tǒng)不完全相同，一些技術(shù)問(wèn)題就可能出現(xiàn)，維修成本也會(huì)較高。
優(yōu)點(diǎn)：
1、燃料省錢，環(huán)保，低碳。應(yīng)國(guó)家環(huán)保越來(lái)越高的要求雙燃料汽車將會(huì)是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。
2、低速時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)污染很大，油電混合動(dòng)力車環(huán)保；缺點(diǎn)：
1、電池特別貴，換一次要幾萬(wàn)塊。
2、技術(shù)尚不完備，加氣站較少加油不便，占一定的體積，動(dòng)力方面也有缺陷。
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