1. 特斯拉售價(jià)跌破30萬(wàn)？續(xù)航達(dá)到445KM，顏值超高你心動(dòng)嗎

最近車圈的事可以說(shuō)是一樁接著一樁，首先就是大眾帕薩特的碰撞測(cè)試成績(jī)了，作為人們最為信賴的品牌之一，以及銷量火熱的B級(jí)轎車，大眾帕薩特這一撞，不知撞碎了多少國(guó)人的心，這件事也算得上2019年的壓軸大戲了。時(shí)間來(lái)到2020年，在新年剛開(kāi)始的沒(méi)幾天，又有一則消息引發(fā)熱烈討論。

相信很多人都已經(jīng)知道了，這件事就是國(guó)產(chǎn)版特斯拉Model?3又降價(jià)了，特斯拉官方發(fā)布消息，將國(guó)產(chǎn)Model?3?標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的售價(jià)下調(diào)3.2萬(wàn)元?將至32.38萬(wàn)，在加上高達(dá)2.475萬(wàn)元的新能源補(bǔ)貼，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model?3?的其售價(jià)僅為29.905萬(wàn)元。

不僅如此，就連一些選配的價(jià)格也都做了改變。

但是特斯拉將之前贈(zèng)送的家庭充電樁變成了付費(fèi)項(xiàng)目，可以說(shuō)有得有失吧。

特斯拉在電動(dòng)車領(lǐng)域的地位不言而喻，而現(xiàn)在不到30萬(wàn)就能入手一輛特斯拉Model?3，而且還可以享受國(guó)家購(gòu)置稅減免等政策，可以說(shuō)相當(dāng)劃算了，但是對(duì)于此事，也有許多人心理不滿，那就是已經(jīng)購(gòu)買了進(jìn)口版Model?3的車主們，我們要知道，國(guó)產(chǎn)版之前的預(yù)售價(jià)為35.88萬(wàn)元，相比進(jìn)口版只相差了8000元，那么自然很多人都去購(gòu)買進(jìn)口版本的了，而且目前特斯拉4S店的銷售人員也沒(méi)有說(shuō)出國(guó)產(chǎn)版特斯拉Model?3在以后會(huì)不會(huì)繼續(xù)降價(jià)，讓許多進(jìn)口版Model?3車主們心里都很難過(guò)。

現(xiàn)在Model?3價(jià)格只要不到30萬(wàn)就可以開(kāi)回家了，這對(duì)于我們國(guó)內(nèi)的一些新能源車企也是一個(gè)不小的沖擊，畢竟特斯拉象征著高端電動(dòng)車品牌，再加上Model?3非常科幻超前的外形設(shè)計(jì)和極簡(jiǎn)主義的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，讓許多準(zhǔn)備買新能源車的消費(fèi)者們都把Model?3作為備選車輛。

那么我們國(guó)家的其他品牌，比如，蔚來(lái)、小鵬、威馬等一眾造車新勢(shì)力等，亦或是傳統(tǒng)車企如比亞迪等，都將受到一定的影響。

而且，國(guó)產(chǎn)版特斯拉Model?3還有這一定的降價(jià)空間，為什么這么說(shuō)？此前特斯拉給過(guò)明確數(shù)字，說(shuō)國(guó)產(chǎn)車的生產(chǎn)成本大約為美產(chǎn)的65%，而根據(jù)此前的規(guī)劃，2020年中期特斯拉Model?3的零件國(guó)產(chǎn)化率將達(dá)到70%，年底實(shí)現(xiàn)100%。所以隨著特斯拉?Model?3整車的國(guó)產(chǎn)化程度越來(lái)越高，未來(lái)國(guó)產(chǎn)版特斯拉Model?3還會(huì)有一波降價(jià)也說(shuō)不定，這也是傳統(tǒng)車企以及造車新勢(shì)力最為擔(dān)心事情，如果到時(shí)候真的繼續(xù)降價(jià)，那么對(duì)于國(guó)內(nèi)的車企來(lái)說(shuō)，壓力會(huì)更大，那么大家覺(jué)得呢？

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

特斯拉售價(jià)跌破30萬(wàn)？續(xù)航達(dá)到445KM，顏值超高你心動(dòng)嗎

1.特斯拉現(xiàn)在買一輛需要30多萬(wàn)：1。

2.目前最便宜的特斯拉是國(guó)產(chǎn)版特斯拉Model3。

3.其標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的起售價(jià)為32.8萬(wàn)元，享受新能源政策補(bǔ)貼后的價(jià)格為29.9萬(wàn)元。

4.目前，上海的特斯拉工廠已經(jīng)全面建成。

5.訂購(gòu)和體驗(yàn)國(guó)產(chǎn)版特斯拉也很方便。最快一個(gè)月就能拿到車。

6.2.特斯拉Model3搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。

7.長(zhǎng)壽命全驅(qū)版前后電機(jī)最大功率分別為200馬力和256馬力；3.綜合最大功率351馬力，最大扭矩527牛米，電池容量75kWh，百公里加速時(shí)間4.5秒。

8.性能高性能全驅(qū)版為純電動(dòng)，462馬力。

特斯拉在新能源行業(yè)中的地位大家都知道，如果它說(shuō)第二，可能沒(méi)人能說(shuō)第一了，不過(guò)之前特斯拉的車型比如Model?S、Model?X，售價(jià)都是百萬(wàn)級(jí)別的，讓許多喜歡特斯拉的人們望而卻步，不過(guò)現(xiàn)在，國(guó)產(chǎn)版特斯拉Model?3售價(jià)已經(jīng)跌破了30萬(wàn)了，在補(bǔ)貼后官方給的價(jià)格為299050，大家一起來(lái)看看吧。

首先特斯拉Model?3在外觀上就非常具有未來(lái)感，流線型的車身造型非常運(yùn)動(dòng)，由于是電動(dòng)車，所以車頭是全封閉的，兩側(cè)的大燈造型十分銳利，整體看上去就像一個(gè)小號(hào)的Model?S。

Model?3的車身尺寸為4694*1850*1443mm，軸距為2875mm，整體車型呈流線型，而且尾部還有一些溜背的感覺(jué)，18英寸的熏黑式輪轂造型也十分運(yùn)動(dòng)，而且隱藏式的門把手設(shè)計(jì)讓車身的整體感很強(qiáng)，而且可以有效地減少風(fēng)阻。

尾部看起來(lái)比較敦實(shí)，小鴨尾的設(shè)計(jì)讓車輛多了一些靈動(dòng)的感覺(jué)，車尾造型飽滿，層次感十足，尾燈還進(jìn)行了熏黑處理，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足，而且國(guó)產(chǎn)Model?3與進(jìn)口版Model?3在外觀上最大的差別就是尾部有一個(gè)特斯拉的中文標(biāo)識(shí)。

內(nèi)部還是特斯拉一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)，不過(guò)這次Model?3將簡(jiǎn)約做到了極致，整個(gè)內(nèi)飾幾乎沒(méi)有一個(gè)實(shí)體按鍵，全部功能都集成在中控那塊15英寸的液晶顯示屏上。

這塊液晶屏搭載了最新的V10系統(tǒng)，不僅可以顯示道路上的車輛，連雪糕筒也可以顯示了，而且特斯拉的無(wú)人駕駛***系統(tǒng)可以最大程度幫助駕駛員減輕駕駛的疲勞和壓力。

國(guó)產(chǎn)版特斯拉只有一款車型，那就是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版，官方給的最大續(xù)航里程為445KM，電池組的最大馬力為238匹，官方給的百公里加速僅為5.6秒。

我們接著來(lái)說(shuō)說(shuō)國(guó)產(chǎn)Model?3的這次降價(jià)，由于特斯拉國(guó)產(chǎn)化，所以成本沒(méi)有之前高，不僅車價(jià)的價(jià)格低了，就連選配的價(jià)格也跟著降了。

但是為了節(jié)約成本和降低售價(jià)，特斯拉將之前贈(zèng)送的家用充電樁服務(wù)變?yōu)榱诉x裝，選裝價(jià)格為8000元，有需要的車主可以自行選擇。

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