易車(chē)訊 12月9日，理想汽車(chē)發(fā)布了2022年第三季度財(cái)報(bào)。在第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收93.4億元，同比增加20.2%；季度交付量達(dá)到26,524輛，同比增長(zhǎng)5.6%。研發(fā)投入再創(chuàng)新高，達(dá)到18億元，同比增長(zhǎng)103.1%。截至2022年9月30日，公司現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)558.3億元。同時(shí)，2022年11月創(chuàng)下單月交付紀(jì)錄，共交付新車(chē)15,034輛，同比增長(zhǎng)11.5%。

理想L9、理想L8自交付以來(lái)便收獲積極的市場(chǎng)反饋。2022年第四季度，理想汽車(chē)已連續(xù)兩月交付破萬(wàn)。其中，2022年11月交付量達(dá)到15,034臺(tái)，創(chuàng)下單月最高交付紀(jì)錄，同比增長(zhǎng)11.5%。第四季度業(yè)績(jī)展望，理想汽車(chē)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)交付量45,000輛至48,000輛，同比增長(zhǎng)27.8%至36.3%；收入總額預(yù)計(jì)為165.1億元至176.1億元，同比增長(zhǎng)55.4%至65.8%。

理想L8于2022年9月30日正式發(fā)布。該車(chē)作為理想ONE的換代車(chē)型，繼承了理想ONE的經(jīng)典中大型六座SUV的空間和布局，圍繞家庭用戶(hù)打造了六座豪華舒適空間，并標(biāo)配全新四驅(qū)增程電動(dòng)系統(tǒng)、魔毯空氣懸架、智能***駕駛系統(tǒng)等。

理想L9，在首個(gè)完整月交付10,123輛，是首個(gè)單月交付量過(guò)萬(wàn)且售價(jià)在40萬(wàn)以上的中國(guó)品牌車(chē)型，并已連續(xù)兩個(gè)月成為中國(guó)大型SUV市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍。

除研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈的投入，理想汽車(chē)不斷拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。截至2022年11月30日，理想汽車(chē)在全國(guó)有276家零售中心，覆蓋119個(gè)城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心317家，覆蓋226個(gè)城市，進(jìn)一步推動(dòng)銷(xiāo)售增長(zhǎng)的向前發(fā)展。

從百億到千億，理想汽車(chē)全面升級(jí)成為矩陣型組織的管理模式

一直以來(lái)，理想汽車(chē)都將成為全球領(lǐng)先的科技企業(yè)設(shè)立為企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)，通過(guò)七年時(shí)間，理想汽車(chē)成功搭建了完整的產(chǎn)品、研發(fā)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)和組織協(xié)作能力，實(shí)現(xiàn)了在產(chǎn)品和商業(yè)兩方面的初步成功。

理想汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李想在全員***中表示：“從今日起，理想汽車(chē)正式啟動(dòng)面向千億規(guī)模年收入的全面矩陣型組織升級(jí)。在從0-1的發(fā)展階段，速度就是效率，垂直型組織的模式幫助我們實(shí)現(xiàn)了百億收入規(guī)模，我們做得非常好；而從1-10的發(fā)展階段，質(zhì)量成為了效率，我們需要用組織升級(jí)實(shí)現(xiàn)千億收入規(guī)模的突破，向萬(wàn)億收入規(guī)模發(fā)起挑戰(zhàn)。接下來(lái)，我們要一如既往的以創(chuàng)造超越用戶(hù)需求的產(chǎn)品為目標(biāo)，保持健康的毛利率，以持續(xù)投資我們的研發(fā)和能力提升，支持理想汽車(chē)的持續(xù)產(chǎn)品成功?！?/p>

對(duì)研發(fā)的投資包含產(chǎn)品研發(fā)、平臺(tái)研發(fā)和系統(tǒng)研發(fā)。理想汽車(chē)在研的多款智能電動(dòng)車(chē)將陸續(xù)推向市場(chǎng)，包括理想L9、L8和L7在內(nèi)的REV車(chē)型產(chǎn)品，以及多款MEV車(chē)型產(chǎn)品，覆蓋更廣泛的家庭用戶(hù)。

同時(shí)，理想汽車(chē)始終堅(jiān)持核心技術(shù)全棧自研，在電驅(qū)動(dòng)、智能空間、智能駕駛等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域達(dá)到領(lǐng)先技術(shù)水平。

未來(lái)，理想汽車(chē)將持續(xù)深化自研力度，圍繞著電驅(qū)動(dòng)和人工智能兩個(gè)底層技術(shù)，打造四大技術(shù)平臺(tái)：增程電動(dòng)平臺(tái)、高壓純電平臺(tái)、智能空間平臺(tái)和智能駕駛平臺(tái)。

此外，在頂層技術(shù)方面，逐步實(shí)現(xiàn)AI操作系統(tǒng)、AI芯片、AI云服務(wù)和AI電子電氣架構(gòu)四個(gè)系統(tǒng)的深度自研。

對(duì)能力的投資包含商業(yè)能力、供應(yīng)能力和組織能力。2021-2022年，理想汽車(chē)在研發(fā)、供應(yīng)鏈、充電網(wǎng)絡(luò)、銷(xiāo)售服務(wù)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)模塊吸引到了多位具備頂層設(shè)計(jì)能力的業(yè)務(wù)架構(gòu)人才的加入。同時(shí)，理想汽車(chē)從成立之初就堅(jiān)持***用自建工廠(chǎng)這條極具挑戰(zhàn)的道路，未來(lái)還將繼續(xù)夯實(shí)***購(gòu)供應(yīng)和生產(chǎn)制造能力。2022年下半年，理想汽車(chē)常州智造工廠(chǎng)已完成產(chǎn)能擴(kuò)建，支持理想L9和L8的生產(chǎn)；而位于北京的綠色智能制造基地，***于2023年底正式投產(chǎn)，支持純電車(chē)型的生產(chǎn)。此外，理想汽車(chē)與新晨動(dòng)力合資的四川理想新晨科技有限公司，也已于2022年正式投產(chǎn)，全面生產(chǎn)理想汽車(chē)自研的增程器。掌控核心部件及整車(chē)的生產(chǎn)，并全面推進(jìn)智能制造，為理想汽車(chē)及時(shí)高效交付高品質(zhì)的產(chǎn)品打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

理想汽車(chē)選擇主動(dòng)擁抱矩陣型組織模式，以提供最卓越的產(chǎn)品與服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值觀，堅(jiān)持打造超越用戶(hù)需求的產(chǎn)品，向著成為全球領(lǐng)先科技企業(yè)的目標(biāo)大步邁進(jìn)。

理想汽車(chē)發(fā)布全新人事任命

同期，理想汽車(chē)發(fā)布人事任命：總工程師馬東輝將接替沈亞楠擔(dān)任理想汽車(chē)總裁并進(jìn)入董事會(huì)，整體負(fù)責(zé)研發(fā)與供應(yīng)群組。

理想汽車(chē)總裁 馬東輝

高級(jí)副總裁謝炎將出任理想汽車(chē)CTO，全權(quán)負(fù)責(zé)系統(tǒng)與計(jì)算群組。

執(zhí)行董事兼總裁沈亞楠?jiǎng)t退出董事會(huì)，加入理想汽車(chē)流程變革委員會(huì)。沈亞楠所管理的供應(yīng)團(tuán)隊(duì)（包含供應(yīng)鏈、制造、質(zhì)量）將交由總裁馬東輝管理，商業(yè)團(tuán)隊(duì)（包含銷(xiāo)售、服務(wù)、充電網(wǎng)絡(luò)）將交給CEO李想直接管理。

以上任命，自2023年1月1日起生效。

根據(jù)易車(chē)App“銷(xiāo)量榜”顯示的數(shù)據(jù)，理想L9在增程式純電動(dòng)中排名第1位。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車(chē)App查看。

[汽車(chē)之家?行業(yè)]?日前，理想汽車(chē)宣布，從即日起任命樊錚為公司董事會(huì)獨(dú)立董事，以及公司董事會(huì)審計(jì)委員會(huì)、薪酬委員會(huì)、提名及公司治理委員會(huì)成員。目前，理想汽車(chē)董事會(huì)成員已擴(kuò)大至6位，分別是李想、沈亞楠、李鐵、王興、趙宏強(qiáng)、樊錚。

公開(kāi)資料顯示，樊錚1999年畢業(yè)于河北科技大學(xué)，此后2000年便跟李想合作，成為泡泡網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人兼副總裁。2005-2016年間，樊錚擔(dān)任汽車(chē)之家聯(lián)合創(chuàng)始人兼副總裁。

『理想ONE』

目前，理想汽車(chē)的發(fā)展勢(shì)頭良好。從銷(xiāo)量上看，理想ONE在9月共交付3504輛，連續(xù)第三個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量環(huán)比上漲。2020年1-9月，理想ONE總計(jì)交付18160輛，其中，第三季度交付8660輛，創(chuàng)季度交付量新高。而從上險(xiǎn)量看，理想ONE在9月中大型SUV中排名第3，表現(xiàn)僅次于途昂、寶馬X5和雷克薩斯RX。

編輯點(diǎn)評(píng)：

成功上市，市值突破160億美元；理想ONE在交付后10個(gè)月內(nèi)銷(xiāo)量成功達(dá)到2萬(wàn)輛，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力紀(jì)錄……一系列成就達(dá)成之后，樊錚這位公司元老終于得到了晉升。不知在未來(lái)，他還將帶給外界什么驚喜？（文/汽車(chē)之家?陳燦）