太平洋汽車網開車換擋抬離合時，如果發(fā)動機轉速與當時的車速不匹配，即發(fā)動機轉速與離合器片轉速存在轉速差，（大部分場合是發(fā)動機轉速低于離合器片轉速），那么就會發(fā)生頓挫現(xiàn)象?？梢婎D挫的原因就是：發(fā)動機轉速與當時的車速不匹配，即發(fā)動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。
變速箱頓挫感是發(fā)動機內部運動部件的慣性產生的沖擊感
1、發(fā)動機轉速或被拉高或被拖低的過程，如果處理不好，讓發(fā)動機轉速在換擋時發(fā)生突然變化，發(fā)動機內部運動部件的慣性，就會反作用于車體；
2、變速箱頓挫感的原因：升擋頓挫多數(shù)原因是因為變速箱的相應速度不夠快，升擋速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來了；
3、降擋頓挫，多數(shù)是因為能量回收系統(tǒng)的介入，一旦駕駛者松開油門踏板或踩下制動踏板，發(fā)電機會立即開始工作，就會搭上發(fā)動機，給發(fā)動機造成一些負擔，影響發(fā)動機的轉速，使發(fā)動機轉速與離合器片轉速不同步，這樣就會有頓挫的感覺；
4、低速頓挫，很多車主有這種情況，由于低速行駛的時候擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷的分離和結合，短時間內不能暢順地完成動力傳輸，就造成了常見的低速頓挫，啟動與低速的時候會有頓挫感，這個正常的話一般是低轉速的時候渦輪增壓介入，影響了發(fā)動機轉速。
汽車踩離合掛擋不順暢是什么原因？
您問的是三菱勁炫手動檔2.01擋3檔掛檔卡頓原因嗎？變速箱頓挫
三菱勁炫手動檔2.01擋3檔掛檔卡頓，變速箱頓挫，是變速箱油使用不當、變速箱油過臟、閥板故障、控制模塊問題、變速箱油壓異常等原因導致的
三菱集團是由原先日本三菱財閥解體后的公司共同組成的一個松散的實體，Mitsubishi這個名字中的mitsu表示三，而bishi表示菱角
汽車一檔不好掛是怎么回事
如下：
1.操作因素
駕駛員操作不正確，速度與擋位不匹配，從而造成不好掛擋情況的發(fā)生，這需要駕駛員摸索經驗，操作熟練自后問題自然就解決了。
2.離合器因素
離合器主要有以下4個方面的問題會導致汽車不好掛擋：
（1）變速箱一軸生銹，離合器從動盤無***常運動，回位不良，使擋位無法按照正常的軌跡進擋，從而造成汽車不好掛擋。
（2）離合器故障，使離合器分離行程不夠，進而造成離合器分離不徹底而無法入擋，遇到這樣的情況，需到修理廠調整分離行程。
（3）離合器擋位自鎖力過大造成進出擋困難，這種情況需到修理店調節(jié)離合拉線和擋位止鎖。
（4)離合器壓盤總成的傳動片因為某些原因變形，造成分離不良，從而導致汽車不好掛擋，這種情況需更換與原車匹配質量好的壓盤。
3.變速器因素
變速器主要有以下3個方面的問題會導致汽車不好掛擋：
（1）變速箱油陳舊，需要更換，如不及時更換，將導致其潤滑效果降低，從而導致汽車不好掛擋。
（2）新車變速箱內零部件未達到最佳磨合狀態(tài)，從而導致汽車不好掛擋，這種情況磨合一段時間自然就好了。
（3）氣溫較冷，變速箱內的齒輪油粘合度不能達到最佳狀態(tài)，潤滑效果降低，從而導致汽車不好掛擋。
車輛變速箱出現(xiàn)掛擋不順暢的故障現(xiàn)象，常見的故障點有：
可能是變速箱內部的1檔齒輪磨損導致。
可能是變速箱內部的5檔同步器損壞導致。
可能是排擋桿總成內部1檔損壞。
可能是手動變速箱的換擋機構出現(xiàn)了故障。
可能是離合器系統(tǒng)中的三件套出現(xiàn)了故障，分離軸承磨損，離合器片磨損到極限，壓盤損壞。
以上是常見的故障點，具體的故障點建議去檢查之后確定。
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