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汽車的定速巡航突然無法開啟,汽車定速巡航失靈怎么辦怎樣維持正常

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  1. 定速巡航失靈了怎么辦

 定速巡航系統(tǒng)(CRUISECONTROLSYSTEM)縮寫為CCS,其作用是不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速,使車輛以固定的速度行駛,一般情況下,當(dāng)駕駛者踩下剎車踏板,或者將檔位回空擋,定速巡航就會(huì)被自動(dòng)解除。

 1、回空擋

 自動(dòng)擋的車把檔桿推到“N”擋,手動(dòng)擋則直接回空擋,因?yàn)檐囕v的變速器并非全由電子控制,一般來說,無論是自動(dòng)擋的車,還是手動(dòng)擋的車,車主只要把擋位掛到“N”擋,汽車就會(huì)失去前進(jìn)的動(dòng)力,車速會(huì)慢慢降下來,定速巡航在設(shè)計(jì)的時(shí)候,也設(shè)定了踩剎車和回空擋兩種行為立即取消巡航的設(shè)定。

汽車的定速巡航突然無法開啟,汽車定速巡航失靈怎么辦怎樣維持正常
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

 2、主動(dòng)撞擊摩擦護(hù)欄

 這種方法難度系數(shù)很大,非常危險(xiǎn),因此不是很推薦。但如果沒有其他更好的選擇,必須要置之死地而后生了,可以一試,但一定要記住動(dòng)作要領(lǐng),駕駛車輛緩慢靠近高速公路護(hù)欄,車身與護(hù)欄平行,當(dāng)車身與護(hù)欄距離無限接近時(shí),大力打方向盤,讓整個(gè)車的側(cè)面與護(hù)欄摩擦。

 摩擦的面積越大越好,千萬不要用車頭直接去撞擊隔離欄或者其他障礙物,當(dāng)車輛側(cè)面與護(hù)欄貼緊摩擦?xí)r,大概10多米后車輛會(huì)緩慢地停下來,這里最關(guān)鍵的是高速公路護(hù)欄,高速公路的`護(hù)欄又稱波形護(hù)欄,W形護(hù)欄,由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,車輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。

 這種方式雖說車的損失會(huì)比較大,但與人的生命比起來車的損失又算得了什么,但一定要記住,車輛停止后一定要及時(shí)打開雙閃,在后方150米處放置故障車警告標(biāo)志牌,防止造成2次碰撞,同時(shí)報(bào)警等待救援,另外駕駛員一定要謹(jǐn)記系好安全帶。

 3、主動(dòng)追尾中大型客車

 這種方法看起來驚悚,其實(shí)不然,事實(shí)上在遇到類似的事故時(shí),交警有時(shí)也會(huì)安排一臺(tái)車讓失控的車輛撞上去,這里面的原理是“相對(duì)時(shí)速”,比如失控車輛設(shè)定的巡航時(shí)速是120km/h,當(dāng)它撞上一臺(tái)時(shí)速110km/h的車時(shí),碰撞相對(duì)速度為10km/h,前車在追尾發(fā)生后剎車制動(dòng),從而讓后車停下來。

 這樣既有利于減緩自己的車速,又不會(huì)對(duì)客車造成過大的傷害,但前提是兩車的時(shí)速差不能太大,比方說前車開60km/h,這個(gè)時(shí)候一定不要去碰撞,之所以強(qiáng)調(diào)最好是中大型客車,這是因?yàn)橹写笮涂蛙囐|(zhì)量更大,大梁堅(jiān)固,撞起來危險(xiǎn)系數(shù)相對(duì)更低,大貨車的尾箱高度通常在小轎車乘員的頭頂位置,后擋板承受力差,如果撞上去,大貨車的尾箱很可能直接“削”進(jìn)轎車的乘員艙,因此不推薦。

 4、如果油不多,跑干它

 如果定速巡航失靈,剎車和變速箱都無法操作,油箱里的油剩下的也不多,可以用把油耗干的方式來實(shí)現(xiàn)停車的目的,這種方式通常不會(huì)對(duì)車產(chǎn)生傷害,事后維修成本最低,但前提是必須打電話給交警,請(qǐng)交警開辟一條綠色通道。

定速巡航失靈了怎么辦

定速巡航失靈的解決方法:可通過推空擋、關(guān)引擎、踩剎車、拉手剎等辦法應(yīng)對(duì)。如果推空擋無效,駕駛者還可嘗試關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的辦法,特別是使用鑰匙啟動(dòng)的車輛,只關(guān)閉一擋,并不會(huì)失去轉(zhuǎn)向助力和制動(dòng)助力。如果上述方法無效,大力踩剎車、拉手剎都可以幫助車輛減速。定速巡航用于控制汽車的定速行駛,由各種傳感器讀取車輛狀況如輪速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、節(jié)氣門開度等信息后與設(shè)定的速度進(jìn)行比對(duì)計(jì)算,最后調(diào)整節(jié)氣門開度和變速箱擋位等控制元件對(duì)車速進(jìn)行調(diào)整,從而實(shí)現(xiàn)定速巡航。

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當(dāng)定速巡航失靈之后可以嘗試進(jìn)行接觸,一般來說在開關(guān)上邊都有配備cancel鍵,按住之后再按總開關(guān)能夠嘗試解除。

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定速巡航失靈之后可以通過回空擋來取消定速巡航設(shè)定,自動(dòng)擋回到N,手動(dòng)擋直接回空擋,這樣一來的話車速就會(huì)慢慢下降。

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如果以上方法都沒用的話,只有取強(qiáng)制措施的,將車輛慢慢靠近護(hù)欄進(jìn)行摩擦,讓整個(gè)側(cè)面都進(jìn)行摩擦減速,但是一定要注意安全。

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還有一個(gè)比較極端的方法,那就是主動(dòng)去追尾中大型的客車,但是一定要注意相對(duì)的時(shí)速,自己時(shí)速120的時(shí)候去追尾110的車,能夠通過前車的制度來讓后車停下來。

標(biāo)簽: #定速

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