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汽車機(jī)油添加劑的危害大嗎,汽車機(jī)油添加劑的危害

tamoadmin 1 0
  1. 這些日常汽車保養(yǎng)小常識99%的人不知道
  2. 車輛可以使用機(jī)油添加劑嗎?
  3. 汽車機(jī)油添加劑該加嗎

平常使用汽車潤滑油,其中***%為基礎(chǔ)油,這個(gè)基礎(chǔ)油就是所說的,礦物油、半合成油、全合成油,真正起效果的是那3%的添加劑。其實(shí)基礎(chǔ)油的作用就相當(dāng)于添加劑的載體,就好比與我們喝湯時(shí),水只是載體,真正有營養(yǎng)的是魚蝦肉中煮出來的營養(yǎng)成分。所以機(jī)油添加劑對發(fā)動機(jī)的潤滑養(yǎng)護(hù)來說,是必須要有的。

至于會不會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生損害,也要看添加劑的種類。機(jī)油添加劑按照配方分為很多種,從最初的納米金屬、聚四氟乙烯、陶瓷類,到現(xiàn)在的二硫化鉬、有機(jī)鉬、石墨烯,其中石墨烯類機(jī)油添加劑是最安全,效果最明顯的一類。納米金屬類,可以附著在缸壁表面修復(fù)微孔和劃痕,但容易脫落堵塞油路。聚四氟乙烯類,會產(chǎn)生有害氣體,工作時(shí)也不太穩(wěn)定,現(xiàn)在已經(jīng)明令禁止使用了。陶瓷類,有一定的效果,但是降低摩擦系數(shù)方面不如二硫化鉬。

二硫化鉬類,會產(chǎn)生硫酸根腐蝕發(fā)動機(jī),且只有在低溫時(shí)穩(wěn)定,在高溫環(huán)境下不太穩(wěn)定,在油液中的分散也是一大問題。

汽車機(jī)油添加劑的危害大嗎,汽車機(jī)油添加劑的危害
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

有機(jī)鉬類,只是二硫化鉬的另一種形態(tài),以有機(jī)鉬的形式,是因?yàn)橛袡C(jī)鉬可以很好的融于油液中,其實(shí)跟二硫化鉬是一回事。

優(yōu)點(diǎn):石墨烯類,石墨烯的優(yōu)異性能使其作為潤滑油添加劑,在對車輛使用后可以明顯看出改善效果,夸張一點(diǎn)說,對于國產(chǎn)車和已行駛5萬以上的車來說,加入前和加入后完全像是兩臺不同的車,表現(xiàn)在噪音下降,油門反應(yīng)速度變快,空擋溜車距離變長等等。

弊端:石墨烯類跟二硫化鉬有一個(gè)同樣的問題不能克服,那就是在油液中的分散問題,石墨烯不溶于水,不溶于油,即使最初經(jīng)過充分均勻的融合到油液中,一段時(shí)間后仍然會出現(xiàn)團(tuán)聚現(xiàn)象。

汽車機(jī)油添加劑的危害大嗎,汽車機(jī)油添加劑的危害
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

團(tuán)聚的石墨烯機(jī)油添加劑對車輛使用同樣可以看到明顯效果,只不過長時(shí)間使用容易形成油泥堵塞油路。(圖/文/攝: 黎玲燕) @2019

這些日常汽車保養(yǎng)小常識99%的人不知道

燃油寶就是“車用汽油清凈劑”,為了彌補(bǔ)汽油在某些性質(zhì)上的缺陷并賦予汽油一些新的優(yōu)良特性,在汽油中要加入的功能性物質(zhì),其添加量主流是以 1:1000的比例,具有提升動力、清除積炭、清潔油路、節(jié)省燃油、防銹等功效。

優(yōu)秀的汽油添加劑不單單是清潔能力好,還要保證發(fā)動機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn),會針對現(xiàn)在氣缸工作時(shí)產(chǎn)生的廢氣進(jìn)入曲軸箱,最終影響機(jī)油的潤滑能力和抗磨損能力的問題,長時(shí)間測試來保證汽油添加劑不污染機(jī)油。

汽車機(jī)油添加劑的危害大嗎,汽車機(jī)油添加劑的危害
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所以使用汽油添加劑對車輛是沒有危害的,不會影響車輛的正常使用。

車輛可以使用機(jī)油添加劑嗎?

這些日常汽車保養(yǎng)小常識99%的人不知道

汽車使用與維修中存在著一些誤念,這些誤念是在汽車制造水平低、修理手段落后、檢測手段缺乏的年代里長期形成的。這些誤念有時(shí)看似正確,其實(shí)不然,具有很大的危害性,會使車輛受到損失、人身安全受到威脅,而更大的可能是由此埋下了的隱患,或造成車輛性能下降、磨損加快、壽命縮短等。

一、盲目拆掉節(jié)溫器如果因溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán),不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,難以保證在較適宜的溫度下工作,反而使經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,造成功率下降,磨損加快,油耗增加。如果節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后,溫度還高,就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位,不能拆除節(jié)溫器。

二、溫度怕高不怕低有些人認(rèn)為行車時(shí)溫度怕高不怕低。其實(shí),溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車,才能保證的使用壽命。

三、水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會因拉力過大,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求,一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。

四、用怠速升溫用怠速升溫時(shí),由于轉(zhuǎn)速較低,機(jī)油泵不能較快地將壓入各潤滑表面,油壓也低,使各運(yùn)動機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良,使未燃燒的燃油(混合氣)竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會加速機(jī)件的磨損。所以,啟動數(shù)秒后,應(yīng)用快怠速升溫,改善的潤滑條件。

五、用噴燈烘烤油底冬季用噴燈烘烤油底,不但會使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化,失去原有的性能,而且還會使機(jī)油膠結(jié)、油底變形,容易引起火災(zāi)。最好的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方,最好把車輛停放在有保溫設(shè)施的***內(nèi)。

六、氣壓寧高勿低有些人喜歡把氣壓充得較高,認(rèn)為這樣既可超載又可節(jié)油。這是不正確的。氣壓過高,會使接地面減小,磨損加重,而且還容易爆胎。氣壓過高,使的附著系數(shù)減小,降低剎車時(shí)的制動效果,增大測滑量(尤其是在雨雪路面上),對行車安全造成較大的危害。氣壓過低也不好,會造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。應(yīng)按上標(biāo)明的標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣,充氣量一般在標(biāo)準(zhǔn)氣壓的±5%較為適宜。

汽車機(jī)油添加劑該加嗎

車輛可以使用機(jī)油添加劑

機(jī)油添加劑不含有重金屬或鉛之類的有毒的重金屬。本品即使在高溫高壓下,不僅不會生成有害的膠狀物,使用非常安全。

機(jī)油添加劑的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是能在冷啟動的過程中保護(hù)您的發(fā)動機(jī),這一點(diǎn)即使最好的機(jī)油都未必做到。

1.操作方法:加注前建議先將部件進(jìn)行清理,然后,放掉舊機(jī)油,更換新機(jī)油濾清器,加入新機(jī)油和一定量的發(fā)動機(jī)保護(hù)劑,檢查機(jī)油位是否標(biāo)準(zhǔn)。

2.各類部位的添加情況:

(引擎) ?最好在較高溫度時(shí) (或熱車5分鐘后) 更換新機(jī)油,再加入一定量的發(fā)動機(jī)保護(hù)劑。加入行駛3-5分鐘后即能感到超大馬力輸出的超爽感覺 (添加比例:5%)

齒輪變速箱)若排檔不順暢或是有雜音,敬請往齒輪油內(nèi)添加發(fā)動機(jī)保護(hù)劑,添加后即可明顯感覺到雜音降低并且排擋順暢 (添加比例:4%)

自動變速箱)往自動變速箱內(nèi)添加發(fā)動機(jī)保護(hù)劑,能使動力傳輸達(dá)到100%的完美的效果,而且加入后能減低變速時(shí)產(chǎn)生的震動,以及加速時(shí)發(fā)生的跳檔檔迅捷 (添加比例:1%

發(fā)動機(jī)保護(hù)劑(Motor Protector),又名機(jī)油添加劑,是專門針對發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)添加劑。機(jī)油添加劑可以有效潤滑發(fā)動機(jī),增強(qiáng)機(jī)油品質(zhì)和耐久度,從而達(dá)到保護(hù)發(fā)動機(jī)的目的。潤滑油中的添加劑含量,是以達(dá)到API的最低要求為標(biāo)準(zhǔn)(最佳量產(chǎn)性價(jià)比),并非以最佳效果為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),最高等級的潤滑油也無法直接用于越野拉力賽或F1方程式。通過使用機(jī)油添加劑,將機(jī)油的性能提高到最頂級狀態(tài),同時(shí)還添加了石墨烯,有機(jī)鉬等潤滑油中由于價(jià)格太高不可能添加劑的昂貴組分。通常只有拉力賽,方程式,重視養(yǎng)護(hù)汽車的私家車主才會使用此類產(chǎn)品。

參考資料

360百科:***s://baike.so***/doc/6017089-6230078.html

需要,新車使用,重在養(yǎng)護(hù)。燃油中膠質(zhì)、酸質(zhì)、硫化物在高溫下容易形成沉積物,積在噴油嘴、氣門和燃燒室,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工況下降,引起油耗上升、動力下降和尾氣排放惡化。新車就開始使用添加劑可以防止沉積物的生成,保持發(fā)動機(jī)清潔。

發(fā)動機(jī)積碳會不知不覺的在發(fā)動機(jī)內(nèi)部緩慢沉積,如果忽略積碳的存在,它會慢慢吞噬發(fā)動機(jī)動力,降低燃油經(jīng)濟(jì)性,惡化排放,以及導(dǎo)致一系列的發(fā)動機(jī)故障。燃油添加劑可以幫助燃油系統(tǒng),讓它發(fā)揮持續(xù)可信賴的性能。 可清除積碳,提升動力,節(jié)省燃油,降低噪音,防止燃油導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)故障。汽車養(yǎng)護(hù)化學(xué)品,通過清潔油路,穩(wěn)定燃油,減少積碳,保護(hù)發(fā)動機(jī)

在購買和使用燃油添加劑前,一定要看清楚產(chǎn)品的功能和使用方法,千萬不要以為所有的添加劑都是一個(gè)功能可以隨意添加,造成不必要的浪費(fèi),添加劑的主要作用就是借助很強(qiáng)的表面活性,鉆入積碳的孔隙,破壞其結(jié)構(gòu),逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來,與燃油一起高溫燃燒后通過尾氣排出。有效的燃油添加劑沒有腐蝕性譬如PNF類燃油添加劑,不會堵塞三元,安全性比較高。

如果使用較差品質(zhì)的燃油擔(dān)心有問題,比如自駕出行,油品不可控,可以馬上使用PNF清潔劑分解油路膠質(zhì)和雜質(zhì)。排除了配件故障的怠速輕微抖動也可以直接用PNF清潔劑。

在使用燃油添加劑前,要先仔細(xì)閱讀產(chǎn)品配套的說明書,千萬不要以為燃油添加劑加的越多越好,因?yàn)槿绻由倭隧敹嗍瞧鸩坏教砑觿?yīng)有的作用,但是加多了很可能影響燃油的性能,甚至對發(fā)動機(jī)造成傷害。

標(biāo)簽: #添加劑

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