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成都9路汽車燃燒******_成都9路汽車燃燒***

tamoadmin 1 0
  1. 9路公交車路線
  2. 公交車火災(zāi)多發(fā)的原因及預(yù)防措施?

看不是從后發(fā)動(dòng)機(jī)倉起火的,那就排除了油路的問題,還有排除人為縱火,起火一般是因?yàn)?a href="/tags-k-t.html" target="_blank" class="67c88925c9d5ba25 relatedlink">空調(diào)的原因,為什么呢,空調(diào)在人多的情況下,只有開到最冷,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大,一般起火就是因?yàn)榭照{(diào)線束因?yàn)殡娏鬟^了150A以上過大了,而保險(xiǎn)絲一般是200A不起作用,所以線束就燃燒了,要知道空調(diào)線束在風(fēng)道內(nèi)飾里面,里面可不是阻燃材料,可是容易起火的PV-PU革(奇美的),所以一般先起濃煙,然后順著線束全部起火。一燒就是整個(gè)風(fēng)道,這就是為什么燒大快的原因,其實(shí)很多城市都發(fā)生過這樣的事情,只是門開的快了,人跑了,車燒了,所以沒人重視這個(gè)問題。

9路公交車路線

2009年6月5日8時(shí)許,在四川省成都市三環(huán)路川陜立交橋進(jìn)城方向下橋處,一輛9路公交汽車突發(fā)燃燒,造成乘客中27人死亡、74人受傷。這起***讓我們重新關(guān)注到乘車的安全問題,尤其是掌握一些緊急狀態(tài)下的自救方法顯得特別重要。

人們在乘坐汽車上應(yīng)該注意如下事項(xiàng):

成都9路汽車燃燒事件視頻_成都9路汽車燃燒事件
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

(1)乘坐公共汽車、電車和長途汽車,須在站臺或指定地點(diǎn)依次候車,待車停穩(wěn)后,先下后上。下車后,不要突然從車前車后走出或猛跑穿越馬路,防止被來往車輛撞上。

(2)車輛行進(jìn)中,不要將身體的任何部分伸到車外,防止被車輛剮撞,或被樹木、建筑物剮撞。同時(shí),機(jī)動(dòng)車行駛中,嚴(yán)禁乘車人扒車和跳車。

(3)乘坐貨車時(shí),不要站立,更不可坐在車廂欄板上。因人站在車中,人體重心升高,攔板過低,容易被甩出。

成都9路汽車燃燒事件視頻_成都9路汽車燃燒事件
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

(4)乘車人不要同司機(jī)攀談,不應(yīng)催促司機(jī)開快車,或用其他方式妨礙司機(jī)正常駕駛

(5)要注意坐法。車子在遇到猛烈的沖擊時(shí),人體會(huì)向前傾倒,接著反彈向后恢復(fù)原位,而脖子也跟著向后用力沖擊,因此容易撞到頸椎,導(dǎo)致嚴(yán)重的傷害。如果側(cè)著身體,就能保護(hù)脖子。其次,向后恢復(fù)原位時(shí)身體再向前猛倒,頭、臉有撞到前面坐椅靠背的危險(xiǎn)。避免的方法是立即伸出一只腳,頂在前面坐椅的背面,并張開手掌,如像拳擊手保護(hù)頭、臉一樣。

(6)要系好安全帶研究發(fā)現(xiàn),如果乘客沒有扣上安全帶,座上乘客更危險(xiǎn),而且他本身的重量加上相撞時(shí)的沖力,會(huì)對自己和其他乘客安全構(gòu)成極大的威脅。

成都9路汽車燃燒事件視頻_成都9路汽車燃燒事件
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近年來,汽車火災(zāi)事故時(shí)有發(fā)生,給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了不應(yīng)有的損失,教訓(xùn)是深刻的。下面介紹一些汽車火災(zāi)的撲救和逃生方法。

(1)當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生火災(zāi)時(shí),駕駛員應(yīng)迅速停車,讓乘車人員打開車門自己下車,然后切斷電源,取下隨車滅火器,對準(zhǔn)著火部位的火焰正面猛噴,撲滅火焰。

(2)汽車車廂貨物發(fā)生火災(zāi)時(shí),駕駛員應(yīng)將汽車駛離重點(diǎn)要害部位(或人員集中場所)停下,并迅速向消防隊(duì)報(bào)警。同時(shí)駕駛員應(yīng)及時(shí)取下隨車滅火器撲救火災(zāi),當(dāng)火一時(shí)撲滅不了時(shí),應(yīng)勸圍觀群眾遠(yuǎn)離現(xiàn)場,以免發(fā)生爆炸事故,造成無辜群眾傷亡,使災(zāi)害擴(kuò)大。

(3)當(dāng)公共汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí),由于車上人多,要特別冷靜果斷,首先應(yīng)考慮到救人和報(bào)警,視著火的具體部位而確定逃生和撲救方法。如著火的部位在公共汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),駕駛員應(yīng)開啟所有車門,令乘客從車門下車,再組織撲救火災(zāi)。如果著火部位在汽車中間,駕駛員開啟車門后,乘客應(yīng)從兩頭車門下車,駕駛員和乘車人員再撲救火災(zāi)、控制火勢。如果車上線路被燒壞,車門開啟不了,乘客可從就近的窗戶下車。如果火焰封住了車門,車窗因人多不易下去,可用衣物蒙住頭從車門處沖出去。

(4)當(dāng)駕駛員和乘車人員衣服被火燒著時(shí),如時(shí)間允許,可以迅速脫下衣服,用腳將衣服的火踩滅;如果來不及,乘客之間可以用衣物拍打或用衣物覆蓋火勢以窒息滅火,或就地打滾滾滅衣服上的火焰。

汽車上除了可能會(huì)發(fā)生火災(zāi)事故外,還可能因?yàn)楦鞣N原因,行駛進(jìn)水里去。掌握這種情況下的自救方法也很必要。

(1)一旦落水,不能驚慌失措,雙手抓緊扶手或椅背,讓身體后仰,緊貼著靠背,隨著車體翻滾。避免汽車在翻滾入水之前,車內(nèi)人員被撞擊昏迷,以致入水后,無法自救而死亡。

(2)墜落過程中,應(yīng)緊閉嘴唇,咬緊牙齒,以防咬傷舌頭。汽車是有一定閉水性能的,汽車入水后,不要急于打開車窗和車門,而應(yīng)該關(guān)閉車門和所有車窗,阻止水涌進(jìn)。如有時(shí)間,開亮前燈和車廂照明燈,既能看清四周,也便利救援人員搜索。爭取時(shí)間關(guān)上車窗和通風(fēng)管道,以保留車廂內(nèi)的空氣。

(3)逐漸下沉中,車身孔隙不斷進(jìn)水,到內(nèi)外壓力相等時(shí),車廂內(nèi)水位才不再上升。這段時(shí)間要保持鎮(zhèn)定,耐心等待。內(nèi)外壓力不等時(shí),欲強(qiáng)行打開車門反而會(huì)方寸大亂,減少逃生機(jī)會(huì)。

(4)當(dāng)水位不再上升時(shí),做一個(gè)深呼吸,然后打開車門或車窗跳出。外衣需要先脫下,***如車門打不開,可用修車工具或在手上纏上衣服后打碎車窗玻璃。

(5)***如車?yán)锊恢挂蝗耍瑧?yīng)手牽著手一起出來,要確定沒有留下任何人。

公交車火災(zāi)多發(fā)的原因及預(yù)防措施?

9路公交車的路線是:熱電廠,平安駕校,田八小,肉廠,木材公司,紙廠,電廠,水廠路,新淮村,淮濱商場, 淮舜中路,田五小,國慶路長途站,玉龍家私,龍湖路,朝陽中路,中行,舜耕。

南站,理工大,一中,洞山,市防疫站,中國移動(dòng),老龍眼,鐵路新村,中北巴士, 泉山,化肥廠,興化公司,安成鋪。

9路公交車***介紹:

2009年06月05日上午8點(diǎn)02分事發(fā)時(shí),9路公交車上乘客在120人左右。成都市公安局接到群眾報(bào)警后,調(diào)集消防車輛于8時(shí)09分到達(dá)事故現(xiàn)場,2分鐘后將明火撲滅,并將傷員送往附近醫(yī)院緊急救治。

截止6月16日,成都公交車燃燒***已導(dǎo)致27人遇難,包括3名受傷者,24人當(dāng)場,包括一名孕婦和數(shù)名青少年學(xué)生,74人受傷。其中17人屬于危重病人,8人屬于極危重。傷者分別在成都二醫(yī)院,成都陸軍總醫(yī)院等六家醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行緊急救治。

今年,全國部分地區(qū)連續(xù)發(fā)生多起公交車火災(zāi)事故,有的甚至造成了大量的人員傷亡,在社會(huì)上造成了重大的影響。如成都市公交集團(tuán)北星分公司一輛9路公交車,在成都市三環(huán)川陜立交橋下橋處發(fā)生燃燒事故,造成27人死亡74人受傷;廣東省深圳市一輛320路空調(diào)大巴發(fā)生燒毀,所幸司機(jī)和售票員及時(shí)發(fā)現(xiàn)火情,打開車門,20余名司乘人員全部平安逃生;浙江省舟山市公交車起火燃燒,由于司乘人員處置得當(dāng),車上20余人成功疏散。公交車屬于人員密集的公共場所,一旦發(fā)生火災(zāi)事故,極易造成重大的人員傷亡?,F(xiàn)就公交車火災(zāi)發(fā)生的原因及預(yù)防措施作一簡要探討:

一、公交車的主要原因

公交車,是指公交車因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障或運(yùn)載貨物等自身原因而不需要外界火源作用,由本身受空氣氧化而放出熱量,或受外界影響而積熱不散(如夏季炎熱的天氣),達(dá)到點(diǎn)而引起自行燃燒。經(jīng)統(tǒng)計(jì)研究,公交車的原因主要有以下幾點(diǎn):

一是線路老化引發(fā)公交車起火。在沒有任何先兆的情況下,公交車突發(fā)的事故多為線路故障而引發(fā)的。由于公交汽車的使用年限一般比較長久,容易發(fā)生電源線路老化,短路等現(xiàn)象,從而引起公交車起火。特別是當(dāng)汽車長途行駛,使發(fā)動(dòng)機(jī)各部件在長時(shí)間不停運(yùn)轉(zhuǎn),造成溫度升高,加上天氣酷熱,發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)狀況不好,造成電源線短路,引起起火。

二是燃油泄漏引發(fā)公交車起火。燃油泄漏是引起公交車的重要原因。汽油濾清器多安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),而且距離發(fā)動(dòng)機(jī)缸體以及分電器很近,一旦燃油出現(xiàn)泄漏,混合氣達(dá)到一定的濃度,加之有明火出現(xiàn),事故就不可避免。而夏季溫度較高,汽油濾清器的連接因?yàn)槭軣嶙冃危沟迷瓉頊囟鹊蜁r(shí)連接很緊的軟管受熱變松,導(dǎo)致汽油泄漏,從而引發(fā)公交車起火。其次,變速器油與轉(zhuǎn)向助力油泄漏到高溫的排氣管上,也是引發(fā)汽車的“同謀”。

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