汽車頓挫感難以避免，這個(gè)手動擋車主都知道，如果在換擋的時(shí)候油門和離合器沒有配合好，車輛會出現(xiàn)明顯的突然減速又突然加速的情況，這就是一種最為明顯的“頓挫感”。
不過自動擋中，因?yàn)槭怯呻娔X進(jìn)行換擋控制，理論上來說會更聰明，但是由于變速箱的結(jié)構(gòu)，在自動擋車型上，頓挫感也是輕重不同而已。
如果排除了汽車正常情況下的頓挫感
首先可以自行做一些簡單的檢查，例如是否加錯了油，這也是有可能的，因?yàn)榧恿说蜆?biāo)號的汽油，有可能出現(xiàn)加速無力的情況，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的動力下降、油耗升高。
接著是發(fā)動機(jī)油路系統(tǒng)，機(jī)油的重要性不用多說，能夠充分潤滑，并且減少共振，提升引擎運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性。如果機(jī)油長期不足，輕者動力性不足，燃油消耗增高；重者活塞撞擊其門，使相關(guān)的連接件機(jī)械損傷。另外汽油泵故障，燃油濾清器堵塞也會造成發(fā)動機(jī)動力下降。
然后是發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)除了需要油，還需要空氣，如果空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或者出現(xiàn)問題，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，也會造成車子加速無力提速慢，并且有頓挫感。點(diǎn)火系統(tǒng)也是不可忽視，如果火花塞點(diǎn)火不良、滴漏或者霧化，也會影響到發(fā)動機(jī)加速。
除此之外，我們可以根據(jù)汽車還伴有那些癥狀來判斷哪里出現(xiàn)問題，例如排氣管冒煙，如果冒黑煙，那么就是燃燒室、點(diǎn)火系統(tǒng)、氣門出現(xiàn)問題；如果排氣管冒藍(lán)煙，那么就有可能是機(jī)油跑到燃燒室了，也就是我們說的燒機(jī)油。
一檔，二檔，松油門，加油門時(shí)有頓挫感，是怎么回
您好，如您所說情況，建議檢查火花塞是否間隙不當(dāng)、缸線電阻過大、火花塞有爬電現(xiàn)象、缸線漏電現(xiàn)象、或者檢查節(jié)氣門或怠速閥是否臟污（節(jié)氣門大約1.5W公里需要清理一下），一般都是火花塞的問題，跟換火花塞應(yīng)該可以排除故障。另外建議手動擋的換擋時(shí)機(jī)在2000-2500轉(zhuǎn)左右，轉(zhuǎn)速太低容易產(chǎn)生積碳，轉(zhuǎn)速太高經(jīng)濟(jì)性比較差，而且低檔高轉(zhuǎn)速行駛對發(fā)動機(jī)變速器等部件也比較容易磨損。希望我的回答能對您有幫助。
這是因?yàn)?a href="/tags-c-d-b.html" target="_blank" class="42c6c42f102abb33 relatedlink">傳動比不同所導(dǎo)致的，這種現(xiàn)象是正常的，每個(gè)人開車都不可避免，新手司機(jī)可能會更明顯一些。擋位越低傳動比越大，傳動比越大，這種現(xiàn)象越明顯，一擋的傳動比最大。如果在比較高的檔位時(shí)，因?yàn)閭鲃颖葴p小，也就是兩個(gè)齒輪差不多大了，甚至主動輪還要小點(diǎn)，那么發(fā)動機(jī)的制動力就會弱很多。
消除手動擋頓挫感的技巧如下：
1，起步堅(jiān)持用一檔。二檔起步也可以。但是，從變速箱檔位變換扭力的原理，我們知道，檔位越低扭力越大，加速越慢。
2，加速升檔，離合等檔位。1檔起步后，達(dá)到升2檔參數(shù)要求以上，迅速踩下離合器等候換擋。待右手切為2檔后，立即緩抬離合器至完全咬合。右腳勻速加大油門，速度向上為升3檔準(zhǔn)備參數(shù)條件。
3，降檔減速，檔位等離合。在車輛需要減速的時(shí)候，我們則需要踩離合，然后可以將檔位掛在預(yù)估的合適位置上，離合不要馬上抬起，保持車輛空離合滑行一段距離，觀察或感覺車速已經(jīng)低于所選檔位的參數(shù)速度，抬腳接合離合器即可。
4，手動擋的樂趣在于熟練玩離合。要想沒有頓挫感，在使用1檔和2檔行車時(shí)，要學(xué)會熟練利用離合器的離、合和半聯(lián)動三種狀態(tài)，在盡量不使用油門和剎車的前提下能控制好車速，以便應(yīng)對擁堵跟車、坡道起步、以及拐彎抹角等復(fù)雜路況。
擴(kuò)展資料：
控制離合器的注意事項(xiàng)：
1，正確的踩離合器的姿勢是，腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏版或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。
2，踩離合器時(shí)，要踩到最低(地板)，避免長時(shí)間處于半接合狀態(tài)，這樣便可以確保離合器完全分離，不至于磨損。
3，開車時(shí)，離合器不要放得太快或刻意將引擎轉(zhuǎn)速提升得過高，這會加速離合器的損耗。
4，永遠(yuǎn)在踩低離合器時(shí)才換擋。
5，踩離合器時(shí)，油門應(yīng)該放開。
6，若未能順利換擋，可以先放開離合器，然后再踩離合器一次，再換擋，切勿強(qiáng)行換擋，否則會讓變速箱的齒輪產(chǎn)生摩擦。
7，行車中，切勿右腳踩離合器。
參考資料：
鳳凰網(wǎng)-手動擋車為什么在一擋松油門會有頓挫，高擋位就沒事標(biāo)簽： #離合器
