你好!汽車無力原因很多!比如發(fā)動機轉(zhuǎn)速起來了,碼數(shù)不起來,是離合器故障!第二氣缸壓力不夠!第三缸線火花塞漏電!第四油質(zhì)有問題!第五機油需要更換!第六節(jié)氣門,噴油嘴積碳過多!希望我的回答能夠幫到你
陜汽M3000LNG天然氣汽車,自己怎么會響?好像是自己放氣什么的?為什么呀?
工程的車買的陜汽LNG的? 是加氣的那種吧? 加氣的勁頭沒有加油的大,就是省油點,跑物流可以,工程車不怎么好。
大廂舉不起來,就找上裝部分的改裝廠家, 看一下是不是泵出問題了
1.可能新油泵有問題 每次無法舉升后觸摸油泵溫度 燙手為油泵壞反之有溫度正常
2.液壓油箱內(nèi)有大塊漂浮在油中層的漂浮物 在舉升液壓是有股吸力往油泵吸油結(jié)果漂浮在油里面的漂浮物堵塞油箱底部無法送油到油泵無法舉升 也證明了之前你說的油泵那根高壓管在舉升液壓是油壓不高。
斷氣剎也沒有,60萬的車不至于吧。。。 看你賣你車的廠家不厚道哦。
希望這些資料可以幫助到你。
陜汽德龍新M3430馬力LNG發(fā)動機變速箱后橋油什么時候更換
你說的放氣聲應(yīng)該不是天然氣的聲音。
貨車很多是氣壓制動,也就是用高壓氣體代替剎車油的功能,車輛發(fā)動后會往空氣瓶內(nèi)充氣,高于安全氣壓會有泄壓閥自動放氣,有的像放炮一樣撲的一聲,有的是嘶嘶聲。如果天然氣放氣都聽見響聲了那就不得了了。
如果非要說天然氣的響聲那就是安裝在發(fā)動機上的燃氣噴嘴噴氣的聲音,如果有聲音也是大油門時進氣口嘶嘶聲。
M3000燒油還是燒氣
后橋油的更換周期并沒有定數(shù),需要根據(jù)汽車的駕駛狀況和行駛環(huán)境來決定的。大貨車變速箱油什么時候更換,可以參考購車時所附帶的保養(yǎng)使用說明。其次,不同油液品牌的時間可能是不一樣的,一般為20000-30000km左右更換一次。那么對于新車而言,在12000km維護時應(yīng)更換后橋油,之后每隔24000km的里程就檢查一下后橋油了,如果發(fā)現(xiàn)有明顯的變色或者變稀的情況,就需要立即進行更換了。
M3000是燒氣的。天然氣在價格方面上相比燃油車有著明顯的優(yōu)勢,而且更加的環(huán)保,比燃油車減少有害排放差別在90%以上,因為雖然它在燃料價格方面上是有優(yōu)勢的,但是在車身價格的資金投入上還是柴油車更勝一籌,作為天然氣重卡的引領(lǐng)者,陜汽德龍推出的新M3000天然氣車型。
M3000介紹
陜汽德龍新M3000輕量化版驅(qū)動形式為6X4后八,搭載濰柴430馬力發(fā)動機,最大輸出功率316KW,最大扭矩2000Nm,匹配法士特十二擋變速箱使用MAN單級減速橋,后橋速比為3.7,整車長度7.37米,整車重量大約8.9噸。
駕駛室方面LNG車型與燃油車沒有太大的區(qū)別,右側(cè)有著輕量化版的標識,以當前輕量化為運輸市場的主流發(fā)展,陜汽的輕量化車型也獲得了較高的市場認可度。
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