1. 華為問界m7參數(shù)配置詳情
2. 華為m7和m9的區(qū)別

alto華為汽車問界m7參數(shù)：6座大空間，續(xù)航最高可達(dá)1220公里，百公里油耗低至5.8L。

AITO問界M7是賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的第二款產(chǎn)品，定位豪華智慧大型電動(dòng)SUV，其源自純電驅(qū)智能增程平臺(tái)（DE-i）打造，搭載專為增程系統(tǒng)打造的1.5T四缸增程器，可實(shí)現(xiàn)更高的效率和更長的續(xù)航里程。

AITO問界M7后驅(qū)版CLTC工況續(xù)航最高可達(dá)1220公里、CLTC工況純電續(xù)航最高可達(dá)230公里，百公里油耗低至5.8L。四驅(qū)版本百公里加速僅需4.8S，擁有媲美超跑的性能。

此外，AITO問界M7還擁有6座大空間、零重力座椅和全新升級的HarmonyOS智能座艙，兼顧家庭和商務(wù)出行場景。其中，HarmonyOS智能座艙賦予問界M7便捷的多設(shè)備互聯(lián)能力。Petal Maps導(dǎo)航常用常新，能夠在不同設(shè)備間無縫流轉(zhuǎn)。

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特點(diǎn)：

外觀方面，新車***用了類似雙格柵造型，上方為窄條幅倒梯形造型，并與兩側(cè)燈組相連，形成貫穿樣式，下方為大尺寸梯形進(jìn)氣口，內(nèi)部均加入鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，層次感突出。同時(shí)，兩側(cè)豎狀的進(jìn)氣口，也提升車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。

車身側(cè)面來看，新車側(cè)面***用雙腰線設(shè)計(jì)，搭配平直的車頂線條，以及20英寸輪圈，動(dòng)感且時(shí)尚。尾部方面，新車***用了貫穿式尾燈組造型。

搭配下方梯形內(nèi)嵌式牌照區(qū)域以及中間的AITO品牌標(biāo)識，層次感突出。值得一提的是，新車后排將提供后排隱私玻璃配置，提升后排乘客的私密乘坐體驗(yàn)。

以上內(nèi)容參考：百度百科—問界M7

華為問界m7參數(shù)配置詳情

問界m7參數(shù)配置尺寸是5020*1945*1775mm，軸距為2820mm，定位為大型SUV。

外觀方面，新車***用了類似雙格柵造型，上方為窄條幅倒梯形造型，并與兩側(cè)燈組相連，形成貫穿樣式，下方為大尺寸梯形進(jìn)氣口，內(nèi)部均加入鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，層次感突出。同時(shí)，兩側(cè)豎狀的進(jìn)氣口，也提升車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。

新車側(cè)面***用雙腰線設(shè)計(jì)，搭配平直的車頂線條，以及20英寸輪圈，動(dòng)感且時(shí)尚。尾部方面，新車***用了貫穿式尾燈組造型，搭配下方梯形內(nèi)嵌式牌照區(qū)域以及中間的AITO品牌標(biāo)識，層次感突出。

車型特點(diǎn)

AITO問界M7是賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的第二款產(chǎn)品，定位豪華智慧大型電動(dòng)SUV，其源自純電驅(qū)智能增程平臺(tái)（DE-i）打造，搭載專為增程系統(tǒng)打造的1.5T四缸增程器，可實(shí)現(xiàn)更高的效率和更長的續(xù)航里程。

AITO問界M7還擁有6座大空間、零重力座椅和全新升級的HarmonyOS智能座艙，兼顧家庭和商務(wù)出行場景。其中，HarmonyOS智能座艙賦予問界M7便捷的多設(shè)備互聯(lián)能力。Petal Maps導(dǎo)航常用常新，能夠在不同設(shè)備間無縫流轉(zhuǎn)。

華為m7和m9的區(qū)別

華為問界m7作為華為第二款推出的汽車，它不僅有著超強(qiáng)的性能、操控還有著當(dāng)前世界最強(qiáng)的智能座艙，如果我們對這輛汽車感興趣，下面就來看看華為問界m7參數(shù)配置吧。

華為問界m7參數(shù)配置：

1、首先，它的定位是大型SUV。

2、動(dòng)力***用了增程式的混動(dòng)系統(tǒng)，也就是我們常說的油電混動(dòng)。

3、它搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為92kW，最大扭矩為205N·m。

4、兩驅(qū)版的電動(dòng)機(jī)最大功率為200kW，最大扭矩為360N·m。

5、四驅(qū)版電動(dòng)機(jī)的最大功率為330kW，最大扭矩達(dá)到了660N·m。

6、它的外觀***用了和問界m5相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

7、分體式的進(jìn)氣格柵，搭配上兩側(cè)的大燈和導(dǎo)流槽，看上去十分大氣。

8、它的車身尺寸為5020*1945*1775mm，軸距達(dá)到了2820mm。

9、側(cè)面使用了隱藏式門把手、隱私玻璃和20英寸的運(yùn)動(dòng)輪轂，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。

華為m7和m9的區(qū)別在于外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾方面、動(dòng)力性能、智能功能、安全性能等方面。

1、外觀設(shè)計(jì)

問界M7的車身尺寸為長4，700mm、寬1，935mm、高1，620mm，軸距2，895mm，它提供了五種個(gè)性化顏色供消費(fèi)者選擇，滿足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

而問界M9則在設(shè)計(jì)上追求更高的境界，以鯤鵬精神為靈感源泉，將豪邁與翱翔的意象融入車身設(shè)計(jì)之中，不僅美觀大方，同時(shí)在節(jié)能減排方面也取得了突破，追求更佳的能耗表現(xiàn)。

2、內(nèi)飾方面

問界M7以簡約豪華為主旋律，高級軟質(zhì)材料和溫暖的木紋飾板，使得車內(nèi)環(huán)境既舒適又優(yōu)雅。中控臺(tái)的人性化布局，配合15.6英寸的曲面全液晶中央屏幕，提供了極為便捷的操作體驗(yàn)。

問界M9則在豪華感上做得更加極致，雙環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)和大量應(yīng)用的高檔NAPPA真皮，加上天然白栓木飾板的點(diǎn)綴，營造出了一個(gè)更為奢華而又舒適的乘坐環(huán)境。

3、動(dòng)力性能

問界M7搭載華為DriveONE增程電驅(qū)平臺(tái)，配備1.5T增程混動(dòng)系統(tǒng)，其最大功率可達(dá)200kW，最大扭矩450N·m，讓汽車具有不俗的加速性能和足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備。相較之下，問界M9純電車型則裝備了行業(yè)量產(chǎn)最高轉(zhuǎn)速電機(jī)，其22000rpm的高轉(zhuǎn)速賦予了其極佳的動(dòng)力響應(yīng)，0-100km/h的加速時(shí)間僅需4.3秒，堪稱驚人。

問界M9的增程車型更是搭載了純電驅(qū)增程平臺(tái)4.0，CLTC綜合續(xù)航達(dá)到1362km/1402km，而純電續(xù)航能夠達(dá)到225km/275km，無疑在續(xù)航能力上占據(jù)了巨大優(yōu)勢。

4、智能功能

問界M7配備了27枚傳感器，可以有效識別和處理各種復(fù)雜交通場景。問界M9則在這一基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面升級，搭載了192線激光雷達(dá)，大幅提高了車輛的感知能力。

問界M9的車內(nèi)所有屏幕均內(nèi)置了全新HarmonyOS4操作系統(tǒng)，搭載升級后的方舟引擎，配合全新HUAWEI SOUND卓越系列音響，為用戶提供了更加豐富和智能的交互體驗(yàn)。

5、安全性能

兩款車型都深入考慮到了乘客的安全保護(hù)，不遺余力地提供了卓越的安全配置。尤其是問界M9，在被動(dòng)安全方面***用了極為嚴(yán)苛的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，超強(qiáng)的玄武車身結(jié)構(gòu)***用了大量高強(qiáng)度鋼材，確保了車輛在碰撞時(shí)能夠提供更高級別的被動(dòng)安全保護(hù)。

以上內(nèi)容參考：百度百科-問界M7