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汽車之家韓璐簡介_汽車之家聯(lián)合創(chuàng)始人韓路

tamoadmin 1 0
  1. 十五周年,和傲虎彈指一揮間,感謝汽車之家的陪伴

韓路就是她的老公。

胡永平,國內(nèi)汽車媒體人中一個響當當?shù)拿?,?007年到2011年,她一直在汽車之家做編輯,憑借扎實肯干,能吃苦的精神,她制作的內(nèi)容深受好評。隨后她也進入了汽車之家的管理層,在汽車之家上市后,她被任命為汽車之家二手車事業(yè)部總經(jīng)理,負責二手車之家,家家好車,還拍攝了《逗斗車》節(jié)目。

汽車之家(NYSE:ATHM)成立于2005年,是中國領(lǐng)先的汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺,為消費者提供優(yōu)質(zhì)的汽車消費和汽車生活服務,助力中國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。致力于通過產(chǎn)品服務、數(shù)據(jù)技術(shù)、生態(tài)規(guī)則和***為用戶和客戶賦能,建設(shè)“車內(nèi)容、車交易、車金融、車生活”4個圈,建立以數(shù)據(jù)和技術(shù)為核心的智能汽車生態(tài)圈,正式邁向智能化的3.0時代。

汽車之家韓璐簡介_汽車之家聯(lián)合創(chuàng)始人韓路
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

十五周年,和傲虎彈指一揮間,感謝汽車之家的陪伴

其實對于硬派越野車來說,很多消費者更為關(guān)注的是它是否配備了三把鎖、是否帶有低速四驅(qū)以及是否擁有坦克掉頭等硬性裝備,但是對于坦克300來說,不單單以上的功能配置都能擁有,并且它未來還將提供最大動力輸出達到750牛米的車型。怎么樣?對于坦克300來說,你是否心動了呢?

2020年11月10日,長城汽車在線上為眾多粉絲和越野玩家?guī)砹艘粓鲆浴翱萍奸L城?在線嘮“科””的公開課,而此次主要講解的內(nèi)容就是關(guān)注度非常高的坦克平臺。

作為長城汽車之后的第四大主要技術(shù)平臺,坦克平臺的誕生可以說是更好彌補了中國品牌在硬派越野車里面的市場空白,并且基于坦克平臺推出的首款車型—坦克300,更是將大家對硬派越野車的關(guān)注度提到了一個更高的層次。

如果要更好的了解坦克300,我們必須先從坦克平臺開始。在此次公開課里面,長城汽車坦克平臺的主要負責人強調(diào),坦克平臺是長城汽車總投資200億元,再融合全球最頂尖***之后歷時5年打造而來,并且坦克平臺更是***用了全球化品質(zhì),經(jīng)歷過76種不同極端路況下的測試,總測試里程已經(jīng)達到了600萬公里,成功為坦克平臺打下了非常堅實的技術(shù)根基。

當然除了過硬的基礎(chǔ)之外,坦克平臺在安全上也做到了有史以來的最強水平,其***用的5倍車頂抗壓強制化技術(shù)、更高強度鋼材料的使用、翻滾傳感器裝飾以及翻滾保護6s保壓OPW氣簾設(shè)計,都讓坦克平臺擁有了更扎實可靠的越野安全裝備。當然對于整個坦克平臺來說,其平臺的靈活性同樣值得我們關(guān)注,比如其軸距的適用范圍為2750mm—3750mm,車身長度的適用范圍為4600mm—5900mm,整體來說坦克平臺所覆蓋的車型可以達到B級、C級、D級、D+級以及皮卡車型等等。懸架方面也是***用了適用于多種車型,比如后懸架就提供多達三種,分別是雙叉臂結(jié)構(gòu)、五連桿整體橋結(jié)構(gòu)或者板簧整體橋結(jié)構(gòu)等等。

由此在更高技術(shù)水準以及更先進的技術(shù)平臺加持下,坦克平臺首款車型坦克300還未上市就已經(jīng)獲得了越野老炮韓璐老師的盲訂,可見坦克300在硬派越野車型里面的表現(xiàn)還是很值得我們期待的。當然對于?坦克300來說,其在越野配置上提供的三把差速鎖、低速四驅(qū)、轉(zhuǎn)向制動***(坦克轉(zhuǎn)彎)、主動穩(wěn)定桿以及涉水深度監(jiān)測等系統(tǒng),都讓坦克300成為目前市場里面性價比最高、硬派越野裝備最為豐富的豪華硬派越野車。另外從坦克300車型的硬件越野基礎(chǔ)來看,坦克300的接近角≥36.3°、離去角≥37.2°、縱向通過角24°、基礎(chǔ)涉水神隊965mm、爬坡度100%以及最小離地間隙224mm等,也是它吸引眾多越野老炮關(guān)注的重點所在。

動力總成方面,坦克平臺將提供多樣化的選擇,包括常規(guī)/混動的2.0GDIT渦輪增壓發(fā)動機,最大可以輸出180千瓦和380牛米。其次還將推出常規(guī)/混動的3.0GDIT?V6渦輪增壓發(fā)動機,最大可以輸出260千瓦和500牛米。最值得一提的是,在3.0GDIT?V6渦輪增壓發(fā)動機以及混動系統(tǒng)的幫助下,坦克300的最大峰值扭矩可以達到750牛米,這在硬派越野車里面可以說是極其強悍也極其少見的。

最后總結(jié):通過今天的公開課,讓我們更清楚的了解到了坦克平臺和坦克300背后的技術(shù)實力。當然對于用戶來說,我想僅僅一個坦克300就已經(jīng)能圈粉無數(shù)了,只是他們沒有想到坦克300會有這么高的誠意。最終我們期待的只能是后面的試駕和上市了。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

一時不知道從哪里開頭,時光飛逝,汽車之家轉(zhuǎn)眼已十五載,以下我就簡稱“之家”了[微笑],我的第一輛車卡羅拉就是通過在之家長期的潛水,才選擇的。因為當時2008年想買車,但是不知道從哪里獲得更多的餓信息,就是在網(wǎng)上查看,360瀏覽器首頁會有很多汽車網(wǎng)站推薦,我當時看到汽車之家這四個字覺得很親切。就點進去了。然后這一看就是十二年啊。之家一直很吸引我的一個地方就是評測相對中肯。更容易被大多數(shù)人所接受。我不會理會鍵盤俠的理論。我只會看官方怎么去評價,如果說一個車是完美的,那可能就近乎接近完蛋了。因為這個世界上沒有任何一件東西是完美的。而之家的評測都會說出優(yōu)缺點。而且,都是很落地的話。所以,才能收獲這么多支持。這也僅代表我個人的觀點。那說起這十幾年的陪伴,就不得不說我和愛車的經(jīng)歷,還有這些年我們一起去過的地方。當初買卡羅拉就是看上了她的節(jié)油性和豐田的品牌,因為家里大部分都是自己開車后排基本不怎么坐人。還有就是這車加速相對溫柔,我會很關(guān)注之家的評測,卡羅拉當時買的時候就是看完評測,綜合考慮才選擇的。當時趕上換款,老款叫花冠,新款叫卡羅拉了。并且VVT-I的發(fā)動機技術(shù)也是新的。記得評測里說油耗相對高,百公里夏季開空調(diào)市區(qū)能到12個油。我當時有點不相信。后來,提車上牌一系列都搞完后。自己也測了測,確實稍微高一些。但是沒那么離譜,我市區(qū)開差不多8到9個,不過對于一個1.6排量的車也確實算能接受范圍內(nèi)吧。我當時就買了4AT的低端版,俗稱乞丐版。內(nèi)飾確實沒得說,做工無可挑剔,就算是低配該有的也有了,那會導航這東西也沒普及,所以有CD對于我來說足夠了。下面也是卡羅拉其中的部分作業(yè)。

點擊或文字就有鏈接了。這張照片是最后置換之前的留念。感謝陪伴了我9年。

慢慢隨著時代變遷,車子升級更新換代很快??_拉慢慢不再是主流,那會記得12年后吧,渦輪增壓開始越來越普及,節(jié)油啊,高效啊。這些詞都開始進入我們的日常生活。我也是一直瀏覽著之家的網(wǎng)站了解更多新鮮事物。然后有一次很慶幸的去了之家的總部參觀,當然,咱也是北京人兒嗎,離著近。就在中關(guān)村那里。特別開心的就去了。我還記得總部打電梯特別高大上。不是里面的工作人員你連電梯按都不能按。出了電梯我就看見了陳庚(小庚庚)[偷笑],哎呦,真的是老帥了,真的。特別喜歡陳庚的那股勁。當時進去后是作為用戶身份接受***訪的,是為了之家更好的改進,要聽取一些大眾的意見。接待我的是耿源老師,當時可嫩了。(最近一兩年看到了一篇文章是耿老師客串老丈人角色。我覺得歲月催人老啊)我和耿老師聊的很開心,耿老師很細心。通過聊天知道耿老師是做編輯這一塊的,想要聽取一下我們用戶對于網(wǎng)頁瀏覽的建議。我當時也說了一些建議。我最后很好奇問了問耿老師,為什么會想聽取我們的建議。耿老師很肯定的說,汽車之家以后想做到業(yè)內(nèi)最權(quán)威的車評網(wǎng),所以你們的建議對之家很重要。我當時就有一種肅然起敬的感覺。最后走的時候之家還送給了我一輛車模。我覺得之家特別有心。一個企業(yè)可以做到這樣真的很難得。

慢慢的通過之家知道很多知名測評人,韓璐啊,閆闖啊,兮兮啊。陳庚啊等等。我看的那會這些人的評測真的很不錯。雖然之后有些老師因為不同原因離開了之家,但是這不能抹去他們?yōu)閺V大用戶做出的貢獻。這么些年我也是通過歲月的打磨知道了一件事就是鐵打的營盤流水的兵。該來的我們歡迎,該走的我們歡送。希望各自安好。一切順利。然后我也是知道了什么叫人言可畏這四個字。網(wǎng)絡(luò)里的人真的是什么都敢說,因為他們不計后果,完全是在發(fā)泄自己對一些事情的不滿而已。我就是后來因為發(fā)表了一篇出游的帖子,導致評論人身攻擊。一開始很氣憤,可后來慢慢平靜下來想了想,沒有對錯,站在各自角度去評論一件事都是正常的。

當時也是新婚嗎,也加上在之家看過這么多帖子,想也發(fā)一發(fā)出游的和大家一起分享路程。結(jié)果評論去是真亮了。

人言可畏領(lǐng)教過后發(fā)現(xiàn),沒有對錯。[微笑]鏈接

后來一度因為這件事不在看之家了。就像我說的,當時有點傷心,覺得為什么要這么來評論。一開始還去互懟。后來發(fā)現(xiàn),沒必要。生活還是要繼續(xù)的,為何為了一個不認識的人去動怒呢?轉(zhuǎn)眼間時間到了2015年,新的生命誕生。這一刻才知道女人的不容易。此時我已經(jīng)慢慢淡離了之家的視野。確實沒有太多時間再去關(guān)注了,此時覺得生活中少了一些什么,但是又必須先放下,因為為了照顧家庭需要犧牲一些東西。老實說我在之家看帖也好,發(fā)帖也好。我只是覺得這里是一個家,汽車之家。沒有家何來車呢?日子一天一天繼續(xù)著。忽然在某一天發(fā)現(xiàn)一個問題就是我的卡羅拉后排無法在放下兒童安全座椅。(本人開車座椅一直是拉到最后,要不腿伸不開)也再也不能滿足全家出行需求。這時,我再一次想到的還是汽車之家。我又一次點開了網(wǎng)頁,這時右上角的消息已是99+可見我是有多久沒有回來了。2016年我又開始了看車之路。此時的評測人我已不再熟悉。[偷笑]但又不陌生,感覺回來了。和家里商量最后的結(jié)果就是必須SUV,我曾試圖想過MPV,后來想想開著這么個車去上班,感覺好傻啊[發(fā)呆]。***一開始是我的首選,因為沒有離開豐田嗎,覺得品質(zhì)有保障。可后來隨著近些年SUV的崛起,時代又一次打破了我們。在這之后我看過普拉多,銳界,撼路者,探險者,漢蘭達,冠道。?普拉多:是好,但是讓老百姓和車商給神話了。說實在的有點過。?銳界:整體給我感覺好看,但是福特隨也百年歷史,但是總覺得差點什么。?撼路者:不錯,非承載車身,渦輪,都不錯。配置該有的都有了,可是還是沒對上眼?探險者:后來不考慮了,進口,維修有點麻煩,而且換汽油濾芯,要連汽油泵一起換掉。我確實還沒錢多到這地步。?漢蘭達:最中意沒有之一當時,去店里看了車準備交定金了。[那家伙,銷售太NB,不理你就算了,直接用后腦勺說的,需要加(gun)價(dan)。]大哥,您就是一銷售,誰給得你勇氣這么做啊?上帝嗎?這里我真得說一句,他們之所以今天能這么對準客戶,就是一幫人慣的。我就從來沒聽說過消耗品還要加價買的。我是腦子被lv踢了,還是進水了?我是瘋了嗎?有錢沒地花?最后果斷走人。爺不要了。[得意]?冠道:大氣,空間不錯。結(jié)果也是作了。加價。我相信一定有人吃這一套的??墒菍ξ也?a href="/tags-h-y.html" target="_blank" class="b33381c87f41ecc0 relatedlink">好用。?最后還是繼續(xù)在各大論壇潛水??从脩舻恼鎸嵏惺茉俣ā:鋈挥幸惶炫笥阎牢乙I車,說建議我看看斯巴魯。[發(fā)呆]當時腦子里就想。進口的日本,現(xiàn)在不都合資了嗎。為什么我要花那么多錢買一個日本進口車?NONONO。我自己無法說服自己。但是,最終你還要去試一試對吧。買不買另說,起碼你得知道這車什么樣子。結(jié)果試駕完,交了定金[噓]

如果你想知道,可以點開鏈接看看為什么我要選擇斯巴魯

然后接下來的日子就變得越來越有意思了。因為傲虎的原因,我們開始增加了出游次數(shù),這輛車真的可以帶你想去的地方。評測里對車子的評價也很中肯,優(yōu)點明顯,全時四驅(qū),水平對置低重心。ES系統(tǒng)是亮點,而且非常安全。缺點就是隔音一般,風噪略大。和目前市場上主流的內(nèi)飾已經(jīng)脫節(jié)。中控也不是優(yōu)勢。但是無所謂了,這個車的賣點就不在內(nèi)飾,而是底盤,還有操控。至于剩下的可以自己DIY嗎。因為ES系統(tǒng)是斯巴魯率先發(fā)表的,后期陸續(xù)很多車廠也開始追加,但是我看到的之家評測就是目前為止,斯巴魯?shù)闹鲃觿x車系統(tǒng)是容錯率最低且最安全的。也許未來會被超越。所以,這一點不得不說之家的評測是具有權(quán)威性的。而我又一次***的通過了之家這個平臺找到了車友會,找到了組織。因為有之家的平臺,所以放心。

這是我們車友會組織的春游,詳見鏈接。

通過之家的平臺結(jié)實了很多朋友,這里就認識了一位斯巴魯圈的大咖,兔豪先生[嘻嘻]和他的淵源還得從他的改裝貼說起,一開始看的時候覺得,這個人動手能力很強。我也學著帖子換了很多東西,后來發(fā)現(xiàn)有的東西太難了,還是需要高人現(xiàn)場指點。這樣一來二去以車會友,就認識了。并且也是我們車友會的一員??梢枣溄涌丛斍?/p>

因為我們有一批車友是eyesight系統(tǒng)的,特意被之家選來作為***訪對象,也是為了讓大家更熟知斯巴魯?shù)奶亍?**訪期間很開心,李佳老師也是相當?shù)挠?a href="/tags-z-y.html" target="_blank" class="81c87f41ecc09c1f relatedlink">職業(yè)精神,提出問題都很精準。而且從李老師口中得知,***訪斯巴魯?shù)能囍鞲杏X不太一樣。我說為啥。他說你們感覺都很親和。在一起關(guān)系還都很好。我說,哈哈。也許這就是北京傲虎群的魅力吧。如果喜歡可以點開鏈接看一看。我估計我這是這輩子唯一一次出名吧[偷笑]不過還是很感謝之家給這次平臺的。也感謝我們的傲虎群主,迷糊哥。

隨著一年時間的結(jié)束,我們車友會也是有節(jié)日的。當然,沒有之家這個平臺的襯托,我們的帖子也沒地方發(fā)呀。我們的年會開的就跟大型家庭聚會一樣。

如果一臺車能作為家用,又可以讓你遠行是不是很得意呢?確實,傲虎這車子真的可以帶你開心的玩起來。去年烏蘭布統(tǒng)就讓我著實感受到了這輛車的強大不止于此。鏈接里更精彩

然后我知道有些問題一直被提及,也有人批判,但是作為我來說,我只是想通過一個平臺和大家分享人生而已。我看了很多期媳婦兒當車模,然后,我家大蜜告訴我,其實她也有一個車模的夢想,那我覺得這個是可以實現(xiàn)的呀,我們?nèi)フ找惶拙秃美?。而且我覺得這是傲虎里獨一份吧?其實通過這件事也是想告訴各位,女人時刻都不要放棄自己。你如果想讓別人愛你,首先你要愛自己。我媳婦兒之所以能照出來,是因為她在結(jié)婚生子后沒有放棄自己。就是這么簡單。世界靠女人裝扮,男人是綠葉。需要的就是托起這個家和你的愛人。男人,無論你在外面的職位多高貴又或者多卑微,當你回到家里時你就是那顆大樹,你如果倒了,這個家就倒了。你的職位隨時會被替代,就算是老板你的公司也有可能被收購,但作為父親你永遠無法取代。所以,好好愛家人。男人不容易。女人也不容易。兩個人走到一起更不容易。珍重彼此,才能一生一世。

Well,說了這么多,從心里還是感恩之家這個平臺的,在這里起碼我得到了很多東西。朋友的支持。家人的支持。還有這個平臺給予我的一個支持。之家給我的感覺就是,我能通過這個平臺認識更多的車友,還有我能得到更專業(yè)的用車知識。確實不在之家看那么多帖子,我也不會發(fā)這么。而且從買車,用車,我自己體會到了很多幫助。我曾經(jīng)離開過,也失落過,但是最終我還是會回到原點,等待朋友一起出發(fā)。祝愿汽車之家下一個十五年再創(chuàng)輝煌。陪伴更多的人繼續(xù)前行。[強]

標簽: #之家

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