易車原創(chuàng) 就在10月20日晚，眾所期待的領(lǐng)克09終于公布了價格，新車售價26.59-37.59萬元，比起此前預(yù)售價整體便宜了約5000元。那么作為目前領(lǐng)克家族中，尺寸最大，最具豪華代表，同時也是價格最高的車型，它的哪個配置最值得購買？相信不少網(wǎng)友朋友比較關(guān)心的問題。接下來，我們通過配置具體來分析一下。
領(lǐng)克09 前期共推出6款車型，擁有兩種動力，包括3款MHEV車型和3款PHEV車型，還有三種配置，分別是一共只有三種配置級，分別為Pro、Halo和Ultra?？臻g上，除了各自入門車型外，其余均提供6/7座選擇，滿足如今很多家庭用戶的需求。
新車基于SPA架構(gòu)打造而來，是領(lǐng)克目前的旗艦車型。外觀上還是延續(xù)了家族式的設(shè)計風(fēng)格，前臉大尺寸的進氣格柵***用了直瀑式設(shè)計，內(nèi)部還***用了亮黑材質(zhì)處理，并與兩側(cè)頭燈組融為一體，看起來更具有氣場。大燈依舊是家族的經(jīng)典分體式設(shè)計，辨識度高。
從車身側(cè)面來看，領(lǐng)克09多***用平直的線條，整個的側(cè)面腰線非常舒展。前門處加入了類似路虎攬勝的裝飾件，底部裙線處還加入了鍍鉻線條裝飾，看起來頗為莊重大氣。由于定位是中大型SUV，因此領(lǐng)克09擁有著家族中最壯碩的身軀，它的長寬高為5042*1***7*1780mm，軸距達(dá)到了2984mm。
領(lǐng)克09的車尾造型整體呈現(xiàn)出飽滿的姿態(tài)，并且多***用了平直線條，層次感的塑造很強。在尾部下方還***取了雙邊四出的排氣設(shè)計，營造出一定的運動效果。此外領(lǐng)克09配備了多輻式的輪圈，樣式頗為動感，同時還加入了雙色的處理效果，視覺效果不錯。
內(nèi)飾方面，領(lǐng)克09的設(shè)計沿用了領(lǐng)克家族化的風(fēng)格，造型比較簡約。方向盤***用三幅式平底設(shè)計，配備12.3英寸全液晶儀表以及12英寸的中控屏，看起來科技感十足。另外，新車***用了大量的軟性材質(zhì)覆蓋，再加上NAPPA皮座椅和翻毛皮材質(zhì)的混搭配，使得整個座艙充滿豪華感。
動力總成方面，領(lǐng)克09全系搭載2.0T發(fā)動機，其中MHEV車型搭載Drive-E 2.0TD T5 8AT動力總成，最大輸出功率187kW，峰值扭矩350N·m，百公里油耗為7.9L（NEDC）/9L(WLTC)。PHEV車型搭載Drive-E 2.0TD T8 8AT動力總成，P1+P4雙電機組合，最大輸出功率317kW，峰值扭矩659N·m，百公里加速僅需5.6秒。
領(lǐng)克09 MHEV Pro七座/PHEV Pro六座
推薦指數(shù)：★★★★
作為兩款入門車型，起步價位都超過了25萬，配置方面表現(xiàn)沒有明顯短板。就拿外觀方面，領(lǐng)克09高配車型與低配車型看上去并沒有太多區(qū)別，而且還都***用了20英寸的輪胎、矩陣式LED大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。同時中控配備12.3英寸全液晶儀表、12英寸中控屏、真皮多功能方向盤、主動安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警，甚至全系配備四驅(qū)系統(tǒng)，和很多豪華車型的高配車型配置一樣豐富。
不同之處在于，MHEV版入門車型只提供七座，***用的是2+3+2座椅布局，而PHEV版則只提供六座，***用“2+2+2”的座椅布局。另外MHEV版多了發(fā)動機啟停功能，PHEV版的第二排支持電動調(diào)節(jié)。
領(lǐng)克09 MHEV Halo 六座/七座
領(lǐng)克09 PHEV Halo 六座/七座
推薦指數(shù)：★★★★★
兩款Halo版是各自的中配車型，在Pro車型的基礎(chǔ)上貴了2萬元，主要提升在于駕駛***系統(tǒng)。增加了并線***、駕駛疲勞提醒、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、方向盤加熱/記憶、主動降噪、座椅腰部調(diào)節(jié)、前排座椅支持加熱/通風(fēng)功能、主駕駛記憶座椅、面部識別、Bose音響以及多色氛圍燈等，整體在駕乘體驗上升一個臺階。就提升的配置來說，物超所值，值得考慮。
領(lǐng)克09 MHEV Ultra 六座/七座
領(lǐng)克09 PHEV Ultra 六座/七座
推薦指數(shù)：★★★
最后這兩款車型作為頂配車型，價格也超過了30萬大關(guān)，在自主品牌中非常具有挑戰(zhàn)性。其配置方面也是豐富至極，基本上日常所需要的的基礎(chǔ)配置，還是奢華配置都應(yīng)有盡有。只不過相比Halo版貴了近4萬元，并沒有過于搶眼的配置提升。
比如像主動懸架依然沒有配備，僅針對才版本提供選裝服務(wù)。相比上個配置，增加了后排座椅加熱/電動放倒、后排“老板鍵”、車內(nèi)熏香以及后排獨立空調(diào)等等，這些配置其實并不是很實用，沒必要多花冤枉錢，故給出三顆星。
全文總結(jié)：雖然總共有10款配置車型，但是一經(jīng)分析，其實并不難做出判斷。入門車型其實夠用，不過價位也并不便宜，還不如加2萬一步到位選擇中配Halo版車型。至于頂配車型與中配沒有拉開距離，一些豪華車型才有的主動懸架也還需要花錢選裝。
而MHEV和PHEV該如何選擇，我覺得完全在于個人的需求。如果你身居一線城市，PHEV因為享受新能源牌照政策，可能更具吸引力，而且上下班代步，純電基本夠用，后期相對更經(jīng)濟一些。當(dāng)然了，MHEV價位上更便宜，如果對新能源牌照沒有太多需求，享受比較純粹的燃油車快樂，那么選擇此款也同樣值得考慮。
領(lǐng)克09emp遠(yuǎn)航版參數(shù)
近日，大家期盼已久的領(lǐng)克09正式上市了，新車售價26.59-37.09萬元，推出3款MHEV和3款PHEV共6款車型。新車售價比之前發(fā)布的預(yù)售價有所降低，可以進一步提升了消費者的購買欲。那么，從實際使用需求出發(fā)，領(lǐng)克09哪一個版本更值得選擇？下面我們一起來詳細(xì)分析一下。
對***析領(lǐng)克09各版本之間的區(qū)別之前，我們先全面了解一下領(lǐng)克09的產(chǎn)品力如何？作為領(lǐng)克品牌的旗艦型SUV，領(lǐng)克09與沃爾沃XC90一樣誕生于SPA架構(gòu)，產(chǎn)品品質(zhì)方面毋容置疑。
外觀方面，在此不和大家贅述了，如果感興趣的話，不妨看一看我們之前發(fā)布的探店實拍領(lǐng)克09的文章有詳細(xì)介紹。
我們直接從硬件著手分析，動力方面，領(lǐng)克09提供了2.0T+48V輕混系統(tǒng)的輕混版（MHEV）車型，另外還提供了2.0T+后驅(qū)動電機組成的插電式（PHEV）混合動力車型，兩個版本車型最大功率分別為187kW和317kW，零百加速時間分別為8秒和5.6秒。傳動系統(tǒng)，兩種動力車型均是匹配了8擋手自一體變速箱。
輕混版（MHEV）車型首次搭載全新的FYRA四驅(qū)系統(tǒng)，該四驅(qū)系統(tǒng)可實現(xiàn)前后軸動力扭矩95：5—50：50之間任意調(diào)節(jié)，并且可提供8種動態(tài)駕駛模式，以及支持雪、沙、巖、泥四種全地形越野模式駕駛。
插電式混動版（PHEV）則更強調(diào)性能和燃油經(jīng)濟性，通過能量管理優(yōu)化，令發(fā)動機和電機高效配合達(dá)到燃油效率最大化。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，領(lǐng)克09 PHEV在滿電和虧電狀態(tài)下，WLTC工況百公里油耗僅為2.8L和7.8L，相對于傳統(tǒng)燃油車顯然更省油。
此外，基于SPA架構(gòu)打造的領(lǐng)克09，用料方面非常厚道，其***用前鋁制雙叉臂、后集成式多連桿底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計，其鋁制部件占比達(dá)48%，鋁制材料的使用不僅有效降低整車自重，而且硬件強度可以獲得不錯的提升，因此整車的駕控可塑性更強。從底盤懸架用料來看，硬件方面可謂十分良心。
領(lǐng)克09在空間方面的表現(xiàn)如何？其長寬高分別為5042/1***7/1780mm，軸距長2984mm。領(lǐng)克09定位為一款中大型SUV，并提供6座和7座可選，但從配置表信息來看，領(lǐng)克09 MHEV最低配只提供7座版選擇，PHEV最低配車型只提供6座版可選，其它版本均提供6/7座可選，且價格不變。
那么，領(lǐng)克09哪個版本車型更值得推薦？
對比發(fā)現(xiàn)，不管是MHEV或PHEV版本，其實Pro、Halo、Ultra的輕混和插混配置是一樣的，僅是動力差異。因此，我們從配置、動力和售價等方面分析對比，為大家推薦3個版本車型。
基本配置，領(lǐng)克09全系標(biāo)配了胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持***系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別、主動剎車安全系統(tǒng)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、可開啟全景天窗、感應(yīng)/電動后備廂、全車真皮座椅、主/副電動座椅、12.3英才液晶儀表盤、12英寸+6英寸中控顯示屏、語音識別控制系統(tǒng)、OTA升級等功能。從配置來看，顯然領(lǐng)克09的基礎(chǔ)配置極為豐富。
2021款 2.0T Pro 7座
指導(dǎo)價：26.59萬元
推薦指數(shù)：★★★★☆
從剛才分析的基礎(chǔ)配置來看，2021款 2.0T Pro 7座屬于MHEV版最低配車型，但是基礎(chǔ)配置極為豐富，如安全配置如主動剎車系統(tǒng)等，還有360度全景影像、全車真皮座椅、12英寸+6英寸中控顯示屏等等，在功能配置方面，2021款 2.0T Pro 7座已經(jīng)滿足了所有消費者的需求，而且性價比極高，推薦指數(shù)為四星。
2021款 2.0T Halo 6/7座
指導(dǎo)價：28.59萬元
推薦指數(shù)：★★★★★
2021款 2.0T Halo 6/7座相比2.0T Pro 7座版貴了2萬元，但配置多了疲勞駕駛提醒、自動泊車入位、方向盤加熱/記憶功能、HUD抬頭數(shù)字顯示、內(nèi)置行車記錄儀、主動降噪、座椅腰部支撐、座椅通風(fēng)加熱/記憶功能、面部識別、BOSE音響、增加至14個喇叭、多色氛圍燈、后視鏡妨眩目/倒車下翻/記憶功能、車載空氣凈化器、PM2.5過濾裝置等等。
2021款 2.0T Halo 6/7座雖然貴了2萬元，但是智能化配置升級非常明顯，功能體驗上會更出色，因此值得五星推薦。
2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座
指導(dǎo)價：33.59萬元
推薦指數(shù)：★★★★☆
2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座相比2.0T Halo 6/7座整整貴了5萬元，配置相同的情況下，其在動力性能以及純電續(xù)航方面更占優(yōu)勢，因此在廣州、深圳、上海等部分限牌城市可以直接上綠牌，反而打消了要花錢拍牌的問題，但是拍牌的費用在不同城市有所不同，深圳拍一個牌要5-6萬元，廣州要2-3萬元，因此結(jié)合上牌費用，2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座談不上貴。
最關(guān)鍵的一點，其綜合動力性能從187kW升到了317kW，零百加速時間從8秒升至5.6秒，顯然，2021款 2.0T PHEV Halo 6/7座的吸引力還是非常高的，但話又說回來，畢竟售價高達(dá)了33.59萬元，售價不算低，因此只能四星推薦。
在此，不管是MHEV或PHEV版本的頂配車型，在此筆者均不推薦，雖然頂配車型配備了空氣懸架可選裝，但是性價比不高，在此不推薦購買。
關(guān)于領(lǐng)克09提供6座、7座車型可選的情況，可能會有人猶豫究竟選6座還是7座的問題，在我看來，如果你日常使用更強調(diào)4-5人，建議直接選擇6座版體驗更好，如
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自主旗艦混動如何選？ 領(lǐng)克09 EM-P對比問界M7
領(lǐng)克車身結(jié)構(gòu)：SUV變速箱：3擋混合動力專用變速箱(DHT)，在售年款：2022-10軸距：2984(mm)排量：1969(mL)車型級別：中大型SUV，長寬高：5042×1***7×1780驅(qū)動方式：前置四驅(qū)。
10月23日，全球新高端品牌領(lǐng)克舉行了6周歲后的首場發(fā)布會，宣布高性能智混電動SUV領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版正式上市。領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版提供AM和PM兩個版本，其中，PM版領(lǐng)享權(quán)益價34.98萬元，AM版領(lǐng)享權(quán)益價33.98萬元。
領(lǐng)克09EM-P遠(yuǎn)航版***用領(lǐng)克最新LYNKE-Motive智能電混技術(shù)，搭載Drive-E2.0TDT5發(fā)動機，以及P1+P2+P4三電機，可提供519Ps超跑級馬力，844N·m超高扭矩輸出，刷新動力性能標(biāo)桿。
易車原創(chuàng) 前兩年，預(yù)算30-40萬元的價位區(qū)間，想買一輛品質(zhì)高，空間大且又經(jīng)濟實惠的SUV，可能很多人會選擇漢蘭達(dá)、途昂等這類合資燃油車型，甚至有的人會考慮“BBA”入門豪華SUV。不過現(xiàn)在市場消費觀念已經(jīng)發(fā)生了很大變化，越來越多的人開始選擇新能源車型，這其中包括純電、增程式以及插電式等多種混動形式，但考慮到選擇燃油車型的人群會擔(dān)心里程焦慮，所以對純電車型還持有觀望態(tài)度。因此，今天我們找來了兩款混動車型，分別是領(lǐng)克09 EM-P以及問界M7，看看這兩款自主品牌中的旗艦代表，究竟誰更值得購買？
2023款領(lǐng)克09插電混動車型在今年10月份才上市，售價區(qū)間為35.58-36.68萬元，相比2021款車型入門門檻提高不少。此次以2023款領(lǐng)克09 2.0TD EM-P 遠(yuǎn)航版AM 七座（以下簡稱領(lǐng)克09 EM-P)，指導(dǎo)價35.58萬元來對比；另一款是2022款問界M7 1.5T 增程式 四驅(qū)豪華版，指導(dǎo)價33.98萬元，為全系中的中配車型，它們在價格上相差1.6萬元。
外觀：不同個性主張
從外觀來看，即便你是第一次接觸領(lǐng)克09 EM-P，你也能多多少少看得出這是輛領(lǐng)克車型，因為領(lǐng)克01、領(lǐng)克02以及領(lǐng)克03等車型，在市場上的可見度太高了，自然看到領(lǐng)克09 EM-P不會太陌生。至于問界M7，它是華為與賽力斯汽車合作的汽車品牌AITO旗下的第二款SUV，定位中大型SUV。作為新勢力品牌中的一員，品牌成立時間短，但上市以來銷量表現(xiàn)很火爆，漸漸的走進了大家的視野。
在造型設(shè)計方面，兩車風(fēng)格都是偏家用屬性，不過相對來說，領(lǐng)克09 EM-P的分體式大燈以及直瀑布式的大前格柵造型，會給你一種非常個性的感覺。而問界M7在造型上沒有太多花哨的設(shè)計，整體線條設(shè)計飽滿有力，風(fēng)格更沉穩(wěn)一些。
車身尺寸方面，領(lǐng)克09 EM-P全面領(lǐng)先問界M7，不過它們長度都超過了5米，看上去都不算小。側(cè)面造型上，領(lǐng)克09 EM-P在腰線勾勒出更犀利的線條感。而問界M7則用了過渡比較自然的線條，看上去平平無奇，但也挑不出毛病。另外，它們都配備了后排隱私玻璃，保障了后排乘客的私密性。
兩車在外觀方面主要差異在于風(fēng)格上，領(lǐng)克09 EM-P在穩(wěn)重基礎(chǔ)上，給人更年輕個性一面；而問界M7則偏家用一些，設(shè)計上談不上很驚艷，但也挺耐看的。至于該怎么選擇，就看你的口味需求了。
內(nèi)飾：科技豪華至上
來到內(nèi)飾，兩車的內(nèi)飾設(shè)計都很符合如今年輕人的審美需求，無論是用料還是科技感都是在同級水準(zhǔn)之上。領(lǐng)克09 EM-P***用了偏駕駛員一側(cè)的設(shè)計，中控面板還配備了鋁制飾板，觸感相當(dāng)不錯。問界M7則***用了對稱式的布局，中控幾乎沒有任何物理按鍵，十分簡約。
領(lǐng)克09 EM-P除了配備中控屏外，還有***觸控面板，相對來說，上手操作難度更小。另外2023款車型配備LYNK OS N智能座艙系統(tǒng)，集成驍***155芯片，配置有所升級。而問界M7車機系統(tǒng)***用的華為自研的HarmonyOS（下文簡稱鴻蒙OS）操作系統(tǒng)，芯片為華為自研的麒麟990A芯片。至于功能方面，它們使用方面都能滿足，不過問界M7因為鴻蒙OS系統(tǒng)加持，可以拓展開的更多硬件互聯(lián)功能，譬如華為的手表、手機、電腦等應(yīng)用互聯(lián)，未來使用場景更多。
領(lǐng)克09 EM-P擁有6/7座兩種座椅布局選擇，實拍的車型***用了2+3+2的7座布局。前排座椅的支撐性良好，乘坐的舒適感也十分不錯。問界M7全系提供6座布局，座椅材質(zhì)包裹十分厚實，能保證良好的舒適性。對于第三排空間，因為兩臺車的車身長度都超過5米，這也決定了這兩臺車的空間必然都不會太差。
在座椅配置方面，這個價位的問界M7表現(xiàn)更為出色，不僅前排座椅支持加熱/通風(fēng)/***功能，后排也同樣如此。另外還還提供第二排座椅電動調(diào)節(jié)、19揚聲器以及杯架功能，這是入門領(lǐng)克09 EM- P不具備的。當(dāng)然在領(lǐng)克09 EM- P頂配車型上，配備了第二排座椅加熱功能，彌補了一些不足。
動力：結(jié)構(gòu)有所不同
動力方面，領(lǐng)克09 EM-P搭載了2.0T發(fā)動機，也就是我們熟悉的T5發(fā)動機，最大功率187kW，最大扭矩350N·m。同時還配備P1+P2+P4三個電機組成的插電式混動系統(tǒng)，這套動力系統(tǒng)的最大功率為382kW，最大扭矩844N·m，官方公布其綜合油耗為0.95L/100km（WLTC），0-100km/h加速5.9秒。
AITO 問界M7搭載由1.5T米勒循環(huán)四缸渦輪增壓增程器與后橋永磁單電機或前后雙電機所組成的增程式混動系統(tǒng)，其中雙電機版的兩臺電機功率分別為前130kW/后200kW, 綜合最大功率達(dá)到了 330kW，單電機版為后200kW，官方公布其綜合油耗為1.09L/100km（WLTC），0-100km/h加速4.8秒。
編輯點評：從市場上關(guān)注度來看，領(lǐng)克09 EM-P無疑更勝一籌，它幾乎是傳統(tǒng)自主豪華的“天花板”代表，起售價也躍進了35萬元大關(guān)，相比同級車型，它在動力、油耗、空間、質(zhì)感以及配置方面表現(xiàn)無可挑剔，還有<a class="1bbd22cce71b120a baikekeyl" href="
標(biāo)簽： #車型
