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日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障燈_日野汽車排放系統(tǒng)故障燈

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您好,什么車型?多大排量?哪一年的?手動(dòng)擋自動(dòng)擋?當(dāng)前所行駛的公里數(shù)?故障現(xiàn)象是什么時(shí)候開(kāi)始出現(xiàn)的?是正常行駛中出現(xiàn)的還是維修出來(lái)的問(wèn)題?當(dāng)前做過(guò)什么檢查配和配件更換沒(méi)有?或者是修完以及配件更換完之后故障現(xiàn)象有沒(méi)有進(jìn)行改變?搜索“汽車***”為您提供一對(duì)一解答服務(wù)。

廣汽日野700發(fā)動(dòng)機(jī)故障P119F

不能清除的,只能覆蓋。為以后出現(xiàn)問(wèn)題,查記錄用的,個(gè)人覺(jué)得也沒(méi)必要清除。

問(wèn)的應(yīng)該是歷史故障能不能清除吧。要問(wèn)的是哪一方面的歷史故障能不能清除呢?

日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障燈_日野汽車排放系統(tǒng)故障燈
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

例如汽車汽車ECU里的記憶歷史故障碼刪得掉嗎?如果故障燈一直沒(méi)有亮就沒(méi)有問(wèn)題,一般汽車在運(yùn)行時(shí),某些傳感器的參數(shù)超出標(biāo)準(zhǔn)值內(nèi)就會(huì)被ECU認(rèn)定為故容障,相應(yīng)的故障碼就會(huì)被儲(chǔ)存,如果是定性故障解碼器是無(wú)法消除的。

所以要得到更確切地答案,可以把問(wèn)題再細(xì)化再搜索。

日野泵車發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警是咋回事

 當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常,而自診斷系統(tǒng)卻沒(méi)有故障碼輸出時(shí)。

需要依靠操作人員的檢查、判斷,以確定故障的性質(zhì)和產(chǎn)生故障的部位。筆者現(xiàn)將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障總結(jié)為以下:

故障產(chǎn)生的可能原因:

點(diǎn)火系統(tǒng)故障:點(diǎn)火線圈工作不良,造成高壓火花弱或沒(méi)有高壓火花。

燃油噴射系統(tǒng)故障:油箱內(nèi)沒(méi)有燃油,燃油泵不工作或泵油壓力過(guò)低。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障:怠速控制閥或其控制線路故障;怠速控制發(fā)閥空氣管破裂或接頭漏氣。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障是由于材料、工藝缺陷,設(shè)計(jì)不合理、制造問(wèn)題以及使用時(shí)操作不當(dāng)引起的發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。機(jī)械故障的一種。

三一攪拌車儀表機(jī)油表不正常,轉(zhuǎn)速表不正常,尿素不正常怎么搞

建議去4S店或?qū)I(yè)維修點(diǎn)檢查,通過(guò)連接汽車專業(yè)檢測(cè)設(shè)備查詢故障碼,如果檢測(cè)設(shè)備反饋出現(xiàn):油軌壓力傳感器故障;節(jié)氣門(mén)位置傳感器;建議先清洗下節(jié)氣門(mén),清洗后看看故障燈是否消失。如果在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間行駛后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈還亮的話,就是油軌壓力傳感器發(fā)生故障,需要及時(shí)進(jìn)行維修更換。

這個(gè)故障燈亮起來(lái)的意思是說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油不足或者機(jī)油相關(guān)部分出現(xiàn)故障,導(dǎo)致機(jī)油不能正常循環(huán)了。

一般情況下是機(jī)油量不足了,設(shè)備存在燒機(jī)油或者機(jī)油泄露都會(huì)導(dǎo)致這種問(wèn)題,只要再添加上適量的機(jī)油就可以了。

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配備日野發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速器、仿五十鈴前橋、斯太爾中后橋、全浮歐系駕駛室等技術(shù)

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標(biāo)簽: #故障

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