1. 瑞風(fēng)商務(wù)7座-瑞風(fēng)商務(wù)車七座價(jià)格報(bào)價(jià)多少錢?

江淮瑞風(fēng)m3二手車價(jià)格5.79萬元：

1、優(yōu)點(diǎn)：聽說這車的三大件（發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤）做得還行。油耗也很低7L/100KM左右，空間比較大，保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用中等偏下，外觀漂亮；

2、缺點(diǎn)：動力偏弱，沒有什么推背感，車漆薄、鐵皮薄，用料江淮還是耍了點(diǎn)滑頭，車身1.21噸輕了點(diǎn)，還好有ESP，發(fā)動機(jī)個別有產(chǎn)乳問題；

3、江淮瑞風(fēng)M3是江淮汽車為小私營業(yè)主與中小商戶等“創(chuàng)客”人群推出的一款小型MPV，具有低油耗、大空間、及高安全等優(yōu)勢。

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瑞風(fēng)商務(wù)7座-瑞風(fēng)商務(wù)車七座價(jià)格報(bào)價(jià)多少錢?

如今正逢開工時期，很多人因?yàn)橐咔樵驅(qū)步煌ǔ鲂挟a(chǎn)生了抵觸心理，于是打起了二手車的算盤，買個幾萬元的拿來代步使用還是很香的。除了這部分消費(fèi)者外，還有一些手里預(yù)算不是很充足的人，也能通過二手車市場，來滿足自己的有車夢。接下來，我就將給大家推薦3款本周最值得購買的二手車。

2017款***art?fortwo/魅藍(lán)特別版/1.0L

新車指導(dǎo)價(jià)：13.6888萬

顏色：藍(lán)色

里程數(shù)：3.6萬公里

車商報(bào)價(jià)：8.38萬元

隨著汽車消費(fèi)人群越來越年輕化，這也使得不少年輕消費(fèi)者開始將二手個性小車納入自己的選車范圍。按照以前的購車觀念，在7-9萬的預(yù)算區(qū)間，消費(fèi)者一般會選擇飛度、Polo等合資小車。但是這些車型相對太普通，所以不少追求個性化的年輕人花了7、8萬提二手***art，比普通的合資車更加有樂趣。

今天，我給大家推薦的這款2017款***art?fortwo魅藍(lán)特別版屬于第二代車型，當(dāng)年的新車指導(dǎo)價(jià)為13.6888萬元，加上一些必要的花費(fèi)以后，落地價(jià)妥妥超過了15萬。如今，這臺行駛里程僅3.6萬公里的車型售價(jià)僅需8.38萬元，可見其保值率還算是比較低的。同時，***art?fortwo的潛在購買人群一般都是女性，加上只有3年的車齡，因此這款車完全可以稱之為精品車。

值得一提的是，它小巧的外觀造型，行駛在街上能夠收獲不少回頭率，而且短小的車身也不需要擔(dān)心找不到車位，就算非常狹窄的位置也能夠停得進(jìn)去。車內(nèi)的乘坐空間也非常出色，就算是身高1.8米左右的駕駛員坐進(jìn)車內(nèi)也并不會覺得擁擠。除此以外，這款車的操控性也可圈可點(diǎn)，方向盤靈活，在車流中能夠輕松地穿梭。

動力方面，這臺***art?fortwo搭載1.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為71馬力，最大扭矩91?！っ住鲃臃矫?，與之匹配的是6速雙離合變速箱。

在口碑方面方面，車主對這臺車最滿意的就是空間，表示1.8米身高也沒有任何壓力；其次就是油耗很低；最后就是在動力、操控上給了很高的評價(jià)。車主不滿意的地方就是在配置方面，以及整車過減速帶較硬，并且彈跳過多。

編輯點(diǎn)評：推薦的這臺***art?fortwo當(dāng)前報(bào)價(jià)為8.38萬元，屬于10萬以內(nèi)近年限豪華品牌車型的精品小車，它非常適合家里的第二臺代步車，用來上下班代步、買菜、接孩子都非常合適。

2015款江淮瑞風(fēng)M3/豪華型/1.6L

新車指導(dǎo)價(jià)：6.98萬

顏色：白色

里程數(shù)：3.2萬公里

車商報(bào)價(jià)：5.5萬元

在不到十萬元的MPV市場里，自主品牌占據(jù)了絕對的市場優(yōu)勢，也正是基于這個龐大的市場，使廠家發(fā)現(xiàn)仍有不少消費(fèi)者還未找到適合自己的MPV。作為以MPV車型發(fā)展起家的江淮汽車，也一度推出過爆款車型——瑞風(fēng)M3。

今天給大家介紹的這臺2015款江淮瑞風(fēng)M3?1.6L豪華型，當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)6.98萬元，過去了五年，行駛了3.2萬公里，如今二手車商報(bào)價(jià)為5.5萬元。以一臺5年且行駛里程3萬出頭的MPV車型來看，整體性價(jià)比還算可觀。

對于這類主打?qū)嵱眯缘腗PV車型，最重要的就是空間。瑞風(fēng)M3中控臺上方的實(shí)用性非常強(qiáng)，它的延伸面積很大，所以放一些稍大的物體也沒問題。儲物空間方面，瑞風(fēng)M3總體來說非常不錯，除了主駕駛門板儲物空間略顯不足之外，其他儲物空間儲物能力都很強(qiáng)悍。

亮點(diǎn)方面，瑞風(fēng)M3第二排座椅為整體式設(shè)計(jì)，使得第三排的進(jìn)出非常方便。同時，得益于第二排的整體式設(shè)計(jì)，所以第三排進(jìn)出口側(cè)有著極大的腿部空間，并且就算在三排座椅坐滿的情況下，后備箱還能夠容納三個大尺寸的登機(jī)箱。

動力方面，這臺1.6L發(fā)動機(jī)的最大功率為120馬力，最大扭矩為150?！っ祝瑐鲃咏Y(jié)構(gòu)上則全系都是5擋手動變速箱，動力談不上強(qiáng)勁，畢竟這也不是這類MPV的定位和訴求。

在口碑方面，2015款江淮瑞風(fēng)M3?1.6L豪華型車主給予最高的評價(jià)就是空間以及油耗，可以說這也是這類車型車主最關(guān)心的方面了；而不滿意的地方就是動力不算強(qiáng)，然后整車異響較為明顯。

編輯點(diǎn)評：很明顯，這臺瑞風(fēng)M3的定位很明顯，就是那些對于空間有較大要求，以及正處創(chuàng)業(yè)階段的人群。同時，今天推薦的臺車，行駛里程僅3.2萬公里，可以說整體品質(zhì)非常可靠。

2016款長安CS75?/自動尊榮型/1.8T

新車指導(dǎo)價(jià)：13.08萬

顏色：白色

里程數(shù)：6萬公里

車商報(bào)價(jià)：7.8萬元

要說國內(nèi)最火的車型，想必還是SUV，而今天推薦的這臺2016款長安CS75放在今天它依舊是爆款車型。同時，所推薦的1.8T自動尊榮型還是全系車型中的高配車型，因此在配置方面相當(dāng)豐富。

外觀上，2016款長安CS75將很多流行元素加入外觀造型設(shè)計(jì)，打造出極具時代美感的全新城市SUV，整體外形霸氣硬朗，車身極具力量感，張力十足又不失協(xié)調(diào)，整體外觀放到今天來看，也依舊稱得上是高顏值。

內(nèi)飾方面，長安CS75使用了長安家族上代的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體時尚感和科技感都比較到位。中控臺表面為硬質(zhì)材料，不過帶有紋理，所呈現(xiàn)出的效果也很不錯。另外，長安CS75帶有自動駐車的電子手剎、自動空調(diào)以及皮革座椅。同時，長安CS75?1.8T自動尊榮型的一個特色，那就是搭載了車載互聯(lián)系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航這兩項(xiàng)高科技配置。

動力方面，其搭載的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率177馬力，最大扭矩245?！っ祝c之匹配的是6擋手自一體變速箱，整體動力水平在同級別車型中比較出眾。

口碑方面，車主最滿意的就是空間、動力以及配置，車主表示第二排空間與后備箱空間在同級別車型中處于較優(yōu)水準(zhǔn)；動力也完完全全夠用；而配置更是這款車的強(qiáng)項(xiàng)。車主不滿意的地方就是油耗相較同級別略微偏高，并且輪胎和剎車不是很給力。

編輯點(diǎn)評：總的來看，這臺售價(jià)僅為7.8萬元的二手高配長安CS75性價(jià)比還是非常的高，對于那些追求空間、配置以及動力的消費(fèi)者來說是非常合適的。

全文總結(jié)：以上就是我今天給大家?guī)淼膸着_二手車，它們有沒有喚醒你心中那份沉睡的汽車夢呢？如果在同價(jià)位你有其它的選擇，不妨在評論區(qū)留言，我們一起交流吧！

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本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

瑞風(fēng)商務(wù)二手車7座價(jià)格

瑞風(fēng)商務(wù)車七座二手車的價(jià)格也就5到6萬元,它的配置:

1、外觀上:江淮瑞風(fēng)II的外形與現(xiàn)有的瑞風(fēng)車型完全不同,車頭部分方正飽滿,車燈線條凌厲霸氣,尾部硬朗,整體看上去霸氣十足?？臻g上:空間是江淮瑞風(fēng)II的一大賣點(diǎn),不論是前排還是后排,乘坐空間都非常寬敞舒適;可旋轉(zhuǎn)和收放座椅使車內(nèi)空間靈活多變,實(shí)用性很強(qiáng);但是儲物空間有限;

2、動力上:江淮瑞風(fēng)II搭載2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)和6前速手動變速箱,最大扭矩250Nm\/3500-4500rpm,加上自身車重和超大的承載空間,瑞風(fēng)II的整體動力表現(xiàn)比較一般;

3、內(nèi)飾上:整體內(nèi)飾簡明工整,灰色設(shè)計(jì)比較典雅,貼近商務(wù)車氛圍,但仿桃木裝飾顏色過于突兀;中控臺多為硬質(zhì)材料,用料一般,做工有待提高;面板按鍵手感較好。操控上:江淮瑞風(fēng)II的操控性能比較不錯,視野較好,轉(zhuǎn)向順滑,指向精準(zhǔn);但因車身較大,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾情況比較嚴(yán)重。油耗上:江淮瑞風(fēng)II的燃油經(jīng)濟(jì)性尚可,百公里油耗9L左右。這款車除了油耗方面偏高以外,作為國產(chǎn)商務(wù)車總體性能還是可以的,價(jià)格實(shí)惠。性價(jià)比較高。

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瑞風(fēng)商務(wù)車7座的有長軸、短軸之分,油耗不一樣的。我的是長軸,2010年的車,2.0排量,14萬公里,手動檔。駕駛習(xí)慣較好,私家車,不猛加速狠剎車,正常油耗大概在15升左右,如果夏天開空調(diào),大概17升左右。老車當(dāng)然比較耗油了,新車會省些。但車的體積、重量在那擺著,油耗不會太低的。

自2018年以來,國內(nèi)狹義乘用車市場出現(xiàn)了前所未有的持續(xù)性負(fù)增長,轎車、SUV領(lǐng)域的寒潮讓不少車企失去最后一塊“賴以生存”的土壤,停工、破產(chǎn)、退市等一系列詞條,更為車市“寒冬”添加了一分萎靡的色彩,而剛剛乘聯(lián)會也公布了2019年車市下降7.5%,是連續(xù)第二年下滑。

而國內(nèi)本來就不受“重視”的MPV市場表現(xiàn)更不如意,不少熱門車型11月銷量僅?！皟晌粩?shù)”同比跌幅超過50%,如何避免淪為邊緣化產(chǎn)品,成為不少車企無法逃避的難題。

逆水行舟不進(jìn)則退,雖然車市寒潮凜冽,但總有一些車企能在逆境中尋找機(jī)遇,找到細(xì)分市場新的突破口。根據(jù)2019年三季報(bào)顯示,江淮汽車前三季度營業(yè)收入372億元,同比增長2.36%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.22億元,同比增長154.33%。

逆勢之中,營業(yè)收入和利潤還是保持了雙增長,實(shí)屬不易。而作為十幾年來核心銷量和利潤貢獻(xiàn)的品類車型,瑞風(fēng)MPV系列在2019年度累計(jì)銷量37566輛,在一定程度上為江淮汽車提供了銷量和利潤的有力支撐。

瑞風(fēng)商務(wù)車七座這款車價(jià)格報(bào)價(jià)介紹:

1、瑞風(fēng)商務(wù)車七座這款車廠商指導(dǎo)價(jià):9.99-10.58萬元,此次上海車展和暢搭載了兩款動力系統(tǒng),分別為2.0TCI渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)與1.9CTI柴油發(fā)動機(jī);

2、其中2.0TCI渦輪增壓發(fā)動機(jī),***用4缸16氣門,DOHC雙頂置凸輪軸技術(shù),峰值扭力達(dá)270N-M,最大功率130KW,動力澎湃,配合6MT變速箱,其強(qiáng)大的動力輸出性能在同級別中可謂出類拔萃;

3、1.9CTI柴油發(fā)動機(jī)***用最新電控高壓共軌系統(tǒng),軌壓1600ba,同步應(yīng)用silentchain(無聲鏈系統(tǒng))、SCV(可變進(jìn)氣渦流)、SOHC16V(頂置凸輪軸十六氣門)、VNT(可變噴嘴/截面增壓器)、電控水冷EGR、POC(顆粒氧化器)/等前沿技術(shù),升扭矩達(dá)到150N.m,滿足國IV排放,具有歐V潛力,綠色環(huán)保,經(jīng)濟(jì)節(jié)油。

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