- 私家車能改裝天然氣嗎
- 汽車改天然氣對車有什么影響大嗎?
- 汽車改氣需要辦理什么手續(xù)
- 汽車改裝天然氣對車有損害嗎?油改氣了之后對車子發(fā)動機(jī)
- 我的車改裝了天然氣,請問去車管所備案都需要帶什么
- 汽車改天然氣需要什么手續(xù),要用多長時間?
- 汽車改裝天然氣合法嗎
- 汽車改裝天然氣好嗎
可以。
油改氣的優(yōu)點:
經(jīng)濟(jì)效益較高。天然氣在發(fā)動機(jī)中容易和空氣均勻混合,燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳,抗爆性能好,不會稀釋潤滑油,因而使發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少,能延長發(fā)動機(jī)的壽命和潤滑油的使用期限。
社會效益好。與石油燃料相比,氣體燃料在制備過程中能量損失較小,有害排放污染物少,對環(huán)境保護(hù)是更有利的。
安全性高。天然氣本身稍有泄漏,很快就會擴(kuò)散到大氣中,氣體燃料系統(tǒng)的各個部件,特別是密封部分,都經(jīng)過嚴(yán)格的檢查。因此,天然氣作為汽車燃料是比較安全的。
不適合“油改氣”的車:
一般來說,價格在20萬元以上的中高級車以及一些越野車,沒必要改氣,因為這類車子對噴油量、噴油時間等的控制非常精確,在用油上會根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)節(jié),而且一旦改了氣,還可能影響發(fā)動機(jī)智能控制系統(tǒng)的正常工作。
另外,用車頻率低的車主也沒必要改氣。私車作為上下班之用,每年的行駛里程一般在兩萬公里左右,但是油改氣的費用要支付四五千到七八千元,所以要跑很長時間才能收回這部分改裝的成本。這對于用車頻率低的車主來說,并不劃算。
每年行駛里程在3萬公里以上的車,比較適合改氣,但如果車齡已經(jīng)七八年了,那么應(yīng)在改氣之前對車況進(jìn)行全面檢查并進(jìn)行必要的修理,否則這些車會因自身零部件老化導(dǎo)致性能下降。
私家車能改裝天然氣嗎
私自改裝燒天然氣汽車視情節(jié)嚴(yán)重程度,將依法處以200元以上至2000元以下的罰款。車輛私自改裝安裝“天然氣”,違反《中華人民共和國道路交通安全法》。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第16條規(guī)定,任何單位或者個人不得拼裝機(jī)動車或擅自改變機(jī)動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征,并視情節(jié)嚴(yán)重程度,將依法處以200元以上至2000元以下的罰款。
出于環(huán)保考慮,6年以上的汽車是嚴(yán)禁改裝的,而剛購置的新車因為需要磨合也不適合改裝, 在用汽油磨合使用8000至一萬公里時,才適合改氣。而特殊的汽車也不能改裝天然氣,如危化品運輸、校車、救護(hù)車、駕校貨車等則不允許改裝。而已改裝的“氣”車則有4份檔案,分別由車主本人、質(zhì)檢、車管所和改裝企業(yè)留存。
根據(jù)公安部《機(jī)動車登記規(guī)定》第十六條規(guī)定:
一、小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置。
二、貨運機(jī)動車加裝防風(fēng)罩、水箱、工具箱、架等。
三、增加機(jī)動車車內(nèi)裝飾。
這三種情況是允許的。除此以外的改變機(jī)動車品牌、型號、發(fā)動機(jī)型號,改變已登記機(jī)動車外形和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的都屬于非法改裝。
以上內(nèi)容參考:百度百科-汽車油改氣
以上內(nèi)容參考:百度百科-非法改裝車輛
汽車改天然氣對車有什么影響大嗎?
1、可以改裝。
2、一般情況改裝一輛車要5000到8000不等,5000多元的是國產(chǎn)的,8000元的是進(jìn)口噴射系統(tǒng)。
3、根據(jù)經(jīng)驗1升汽油約等于1.1立方米天然氣。按現(xiàn)在的油價計算的確便宜一半。
4、此項技術(shù)已很成熟,危險性極低。
5、當(dāng)天然氣用完,使用汽油時,油耗略有上升(因汽油噴嘴常期不用,臟的原因),但隨著天然氣的普及,沒天然氣燒的情況越來越少。
汽車改氣需要辦理什么手續(xù)
汽車改天然氣對車的影響:大。
1、更經(jīng)濟(jì),天然氣的價格較低,燒氣的車輛,單位里程的費用低于燃油車輛。
2、更環(huán)保,與燃油相比,天然氣從制備到運輸、最終運輸中的污染很少,要環(huán)保的多。
3、續(xù)航低、動力差,由于天然氣是氣體燃燒,低于汽油的燃燒膨脹做功能力,發(fā)動機(jī)的功率比使用汽油時有明顯下降,并且天然氣汽車攜帶的燃料量較少,行駛里程較燃油車要短。
4、占空間、多負(fù)重,由于目前的天然氣汽車基本都在原來的燃油車的基礎(chǔ)上改裝的,原來的燃料系統(tǒng)大多保留。
汽車改天然氣需要車管所備案
1、對于已注冊登記的機(jī)動車更換發(fā)動機(jī)或改變?nèi)剂戏N類的,首先要向交管部門遞交申請,在取得交管部門同意后,方可改裝。改裝后可以到交管部門申請辦理機(jī)動車變更手續(xù)。
2、有些保險公司的相關(guān)保險合同條款規(guī)定,汽車改裝后發(fā)生事故的,保險公司不予賠償。而“油改氣”的車輛,在加裝設(shè)備時要進(jìn)行改裝,在原來的燃油管道附近增加鋼瓶、調(diào)壓閥,這樣是不是在出險時就不能獲得賠付了。
汽車改裝天然氣對車有損害嗎?油改氣了之后對車子發(fā)動機(jī)
汽車改氣需要辦理的手續(xù)如下:
1、車輛改裝前,應(yīng)由車主向當(dāng)?shù)剀囕v管理所提出申請,經(jīng)車輛管理部門認(rèn)可,填寫車輛改裝申請表;
2、車輛改裝完畢后,應(yīng)持改車單位發(fā)給的車輛改裝合格證,連同改裝申請表一起到車輛管理部門辦理機(jī)動車輛異動手續(xù);
3、一般情況下正規(guī)的油改氣廠家都會為在該廠油改氣的車輛辦理該手續(xù)免代辦費。
汽車改氣后有什么優(yōu)勢
汽車改氣后的優(yōu)勢如下:
1、經(jīng)濟(jì),天然氣的價格較低,燒氣的車輛,單位里程的費用低于燃油車輛;
2、環(huán)保,與燃油相比,天然氣從制備到運輸、最終運輸中的污染很少。
法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第九條
申請機(jī)動車登記,應(yīng)當(dāng)提交以下證明、憑證:
(一)機(jī)動車所有人的***明;
(二)機(jī)動車來歷證明;
(三)機(jī)動車整車出廠合格證明或者進(jìn)口機(jī)動車進(jìn)口憑證;
(四)車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證;
(五)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)在機(jī)動車登記時提交的其他證明、憑證。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起五個工作日內(nèi)完成機(jī)動車登記審查工作,對符合前款規(guī)定條件的,應(yīng)當(dāng)發(fā)放機(jī)動車登記證書、號牌和行駛證;對不符合前款規(guī)定條件的,應(yīng)當(dāng)向申請人說明不予登記的理由。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門以外的任何單位或者個人不得發(fā)放機(jī)動車號牌或者要求機(jī)動車懸掛其他號牌,本法另有規(guī)定的除外。
機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由國務(wù)院公安部門規(guī)定并監(jiān)制。
我的車改裝了天然氣,請問去車管所備案都需要帶什么
有損害。“油改氣”雙燃料車會導(dǎo)致的汽車綜合性能下降。
人民網(wǎng)報道,“油改氣”的車最好經(jīng)常使用,并且管理好天然氣用量。
“一是這類車子不要停放在狹小的空間里,要求停放在室外,以避免長期不用時,釋放掉的天然氣聚集;二是這類車子不要長期停放不用,安全存放期是7天左右,每天能跑上100公里,因此這種車子適合經(jīng)常使用或長距離跑運輸?shù)挠脩簟!?/p>
王峰說,要確?!坝透臍狻避囕v的安全,關(guān)鍵在于管理好天然氣用量。比如,預(yù)見到今后有較長一段時間不用車時,可主動把一部分氣體放掉,或把氣用得差不多了再存車。
王峰介紹,這類車還有一點不足,就是動力會有損失,會減少10%左右。
擴(kuò)展資料
油改氣的局限性:
自2010年以來,國家發(fā)展改革委在全國各地力推“油改氣”工程,取得了積極進(jìn)展。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,國內(nèi)汽車的“油改氣”技術(shù)已經(jīng)比較成熟,國產(chǎn)的天然氣發(fā)動機(jī)比較可靠,為相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了較好基礎(chǔ)。
目前,山東、江蘇、河南等省的燃?xì)?/a>汽車發(fā)展規(guī)模較大,其他地區(qū)也正在加速發(fā)展。
“油改氣”的技術(shù)門檻高,投資大,需要企業(yè)有較強(qiáng)實力。據(jù)了解,目前已有一些***企業(yè)參與,但汽車整車廠或發(fā)動機(jī)制造廠的表現(xiàn)不是很積極,多數(shù)持觀望態(tài)度。
“原因很簡單,比如我是發(fā)動機(jī)廠家,多改裝一臺舊發(fā)動機(jī),就會少賣一臺新發(fā)動機(jī),少賺不少錢?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士介紹,當(dāng)他向一位企業(yè)家推薦“油改氣”項目時,對方不耐煩地打斷他:“別跟我談這個,霧霾關(guān)我什么事兒?我只關(guān)心能不能賺到錢!”
潛在客戶怎么想呢?無錫外事旅游汽車客運有限公司董事長林堅說:“我更關(guān)心的是‘油改氣’后,我的車隊能不能減少20%以上的燃料成本;另外,我也關(guān)心‘油改氣’能不能真正解決污染問題?!?/p>
“專業(yè)生產(chǎn)發(fā)動機(jī)的廠家不積極,專做‘油改氣’的企業(yè)很難拿到舊發(fā)動機(jī),這是個大問題。”張家港富瑞特種裝備股份有限公司營銷總監(jiān)李鑫林說,“面對這種困境,我們公司不得不去生產(chǎn)天然氣發(fā)動機(jī),或通過再制造方式,將燃油發(fā)動機(jī)進(jìn)行改裝,這樣的投入和風(fēng)險都很大?!?/p>
只有兼顧“油改氣”項目的公益性和經(jīng)濟(jì)性,才能引導(dǎo)資本進(jìn)入,推動整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
“國家在引導(dǎo)這個產(chǎn)業(yè)時,需要搞好頂層設(shè)計,在融資、財稅等方面提供優(yōu)惠,制定好行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?!睆垈鲌虮硎尽?/p>
此外,也要破除管理上的障礙。比如,按照過去的規(guī)定,汽車年檢時,其發(fā)動機(jī)號要與原車匹配,但天然氣車換掉或改變了原有發(fā)動機(jī),就不容易通過年檢。如果這個問題不解決,發(fā)動機(jī)產(chǎn)品賣不出去,生產(chǎn)企業(yè)被捆住了手腳,就沒有積極性。
人民網(wǎng)-發(fā)展清潔高效天然氣汽車:技術(shù)升級是關(guān)鍵
中國***新聞網(wǎng)-“油改氣”為何走不快
現(xiàn)在許多人以車間為借口“氣油轉(zhuǎn)化為氣”在這些維修店中,維修點不是由***指定的轉(zhuǎn)換點,汽油代替需要的油只有三千四千,而在***指定的轉(zhuǎn)換點上的柴油至少要六千千元,差額改裝費用幾乎減半,主要是由于使用的小修理廠都是非正規(guī)工廠的產(chǎn)品。國家常規(guī)的天然氣產(chǎn)品可以充分保證車輛的使用和安全,正式的改裝點將對根據(jù)車輛的原始結(jié)構(gòu),在不影響原始結(jié)構(gòu)的前提下,只要是普通車主按規(guī)定操作,就不會影響車輛的性能,壽命和安全性。
由于氣體燃料的能量密度低,天然氣車輛的載油量較少,而汽油車的行駛里程較短。當(dāng)前使用的大多數(shù)天然氣發(fā)動機(jī)是從汽油發(fā)動機(jī),汽油車輛轉(zhuǎn)換而來的,因此,轉(zhuǎn)換為天然氣后的功率往往下降約10%至20%。天然氣的主要成分是甲烷,具有完全燃燒的二氧化碳和水,它對環(huán)境相對友好,盡管這與所有者沒有直接關(guān)系,但是對于社會做出了巨大貢獻(xiàn)。
從風(fēng)險的角度來看,盡管許多人嘲笑在道路上安裝帶有“泵”的儲罐,但實際上,天然氣可以清除空氣,如果發(fā)生事故(例如泄漏),可以迅速消失在空氣中,汽油的反差擴(kuò)散相對較慢。由于當(dāng)前的天然氣車輛是在原始蒸汽和柴油車輛的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝的,因此大部分原始蒸汽和柴油發(fā)動機(jī)的燃料系統(tǒng)得以保留。因此,有必要增加原車,特別是氣瓶中的天然氣燃料系統(tǒng),以減少原車后備箱的有效使用空間,并且其自身重量也增加。
天然氣是一種不易儲存和運輸?shù)臍怏w燃料。為此,需要對其加壓或液化以裝瓶。也有必要在柴油加油站上投資大量建設(shè)加油站。在加油站相對稀少的地區(qū),很難加油。汽車的發(fā)動機(jī)設(shè)計為燃燒柴油或燃燒汽油。市場上很少有用于燃燒天然氣的發(fā)動機(jī)。主要是天然氣比汽著火困難,需要達(dá)到650度的高溫才能瞄準(zhǔn),油比汽的燃燒速度降低了四分之一,所以直接造成熱量損失,發(fā)動機(jī)溫度較高對材料的要求較高。
有一定影響,會造成車輛動力下降。油改氣利弊:優(yōu)點經(jīng)濟(jì)效益較高。天然氣在發(fā)動機(jī)中容易和空氣均勻混合,燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳,抗爆性能好,不會稀釋潤滑油,因而使發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少,能延長發(fā)動機(jī)的壽命和潤滑油的使用期限。社會效益好。與石油燃料相比,氣體燃料在制備過程中能量損失較小,有害排放污染物少,對環(huán)境保護(hù)是更有利的。安全性高。天然氣本身稍有泄漏,很快就會擴(kuò)散到大氣中,氣體燃料系統(tǒng)的各個部件,特別是密封部分,都經(jīng)過嚴(yán)格的檢查。因此,天然氣作為汽車燃料是比較安全的。天然氣在發(fā)動機(jī)中容易和空氣均勻混合,燃燒比較完全、干凈,抗爆性能好。另一方面氣體燃料在制備過程中能量損失較小,有害排放污染物少,對環(huán)境保護(hù)更有利。對廣大車主來說,“油改氣”最大的好處就是能省錢。合肥工商業(yè)用氣價格是3.2元/立方米,93號汽油價格約7.4元/升。按照每1.1立方米的天然氣能量相當(dāng)于1升汽油的比例計算,使用天然氣作燃料比用汽油要節(jié)省一半以上的費用。而根據(jù)對合肥地區(qū)出租車司機(jī)的調(diào)查,使用天然氣每公里的用氣成本約為0.25元。無論如何,“油改氣”對于那些使用較頻繁的車輛來說,所節(jié)省出的費用都是非??捎^的。缺點由于氣體燃料的能量密度低,天然氣汽車攜帶的燃料量較少,行駛里程較汽油車短。而用的天然氣發(fā)動機(jī)大多是由汽油機(jī)改裝的,因而汽油汽車在改用天然氣后功率往往會下降10%~20%左右。由于的天然氣汽車是在原來的汽、柴油車的基礎(chǔ)上改裝的,原來汽、柴油機(jī)的燃料系統(tǒng)大多保留。因此,要在原汽車增加天然氣燃料系統(tǒng),特別是氣瓶使原來的汽車后備箱的有效使用空間減少,本身的自重也增加了。天然氣是氣態(tài)燃料,不容易儲存和攜帶。為此,需要加壓或液化以便裝瓶,還需要建造比汽、柴油加油站投資都大的加氣站,在加氣站比較缺乏的地區(qū),加氣是比較困難的。
汽車改裝天然氣對車有損害嗎? - :有損害.“油改氣”雙燃料車會導(dǎo)致的汽車綜合性能下降. 人民網(wǎng)報道,“油改氣”的車最好經(jīng)常使用,并且管理好天然氣用量. “一是這類車子不要停放在狹小的空間里,要求停放在室外,以避免長期不用時,釋放掉的...
汽車如果要改天然氣有什么危害 - : 天然氣在空氣中含量達(dá)到一定程度后會使人窒息.天然氣不像一氧化碳那樣具有毒性,它本質(zhì)上是對人體無害的.不過如果天然氣處于高濃度的狀態(tài),并使空氣中的氧氣不足以維持生命的話,還是會致人死亡的,畢竟天然氣不能用于人類呼吸.作為燃料,天然氣也會因發(fā)生爆炸而造成傷亡.雖然天然氣比空氣輕而容易發(fā)散,但是當(dāng)天然氣在房屋或帳篷等封閉環(huán)境里聚集的情況下,達(dá)到一定的比例時,就會觸發(fā)威力巨大的爆炸.爆炸可能會夷平整座房屋,甚至殃及鄰近的建筑.甲烷在空氣中的爆炸極限下限為5%,上限為15%.天然氣車輛發(fā)動機(jī)中要利用的壓縮天然氣的爆炸,由于氣體揮發(fā)的性質(zhì),在自發(fā)的條件下基本是不具備的,所以需要使用外力將天然氣濃度維持在5%到15%之間以觸發(fā)爆炸.
汽車改天然氣對車輛的損害有哪些? - : 影響發(fā)動機(jī)的動力及使用壽命,長時間使用天然氣的話會造成發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳過多,油路堵塞等現(xiàn)象.
汽車改用燃?xì)?對車有什么壞處嗎/ - : 燃油車改裝成燃?xì)廛?發(fā)動機(jī)肯定會受到傷害,比如容易積碳,容易爆震等,排氣管還易腐蝕,但總體對發(fā)動機(jī)壽命影響不大,建議選擇正規(guī)廠家改裝,雖然貴點,但可以拿到合格證,加氣和年檢均不受影響,賣車也能賣個高價.
車改天然氣有什么壞處? - : 主要壞處如下: 1、由于是通過天然氣燃燒產(chǎn)生動力的,所以其所產(chǎn)生的溫度是非常高的,因此對發(fā)動機(jī)的危害是比較大,如果不注意降溫,發(fā)動機(jī)壽命將會減小很多. 2、天然氣汽車的燃料是壓縮天然氣,為了提高能源儲...
車改氣對車有什么影響嗎 - : 一、油改氣的優(yōu)點:1、用車成本的大幅度降低,目前天然氣跟汽油的燃燒效率值比值為1.1:1,比例基本持平,但價格方面1立方米天然氣的價格幾乎只有汽油的一半,改裝之后燃料成本可以降低二分之一到三分之二.2、環(huán)保,天然氣燃料燃燒...
汽車油改氣對車有什么壞處嗎? - : 對氣門會有損傷,減少車子的使用壽命....
汽車改燒燃?xì)鈱ζ囉袎奶巻? - : 機(jī)動車油改氣的話,那對發(fā)動機(jī)還是會有影響的,首先它的發(fā)動機(jī)動力性能會移位,顯著的下降,而且對于機(jī)動車的壽命來說也會有所下降.1. 由于監(jiān)管制度不完善、改裝企業(yè)能力參差不齊、在用機(jī)動車“油改氣”使用的車輛燃?xì)鈱S醚b置缺少有效的質(zhì)量保障及檢測等原因,無法保證在用機(jī)動車“油改氣”車輛的安全性能及合法使用,各地在用機(jī)動車“油改氣”車輛事故時有發(fā)生.2. 并且汽車在改裝后雖然可以油氣兩用,但是天然氣和汽油的燃燒點、辛烷值含量都不同,點火時間也存在差異,所以改成天然氣后一般不會再燒汽油.3. 因為在改裝完天然氣后會調(diào)整發(fā)動機(jī)的點火時間以適應(yīng)天然氣的物理特性,再燒汽油的話會導(dǎo)致積碳、費油等一系列問題.所以一般私家車都不建議改天然氣.
小車改天然氣的好處與壞處? - : 一、更經(jīng)濟(jì),天然氣的價格較低,燒氣的車輛,單位里程的費用低于燃油車輛.二、更環(huán)保,與燃油相比,天然氣從制備到運輸、最終運輸中的污染很少,要環(huán)保的多.說了優(yōu)點,當(dāng)然使用天然氣的缺點也是很明顯的.一、續(xù)航低、動力差,由于天然氣是氣體燃燒,低于汽油的燃燒膨脹做功能力,發(fā)動機(jī)的功率比使用汽油時有明顯下降,并且天然氣汽車攜帶的燃料量較少,行駛里程較燃油車要短.二、占空間、多負(fù)重,由于目前的天然氣汽車基本都在原來的燃油車的基礎(chǔ)上改裝的,原來的燃料系統(tǒng)大多保留.改裝時一般要用鐵架將體形巨大的鋼瓶固定在后備箱里,要占用大量的儲物空間,同時增加了車輛自重,也自然提高了能耗.而且很多人對帶個大氣罐本身也有抵觸心理.
改裝天然氣對車的好處和壞處 - : 最大的好處對環(huán)境無污染 ,使用壓縮天然氣與汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放.并且沒有苯,鉛等致癌和有毒物質(zhì)危害人體健康.按照目前油價天然氣經(jīng)濟(jì).尤其對于出租車司機(jī)利好.燃燒穩(wěn)定,不會產(chǎn)生爆震,并且冷熱起動方便.可減少發(fā)動機(jī)的機(jī)油消耗量. 天然氣汽車是以油改天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車.天然氣甲烷含量一般在90%以上,是一種很好的汽車發(fā)動機(jī)燃料. 壞處先期投入,改裝一次性投資幾千元,按照出租司機(jī)營運收入需要個把月收回.
汽車改天然氣需要什么手續(xù),要用多長時間?
汽車改裝天然氣在車管所需要辦理的手續(xù)如下:
一、查驗崗查驗機(jī)動車,制作標(biāo)準(zhǔn)照片。
二、登記審核崗審查憑證證明,錄入登記信息,出具受理憑證。所需憑證證明:
1、《機(jī)動車變更登記/備案申請表》(原件);
2、機(jī)動車所有人的***明(原件及復(fù)印件1份);
3、機(jī)動車登記證書(原件);
4、機(jī)動車行駛證(原件);
5、屬于救護(hù)車、消防車、工程救險車或者危險化學(xué)品運輸車、校車使用性質(zhì)變更的,還應(yīng)拆除標(biāo)志燈具、警報器,清除車身外觀制式、標(biāo)志圖案等;
6、屬于委托代理人(或本單位工作人員)代理的,還應(yīng)提交機(jī)動車業(yè)務(wù)委托書(原件1份)和代理人(或被委托人)***明(原件及復(fù)印件1份)。
三、繳費窗口繳費。
四、領(lǐng)取機(jī)動車登記證書、行駛證。
擴(kuò)展資料
《機(jī)動車登記規(guī)定》中規(guī)定:
第五十六條 有下列情形之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處警告或者二百元以下罰款:
(一)重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂后部未按照規(guī)定噴涂放大的牌號或者放大的牌號不清晰的;
(二)機(jī)動車噴涂、粘貼標(biāo)識或者車身廣告,影響安全駕駛的;
(三)載貨汽車、掛車未按照規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護(hù)裝置、粘貼車身反光標(biāo)識的;
(四)機(jī)動車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗的;
(五)改變車身顏色、更換發(fā)動機(jī)、車身或者車架,未按照本規(guī)定第十條規(guī)定的時限辦理變更登記的;
汽車改裝天然氣合法嗎
1、申請變更機(jī)動車所有人要先填寫《機(jī)動車變更登記申請表》,
2、然后提交機(jī)動車所有人和代理人***明和《機(jī)動車登記證書》、《機(jī)動車行駛證》、申請辦理變更登記機(jī)動車的標(biāo)準(zhǔn)照片。
3、機(jī)動車所有人名稱變更的,車輛歸單位所有的還需要提交主管部門或者主管單位批準(zhǔn)變更的證明,或工商企業(yè)登記部門批準(zhǔn)變更證明、變更后的《組織機(jī)構(gòu)代碼證書》。
4、另外,車管所對符合規(guī)定的申請人,從受理之日起1個工作日內(nèi)就可以將手續(xù)辦理完畢。
汽車改裝天然氣好嗎
汽車改氣是否合法要看是否經(jīng)過審批,在油改氣之前,需要到登記車管所辦理審批手續(xù),審批同意之后改裝,改裝完成后再到車管所辦理安全認(rèn)證,安全認(rèn)證合格之后,這時就屬于合法。否則,私自改氣則是不合法。
汽車改氣的優(yōu)點有:經(jīng)濟(jì)效益較高,天然氣在發(fā)動機(jī)中容易和空氣均勻混合,燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳,抗爆性能好,不會稀釋潤滑油,因而使發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少,能延長發(fā)動機(jī)的壽命和潤滑油的使用期限。社會效益好,與石油燃料相比,氣體燃料在制備過程中能量損失較小,有害排放污染物少,對環(huán)境保護(hù)是更有利的。
汽車改氣也有其缺點,由于氣體燃料的能量密度低,天然氣汽車攜帶的燃料量較少,行駛 里程 較汽油車短。而目前用的天然氣發(fā)動機(jī)大多是由汽油機(jī)改裝的,因而汽油汽車在改用天然氣后功率往往會下降10%-20%左右。天然氣是氣態(tài)燃料,不容易儲存和攜帶。為此,需要加壓或液化以便裝瓶,還需要建造比汽、柴油加油站投資都大的加氣站,在加氣站比較缺乏的地區(qū),加氣是比較困難的。(圖/文/攝: 李林偉) @2019
汽車改裝天然氣好嗎
有利有弊
一、天然氣汽車優(yōu)缺點
1、什么是天然氣汽車
簡單地說,天然氣汽車是以天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車。
天然氣的甲烷含量一般在90%以上,是一種很好的汽車發(fā)動機(jī)燃料。目前,天然氣被世界公認(rèn)為是最為現(xiàn)實和技術(shù)上比較成熟的車用汽油、柴油的代用燃料,天然氣汽車已在世界和我國及我市得到了推廣應(yīng)用。
我市目前推廣應(yīng)用的是可分別燃用壓縮天然氣或汽油壓縮天然氣?汽油兩用燃料汽車,簡稱CNG汽車,今后還將大力推廣應(yīng)用單燃料天然氣汽車。車用壓縮天然氣的壓力一般在20mpa左右。可將天然氣,經(jīng)過脫水、脫硫凈化處理后,經(jīng)多級加壓制得。其使用時的狀態(tài)為氣體。
2、天然氣汽車的主要優(yōu)缺點
(1)天然氣汽車是清潔燃料汽車。天然氣汽車的排放污染大大低于以汽車為燃料的汽車,尾氣中不含硫化物和鉛,一氧化碳降低80%,碳?xì)浠衔锝档?0%,氮氧化合物降低70%。因此,許多國家已將發(fā)展天然氣汽車作為一種減輕大氣污染的重要手段。
(2)天然氣汽車有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
●可降低汽車營運成本。目前天然氣的價格比汽油和柴油低得多,燃料費用一般節(jié)省50%左右,使?fàn)I運成本大幅降低。由于油氣差價的存在,改車費用可在一年之內(nèi)收回。
●可節(jié)省維修費用。發(fā)動機(jī)使用天然氣做燃料,運行平穩(wěn)、噪音低、不積炭,能延長發(fā)動機(jī)使用壽命,不需經(jīng)常更換機(jī)油和火花塞,可節(jié)約50%以上的維修費用。
(3)比汽油汽車更安全
首先與汽油相比,壓縮天然氣本身就是比較安全的燃料。這表現(xiàn)在: 燃點高。天然氣燃點在650℃以上,比汽油燃點(427℃)高出223℃,所以與汽油相比不易點燃。
密度低。與空氣的相對密度為0.48,泄漏氣體很快在空氣中散發(fā),很難形成遇火燃燒的濃度。
辛烷值高。可達(dá)130,比目前最好的96號汽車辛烷值高得多,抗爆性能好。
爆炸極限窄。僅5~15%,在自然環(huán)境下,形成這一條件十分困難。
釋放過程是一個吸熱過程。當(dāng)壓縮天然氣從容器或管路中泄出時,泄孔周圍會迅速形成一個低溫區(qū),使天然氣燃燒困難。
其次,壓縮天然氣汽車所用的配件比汽油車要求更高。表現(xiàn)在:
國家頒布有嚴(yán)格的天然氣汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。從加氣站設(shè)計、儲氣瓶生產(chǎn)、改車部件制造到安裝調(diào)試等,每個環(huán)節(jié)都形成了嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
設(shè)計上考慮了嚴(yán)密的安全保障措施。對高壓系統(tǒng)使用的零部件,安全系數(shù)均選用1.5~4以上,在減壓調(diào)節(jié)器、儲氣瓶上安裝有安全閥,控制系統(tǒng)中,安裝有緊急斷氣裝置。
儲氣瓶出廠前要進(jìn)行特殊檢驗。氣瓶經(jīng)常規(guī)檢驗后,還需充氣作火燒、爆炸、墜落、槍擊等試驗,合格后,方能出廠使用。
中外發(fā)展天然氣60年來,從未出現(xiàn)過因天然氣爆炸、燃燒而導(dǎo)致車毀人亡的事實證明,壓縮天然氣汽車是十分安全可靠的。
(4)CNG汽車的動力性略有降低。燃用天然氣時,動力性略下降5~15%。
(5)改裝一次性投資大。目前,改裝一輛cng汽車大約需1萬元左右。
3、CNG汽車的結(jié)構(gòu)簡介
CNG汽車***用定型汽油車改裝,在保留原車供油系統(tǒng)的情況下,增加一套?CNG型車用壓縮天然氣裝置?。改裝部分由以下三個系統(tǒng)組成。
(1)天然氣系統(tǒng)。主要由充氣閥、高壓截止閥、天然氣鋼瓶、高壓管線、高壓接頭、壓力表、壓力傳感器及氣量顯示器等組成。
(2)天然氣供給系統(tǒng)。主要由天然氣高壓電磁閥、***組合式減壓閥、混合器等組成。
(3)油氣燃料轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。主要由三位油氣轉(zhuǎn)換開關(guān)、點火時間轉(zhuǎn)換器、汽油電磁閥等組成。
天然氣鋼瓶的瓶口處安裝有易熔塞和爆破片兩種保安裝置,當(dāng)氣瓶溫度超過100℃或壓力超過26mpa時,保安裝置會自動破裂卸壓;減壓閥上設(shè)有安全閥;氣瓶及高壓管線安裝時,均有防震膠墊,卡固牢固。因此,該系統(tǒng)在使用中是安全可靠。
CNG汽車以天然氣作燃料時,天然氣經(jīng)***減壓后,通過混合器與空氣混合進(jìn)入氣缸,壓縮天然氣由額定進(jìn)氣壓力20mpa減為負(fù)壓,其真空度為49~69kpa。減壓閥與混合器配合可滿足發(fā)動機(jī)不同工況下混合氣的濃度要求。
減壓閥總成設(shè)有怠速電磁閥,用以供給發(fā)動機(jī)怠速用氣;壓縮天然氣減壓過程中要膨脹做功對外吸熱,因此在減壓閥上還設(shè)有利用發(fā)動機(jī)循環(huán)水的加溫裝置;為提高該車的操作性能,駕駛室設(shè)置有油氣燃料轉(zhuǎn)換開關(guān),用來統(tǒng)一控制油氣電磁閥及點火時間轉(zhuǎn)換器;點火時間轉(zhuǎn)換器由電路系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)換兩種燃料的不同點火提前角;儀表板上氣量顯示器的5只紅綠燈顯示氣瓶的儲氣量;燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)上還設(shè)有供發(fā)動機(jī)起動的供氣按鈕。
4、CNG汽車的工作原理
該系統(tǒng)分天然氣氣路、汽油油路和控制電路三大部分。
充氣站將壓縮天然氣,通過充氣閥充入貯氣瓶至20mpa。當(dāng)使用天然氣作燃料時,手動截止閥打開,安裝在駕駛室內(nèi)的油氣燃料轉(zhuǎn)換電開關(guān),扳到?氣?的位置,此時天然氣電磁閥打開,汽油電磁閥關(guān)閉,貯氣瓶內(nèi)的20mpa高壓天然氣通過高壓管路進(jìn)入減壓調(diào)節(jié)器減壓,再通過低壓管路、動力閥進(jìn)入混合器,并與經(jīng)空氣濾清器進(jìn)入的空氣混合,經(jīng)化油器通道進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸燃燒。減壓調(diào)節(jié)器與混合器相匹配,根據(jù)發(fā)動機(jī)的各種不同工況產(chǎn)生不同的真空度,自動調(diào)節(jié)減壓調(diào)節(jié)器的供氣量,并使天然氣與空氣均勻混合,滿足發(fā)動機(jī)不同工況的使用要求。動力閥是一個調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置,可調(diào)節(jié)混合氣的空燃比,使空燃比達(dá)到最佳狀態(tài)。
油路中安裝一個汽油電磁閥,其余部件均保留不變。當(dāng)使用汽油作燃料時,司機(jī)將油氣燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到?油?的位置,此時天然氣電磁閥關(guān)閉,汽油電磁閥打開,汽油通過汽油電磁閥進(jìn)入化油器、并吸入氣缸燃燒。燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)有三個位置,當(dāng)撥到中位時,油、氣電磁閥均關(guān)閉,該功能是專門用來由汽油轉(zhuǎn)換到天然氣時,燒完化油器室里殘存汽油而設(shè)置的,以免發(fā)生油氣混燒現(xiàn)象。
5、CNG汽車的主要技術(shù)性能
使用天然氣燃料,車輛主要技術(shù)性能如下:
發(fā)動機(jī)額定功率 不低于原車的85%
發(fā)動機(jī)最大扭矩 不低于原車的90%
汽車最高車速 不低于原車的90%
汽車加速性能 不低于原車的85%
直接檔最低穩(wěn)定車速 不高于原車的5%
天然氣額定充氣壓力 20mpa
1立方米天然氣可代替汽油 0.8kg以上
一次充天然氣行駛里程 客車、貨車不低于180km
轎車、微車不低于200km
汽車污染物排放 co含量?1.5%
hc含量?1000ppm
二、CNG汽車的改裝
為了確保cng汽車的安全和改裝質(zhì)量,國家和重慶市對cng汽車的改裝制定了嚴(yán)格的管理規(guī)定。定型在用汽車改裝成CNG汽車,必須在經(jīng)過認(rèn)證的指定改裝廠進(jìn)行改裝。
1、車輛改裝手續(xù)辦理方法
(1)車輛改裝前,應(yīng)由車主向當(dāng)?shù)貦C(jī)動車輛管理部門提出申請,經(jīng)車輛管理部門認(rèn)可,填寫車輛改裝申請表,方可到指定的CNG汽車改裝企業(yè)進(jìn)行改裝。
(2)車輛改裝完畢后,應(yīng)持改車單位發(fā)給的車輛改裝合格證,連同改裝申請表一起到車輛管理部門辦理機(jī)動車輛異動手續(xù)。
(3)CNG汽車駕駛員應(yīng)經(jīng)市車管所培訓(xùn),并取得合格證,在車輛管理部門注冊后,方能駕駛天然氣汽車。
2、對被改裝車輛的技術(shù)要求
車輛改裝前,應(yīng)進(jìn)行車輛性能檢查,主要檢查發(fā)動機(jī)的起動性和動力性,要求發(fā)動機(jī)起動性能良好,加速靈敏,最大功率和最大扭矩不得低于發(fā)動機(jī)設(shè)計標(biāo)定值的'90%,否則該車不宜改裝。送改車的主要技術(shù)性能指標(biāo)應(yīng)滿足下表的要求,方能改裝。
技術(shù)指標(biāo)
發(fā)動機(jī):
(1)最大功率、最大扭矩不得低于發(fā)動機(jī)設(shè)計標(biāo)定值的90%
(2)發(fā)動機(jī)壓縮比>7.3
(3)各汽缸壓力>0.85mpa,且壓力差不得超過平均缸壓的5%
(4)怠速時進(jìn)氣管的真空度<-0.0567mpa(負(fù)氣壓)
(5)發(fā)動機(jī)在使用汽油時,各轉(zhuǎn)速工況下運行穩(wěn)定,突然加速或減速時不得有突爆,化油器不回火,機(jī)油壓力穩(wěn)定
電氣:
(1)蓄電池空載電壓>12.4v;起動電壓>8.5v
(2)發(fā)動機(jī)正常發(fā)電;起動機(jī)正常工作
(3)分電器白金電壓<0.2v,分度誤差<1.,火花塞間隙調(diào)正確,不積碳
整車:
(1)整車各總成工作正常
(2)整車技術(shù)附合gb7258?19***《機(jī)動車安全運行技術(shù)條件》要求
3、改裝系統(tǒng)的安裝
(1)天然氣鋼瓶安裝。
氣瓶應(yīng)安裝在汽車的安全部位,不得影響汽車行駛性能。根據(jù)各車型具體情況,可安裝在汽車車架旁、副縱梁上或駕駛室與車箱之間。氣瓶與固定卡子間應(yīng)墊膠墊,安裝必須牢固。氣瓶固緊后,沿汽車縱向施加8倍于氣瓶重量的力,不得發(fā)生位移或松動。
(2)高壓管線安裝
高壓管線用卡套式高壓接頭與氣瓶連接,氣瓶間及靠近減壓閥處管線應(yīng)有抗震彎,管線固定卡子間距不得大于600mm,卡子及穿越孔板處應(yīng)安裝橡膠墊。安裝在駕駛室、載人車廂或行李廂的氣瓶或管線接頭,必須設(shè)置能將泄漏氣體排出駕駛室或車廂外的通風(fēng)口等裝置。
(3)減壓閥安裝
減壓閥安裝在振動較小的駕駛室前擋板或發(fā)動機(jī)的其它地方,減壓閥膜片應(yīng)垂直于地面,遠(yuǎn)離排氣管和其它熱源,盡可能與化油器靠近。減壓閥安裝好后,將發(fā)動循環(huán)水接到減壓閥水道上。
(4)安裝其它附件
1)安裝高壓截止閥、壓力表、連接高壓管線;
2)安裝混合器與低壓管線,連接減壓閥及混合器;
3)在化油器和輸油泵之間安裝汽油電磁閥,注意電磁線圈應(yīng)向上; 4)在適當(dāng)位置安裝充氣閥;
(5)安裝電器部件
根據(jù)選用電器部件的多少,按有關(guān)說明要求進(jìn)行接線和安裝。安裝時應(yīng)注意以下兩點:
1)在駕駛室內(nèi)便于操作和觀察的位置,安裝燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)及氣量顯示器,在適當(dāng)?shù)奈恢醚b點火時間轉(zhuǎn)換器;
2)按電路圖連接所有電器線路,注意電器部件良好搭鐵。
三、CNG汽車的調(diào)試使用
1、CNG汽車的調(diào)試
(1)天然氣泄漏試驗
先緩慢充天然氣到大約10mpa,使用檢漏液檢查有關(guān)部位,經(jīng)確認(rèn)無漏氣后再充氣到20mpa,進(jìn)一步仔細(xì)檢漏。
(2)燃料轉(zhuǎn)換調(diào)試
先用汽油起動發(fā)動機(jī),然后再把燃料開關(guān)扳到中間位置,切斷兩種燃料供應(yīng),使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右,待化油器內(nèi)剩余的汽油將用完,發(fā)動機(jī)開始抖動時(或聲音變化),立即將燃料轉(zhuǎn)換開發(fā)板到天然氣位置,發(fā)動機(jī)運動正常說明天然氣燃燒良好。如果發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)不正常,可調(diào)整點火時間或檢查其它電路系統(tǒng)。
(3)點火正時調(diào)整
將燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)置于?氣?位置,啟動發(fā)動機(jī),按原調(diào)節(jié)經(jīng)驗整分電盤位置,使點火時間達(dá)到最佳后,固定分電盤。然后將燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)置于?油?位置,通過調(diào)整點火時間轉(zhuǎn)換器上的旋鈕或數(shù)字調(diào)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,調(diào)到最佳點火時間為止。
(4)怠速和起動調(diào)式
1)用汽油運行發(fā)動機(jī),按原汽油車調(diào)整方法調(diào)好汽油的怠速。
2)用天然氣運行發(fā)動機(jī),調(diào)整減壓閥上的怠速調(diào)節(jié)手柄,直到獲得穩(wěn)定的最低空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速。方法是:先將減壓閥怠速調(diào)節(jié)手柄旋死,旋松1.5圈左右即可,如不理想,再配合化油器調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行微調(diào)。
3)熄火后用天然氣直接起動,看天然氣起動是否容易、迅速,如啟動性能不良,應(yīng)重新調(diào)整。
(5)加速性調(diào)式
用天然氣運行發(fā)動機(jī),在原地讓發(fā)動機(jī)怠速動轉(zhuǎn),然后反復(fù)快速猛轟油門,看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化是否迅速圓滑,如果不行,調(diào)整減壓閥***閥調(diào)節(jié)旋鈕,直到滿意為止。
(6)天然氣與空氣的空燃比調(diào)整
1)在底盤測功機(jī)上,發(fā)動機(jī)使用天然氣燃料用直接檔加載運轉(zhuǎn),使發(fā)動機(jī)處于最大扭矩工況,然后用廢氣分板儀測試發(fā)動機(jī)尾氣,調(diào)整動力閥調(diào)整螺釘,使co值為1.0~1.5%,固定動力閥調(diào)整螺釘,然后再將怠速、啟動和加速復(fù)查一遍,反復(fù)調(diào)整。
2)在車輛運行中,也可根據(jù)經(jīng)驗,直接調(diào)整動力閥,校正發(fā)動機(jī)空燃比。
(7)松動壓力傳感器外殼固定螺釘,左右微動外殼(內(nèi)有滑動電阻),觀察壓力表和顯示燈亮熄情況,調(diào)整合適后,鎖緊外殼固定螺釘。
2、CNG汽車的駕駛操作
CNG汽車駕駛員必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),取得合格證后方能駕駛天然氣汽車。
(1)汽車起動前:緩慢開啟各天然氣瓶閥,然后緩慢開啟高壓截止閥,觀察壓力表,了解天然氣壓力,檢查管線接頭和減壓閥是否漏氣。打開氣閥時,人不要站在閥和氣瓶的正面。
(2)天然氣啟動:將燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到?氣?位置,點火開關(guān)置于?點火?位置,燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)上的指示燈亮,即可按汽車正常操作程序啟動運行。
(3)天然氣轉(zhuǎn)換為汽油:將燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)從?氣?位置一次扳到?油?位置即可可,在轉(zhuǎn)換過程中發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)輕微的停頓現(xiàn)象,所以最好不要在交通擁擠的地方進(jìn)行,如果在停駛狀態(tài)下進(jìn)行轉(zhuǎn)換,應(yīng)將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高后進(jìn)行,以免熄火。
(4)汽油轉(zhuǎn)換為天然氣:先將燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)從?油?位置扳到中間位置,待化油器油室中汽車將用完,即發(fā)動機(jī)聲音變化時(大約1~2分鐘),立即轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到?氣?位置即可。在轉(zhuǎn)換過程中,發(fā)動機(jī)仍會出現(xiàn)輕微的停頓現(xiàn)象,不要在交通擁擠的地方進(jìn)行。
(5)使用天然氣行駛時,注意觀察儀表上氣量指標(biāo)燈,了解氣量情況,當(dāng)綠燈全熄而紅燈亮?xí)r,表示天然氣即將用完。
(6)嚴(yán)禁油氣混燒。
(7)充氣:汽車進(jìn)入充氣位置后應(yīng)拉住剎車,以免充氣時車輛移動,關(guān)閉電器裝置(包括收錄機(jī)等等),取下充氣閥防塵塞,插入充氣管即可充氣。充氣后,取出充氣管,裝上防塵塞,并檢查連接處是否有泄漏現(xiàn)象,如不泄漏即可起動車輛。
(8)漏氣處理:汽車在行駛中發(fā)生漏氣,首先應(yīng)將電源關(guān)閉使發(fā)動機(jī)熄火,迅速將氣瓶閥關(guān)閉,然后再作其它處理。如果管線破裂氣體大量泄漏無法關(guān)閉氣瓶時,應(yīng)立即將現(xiàn)場圈起,隔離火源,不允許人車入內(nèi),待天然氣散盡(天然氣比空氣輕)后再作處理。如果發(fā)生火災(zāi),除立即關(guān)閉電源和氣瓶外,還應(yīng)將現(xiàn)場圈起,用滅火機(jī)滅火,由于氣瓶上有安全裝置,不會發(fā)生爆炸,可放心地處理。
(9)停車時,關(guān)閉高壓截止閥及各天然氣鋼瓶氣閥。
(10)停放:
1)當(dāng)駕駛員離開汽車或臨時停車超過10分鐘,應(yīng)關(guān)閉電源及供氣閥。
2)長期停放、應(yīng)將冷卻液、燃油放盡,天然氣用完,電源斷開,置于通風(fēng)、防潮、防火、防曬的場所。
3)若停放在***內(nèi),嚴(yán)禁打開供氣閥和使用燃?xì)馄饎影l(fā)動機(jī)。
3、CNG汽車安全使用規(guī)則
(1)嚴(yán)格執(zhí)行加氣安全操作規(guī)程。氣瓶加氣,壓力不得高于20mpa。使用的天然氣應(yīng)作凈化處理,符合車用天然氣氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。
(2)嚴(yán)禁在裝置有故障和系統(tǒng)存在漏氣的情況下燃?xì)膺\行。
(3)在拆裝有關(guān)高壓零部件時,應(yīng)避免不安全操作。開啟瓶閥,人不得站在氣瓶閥口的正面,截止閥應(yīng)緩慢開啟,通氣后逐漸開大,防止沖擊表閥及其它零件。
(4)嚴(yán)禁用火檢查漏氣。
(5)駕駛室及車輛附近,不得使用明火,應(yīng)隨時檢查是否有天然氣泄漏,駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁全封閉狀態(tài)吸煙。
(6)行車時避免氣瓶及管線與障礙物撞擊,發(fā)現(xiàn)供氣系統(tǒng)有漏氣現(xiàn)象應(yīng)及時排除,并換用汽油燃料。
(7)車輛停止行駛時,應(yīng)停放在陰涼處,防止日光暴曬。
(8)保養(yǎng)車輛時,氣瓶、減壓閥、管線等嚴(yán)禁敲擊、碰撞。充氣氣瓶,與明火距離不得小于10m。
(9)汽車長期用壓縮天然氣,應(yīng)定期改燃汽油一小時,運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),防止供油系統(tǒng)失效。
(10)意外事故處理:
1)交通事故處理:應(yīng)斷開總電源,關(guān)閉所有氣閥等;
2)火險事故處理:應(yīng)斷開總電源,關(guān)閉所有氣閥隔離現(xiàn)場,用滅火器、砂子、覆蓋物等滅火,并視情況通知消防部門,打電話119報警。
4、CNG汽車的維護(hù)保養(yǎng)
CNG裝置的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)結(jié)合汽車各級保養(yǎng)同時進(jìn)行。
(1)每次出車前,應(yīng)檢查各零件的緊固情況,及時處理松動的固緊件,檢查氣質(zhì)、管線及各連接處是否有泄漏,如有泄漏應(yīng)及時處理。
(2)每月檢查一次高壓管線濾芯、電磁閥芯、調(diào)整各級減壓閥壓力。
(3)半年全面檢修減壓閥及供氣系統(tǒng)一次,損壞件應(yīng)及時更換。
(4)按國家勞動局《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定,天然氣鋼瓶兩年進(jìn)行一次檢測,不合格者應(yīng)及時更換,檢驗后填寫檢測卡。
(5)經(jīng)常保持cng系統(tǒng)及空濾器芯子的清潔、完整。
(6)因維護(hù)保養(yǎng)發(fā)動機(jī)須拆卸天然氣管線時,應(yīng)用干凈棉布堵住各接頭,以免異物進(jìn)入,損壞減壓器閥口。
(7)車輛維護(hù)保養(yǎng)時,應(yīng)檢查充氣閥、減壓器、管線卡箍緊固情況。發(fā)現(xiàn)松動,卡箍掉缺、無效應(yīng)及時處理。
(8)車輛維護(hù)保養(yǎng)時,應(yīng)用扭力扳手測量,檢查鋼瓶安裝緊固情況是否符合要求。
(9)隨時清除鋼瓶表面上的污泥,以免影響鋼瓶閥門、安全防爆閥的技術(shù)性能。
(10)只有在放出系統(tǒng)中的氣體并關(guān)閉氣瓶所有閥門之后,才能對燃?xì)庋b置進(jìn)行維修。
(11)凡高壓系統(tǒng)發(fā)生故障,駕駛員不得自行拆卸、改動、修理、調(diào)整減壓器等。
(12)按有關(guān)規(guī)定和要求認(rèn)真填寫、保管壓縮天然氣汽車的有關(guān)技術(shù)資料。
一般用氣啟動車子的時候用天然氣起動?將燃料開關(guān)置于?天然氣?擋,檢查氣量顯示儀是否顯示,確保燃?xì)庀到y(tǒng)正常。起動時將天然氣強(qiáng)制按鈕(紅色按鈕)按下,然后再按汽車正常操作程序起動,待發(fā)動機(jī)自行運轉(zhuǎn)后即松開天然氣強(qiáng)制起動按鈕,系統(tǒng)為天然氣工作狀態(tài)。
天然氣轉(zhuǎn)換汽油:將燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)從?天然氣?檔直接換到?汽油?檔,這是發(fā)動機(jī)以汽油為燃料進(jìn)行工作。
注意:在氣溫較低時,先用汽油起動。因為天然氣不適合低溫使用,并且就算用汽油啟動的時候,當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻水溫達(dá)到60度以上時,再改用天然氣行駛。而且雙燃料車自購車之日起累計使用汽***駛里程3000公里后,可進(jìn)行燃料的轉(zhuǎn)化。汽車長期燃用天然氣,每行駛500公里應(yīng)改燒汽油1小時,以防供油系失效。
標(biāo)簽: #天然氣