1、在行駛時出現(xiàn)異響。汽車半軸如果過度磨損的話車輛在行駛時會出現(xiàn)金屬摩擦聲音和金屬碰撞的聲音，這種情況在轉(zhuǎn)彎時會變得比較明顯；2、車輛出現(xiàn)跑偏。由于半軸是作為傳動軸，若左右兩邊半軸的傳動出現(xiàn)問題，那么車輛方向盤即使回正后車輛都有可能出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象；3、高速方向盤抖動。
汽車半軸作用汽車半軸就是車輛的傳動軸，半軸與差速器和車輪相接主要起到傳遞動力的作用。首先車輛在直線行駛時左右兩側(cè)的車輪運動速度是一樣的，不過當(dāng)轉(zhuǎn)彎時車輛左右兩側(cè)車輪的運動速度就變得不一致了，這時就需要差速器去改變左右兩側(cè)車輪的運動速度。簡單來說半軸就是把差速器的動力分配到車輪上的一組傳動軸。
汽車半軸壞了什么癥狀？
1、在行駛時出現(xiàn)異響。汽車半軸如果過度磨損的話車輛在行駛時會出現(xiàn)金屬摩擦聲音和金屬碰撞的聲音，這種情況在轉(zhuǎn)彎時會變得比較明顯；
2、車輛出現(xiàn)跑偏。由于半軸是作為傳動軸，若左右兩邊半軸的傳動出現(xiàn)問題，那么車輛方向盤即使回正后車輛都有可能出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象；
3、高速方向盤抖動。由于半軸損壞，車輛的動平衡受到影響，這樣在高速行駛時車輛的穩(wěn)定性會受到很大影響
半軸油封有必要更換嗎？
實際上，半軸油封損壞是要及時更換的，出現(xiàn)不更換的說法主要是因為某些修理店的安裝工藝和半軸油封的質(zhì)量有問題。由于這兩個問題，導(dǎo)致很多車友更換油封后，變速箱前后橋的齒輪油出現(xiàn)越換滲透得越厲害的情況，對于油封漏油，很多車友表示相當(dāng)煩心。所以很多人認(rèn)為，更換后漏油反而更嚴(yán)重，還不如不更換。
傳動軸壞了什么癥狀
汽車傳動軸壞了的癥狀
1、汽車起步時或行駛中變速換擋時傳動軸都有撞擊聲出現(xiàn)，尤其是在高速擋位上作低速行駛時響聲更加明顯。
2、汽車起步時傳動軸無異響，而汽車行駛時傳動軸有撞擊聲響。
3、汽車起步時傳動軸無異響，而汽車滑行時傳動軸有異響。
4、汽車在整個行駛過程中聲響不斷。
擴展資料
汽車傳動軸壞了的故障原因分析
2、各處潤滑脂嘴（俗稱黃油嘴）、十字軸油道堵塞而注不進(jìn)潤滑脂、未按期加注潤滑脂、十字軸油封損壞而漏油等原因，造成十字軸滾針軸承在長期缺少潤滑油的條件下工作，使十字軸頸、滾針和套筒磨損過大，形成松曠而引起異響。
3、萬向十字軸裝配過緊。
4、套筒與萬向節(jié)叉孔配合松曠、支承片螺栓松脫導(dǎo)致套筒轉(zhuǎn)動，使萬向節(jié)叉孔磨損過大，松曠而引起異響。
5、變速器第二軸花鍵與凸緣內(nèi)花鍵磨損過大，形成松曠而引起異響。
6、傳動軸中間支承支架固定螺栓松動，中間支承與中間傳動軸軸頸配合松曠，中間傳動軸后端花鍵與凸緣鍵槽配合松曠以及后端螺母松動。
汽車傳動軸故障有哪些 新老司機都要看
太平洋汽車網(wǎng)傳動軸壞了的癥狀：1、汽車起步時或行駛中變速換擋時傳動軸都有撞擊聲出現(xiàn)，尤其是在高速擋位上作低速行駛時響聲更加明顯。2、汽車起步時傳動軸無異響，而汽車行駛時傳動軸有撞擊聲響。3、汽車起步時傳動軸無異響，而汽車滑行時傳動軸有異響。4、汽車在整個行駛過程中聲響不斷。
如果傳動軸出現(xiàn)問題會導(dǎo)致的現(xiàn)象有：1、軸在轉(zhuǎn)動時，齒輪與連接鍵之間發(fā)生偏轉(zhuǎn)，一般這是由于傳動軸上連接鍵磨損導(dǎo)致的；2、軸上帶輪旋轉(zhuǎn)偏擺現(xiàn)象。這可能是帶輪孔與軸配合間隙過大、軸直徑過小或帶輪孔直徑偏大；3、軸轉(zhuǎn)動的齒輪出現(xiàn)周期性嚙合轉(zhuǎn)動噪聲，這可能是傳動軸有彎曲現(xiàn)象造成的；4、軸與滾動軸承配合部位的直徑變小，軸會在滾動軸承內(nèi)套中轉(zhuǎn)動，使軸承位溫升較高。如果傳動軸出現(xiàn)故障不能維修，只能更換，更換傳動軸是一件比較麻煩的事情，不僅價格高，而且對車輛的一些配件也需要更換，因為新?lián)Q的傳動軸可能與車輛上的一些其他配件并不能完好的嚙合在一起，尤其是連接鍵與滾動軸承之間的配合，不過一般來說，除了重大的事故，傳動軸很少會出現(xiàn)問題。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)林紅）
如果你是維修師傅，你會怎么處理汽車傳動軸裝配不良故障？
傳動軸的常見故障
故障現(xiàn)象
汽車起步時，車身發(fā)抖并能聽到“咯啦、咯啦”的撞擊聲；當(dāng)車速變換或高檔低速行駛時，也有撞擊聲。
故障原因
造成傳動軸萬向節(jié)和花鍵松曠發(fā)響的原因如下：傳動軸各凸緣聯(lián)接螺栓松動；長期缺油造成萬向節(jié)十字軸及滾針磨損松曠或滾針破碎；傳動軸花鍵齒與萬向節(jié)滑動叉花鍵槽磨損松曠；變速器第二軸花鍵齒與凸緣花鍵槽磨損過度；中間軸承吊架固定螺栓松動。
故障的判斷與排除
車行駛中突然改變速度時，總有敲擊聲，多半是個別凸緣或萬向節(jié)軸松曠。可以用手上下或圓周方向晃動傳動軸來檢查；放松手制動，用手晃動制動盤，如有松曠量，表明變速器第二軸花鍵軸與凸緣花鍵槽磨損松曠；起步行駛中，始終有明顯響聲且有振動，表明中間軸承支架固定螺栓松動嚴(yán)重；起步和變速時發(fā)響，高檔低速行駛時更明顯，多半是中間軸承松曠或花鍵軸與花鍵配合松曠；上述故障嚴(yán)重時應(yīng)拆檢修復(fù)。
如果你是維修師傅，你會怎么處理汽車傳動軸裝配不良故障？我會拿去汽車修理店。傳動軸的十字軸承如果潤滑不好，就會導(dǎo)致軸承的停滯和燒損，再到外圈，使軸承孔磨損變形，沖擊導(dǎo)致突緣叉變形斷裂。保持交叉軸承的潤滑是非常重要的，特別是超載車輛的潤滑周期應(yīng)縮短到200公里左右。傳動軸裝配誤差超標(biāo)，零件尺寸不準(zhǔn)確，使用中的磨損和變形會使傳動軸沿長度方向的質(zhì)量分布不均勻，造成傳動不平衡。不平衡的傳動軸在運行中會產(chǎn)生額外的彎矩。
額外的彎矩不僅會使配合件產(chǎn)生沖擊和聲響，而且還會增強傳動軸的彎曲振動，使傳動軸的振動和異常聲響更加明顯。傳動軸和滑叉破壞了傳動軸軸管的彎曲，即加大了傳動軸彎曲振動的幅度，會增加離心力，造成強烈的顫動和異常聲響。傳動軸的鍵齒和滑叉的鍵槽被磨損。由于配合松動，工作時就會發(fā)出撞擊聲，也會削弱傳動軸的彎曲剛度，增強顫動和異常噪聲。
長時間的工作過程中，傳動部分的磨損是不可避免的，當(dāng)汽車行駛過程中出現(xiàn)振動或響聲，或在急加速過程中突然出現(xiàn)異響時，都需要考慮是否由于長期使用造成的傳動軸磨損與松曠，同時對松曠應(yīng)從傳動齒輪或傳動軸進(jìn)行分析；當(dāng)汽車啟動或在行駛中變速時傳動軸有碰撞聲，特別是在高速檔下進(jìn)行低速行駛時聲音更明顯。
傳動軸擺動或行駛時車輛的振動，車輛行駛時明顯感覺到傳動系統(tǒng)的周期性強振動傳遞到車身，加速度明顯不同于滑行。當(dāng)車輛停止行駛時，當(dāng)發(fā)動機以各種速度運行時，振動消失。傳動軸異響，汽車行駛時明顯聽到傳動軸異響，尤其是換擋時。車速穩(wěn)定時，聲音減小或消失。萬向節(jié)或中間支撐軸承發(fā)熱，行駛一定里程后，發(fā)現(xiàn)中間支承軸承處的油脂液化，從油封處滴下，手觸部位發(fā)熱。
標(biāo)簽： #傳動軸
